摘 要:目前,我國交通發(fā)展水平越來越高,尤其在市政路橋建設工程方面,發(fā)展十分迅速、效果非常顯著,市政路橋的建設不僅為人民生活帶來便利,還對社會發(fā)展做出一定貢獻。但是,在市政路橋建設的混凝土施工過程中需要解決的問題依然較多,嚴峻的形式對混凝土施工的技術水平提出了更高的要求,要想保證市政路橋建設工程的質(zhì)量,首先要采取性能較高的混凝土施工技術。本文首先描述了混凝土技術以及其對市政路橋工程建設的重要性,其次分析了混凝土技術存在的主要問題,最后提出相應的解決措施。
關鍵詞:市政路橋建設;混凝土;技術應用
中圖分類號:U445.57 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)27-0177-02
引 言
隨著道路建設的蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始參與道路建設,導致道路建設市場競爭日益激烈。在這種情況下,企業(yè)應不斷改進道路施工技術,增強企業(yè)實力。本文以混凝土施工技術為例,分析了市政道路施工中存在的問題,提出了混凝土施工技術應用時應注意的問題,希望對道路施工有所幫助。
1 市政路橋混凝土施工概述
近些年,伴隨我國城市現(xiàn)代化進程的不斷加快,路橋項目的質(zhì)量以及效益已經(jīng)迎來了嚴峻的考驗。在路橋項目之中,路橋混凝土施工技術屬于施工管理工作的核心要點,因此成為路橋部門與建筑公司的重點關注內(nèi)容。
混凝土工程進行之前需要事先做好規(guī)劃做好混凝土配比試驗,并且要加強相關的保護工作,針對混凝土數(shù)量以及質(zhì)量要嚴格進行控制監(jiān)管,對強度不同的混凝土進行配置試驗,得到混凝土試驗結果之后,對混凝土的比例有效進行調(diào)整,使得混泥土配比滿足路橋施工要求。
為了可以使施工建設的周期減少,優(yōu)化路橋的混凝土性能,必須經(jīng)常性的應用泵送混凝土,要對混凝土澆筑與振搗工作進行控制。依據(jù)混凝土以及水泥品種之間的不同要求規(guī)劃澆筑混凝土之后的養(yǎng)護時間,做好混凝土的養(yǎng)護工作,且依照路橋所在區(qū)域氣溫條件的不同對路橋建設施工做好溫度控制工作。
在混凝土施工中,施工單位需要合理的選擇施工材料,科學優(yōu)化混凝土配合比和混凝土供應,借鑒先進的技術,采用科學的施工方法,嚴格的進行施工,并且在施工過程中還要加強對混凝土的保溫養(yǎng)護,這樣就可以有效的降低混凝土溫度應力,并且可以適當?shù)奶岣呋炷恋目箟嚎估阅?,從而保證整個市政路橋的質(zhì)量。
2 混凝土施工技術對市政路橋的重要性
國民經(jīng)濟快速發(fā)展的前提是交通行業(yè)的迅速崛起,通過市政路橋工程的建設不斷的帶動地區(qū)發(fā)展?;炷潦┕ぜ夹g在市政公路橋施工中起著關鍵作用,其本身具有易養(yǎng)護、費用低、高性能、抗壓強等優(yōu)勢,即使在長時間的負載情況下,混凝土依然可以保持較穩(wěn)定的抗壓系統(tǒng)與較高的質(zhì)量。但是,由于市政路橋會受到溫度、水位、天氣等因素的影響,混凝土的耐久性還是有一定程度的變化。同時,在市政路橋的施工建設中,混凝土是最容易被使用的施工材料,混凝土施工技術就會被廣泛的應用,這直接導致了市政路橋的質(zhì)量問題產(chǎn)生。所以,在市政路橋的工程建設中采用先進科學的混凝土施工技術是必不可少的措施,可以保證城市路橋的施工質(zhì)量和效率,并且對地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平有著巨大意義。
3 市政路橋建設中混凝土施工問題分析
一般而言,市政路橋建設的施工均是在室外進行,缺少嚴密的保護,對于施工環(huán)境的可控性較差,容易影響工程的施工質(zhì)量。加之市政路橋的建設一般周期較長,如果出現(xiàn)暴雨、大風等惡劣天氣,非但影響工期進度,還會影響項目的整體質(zhì)量。綜上所述,我國城市路橋建設存在以下幾個問題:
3.1 彈性弱
當下,國內(nèi)市政路橋工程中多使用混凝土,所建設工程中的道路和橋梁抗壓力多處在7.5~60MPa的范圍內(nèi),這樣可以滿足城市一般的交通運輸需求。另外,對重點的路段而言,通過應用其他的處理方法后后,可將其抗壓力提高到100MPa。不過混凝土修建工程中的一大弊病就是道路和橋梁的彈性不高。一旦路面受壓不勻,且壓力的總值高時,就有發(fā)生工程斷裂的可能。
3.2 抗拉性能差
