教育部
黨的十八大以來,教育部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和習(xí)近平總書記關(guān)于扶貧工作的重要論述,始終把定點扶貧作為重大政治任務(wù)扛在肩上,充分發(fā)揮各級教育部門和院校優(yōu)勢,創(chuàng)新定點扶貧模式,建立聯(lián)動工作機(jī)制,助力定點扶貧縣打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。
根據(jù)國務(wù)院扶貧辦等部門《關(guān)于進(jìn)一步完善定點扶貧工作的通知》,教育部與河北省青龍縣、威縣建立定點扶貧結(jié)對關(guān)系。2016年以來,教育部選派扶貧掛職干部24名,對兩縣直接投入幫扶資金5000多萬元、引進(jìn)幫扶資金3億多元、傾斜兩縣教育經(jīng)費近6億元、開展培訓(xùn)8萬多人次、組織購買和幫助銷售農(nóng)產(chǎn)品5100多萬元,幫助引進(jìn)企業(yè)投資3億多元,帶動兩縣貧困群眾增收。2018年9月,兩縣高質(zhì)量退出國家級貧困縣行列。教育部在“2018年脫貧攻堅成效考核”中取得檔次為“好”的成績。
提高政治站位,強化組織領(lǐng)導(dǎo)。教育部高度重視定點扶貧工作,將定點扶貧工作定為“一把手”工程,部黨組書記、部長陳寶生任脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組組長,部黨組成員、副部長孫堯任副組長,建立部內(nèi)30個司局單位和50多所院校參與的定點扶貧工作機(jī)制。部黨組成員多次深入一線調(diào)研、指導(dǎo)和督查,主持召開專題會議,專門研究定點扶貧工作。2015年以來,部黨組成員共14人次、司局長174人次深入兩縣開展脫貧攻堅專題調(diào)研或督查。2018年,共有30多個司局單位赴兩縣調(diào)研221人次。各司局單位主要負(fù)責(zé)同志作為定點扶貧工作第一責(zé)任人,主動作為,將脫貧攻堅工作列入本單位年度工作重點,制定方案、細(xì)化分工、明確時限。
創(chuàng)新扶貧模式,形成聯(lián)動機(jī)制。教育部在定點扶貧實踐中,創(chuàng)新形成了“支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展惠及千家萬戶、幫助企業(yè)發(fā)展帶動千家萬戶、加強職業(yè)教育武裝千家萬戶、加大就業(yè)幫扶服務(wù)千家萬戶”的四業(yè)扶貧模式。與河北省教育廳、秦皇島市和邢臺市教育局、青龍縣和威縣教育局聯(lián)手,共同做好對兩縣幫扶工作特別是教育扶貧工作,建立了“部統(tǒng)籌指導(dǎo)、省傾斜支持、市銜接配套、縣落地實施”的四級教育行政部門聯(lián)動機(jī)制。通過與北京市教委、天津市教委、河北省教育廳建立工作聯(lián)動,組織職業(yè)院校對口幫扶兩縣,深入實施《京津冀對口幫扶河北省青龍縣和威縣職業(yè)教育與繼續(xù)教育實施方案(2018-2020年)》。根據(jù)兩縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求,協(xié)調(diào)高校開展一對一幫扶,實現(xiàn)高??蒲信c兩縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的精準(zhǔn)對接,形成對口支援兩縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的院校聯(lián)動機(jī)制。
發(fā)揮行業(yè)特色,深化教育扶貧。教育部以貧困鄉(xiāng)村中小學(xué)為重點,以“義務(wù)教育有保障”為主線,持續(xù)幫助改善兩縣辦學(xué)條件,讓貧困學(xué)生都能上好學(xué)。協(xié)調(diào)中國教育發(fā)展基金會共投入6135萬元,改建校舍53個、改造“土操場”52個,援建項目覆蓋兩縣所有貧困村。指導(dǎo)兩縣完善學(xué)生資助體系,確保生源地助學(xué)貸款落地。為兩縣爭取中央專項彩票公益金勵耕計劃等各類助學(xué)資金,精準(zhǔn)資助貧困學(xué)生,確保沒有一名學(xué)生因貧失學(xué)。協(xié)調(diào)將兩縣納入營養(yǎng)改善計劃試點,惠及9.6萬多名貧困農(nóng)村中小學(xué)生。指導(dǎo)兩縣做好控輟保學(xué),通過在青龍縣投入使用學(xué)業(yè)監(jiān)測系統(tǒng)、威縣試辦職業(yè)教育初中班等工作,確保兩縣義務(wù)教育鞏固率達(dá)到100%。2017年以來,共協(xié)調(diào)河北省教育廳為兩縣安排特崗教師1628人,全部安排到貧困鄉(xiāng)村任教。
