民營(yíng)物流公司紛紛“參軍”
2018年1月24日,位于云南的某陣地雷達(dá)受損,急需更換部件。
應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制隨之啟動(dòng),南部戰(zhàn)區(qū)空軍某基地的軍令層層傳達(dá),就近的空軍某場(chǎng)站官兵準(zhǔn)備好物資,運(yùn)上的卻并不是軍機(jī)。與他們辦物資交接的,是順豐快遞公司人員,檢查包裝、標(biāo)簽打碼、簽字確認(rèn)……6套雷達(dá)維修器材被順豐小哥裝進(jìn)中型無(wú)人機(jī)吊艙。無(wú)人機(jī)騰空而起,沒(méi)多久,一臺(tái)魚(yú)雷般大小的鐵疙瘩落地,離計(jì)劃落點(diǎn)偏差不到50米?!澳愕呢浀搅?。”1分鐘后,雷達(dá)站官兵驅(qū)車(chē)前往,收取維修器材。
與此同時(shí),在陜西,中部戰(zhàn)區(qū)空軍某雷達(dá)站1名戰(zhàn)士被毒蛇咬傷。毒液順著血液蔓延,可70公里的山路,卡住了戰(zhàn)士緊急救治的時(shí)間窗口。如果采用傳統(tǒng)方式,至少需要2小時(shí)。
人命關(guān)天,順豐小哥再一次站了出來(lái),汽車(chē)+無(wú)人機(jī)接力運(yùn)輸,用時(shí)僅22分鐘。血清被取出,無(wú)人機(jī)自主返航。
在北京,空軍后勤部演練指揮中心,千里外的無(wú)人機(jī)飛行實(shí)時(shí)航拍畫(huà)面、物資補(bǔ)給路線軌跡、航線規(guī)劃圖、吊艙空投示意圖和投送地實(shí)時(shí)情況一目了然。
這是解放軍首次運(yùn)用民用無(wú)人機(jī)參與后勤保障演練??哲姾笄诓吭诒本┙M織云南、陜西兩地三型無(wú)人機(jī),探索建立軍民聯(lián)合無(wú)人機(jī)補(bǔ)給機(jī)制??疾熘攸c(diǎn)放在海島等遠(yuǎn)距離供給、偏遠(yuǎn)地區(qū)的哨所供給、重大自然災(zāi)害時(shí)的藥品和急救用品運(yùn)送等場(chǎng)景。此前兩天,2018年1月22日,順豐開(kāi)通成都至拉薩貨運(yùn)航線并順利首航,這是中央軍委后勤保障部運(yùn)輸投送局與順豐聯(lián)合開(kāi)通的首條高原軍民融合物流貨運(yùn)航線。
2017年10月23日,空軍后勤部與順豐集團(tuán)、中鐵快運(yùn)、中郵速遞、德邦物流、京東物流等5家物流領(lǐng)軍企業(yè),簽署《空軍后勤物流軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
后勤領(lǐng)域是當(dāng)前軍民融合發(fā)展重點(diǎn)之一。一邊是民營(yíng)物流市場(chǎng)的生產(chǎn)力溢出,一邊是軍用物流需求仍存缺口。與其軍隊(duì)依賴自身建立物流系統(tǒng),不如借助民企已有的龐大物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、提升專(zhuān)業(yè)化水平的雙贏,在軍隊(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)改革后,雙方一拍即合,民營(yíng)物流公司紛紛“參軍入伍”。
不但是空軍,陸軍也跟物流民企成了合作伙伴。京東目前已與中央軍委、空軍5大戰(zhàn)區(qū)、海軍3大艦隊(duì)、火箭軍及戰(zhàn)略支援部隊(duì),以及全國(guó)5大聯(lián)勤保障中心合作。
其中,由中央軍委后勤保障部進(jìn)行統(tǒng)籌管理,京東協(xié)助搭建完成的軍網(wǎng)商城,成為全軍唯一適用于軍隊(duì)內(nèi)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)共同互聯(lián)互通的平臺(tái),供一千八百多家軍隊(duì)單位對(duì)公采購(gòu)。京東依托采購(gòu)平臺(tái),成立第一家軍營(yíng)快遞超市,讓官兵在購(gòu)買(mǎi)日用品時(shí)也能網(wǎng)購(gòu)。
