電商物流密集存儲(chǔ)庫(kù)房自動(dòng)分揀系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)

王紅艷

（煙臺(tái)南山學(xué)院，山東煙臺(tái) 265713）

電商物流密集存儲(chǔ)庫(kù)房自動(dòng)分揀系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)

王紅艷

（煙臺(tái)南山學(xué)院，山東煙臺(tái) 265713）

隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，電商物流的發(fā)展也進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)間，電商物流行業(yè)的發(fā)展影響到許多傳統(tǒng)零售企業(yè)。由于我國(guó)電商物流起步晚，受到物流能力的制約而很難高速發(fā)展。本文主要研究的目的是分析現(xiàn)代電商物流行業(yè)發(fā)展過程，有針對(duì)性的進(jìn)行問題分析及解決問題，最重要的是找出制約電商物流存儲(chǔ)發(fā)展的因素，本著最大程度的減少物流配送的成本，許多大型電子商務(wù)企業(yè)開始自行建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。

電商物流 密集存儲(chǔ) 自動(dòng)分揀

電商物流的快速發(fā)展，它的相應(yīng)配套服務(wù)設(shè)施等也必須跟上，這其中最主要的就是倉(cāng)儲(chǔ)、配送等。電商物流的競(jìng)爭(zhēng)，最后會(huì)是誰的物流服務(wù)好，誰將贏得更多客戶。物流配送中心的儲(chǔ)存、分揀設(shè)備體積過大、投資很多、需要時(shí)間較長(zhǎng)，所以我們?cè)谶x擇設(shè)備配置時(shí)，要注意選用相關(guān)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備成本盡量比較底、運(yùn)行安全系統(tǒng)可靠、注意系統(tǒng)實(shí)用性等問題。

1 電商物流密系統(tǒng)布局規(guī)劃

電商物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的功能主要是 “通過”而不是“儲(chǔ)藏”，從理論上來看，貨物的周轉(zhuǎn)率肯定是越快就越好，入庫(kù)量和出庫(kù)量應(yīng)該保持平衡，實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)快速。在倉(cāng)儲(chǔ)操作上快速周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出是最需要解決的問題。電商物流整體系統(tǒng)的規(guī)劃布局應(yīng)該采用SLP的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。物流工作量的分析通過對(duì)電商物流配送過程中的貨物運(yùn)輸過程和物流周轉(zhuǎn)的數(shù)量分析，通過這些研究的資料可以算出倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)各個(gè)功能模塊的物流周轉(zhuǎn)量大小。

2 繪制各模塊功能區(qū)位置的相關(guān)圖形

依據(jù)電商物流系統(tǒng)貨物配送中心各功能區(qū)綜合接近程度排序表來繪制各功能區(qū)位互相之間的連接，來確定各區(qū)之間的等級(jí)關(guān)系，如圖1所示。

3 分析整理各功能區(qū)面積實(shí)例

根據(jù)電商物流配送中心功能區(qū)位置相關(guān)圖以及各個(gè)功能區(qū)面積繪制功能區(qū)面積相關(guān)圖，制定了三種不同布局的電商物流配送中心面積相關(guān)圖方案。

（1）方案a：按照“I”形分布，物流的整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)“I”形，電商物流分揀區(qū)的兩端為進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)，如下圖2所示。

圖1 電商物流中心功能區(qū)位置相關(guān)圖

圖2 貨物配送中心“I”形布置

圖3 貨物配送中心“L”形布置

圖4 貨物配送中心“U”形布置

（2）方案b：還可以用“L”形分布，電商物流相近兩邊分別是進(jìn)貨區(qū)、出貨區(qū)，整體規(guī)劃流向?yàn)椤癓”形，如上圖3所示。

（3）方案C：其實(shí)也可以“U”形分布，物流配送中心的同一端，物流方向?yàn)椤癠”形，如下圖4所示。

4 對(duì)制定的方案進(jìn)行評(píng)價(jià)

電商物流配送中心的三個(gè)方案a、b、c需要進(jìn)行評(píng)價(jià)，從中選出最優(yōu)方案。方案評(píng)價(jià)的方法可以采用加權(quán)評(píng)分法、層次分析法、費(fèi)用對(duì)比法等。

采用加權(quán)法來評(píng)價(jià)每個(gè)方案，評(píng)價(jià)過程中對(duì)設(shè)備作業(yè)的柔性、物流、人流、環(huán)境、資金等因素進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)。最終確定方案a是設(shè)計(jì)最優(yōu)方案。然后開始方案a的詳細(xì)布置。通過分析以上幾種方案，最終對(duì)方案a進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)，主要包括揀選裝置、貨物輸送裝置和貨物緩存區(qū)等因素。

通過重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，合理，重新分配電商物流系統(tǒng)的設(shè)備、人員、工作流程等，物流中心各個(gè)部門之間的關(guān)系更加清晰，物流中心可以隨時(shí)引入新型的物流分揀設(shè)施，提升揀選系統(tǒng)的效率，整個(gè)電商物流的工作能力得到很大提升。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)布局規(guī)劃設(shè)計(jì)。通過以上的分析案例的方法，對(duì)不同規(guī)模、不同類型的電商存儲(chǔ)系統(tǒng)的揀選系統(tǒng)和輸送設(shè)施進(jìn)行合理的布局規(guī)劃。

5 貨物庫(kù)房規(guī)劃效果分析

（1） 商品配送過程更優(yōu)化：通過重新規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)揀選設(shè)備，現(xiàn)代電商物流的商品配送流程得到很大優(yōu)化，改變了過去傳統(tǒng)的 “人去找貨”模式，演變成 “貨來找人”新型模式，提升了系統(tǒng)揀選的效率。

（2）管理效率也更高效：現(xiàn)代電商物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃布置，完善了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，使得電商物流配送中心的服務(wù)水平得到進(jìn)一步的提升。

（3）人工在操作方面更加得到嚴(yán)格更加規(guī)范：各模塊的重新整理設(shè)計(jì)，規(guī)范了商品訂單的流程，很大程度上降低了人為制造的差錯(cuò)，很提高了揀選的正確率。

王紅艷（1980—），女，煙臺(tái)牟平人，工程碩士，教學(xué)秘書，講師，研究方向：物流工程。