發(fā)展職業(yè)教育,促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。教育部以技能富民、就業(yè)安民為目標(biāo),幫助兩縣提升教育扶貧能力,努力實現(xiàn)“職教一人,就業(yè)一人,脫貧一戶”。組織京津冀教育部門協(xié)調(diào)20多所職業(yè)院校在設(shè)立分校、專業(yè)建設(shè)、聯(lián)合培養(yǎng)、教師培訓(xùn)、資源引進(jìn)、模式引進(jìn)等10個方面對口幫扶兩縣職業(yè)教育和繼續(xù)教育。目前,已協(xié)調(diào)北京市商業(yè)學(xué)校和天津交通職業(yè)學(xué)院在青龍縣設(shè)立分校、天津職業(yè)大學(xué)在威縣設(shè)立分校,通過聯(lián)合辦學(xué)提升兩縣職業(yè)教育水平,增強學(xué)生技能,促進(jìn)更好就業(yè)。積極協(xié)調(diào)對兩縣職教中心資金設(shè)備的捐助,將兩縣納入國家開放大學(xué)教育精準(zhǔn)扶貧工程,各資助320萬元和云教室建設(shè)資金58萬元。近年來,共協(xié)調(diào)相關(guān)院校、行業(yè)企業(yè)捐助價值1570萬元的實訓(xùn)設(shè)備,支持兩縣發(fā)展職業(yè)教育。
推進(jìn)產(chǎn)教融合,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。教育部找準(zhǔn)高等院校學(xué)科優(yōu)勢與兩縣資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢的結(jié)合點,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地,幫助定點縣脫貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等20多家高校在兩縣開展21項產(chǎn)業(yè)幫扶項目,在威縣建立院士工作站,幫助兩縣梨、奶牛、醫(yī)藥、板栗等多項產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些項目全部實施后,預(yù)計能使兩縣80%的貧困鄉(xiāng)村人口受益。同時,充分發(fā)揮高校思想庫、智囊團(tuán)的作用,為兩縣提供戰(zhàn)略咨詢、規(guī)劃編制、專題研究等形式多樣的智力幫扶,協(xié)調(diào)北京交通大學(xué)幫助青龍制定旅游規(guī)劃,協(xié)調(diào)北京師范大學(xué)幫助威縣制定教育發(fā)展規(guī)劃。發(fā)揮北京衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院、天津醫(yī)高專、邢臺醫(yī)高專等醫(yī)學(xué)院校及附屬醫(yī)院資源優(yōu)勢,通過尤邁基金會引進(jìn)北京協(xié)和醫(yī)院專家資源,定期開展巡回醫(yī)療、遠(yuǎn)程醫(yī)療、對口幫扶等,讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源輻射到貧困群眾。通過在部屬高校食堂開設(shè)定點縣特色農(nóng)產(chǎn)品示范窗口,協(xié)調(diào)兩縣貧困村合作社和“扶貧車間”企業(yè)產(chǎn)品直達(dá)高校食堂,拓寬農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道,促進(jìn)扶貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
培育“三支隊伍”,夯實脫貧基礎(chǔ)。教育部以貧困村干部、致富帶頭人、實用科技人才等“三支隊伍”為重點,為兩縣開展涉農(nóng)培訓(xùn),提升貧困群眾脫貧致富能力。教育部從機(jī)關(guān)專項黨費中拿出800萬元,精準(zhǔn)結(jié)合縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實際需求,啟動為期兩年的技術(shù)技能培訓(xùn)。培訓(xùn)以理論講授、實習(xí)實訓(xùn)和跟班(頂崗)培訓(xùn)的形式,涉及畜禽養(yǎng)殖、蔬菜管理、果樹種植等37個領(lǐng)域,計劃培訓(xùn)4萬人次。
