水庫大壩溢洪道混凝土澆筑施工工藝與質(zhì)量控制

【摘要】本文結(jié)合工程案例，在分析溢洪道混凝土澆筑施工工藝的基礎(chǔ)上，探討了水庫大壩溢洪道混凝土澆筑施工質(zhì)量檢測與控制，以期為相關(guān)同仁提供些許借鑒。

【關(guān)鍵詞】大壩溢洪道；混凝土澆筑；施工工藝；質(zhì)量控制

大壩溢洪道是大壩發(fā)揮作用的重要通道?；炷翝仓鳛榇髩我绾榈朗┕さ闹匾h(huán)節(jié)，尤其需要做好其施工工藝和質(zhì)量的把控，從而讓大壩的應(yīng)用性能更強。

1、工程概況

某水庫樞紐主體工程包括水庫大壩、壩頂溢洪道、放空管和電站。水庫大壩為碾壓混凝土雙曲拱壩，壩頂高程 497.0m，最大壩高 65.5m，電站裝機為 2×2500kW。溢洪道布置在河床部位拱壩中部，采用弧形工作閘門控制的溢流堰泄流方式，堰頂高程488.0m，共 4 孔，每孔凈寬 12m，基本沿拱圈徑向布置。每孔溢洪道裝設(shè) 1 扇弧形閘門，并在各溢洪道之間設(shè)置一道橫縫，大壩溢洪道被橫縫劃分成 5 個壩塊。對水庫大壩實施全斷面碾壓混凝土澆筑，自下而上澆筑至 484.1m 高程后，在 1#、2# 橫縫處，即邊墩與壩體碾壓混凝土結(jié)合處開始安裝模板，澆筑非溢流壩體壩體，此處即為溢洪道與大壩非溢流壩段分界點。

2、溢洪道混凝土澆筑施工工藝

2.1 施工前準備工作

準備工作是工程施工建設(shè)的必要階段。首先將溢洪道混凝土碾壓混凝土混合在一起，混合時使用的工具也是有要求的，通常使用的是風(fēng)鎬，主要是為了兩種混凝土可以更好的融合在一起，從而提高混凝土的強度。在使用混凝土進行分層澆筑的過程中，一定要嚴格按照相關(guān)流程去執(zhí)行，該項工作完成后需要在 24 小時內(nèi)進行沖毛工作。每一層混凝土澆筑都要保證混凝土表面的平整，使用的其他材料需要鋪平，砂石的厚度和面積也需要控制在合理的范圍內(nèi)。把使用時的混凝土與其他材料進行攪拌的過程中，一定要保證各項材料的比例，對各種材料的實際使用量用自動稱量系統(tǒng)進行用量的控制，同時也需要相關(guān)技術(shù)人員對自動稱量系統(tǒng)進行監(jiān)督和控制，保證該系統(tǒng)的精準度，這樣才可以保證使用材料的比例完美。各種材料比例確定之后，使用拌合機將各種材料與混凝土攪拌在一起，使其可以快速融合，保證混凝土的使用質(zhì)量。

2.2 上下游懸臂段施工

倒懸模板是上下游懸臂段模板型式，在澆筑大壩碾壓混凝土?xí)r，應(yīng)當(dāng)對鋼管進行預(yù)埋，以此來支撐施工腳手架，對施工平臺進行搭建，在上面位置對竹跳板進行鋪設(shè)，在其周圍設(shè)置欄桿和安全網(wǎng)。在對角鋼進行固定的過程中，嚴格依據(jù)設(shè)計安裝高程來進行，在對上下游懸臂段模板進行施工放樣的過程中，嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙開展，使用鋼管對邊線點予以控制，并對鋼管進行加密，這樣就會促成縱橫圍令的形成，關(guān)于間距方面縱向圍令為0.8m，橫向圍令為 0.75m。在其上方位置，對 1500×200mm 與1500×300mm 規(guī)格的鋼模進行鋪設(shè)。運用螺紋鋼筋進行拉筋，應(yīng)用蝴蝶扣，焊接拉筋與原大壩預(yù)埋鋼筋。在上下游懸臂段混凝土澆筑施工中，當(dāng)?shù)诙仓邮┕そY(jié)束后，對鋼管進行預(yù)埋，以此來支撐二級施工平臺，完成對二級施工平臺的搭建工作。將橫縫設(shè)置在每孔溢洪道中心位置，應(yīng)當(dāng)分五個倉位對各個澆筑層進行施工，運用跳倉澆筑方式來進行。

