段曉星
(中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司,上海 200063)
當(dāng)前,我國(guó)正在向海洋大國(guó)邁進(jìn),艦艇、郵輪等新型國(guó)產(chǎn)船舶令世界刮目相看,生產(chǎn)出這些船舶的船廠功不可沒。筆者參與了多個(gè)大型造船廠的建筑設(shè)計(jì),其中一大類就是倉庫。倉庫的功能雖然只是儲(chǔ)藏,但是因?yàn)閮?chǔ)藏物品的不同,倉庫所處的地理位置不同,倉庫建筑也呈現(xiàn)出不同形態(tài)與不同設(shè)計(jì)。本文對(duì)船廠倉庫的建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)與反思,以期對(duì)這一類型建筑設(shè)計(jì)的效率提高與技術(shù)進(jìn)步起到拋磚引玉的作用。
船廠倉庫不同于一般工業(yè)建筑的物流倉庫,基本均為一層,儲(chǔ)存的物品也以造船相關(guān)的材料和部件為主,有時(shí)需要吊車輔助運(yùn)輸大型金屬零件。倉庫通常較為高大,運(yùn)輸小車直接進(jìn)入倉庫內(nèi),不需要卸貨平臺(tái),也不需要垂直電梯。船廠倉庫一般按照保管物品的形態(tài)分類,主要分以下三類:
1)普通倉庫:一般是指船廠中具有常溫保管、自然通風(fēng)、無特殊功能的倉庫,例如機(jī)電倉庫、部件倉庫、綜合倉庫等。
2)恒溫倉庫:一般是指船廠中具有保持一定溫度、濕度功能的倉庫,例如絕緣箱倉庫等。
3)危險(xiǎn)品倉庫:主要是指船廠中存放易燃性、易爆性、腐蝕性、有毒性和放射性等對(duì)人體和建筑物有一定危險(xiǎn)的物資的倉庫,例如油漆庫、危險(xiǎn)化學(xué)品庫、汽油庫、危廢庫等。
船廠中的倉庫建筑通常獨(dú)立設(shè)置,有時(shí)也與廠房建筑組合設(shè)置,設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:
如果倉庫獨(dú)立設(shè)置,根據(jù)工藝專業(yè)確定的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別,復(fù)核倉庫與周邊其他建筑、罐區(qū)的防火間距,要特別注意危險(xiǎn)品倉庫與其他建筑、罐區(qū)的防火間距;除危險(xiǎn)品倉庫外,但應(yīng)設(shè)置防火墻,獨(dú)立設(shè)置防火分區(qū),滿足相關(guān)防火要求。
倉庫內(nèi)經(jīng)常有運(yùn)輸車輛進(jìn)出,室內(nèi)外高差不宜太高,一般為150mm。如果倉庫內(nèi)儲(chǔ)存物品的防水要求較高,需要適當(dāng)加大室內(nèi)外高差,但不宜大于300mm。
船廠中的普通倉庫通常包括:機(jī)電倉庫、部件倉庫、綜合倉庫等,這些倉庫主要存放船廠加工船體需要的各類金屬構(gòu)件及設(shè)備,生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性一般為丁、戊類倉庫。普通倉庫一般為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房。
普通倉庫平面柱網(wǎng)尺寸、柱子形式及尺寸、柱間支撐、抗風(fēng)柱布置,變形縫位置等應(yīng)根據(jù)工藝資料、與結(jié)構(gòu)專業(yè)協(xié)調(diào)后確定。一般船廠的普通倉庫的柱距為9米或12米。船廠倉庫儲(chǔ)存的物品基本為船體重型金屬構(gòu)件,所以倉庫內(nèi)需要設(shè)置電磁吊、橋吊、半門吊等各類吊車,吊車可能在不同軌高運(yùn)行,須確定、核實(shí)吊車與建筑構(gòu)件、上下層吊車之間的安全距離。