交通運輸部
打贏脫貧攻堅戰(zhàn),交通運輸要先行。交通運輸部堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院脫貧攻堅決策部署,把打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作為頭號政治任務(wù)和第一民生工程,全力推進(jìn)交通扶貧、定點扶貧、對口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)工作。
堅決貫徹落實習(xí)近平總書記重要論述和指示精神,不斷增強全行業(yè)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的思想自覺、政治自覺、行動自覺。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記對交通運輸作出了一系列重要論述,多次就交通扶貧和“四好農(nóng)村路”作出重要指示批示,為交通運輸系統(tǒng)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供了根本遵循,指明了前進(jìn)的方向。交通運輸部黨組堅持帶頭深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,及時召開黨組會議、部務(wù)會議、脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組會議抓好學(xué)習(xí)和貫徹落實,舉辦黨組中心組學(xué)習(xí)、交通大講堂,召開全國交通運輸系統(tǒng)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)系列現(xiàn)場會,將脫貧攻堅列入部黨校主體培訓(xùn)班次必修課程,帶領(lǐng)全行業(yè)自覺把思想和行動統(tǒng)一到總書記關(guān)于扶貧工作的重要論述上,不斷增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護(hù)”。
堅決扛起脫貧攻堅政治責(zé)任,構(gòu)建上下聯(lián)動、齊抓共管的交通扶貧工作格局。交通運輸部黨組成立脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組,將脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興和“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為一個有機(jī)整體統(tǒng)籌推進(jìn),黨組書記楊傳堂、部長李小鵬任“雙組長”,部黨組所有同志全面參與扶貧、推動脫貧。將脫貧攻堅作為部黨組政治巡視的重點,建立脫貧攻堅結(jié)對聯(lián)系幫扶工作機(jī)制,部機(jī)關(guān)所有司局、所有部屬單位全部參與脫貧攻堅,形成了黨組領(lǐng)導(dǎo)、小組主抓、司局落實的責(zé)任體系。加強交通運輸部與國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局“一部三局”在行業(yè)扶貧、定點扶貧、對口支援、聯(lián)系片區(qū)等方面的工作銜接和經(jīng)驗交流,研究推動扶貧領(lǐng)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融合發(fā)展,合力完成脫貧攻堅任務(wù),積極打造“大交通扶貧”工作格局。與24個省級人民政府簽訂了交通扶貧部省共建協(xié)議,建立目標(biāo)任務(wù)完成情況獎懲機(jī)制,不斷壓實地方脫貧攻堅主體責(zé)任。