民用技術(shù)為解放軍分憂
10年前,南沙各礁安裝了衛(wèi)星電話,但由于條件所限,每名官兵每月只能通話1次,時(shí)間不能超過(guò)5分鐘。一旦損壞,通信系統(tǒng)的維護(hù)人員只能通過(guò)小艇上礁維修。2012年,移動(dòng)信號(hào)才在南沙各礁實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋。
2018年1月23日,南部戰(zhàn)區(qū)海軍機(jī)關(guān)與運(yùn)營(yíng)商簽署軍民融合合作框架協(xié)議,決定共同對(duì)西南沙島礁民用通信系統(tǒng)進(jìn)行全面擴(kuò)容提速,升級(jí)后,永興、永暑、美濟(jì)等4個(gè)島礁的通信信號(hào)覆蓋面積將大幅增加,4G不再是某個(gè)區(qū)域的奢侈品。受益的不單是駐守島礁官兵和民眾,附近海域漁業(yè)捕撈作業(yè)、海上搜救與援助、人道主義救援等也將獲得重要保障。
隨著不少民企的科技水平超過(guò)軍工企業(yè),民企參軍成為提高國(guó)防安全能力的迫切需求。走向深度整合的軍民融合,其推動(dòng)一體化的國(guó)家戰(zhàn)略體系和能力形成。
2017年,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母下水出塢,該國(guó)產(chǎn)航母主要設(shè)備來(lái)自五百多家配套單位,其中多數(shù)是非軍工企業(yè),軍民融合率接近80%。
民用裝備成戰(zhàn)力生成新源頭
創(chuàng)新正在成為戰(zhàn)斗力生成的主導(dǎo)性推動(dòng)因素,而軍民融合正是這股活水的源頭。
“2017年與印度洞朗對(duì)峙期間,我們接到上級(jí)機(jī)關(guān)指令,要求準(zhǔn)備10套無(wú)人機(jī)和20套高原低溫執(zhí)法記錄儀,馬上送達(dá)前線?!币浑姾娇崭笨偨?jīng)理李維拉透露。
過(guò)去,山地戰(zhàn)場(chǎng)成為制約解放軍通訊的瓶頸。在山地,由于中國(guó)衛(wèi)星的帶寬不夠,因此解放軍無(wú)法像美軍那樣靠衛(wèi)星通訊。
這時(shí)候,小型無(wú)人機(jī)就派上用場(chǎng)了,搭載通訊和圖像設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間滯空,可實(shí)現(xiàn)高空戰(zhàn)場(chǎng)勘察、戰(zhàn)場(chǎng)中繼通信等作戰(zhàn)任務(wù),還可助力邊境巡邏,把解放軍的觸角伸到邊防軍人到不了的地方。
在核潛艇、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈等這些對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)能夠產(chǎn)生重要影響的武器系統(tǒng)上,實(shí)行軍民融合大有潛力。2017年的12月4日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)國(guó)防科技工業(yè)軍民融合深入發(fā)展的意見(jiàn)》,意見(jiàn)指出,未來(lái)軍民融合中將打破軍工和民口界限,不分所有制性質(zhì),將軍工集團(tuán)公司軍品外部配套率、民口配套率納入國(guó)防科技工業(yè)統(tǒng)計(jì)。民口配套率成為考核的硬指標(biāo),推進(jìn)裝備競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu),無(wú)疑將大大降低“民企參軍”的門(mén)檻。
(摘自《南方周末》鄭宇鈞/文)