簡述市政給排水施工中長距離頂管施工技術(shù)的應(yīng)用

【摘要】在城市化進(jìn)程中，市政給排水施工是城市重要的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，其主要包括供水、排水、循環(huán)水幾個(gè)模塊。而長距離頂管施工工藝是現(xiàn)階段市政給排水工程的主要應(yīng)用工藝，其相較于傳統(tǒng)施工工藝而言，具有更為優(yōu)良的環(huán)境效益。本文根據(jù)現(xiàn)階段長距離頂管施工工藝在市政給排水施工中的應(yīng)用影響因素，對(duì)市政給排水工程中長距離頂管施工技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用進(jìn)行了簡單的分析。

【關(guān)鍵詞】市政；給排水施工；長距離頂管施工技術(shù)

前言：

長距離頂管施工技術(shù)主要是在不進(jìn)行挖掘作業(yè)的前提下，利用液壓頂進(jìn)及擠壓頂進(jìn)作業(yè)，對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行鋪設(shè)施工。長距離頂管施工模式具有施工流程簡單、施工建設(shè)費(fèi)用低等優(yōu)良特點(diǎn)。同時(shí)長距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用還可以有效避免以往施工環(huán)節(jié)導(dǎo)致的交通堵塞問題。而為了保證長距離頂管施工技術(shù)在市政給排水工程中的應(yīng)用效力，對(duì)其實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行適當(dāng)分析就變得非常重要。

一、市政給排水工程中長距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用影響因素

在市政給排水工程進(jìn)行中，長距離頂管施工技術(shù)主要影響因素為推力、推進(jìn)距離、摩擦力等幾個(gè)因素。其中推力主要是在推進(jìn)過程中，若無法保證推力實(shí)施的均勻穩(wěn)定，則會(huì)在推進(jìn)過程中，促使長距離頂管管道、后座承載能力不斷下降，甚至低于標(biāo)準(zhǔn)承載需求，最終對(duì)整體推進(jìn)效果造成一定的影響；而推進(jìn)距離則是由于長距離頂管施工技術(shù)對(duì)推進(jìn)距離具有一定要求，即在市政給排水施工過程中，只有在推進(jìn)距離大于100.0m之后，才可以采用長距離頂管作業(yè)模式。而前期推進(jìn)距離過長，則會(huì)增加推進(jìn)環(huán)節(jié)其他環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)概率；摩擦力對(duì)長距離頂管施工效果的影響，主要是在長距離頂管施工環(huán)節(jié)，其后座承載推力不斷變化，而隨著后座承載推力的變化，其推動(dòng)環(huán)節(jié)管道與混凝土管道之間的摩擦力也不斷變化。而管道與混凝土管道之間的摩擦力給長距離頂管管道運(yùn)行提供了一個(gè)反向阻力，而這一阻力的出現(xiàn)，也對(duì)市政給排水頂管施工作業(yè)效率造成了不利影響。

二、市政給排水工程中長距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用

1、長距離頂管施工模式設(shè)計(jì)

市政給排水工程長距離頂管施工模式運(yùn)行過程中，為了保證其防水防滲效果的穩(wěn)定發(fā)揮，需在具體工程實(shí)施前期進(jìn)行長距離頂管施工模式設(shè)計(jì)。首先為鋼制承插口鋼筒設(shè)計(jì)，在這一環(huán)節(jié)主要選擇1.45mm厚的冷軋鋼板，在將其制作成鋼筒之后，可在鋼筒兩端位置季羨林鋼制插口環(huán)、承口環(huán)的合理設(shè)置。在鋼制插口環(huán)、承口環(huán)的設(shè)置過程中，可選擇雙膠圈進(jìn)行連接節(jié)點(diǎn)墊層處理，從而保證整體鋼筒管道的封閉性良好；其次為鋼筋骨架網(wǎng)設(shè)計(jì)，為了進(jìn)一步保證混凝土鋼筒連接的牢固性，在具體施工環(huán)節(jié)可在鋼筒內(nèi)外側(cè)進(jìn)行鋼筋骨架網(wǎng)的焊接。通常施工環(huán)節(jié)，主要選擇單層的鋼筋骨架網(wǎng)架設(shè)。需要注意的是，在鋼筒外部鋼筋骨架網(wǎng)焊接環(huán)節(jié)，為了最大限度地 提升鋼筒混凝土結(jié)合效果，可在鋼筒外側(cè)焊接環(huán)節(jié)選擇雙層鋼筋骨架網(wǎng)；最后在鋼筒及鋼筒外部鋼筋骨架網(wǎng)架設(shè)完畢之后，可在其內(nèi)外部進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，便于形成混凝土頂管管道。