堅持精準(zhǔn)方略,持續(xù)完善交通扶貧政策舉措,突出解決群眾最關(guān)心的民生問題。交通運輸部立足部門職能,聚焦貧困地區(qū)“兩不愁三保障”脫貧攻堅底線目標(biāo)和區(qū)域發(fā)展需要,建立健全交通扶貧“五年規(guī)劃+三年行動+年度計劃”的“5—3—1”規(guī)劃計劃體系,將貧困地區(qū)、革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)全部納入交通扶貧支持范圍,圍繞群眾反映強烈的“行路難”“運輸難”等問題,因地制宜建設(shè)“康莊大道路”“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”,推進(jìn)“交通+”扶貧模式,幫助貧困地區(qū)加快建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。舉全行業(yè)之力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),建好、管好、護(hù)好、運營好農(nóng)村公路,進(jìn)一步提升農(nóng)村客運服務(wù)水平,大力發(fā)展農(nóng)村物流,推動交通建設(shè)項目更多向進(jìn)村入戶傾斜,到2019年底將實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,到2020年實現(xiàn)通客車。
發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,認(rèn)真履行定點扶貧、對口支援、聯(lián)系六盤山片區(qū)等工作職責(zé),助力貧困縣實現(xiàn)脫貧摘帽。交通運輸部定點扶貧四川藏區(qū)4個國家級貧困縣、對口支援江西贛州安遠(yuǎn)縣、牽頭聯(lián)系六盤山片區(qū),這些地區(qū)多數(shù)為深度貧困縣,貧困程度深,脫貧難度大。交通運輸部黨組切實落實幫扶責(zé)任,圍繞幫扶地區(qū)脫貧摘帽目標(biāo),制定專項規(guī)劃和工作方案,持續(xù)加大資金、項目、人才和教育培訓(xùn)支持力度。黨的十八大以來,投入超過1000億元車購稅資金,支持幫扶地區(qū)交通扶貧;累計選派49名優(yōu)秀干部到幫扶地區(qū)掛職,舉辦精準(zhǔn)扶貧專題培訓(xùn)班120余個;組織部機(jī)關(guān)司局和部屬單位支部與幫扶地區(qū)基層黨組織共建,推動黨建扶貧。同時,結(jié)合幫扶地區(qū)脫貧攻堅實際,因地制宜實施“交通+產(chǎn)業(yè)“”交通+生態(tài)+文化+旅游”等扶貧模式,為幫扶地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾增收奠定堅實基礎(chǔ)。
堅持真抓實干,把全面從嚴(yán)治黨貫穿脫貧攻堅各環(huán)節(jié)全過程。交通運輸部始終堅持扶貧工作務(wù)實、脫貧過程扎實、脫貧結(jié)果真實。不斷建立健全交通扶貧統(tǒng)計監(jiān)測機(jī)制,認(rèn)真抓好交通扶貧基礎(chǔ)底數(shù)核查、確認(rèn),建立縣對外通道、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)硬化路、通建制村硬化路三級項目臺賬,確保交通扶貧項目精準(zhǔn)實施。堅持刀刃向內(nèi),將脫貧攻堅專項巡視整改與“不忘初心、牢記使命”主題教育緊密結(jié)合、一體推進(jìn),持續(xù)深入開展交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理,狠抓工作落實。強化責(zé)任意識,對地方脫貧攻堅中的有關(guān)交通運輸問題,責(zé)任共擔(dān),及時通報,共同整改。聚焦薄弱環(huán)節(jié),健全交通扶貧項目和資金監(jiān)管機(jī)制,切實保障陽光扶貧、廉潔扶貧。
“鋪下的是路,豎起的是碑,連接的是心,通達(dá)的是富”,在黨中央、國務(wù)院堅強領(lǐng)導(dǎo)下,交通運輸部和地方各級黨委、政府攻堅克難,“十三五”以來支持貧困地區(qū)建設(shè)高速公路1.47萬公里、普通國道4.1萬公里,建設(shè)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路19.4萬公里,完成撤并建制村等較大人口規(guī)模自然村通硬化路約8.9萬公里,建成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程59.1萬公里,加寬改造窄路基路面13.6萬公里,建成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路3.6萬公里?!俺鲩T水泥路,抬腳上客車”在越來越多地方成為現(xiàn)實,曾經(jīng)“山里山外兩重天”的局面正在不斷改變,持續(xù)改善的交通條件有效帶動了種養(yǎng)業(yè)、農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為貧困地區(qū)群眾打開了脫貧致富的大門。(責(zé)任編輯:陳蓉)