除因壓力導致的斷裂,另一個較為常見的問題是因為混凝土抗拉力較低而發(fā)生路橋面開裂。從原理上看,混凝土屬于人造材料的一種,通過水、砂、碎石等材料的混合攪拌,在放置一段時間后發(fā)生硬化,用于路橋施工。在這些材料中,砂石為骨架,砂石的質(zhì)量、抗拉性與最后混凝土的質(zhì)量、抗收縮性能直接相關,對混凝土收縮能力有著決定性的影響。而把骨料表面和骨料間連接起來的填充物,國內(nèi)一般選擇水泥漿,同時,水泥漿也具有較好的潤滑作用。在混凝土逐漸硬化的過程中,骨料和水泥漿鉸接成一體,硬度十分高,這是這一材料的最大優(yōu)勢所在,在目前可以說是一種不可替代的材料。即便如此,混凝土抗拉性不強,易引發(fā)路橋面斷裂卻大大影響了這一技術的應用,其原因是水泥、砂、碎石等抗拉性能一般??赡艹霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。
3.3 容易產(chǎn)生形變
由于碎石和沙都較為易受周圍溫度的影響,如果外界的溫度變化較大,混凝土對于溫度相對敏感,就容易發(fā)生形變,進而引起道路和橋梁結構變形,且這一變形不可逆轉。加之混凝土拌合中發(fā)生的部分水分蒸發(fā),蒸發(fā)過程吸熱,混凝土自身溫度降低,致混凝土遇冷縮收縮,體積發(fā)生變化,也會加重道路和橋梁的變形
4 提高市政路橋混凝土施工技術的措施
4.1 采取科學的方法改善混凝土的質(zhì)量
滿足市政道路橋梁施工的要求,需對材料的質(zhì)量嚴格把關,選擇質(zhì)量良好的混凝土材料。選擇合適的材料進行適當?shù)呐浜媳饶軌蛴行У奶岣呋炷恋馁|(zhì)量,水泥與沙石為混凝土的主要材料,因此,這兩種材料的質(zhì)量尤其重要,在選購水泥與沙石時,必須按照相關標準進行選購。材料的配合比需嚴格規(guī)定并且對水灰比及塌落度實行嚴格控制。一般情況下,混凝土的塌落度應處于80~100mm之間,初次凝固時間為7h。將混凝土的要求標準與道路橋梁施工的具體情況相結合,進行材料的適合配比。對與混合物的骨料級配以及含沙量,必須按規(guī)范對其嚴格加以控制,除此之外,還需選用合理的外加劑,例如粉煤灰等,這些外加劑具有比較高的活性,能夠較好的填充混凝土的內(nèi)部結構,增強后期混凝土的強度。
4.2 控制施工現(xiàn)場的溫度
對與溫度應力的問題,能夠通過采取改善約束條件及控制溫度的方法,有效控制路橋混凝土施工現(xiàn)場的溫度。在市政道路橋梁的施工過程中,采取冷水降溫這一方法使碎石能夠得到冷卻,進一步降低混凝土的澆筑溫度。若是在夏季實行混凝土施工,尤其是在溫度較高的天氣條件下,采取冷水降溫的這種方法,可以減小澆筑層面的厚度,有利于降低施工現(xiàn)場的溫度。施工之前,在混凝土中埋設水管,再將冷水注入水管中,能夠達到降低溫度這一目的。使用這一方式尤其要注意嚴格控制混凝土入模時的溫度。
4.3 混凝土施工養(yǎng)護
混凝土表面水分流失引起的微裂紋和色差是混凝土施工中常見的問題,其對混凝土的質(zhì)量及耐久性有較大的影響,因此,加強混凝土早期硬化階段的養(yǎng)護尤為重要。根據(jù)氣候條件和各部分混凝土強度構件,需要預留混凝土試壓試塊。只有當強度達到要求時,混凝土才能被拆除。模板取下后,應使用塑料薄膜覆蓋其表面進行維護,草席或草捆不宜使用,以免造成長久性黃色污染。
4.4 加強混凝土施工的質(zhì)量監(jiān)管
除混凝土本身的質(zhì)量要素之外,嚴密的技術還需要用嚴密的管理來輔助,質(zhì)量監(jiān)管作為一個重要組成部分,對于整個施工可以說是最后的一道屏障。在工程開始之前,我們必須綜合考慮多方面因素,對混凝土的施工做好周密的規(guī)劃。開始施工后根據(jù)預設的計劃進行,同時也可根據(jù)實際情況作出小部分的調(diào)整。綜合各方力量,加強相關部門的分工合作,將混凝土施工監(jiān)督管理工作的完整性與精確性不斷提高,提高施工人員技術、操作的標準性與規(guī)范性,在保障工程質(zhì)量的同時也能夠提高工程效率。
5 結束語
在市政路橋工程建設中,混凝土技術具有十分重要的作用,其直接關系著市政路橋的質(zhì)量好壞與安全程度?;炷潦┕し矫娴募夹g具有獨特的自身優(yōu)勢,使其發(fā)展水平越來越高,從而給市政路橋的施工提供了保障,有效地解決了施工過程中出現(xiàn)的系列問題。因此,對于混凝土施工技術中存在的問題必須深入分析研究并尋找可靠的解決措施,最大程度的完善混凝土施工技術,進一步提高市政路橋工程的質(zhì)量,推動交通建設的跨越式發(fā)展。
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收稿日期:2018-8-13
作者簡介:陽三成(1989-),男,漢族,湖南衡陽人,助理工程師,本科,主要從事現(xiàn)場施工管理工作。