2、長距離頂管施工前期準(zhǔn)備

長距離頂管施工前期準(zhǔn)備工作主要包括頂進(jìn)管施工作業(yè)面平面設(shè)置選擇及其他施工設(shè)備配置。其中在長距離頂進(jìn)管施工平面布置時(shí)期，需依據(jù)施工方案季羨林管材堆場、料具間、起重設(shè)備、自動(dòng)控制區(qū)域、注漿區(qū)域等相關(guān)區(qū)域位置進(jìn)行合理設(shè)置；而設(shè)備配置環(huán)節(jié)，主要依據(jù)市政給排水工程管道線路及區(qū)域建筑群運(yùn)行情況，在后座泵架、整體式頂進(jìn)構(gòu)架、全站儀、經(jīng)緯儀、泥水處理系統(tǒng)、水泵等相關(guān)設(shè)備配置的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)行千斤頂、發(fā)射架等起重設(shè)備的合理配置。

3、長距離頂管施工控制要點(diǎn)

在長距離頂管施工工藝實(shí)施過程中，周邊區(qū)域地層擾動(dòng)情況不可避免，而為了避免地層擾動(dòng)頻率過大導(dǎo)致的地層沉降情況，在實(shí)際施工過程中，相關(guān)施工管理人員應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工管理規(guī)范的合理設(shè)置。依據(jù)長距離頂管施工影響因素，在具體施工管理過程中，主要為進(jìn)出洞技術(shù)、泥漿制備及注漿等方面。一方面在進(jìn)出洞技術(shù)實(shí)施過程中，可采用橡膠止水法蘭對(duì)工作井洞口止水裝置進(jìn)行密封作業(yè)。在這一施工環(huán)節(jié)，應(yīng)首先進(jìn)行注漿孔預(yù)埋，并采用SWM工作樁加固措施。并進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼圈預(yù)埋設(shè)置；然后在內(nèi)襯結(jié)構(gòu)處，可采用雙道橡膠止水法蘭裝置，對(duì)出洞口位置季羨林觸變泥漿壓注措施，從而避免出洞口位置對(duì)地層造成過度干擾。另一方面在泥漿制備過程中，應(yīng)優(yōu)先選擇濕潤的泥漿土，然后依據(jù)多次試驗(yàn)結(jié)果確定合理的泥漿配比。然后在保證泥漿支撐力的基礎(chǔ)上，進(jìn)行濕潤土泥漿壓入攪拌措施。同時(shí)為了避免注漿環(huán)節(jié)注漿壓力在管體上部水頭壓力、靜止土壓力以下，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行注漿壓力調(diào)控。最后在頂進(jìn)環(huán)節(jié)，應(yīng)綜合考慮地下水位、地面變形因素，進(jìn)行注漿量、注漿壓力、注漿頻率的合理設(shè)置?？紤]到曲線外側(cè)法向分力會(huì)促使摩擦阻力的上升，因此在頂管頂進(jìn)曲線段位置，應(yīng)適當(dāng)加大曲線外側(cè)注漿含量，便于形成一個(gè)牢固的泥漿套。此外，在頂管貫通后，應(yīng)加大對(duì)觸變泥漿壓注孔的重視，必要時(shí)期可進(jìn)行管道外觸變泥漿與純水泥漿的置換，從而最大限度地控制管道后期沉降量。

總結(jié)：

綜上所述，長距離頂管技術(shù)在市政給排水工程中的應(yīng)用，具有節(jié)約資金損耗、提供施工效率、優(yōu)化區(qū)域環(huán)境的優(yōu)良特點(diǎn)。因此針對(duì)長距離頂管技術(shù)在市政給排水工程中應(yīng)用影響因素，相關(guān)施工人員應(yīng)在具體施工過程中，結(jié)合實(shí)際施工情況，從施工前期、施工過程進(jìn)行全方位質(zhì)量控制。從而保證長距離頂管施工工藝實(shí)際效力充分發(fā)揮，為市政給排水施工工程的順利進(jìn)行提供依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

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