上駕駛室鋼梯的設(shè)置一般遵循一臺(tái)吊車設(shè)一個(gè)鋼梯的原則,如兩臺(tái)吊車駕駛室均集中在中間柱兩側(cè),可設(shè)置一個(gè)鋼梯,通過外挑鋼平臺(tái)分別到達(dá)駕駛室,鋼平臺(tái)外邊線離駕駛室的安全距離不小于100mm。上駕駛室鋼梯角度宜為45度。鋼梯鋼平臺(tái)或鋼踏步至上部構(gòu)件的凈距不應(yīng)小于1800mm。
普通倉庫的地坪荷載由工藝專業(yè)來確定,地坪通常采用鋼筋混凝土地坪。倉庫地面面層通常采用的是混凝土隨搗隨抹光、混凝土固化劑或者環(huán)氧砂漿等材料。有車輛進(jìn)出的出入口坡道構(gòu)造應(yīng)滿足車輛荷載要求,坡度不宜大于1/10。
普通倉庫屋面做法常因地理位置不同而有所差異。北方寒冷地區(qū)因保溫需要,多采用發(fā)泡水泥復(fù)合板或鋼骨架膨石輕型板等大型屋面板,與鋼結(jié)構(gòu)屋架組合;南方夏熱冬冷或夏熱冬暖地區(qū)通常采用彩色壓型鋼板屋面。船廠倉庫位于海邊,風(fēng)荷載較大,彩色壓型鋼板屋面宜采用360度咬合鎖邊連接,壓型鋼板基板厚度不應(yīng)不小于0.6mm(指屋面外板),且應(yīng)滿足電氣專業(yè)防雷設(shè)計(jì)要求。
多跨或大跨度的普通倉庫,其屋面應(yīng)當(dāng)設(shè)采光帶,應(yīng)當(dāng)滿足《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GBT50033的要求。采光帶板型應(yīng)當(dāng)與屋面金屬板板型相匹配,宜通長(zhǎng)設(shè)置。有的通風(fēng)器同時(shí)具有通風(fēng)、采光功能,因此屋面采光帶面積可相應(yīng)減少。
普通倉庫外墻面通常采用彩色壓型鋼板,彩色壓型鋼板外墻下部應(yīng)采用砌體墻裙,主要是為防止貨物搬運(yùn)過程中可能發(fā)生的碰撞,通常設(shè)計(jì)高度至少為1.8米。彩色壓型鋼板應(yīng)滿足防鹽霧腐蝕要求。
普通倉庫立面設(shè)計(jì)應(yīng)以簡(jiǎn)潔、明快、實(shí)用、美觀為設(shè)計(jì)原則,與整個(gè)廠區(qū)建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)。倉庫女兒墻高度不宜太高,一般為0.6~1.0米左右,宜順屋面坡度設(shè)置。如考慮美觀,屋頂女兒墻拉齊,除考慮風(fēng)荷載外,北方寒冷地區(qū)還應(yīng)考慮屋頂積雪的處理措施。
倉庫宜設(shè)置高窗及屋面天窗采光。高窗位置應(yīng)避免吊車梁遮擋。倉庫大門宜采用彩鋼板大門或鋼大門,一般為平開門、推拉門、卷簾門等。門洞寬度大于6米時(shí),不宜設(shè)置卷簾門。
普通倉庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性一般為丁、戊類,占地面積及防火分區(qū)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016規(guī)定設(shè)計(jì)。倉庫的鋼柱、柱間支撐、鋼梁、鋼屋架、鋼樓梯、鋼平臺(tái)等承重構(gòu)件應(yīng)刷防火涂料,耐火極限應(yīng)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016規(guī)定。
船廠中的恒溫倉庫主要是指絕緣箱倉庫。
恒溫倉庫的建筑平面、地面、屋面、墻面、立面、防火設(shè)計(jì)同普通倉庫,節(jié)能設(shè)計(jì)要特別注意。
恒溫倉庫如設(shè)置較大外門,宜設(shè)置有兩道外門的門斗,以利于節(jié)能。恒溫倉庫外墻如采用彩色壓型鋼板,須為雙層彩色壓型鋼板,中間設(shè)置保溫板,保溫板厚度須通過節(jié)能計(jì)算確定。恒溫倉庫的地面應(yīng)設(shè)置保溫層。
