基于安全視域的汽車駕駛技術(shù)研究

呂曉暉

摘 要：交通事故不但造成無數(shù)家庭支離破碎，也給國(guó)家和個(gè)人帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，駕駛員必須要具備良好車輛技術(shù)，這是確保安全駕駛的物質(zhì)基礎(chǔ)。良好的視野是安全行車的重要因素之一，但是影響駕駛員的視野因素較多，必須要重視這方面的駕駛技術(shù)，才能確保行車安全。本文具體分析了安全行車的重要意義、汽車安全駕駛動(dòng)作技術(shù)要求以及特殊路段行駛的安全操作技術(shù)。

關(guān)鍵詞：安全視域;汽車駕駛;技術(shù)

1 安全行車的重要意義

處于高速發(fā)展的新時(shí)期，汽車成為了人們生活當(dāng)中必不可少的交通工具，但是隨之而來的交通事故也令人心驚膽戰(zhàn)，所以必須要高度重視安全行車，其中視域是影響安全行車的重要因素，良好的駕駛視野和行車安全有著密切關(guān)系。其一，在開車過程當(dāng)中，駕駛員必須要保持一個(gè)良好的行車視線，車子內(nèi)部的一些設(shè)備，例如車內(nèi)的中控板具有反光功效的，會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線模糊，駕駛員可以在中控板上放一個(gè)墊子，避免它反光。另外，有的駕駛員喜歡戴墨鏡，但是有的墨鏡會(huì)遮住駕駛員的視線，影響開車視線。有些車內(nèi)的一些裝飾也會(huì)影響到行車的視線等，所以必須要保持良好的行車視線。其二，保證行車狀態(tài)良好。良好的行車狀態(tài)可以使駕駛員在開車的時(shí)候保持清醒的意識(shí)和狀態(tài)，從而提升警惕，聚精會(huì)神，注視好四周的車輛和環(huán)境，才能對(duì)自己和別人的生命負(fù)責(zé)。安全行車，就是保護(hù)公民自己的生命與財(cái)產(chǎn)，只有安全放在第一位，才能推動(dòng)社會(huì)和國(guó)家穩(wěn)定發(fā)展，每個(gè)駕駛員都應(yīng)該高度重視安全行車。

2 汽車安全駕駛動(dòng)作技術(shù)要求

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)文明不斷進(jìn)步，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在逐漸完善，汽車已經(jīng)占領(lǐng)了全國(guó)的大街小巷，已經(jīng)成為了我國(guó)大眾出行必備的交通工具之一。我國(guó)的道路交通運(yùn)輸越來越忙，此外，不斷增長(zhǎng)的車流、人流和公路的不協(xié)調(diào)矛盾愈加明顯。汽車駕駛?cè)藛T做到安全駕駛并非一件容易的事情，駕駛?cè)藛T必須要嚴(yán)格要求自己，按照汽車安全駕駛動(dòng)作技術(shù)的基本要求駕駛。

2.1 調(diào)整好座椅，系好安全帶

調(diào)整座椅與系好安全帶是開車前必須要操作的步驟，調(diào)整座椅可以確保汽車的駕駛者能夠在一個(gè)比較舒服的狀態(tài)下開車，降低開車過程當(dāng)中存在的各種失誤，安全帶能夠把駕駛員固定在座位上，確保駕駛者的人身安全。車輛啟動(dòng)之前，駕駛者需要調(diào)整好座椅，系好安全帶，認(rèn)真檢查汽車周邊的環(huán)境，保證情況正常的時(shí)候才能啟動(dòng)汽車。

2.2 確保駕駛姿勢(shì)正確

駕駛車輛的時(shí)候，要想安全順利的完成駕車目標(biāo)，必須要確保駕駛姿勢(shì)端正、放松，不要過度緊張，也不能松松垮垮沒有勁。正確的駕駛姿勢(shì)不但可以消除長(zhǎng)途駕車的疲勞感，還能夠確保駕車人的生命安全。姿勢(shì)不合理還會(huì)給乘車人帶來緊張與不適的感覺。