2.3 溢流面一期混凝土施工

溢流面一期混凝土施工過程中，在安裝過程中，利用常規(guī)組合式鋼模板來進行，在上游段，應(yīng)當(dāng)分臺階來開展工作。0.9、0.74、0.86m 分別為上游段臺階的澆筑高度，0.9m 與 1.8m 分別為臺階寬度，關(guān)于臺階棱角處與溢流面表面垂直距離上面，應(yīng)當(dāng)超過 0.9m。在混凝土從拌和站運輸?shù)阶髩渭绲倪^程中，應(yīng)當(dāng)運用自卸汽車，并運用左岸壩肩的卸料斗和溜筒，運輸?shù)绞┕虻募隙分校倮孟嚓P(guān)工作人員將混凝土通過膠輪倒車，運輸?shù)叫〖隙分校詈罄昧锿簿涂梢皂樌竭_倉內(nèi)。

2.4 閘墩混凝土施工

在對閘墩混凝土進行施工過程中，應(yīng)當(dāng)運用常規(guī)組合鋼模板來進行，Φ50 鋼管作為縱橫圍令，縱向圍令間距為 0.9m，橫向圍令間距為 0.75m。閘墩前端圓弧段采用拱架固定模板。拱架采用 Φ20 螺紋鋼筋制作。采用Φ16 和 Φ20 的螺紋鋼筋作為模板拉筋。每次澆筑工作完成后，閘墩升層為 1.5m。在 483.6m 的高程下，在混凝土運輸入倉過程中，主要通過人工斗車來完成，當(dāng)閘墩位置上升至 487.7m，對閘門槽二期混凝土模板進行預(yù)埋，該模板運用的是木模，依據(jù)相關(guān)的設(shè)計尺寸，將木模分成不同段，在對木模進行安裝過程中，根據(jù)測量放出的閘槽邊線來進行。

3、施工質(zhì)量檢測與控制

3.1 混凝土強度檢測

混凝土試件抗壓強度以機口隨機取樣，溢洪道混凝土共取樣 70 組試件，設(shè)計強度等級 25MPa，質(zhì)量抽檢強度分布為28.7～31MPa，均方差 0.49，離差系數(shù)為 0.02。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以正確的離差系數(shù) Cv 值來反映同批混凝土施工質(zhì)量的均質(zhì)性，評定標準。玄廟觀大壩溢洪道澆筑混凝土質(zhì)量評價為優(yōu)秀，強度保證率達到了 99%。

3.2 鋼筋力學(xué)性能檢測

溢洪道所用鋼筋購買正規(guī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，每批鋼筋到工地現(xiàn)場均隨車有出廠質(zhì)量報告，并按規(guī)范要求進行取樣送檢，經(jīng)試驗室檢測，所用鋼筋均符合規(guī)范要求。

3.3 澆筑混凝土的質(zhì)量控制

混凝土澆筑前應(yīng)將倉內(nèi)及模板清理干凈，混凝土材料配合比以及塌落度要符合標準?；炷翝仓韵露戏謱訚仓駬v均勻（理論振搗深度應(yīng)小于 45cm），同一倉位的混凝土要連續(xù)的施工。為保證兩層混凝土結(jié)合面的牢固性，上層混凝土澆筑應(yīng)在上層混凝土初凝之前，混凝土澆筑完畢后要做好后期養(yǎng)護工作，特殊氣候情況應(yīng)做好應(yīng)對措施。

從上述關(guān)于大壩溢洪道混凝土澆筑施工工藝的應(yīng)用研究中我們可以看出，了解混凝土在施工中的作用可以幫助我們在很大程度上提升工程的施工質(zhì)量，保證能夠延長大壩工程的使用壽命，完善現(xiàn)今存在于大壩施工工程中出現(xiàn)的問題，保證水利工程利國利民工作的展開。

參考文獻：

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