船廠中的危險(xiǎn)品倉庫通常包括:油漆庫、危險(xiǎn)化學(xué)品庫、汽油庫、危廢庫等。這類倉庫中儲(chǔ)藏的物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性基本為甲、乙類,部分還有爆炸危險(xiǎn),防火防爆設(shè)計(jì)是這類建筑的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
危險(xiǎn)品倉庫通常獨(dú)立設(shè)置,為單層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),屋面為滿足泄爆,采用彩鋼板屋面。
危險(xiǎn)品倉庫一般由多間倉庫組成,有連成一排組合,有“田”字形組合。無論哪種組合,都要增加每間倉庫直接對(duì)外的墻面,每間至少有兩個(gè)方向外墻,滿足泄爆需要。危險(xiǎn)品倉庫每間倉庫之間均采用鋼筋砼防爆墻。
危險(xiǎn)品倉庫地坪通常采用鋼筋混凝土地坪,地面面層應(yīng)當(dāng)采用潔凈的、堅(jiān)固的、易清潔材料,應(yīng)當(dāng)為不發(fā)火地坪,通常的做法是采用混凝土內(nèi)添加石灰石、白云石等材料做骨料。
危險(xiǎn)品倉庫中的油漆庫、汽油庫等有液體泄漏的倉庫,在出入口大門處需要設(shè)置門檻,須高于地坪150mm,防止廢液流到門外。門檻朝向室內(nèi)的一側(cè),通常設(shè)置1.2米至1.5米寬的緩沖坡。該倉庫的地坪須向室內(nèi)中央找坡,地坪中央設(shè)置集油井,上置成品玻璃鋼格柵板。
危險(xiǎn)品倉庫根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)性,通常需要泄爆,屋面通常采用彩色壓型鋼板屋面,屬于泄壓設(shè)施的輕質(zhì)屋面板,單位質(zhì)量不能超過60kg/m2。危險(xiǎn)品倉庫屋面需要設(shè)置無動(dòng)力風(fēng)帽,及時(shí)排出室內(nèi)廢氣。
如危險(xiǎn)品倉庫由多間庫房組成,各庫房之間的鋼筋砼防爆墻應(yīng)升起,超過屋面0.5米以上。
危險(xiǎn)品倉庫外墻面通常采用砌體墻,墻體材質(zhì)及厚度與當(dāng)?shù)貧夂蛴嘘P(guān),北方寒冷地區(qū)通常采用加氣砌塊等保溫效果好的砌體,厚度通常為不小于240mm。危險(xiǎn)品倉庫庫房之間應(yīng)為鋼筋砼防爆墻。
危險(xiǎn)品倉庫墻體下部應(yīng)采用不發(fā)火墻裙,主要是為防止貨物搬運(yùn)過程中可能發(fā)生的碰撞、污染及防爆,通常設(shè)計(jì)高度至少為1.2米,采用石灰石和白云石砂的水泥砂漿墻裙。
危險(xiǎn)品倉庫的外門窗玻璃應(yīng)采用安全玻璃,防止爆炸時(shí)產(chǎn)生尖銳碎片。
危險(xiǎn)品倉庫的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性一般為甲、乙類,耐火等級(jí)不低于二級(jí),不允許采用多層、高層及地下倉庫。倉庫占地面積及防火分區(qū)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。
有爆炸危險(xiǎn)的危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)有泄壓設(shè)施,可以采用輕質(zhì)屋面、輕質(zhì)墻體、易于泄壓的門窗,泄壓面積計(jì)算及泄壓設(shè)施的要求應(yīng)滿足GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。
美國(guó)建筑設(shè)計(jì)大師沙利文曾經(jīng)說過“形式追隨功能”,可以說,目前的船廠倉庫設(shè)計(jì)還是在很樸素地執(zhí)行這一理念。形式與內(nèi)容的統(tǒng)一也讓倉庫在某些過于矯揉造作的建筑面前顯得更自然和率真。新科技帶來的新材料、新理念都可以為倉庫披上時(shí)代的外衣,這是我們每一位建筑師的責(zé)任。