2.3 正確的起步

汽車的起步需要嚴(yán)格按照相關(guān)步驟進(jìn)行。其一，要踩離合器、掛擋，接著打開轉(zhuǎn)向燈觀察左右后視鏡、鳴笛，確保安全之后才能放手剎起步。在平坦的道路上，應(yīng)該先加油到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到明顯提升，油門穩(wěn)定，接著再松離合，車輛開始走動(dòng)。其二，穩(wěn)定離合。等到車輛平穩(wěn)起步之后逐漸松開離合，然后輕微加點(diǎn)油，直至離合完全放開。汽車在上坡起步過程當(dāng)中，和平路起步大致一樣，唯一的不同就是放手剎之前需要加油到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯著提升，油門穩(wěn)定，接下來才能松開離合到半離合狀態(tài)，接著到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低的時(shí)候需要迅速放下手剎。

2.4 正確操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

駕駛汽車的時(shí)候轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)主要是用來控制汽車前進(jìn)的方向，對(duì)于駕駛者來說，不需要全部了解和掌握汽車內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，但是需要在行車過程當(dāng)中有最基本的操作感，確保在正常情況下可以順利完成轉(zhuǎn)向操作。比如汽車的轉(zhuǎn)向響應(yīng)必須及時(shí)，認(rèn)真觀察方向盤，確保汽車有自動(dòng)回證效應(yīng)，一旦發(fā)現(xiàn)汽車的操作系統(tǒng)出現(xiàn)異常問題，就需要及時(shí)檢修汽車。

2.5 換擋和停車

首先，換擋。汽車駕駛過程當(dāng)中換擋需要在短距離內(nèi)調(diào)換到最佳檔。當(dāng)一檔起步之后并且達(dá)到相應(yīng)的速度之后，需要馬上踢下離合，接著快速松開油門，由一檔轉(zhuǎn)換為空檔，空檔轉(zhuǎn)換為二檔，最后立馬松開離合到半離合狀態(tài)，然后一邊加油，一邊松離合，一邊提速。其次，停車。如果需要靠右停車，要向右邊打轉(zhuǎn)向燈，并靠邊行駛，然后再踩剎車和離合加速，接著在距離路邊約30公分處慢慢停下來。

3 特殊路段行駛的安全操作技術(shù)

3.1 汽車坡道行車安全的駕駛技術(shù)

首先，上坡路段。車輛行駛到上坡路段的時(shí)候，隨著地面角度的變化，駕駛員的視野快速縮小，此時(shí)人的視線和汽車車身處于同一水平線，只能通過平視觀察路況。視野在汽車的正前方，靠近汽車車身的近距離位置這時(shí)候?qū)儆诿^(qū)，駕駛員無法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)的出現(xiàn)突發(fā)情況，極易引起交通事故。所以，要想使汽車在上坡過程當(dāng)中獲得良好的視線，就需要調(diào)直座椅靠背，調(diào)整一下座椅高度。擴(kuò)大雙眼和車頭間的角度。此外，汽車開始上坡以前，駕駛員必須要認(rèn)真細(xì)致的觀察前方上坡的道路情況，提前在頭腦中規(guī)劃出行使的路線。這樣以來，汽車就能夠順利的通過。同時(shí)，由于周圍都有車輛經(jīng)過，駕駛員也應(yīng)該借助鳴笛來彌補(bǔ)視野不足的缺陷。爬坡過程當(dāng)中盡可能的掛低速檔防止出現(xiàn)熄火，并且需要和前面的車輛以及行人保持安全距離，密切關(guān)注周圍來往的車輛，假如前方車輛溜車，確保自己有充足的時(shí)間以及空間避讓。其次，下坡路段。車輛下坡之前需要減低車速，控制好車速，緩慢進(jìn)入下坡道。為防止一直踩剎車致使剎車熱衰退，可使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制好安全車速。下坡路段，禁止空檔滑行，需要掛入合適的擋位，使用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制來減緩車輛滑行的速度。下坡路段要間歇性鳴笛警示上面或下面可能的來車。假如坡度太長(zhǎng)，行使車輛的慣性力都很大，需要適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大車間距離確保安全車距。下坡和彎道路段，禁止猛踩剎車，需要在進(jìn)彎道前提前踩剎車減速，打開轉(zhuǎn)向燈之后才能變換車道，同時(shí)需要注視好后視鏡觀察車后情況。

3.2 夜間安全行車技術(shù)

其一，會(huì)車的時(shí)候注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車。夜間會(huì)車要穩(wěn)定。和對(duì)向車相距150米的時(shí)候，需要把遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簟＜偃缬龅綄?duì)方不轉(zhuǎn)用近光，就需要減速并連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光來示意對(duì)方。假如對(duì)方仍舊不改變燈光，感覺燈光刺眼不能辨別路面，就必須要靠邊停車。其二，控制好車速。夜間行車到暗處的時(shí)候，眼睛需要一個(gè)適應(yīng)過程，所以需要降低車速，行使到彎道、坡路、橋梁、窄路以及看清的地方的時(shí)候，就必須要降低車速同時(shí)隨時(shí)做好制動(dòng)或者停車的準(zhǔn)備;行使到繁華街道的時(shí)候，各類燈光會(huì)對(duì)駕駛員的視線產(chǎn)生影響，這個(gè)時(shí)候也要保持低速行駛狀態(tài)。其四，擴(kuò)大跟車距離。駕駛員夜間行車過程當(dāng)中，視線受到影響，必須要注意適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大跟車距離。其五，注意馬路兩邊的行人。夜間光線比較差，必須要謹(jǐn)慎駕駛，假如路面光線良好，行車的時(shí)候要使用近光燈;假如路面光線比較暗，最好使用遠(yuǎn)光燈。

3.3 大霧天氣行車安全的駕駛技術(shù)

其一，正確使用燈光。大霧天行車，必須要科學(xué)合理地使用燈光。假如能見度低于200米，就必須要打開近光燈、霧燈和開啟示廓燈與前后位等。假如霧非常濃，能見度小于100米，就必須要打開所有燈光。但是會(huì)車過程遠(yuǎn)光燈會(huì)導(dǎo)致視線更差，所以必須要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。其二，牢記限速行駛。行使過程當(dāng)中出現(xiàn)大霧，就必須要牢記嚴(yán)格按照交通規(guī)則低速行駛。

其三，保持安全車距。大霧天氣行駛車輛必須要和前車保持安全車距，和前面車輛不能靠的太近。同時(shí)要可能地靠道路中間行駛，不能沿著路邊行駛。

3.4 雨雪天氣的行車安全駕駛技術(shù)

雨雪天氣形成，路面比較濕滑，車輪附著力減少，剎車效果以及距離都會(huì)受到嚴(yán)重影響，假如遇到緊急情況突然制動(dòng)，車輛就會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑或者失控的現(xiàn)象。車窗上的雨水積雪會(huì)嚴(yán)重影響行車前方的視線，地面上的積水積雪通過陽光反射會(huì)特別刺眼，從而對(duì)正常駕駛判斷產(chǎn)生不利影響。其一，行使過程當(dāng)中要減慢車速，認(rèn)真觀察路況，尤其是對(duì)于不熟悉的路段，假如遇到不明深淺的水坑，需要盡快減速或者停車觀察，切不可貿(mào)然涉水行使。其二，需要和前面的車輛保持安全車距，同時(shí)注視后方的車輛，遇到危險(xiǎn)情況應(yīng)該剎車。其三，視線不清晰的雨雪天氣里行駛過程當(dāng)中，要多使用喇叭與燈光，雨天應(yīng)該打開雨刷，確保視線清晰。其四，其他車輛鳴笛的時(shí)候，需要給予對(duì)方車輛回應(yīng)，使對(duì)方車輛知道自己行車的具體位置，才能確保雙方車輛安全。

綜上所述，安全對(duì)于每個(gè)公民來說都是非常重要的，行車安全在這個(gè)迅速發(fā)展的時(shí)代也是一件極其重要的事情。影響安全駕駛的因素較多，駕駛?cè)藛T必須要樹立安全意識(shí)，確保車況良好，正確操作，才能減少交通安全事故的發(fā)生。

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