配電線路跳閘分析及措施

摘 要：電力在人們的生產和生活中扮演著越來越重要的角色，但在電力系統運行時，配電線路的跳閘對人們的生活影響很大。為確保人民群眾的用電安全和穩(wěn)定，必須找到線路跳閘的原因，并找出預防措施。

關鍵詞：配電線路；跳閘；防范措施

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）27-0131-01

當電力系統運行時，一旦發(fā)生電力故障，配電線路就會跳閘。其中許多是由過電流保護引起的跳閘。一旦開關跳閘，將無法執(zhí)行正常的電力傳輸。如果出現故障，線路將停止輸電，電表的指數將發(fā)生明顯的偏差。過電流保護是線路跳閘的重要原因之一。但是，在某些情況下，跳閘會影響線路的功率傳輸。有時線路只能分段實現分段線路電源。配電線路是電力系統的重要組成部分。特點是多點，廣泛的區(qū)域，長線條和復雜的分布。配電設備質量參差不齊，老化現象嚴重。它受天氣，地理和環(huán)境的影響。部分用戶由于設備故障會直接導致設備的損壞，影響配電線路的正常工作，以及由此導致的線路跳閘事故數量增加。但近年來，通過應用新設備，新工藝，新技術，科學合理的電網規(guī)劃，結合設備不足，合理安排計劃檢修，消除因設備老化，設備缺陷，雷擊樹木等原因造成的事故，我們應該使得事故的數量逐年下降。

1 配電線路跳閘原因

1.1 管理的原因

在配電線路管理過程中，由于缺乏管理，很容易導致配電線路跳閘。配電線路容易受到外部損害和事故的影響。許多電力線由金屬材料制成，并且許多這些金屬材料在市場上非常昂貴。這就使得一些不法之徒千辛萬苦的盜取電力設備。被盜的人必須切斷電源系統。切斷線路將導致線路的損壞。在架設線路時，許多線路將使用電線桿來支撐。通常豎立在道路的兩側。當車輛發(fā)生故障時，車輛極有可能撞上桿子。車輛破壞極點將直接導致配電線被損毀。線路被損毀的情況肯定會導致設備的損毀。由于公路兩側豎立有桿，人們對桿的保護意識不強。這可能會導致極地基礎的破壞。在許多農村地區(qū)，農作物收獲后，人們將在現場采取秸稈燃燒。當秸稈燃燒時，電線很容易損壞。損壞后，線路將被破壞。當電網運行時，非常有必要檢查電網。生產線安全管理的主要表現是對生產線的檢查。如果在檢查線路時發(fā)現問題，則可以保證線路的運行安全。但是，當線路檢查人員在工作時，由于要檢查的線路太長，很可能會出現曠工現象。進行檢查時，不及時發(fā)現小問題，最終會導致重大問題。因此，在線路管理中，我們必須認真負責地把線路安全放在第一位。

1.2 線路鋪設原因

在鋪設線路的過程中，有許多因素會導致線路跳閘。首先是線路的建設過程。線路的施工過程將直接影響線路未來的使用效果，因此線路鋪設時，必須追求施工技術的卓越。鋪設裸線時，有時候線不會與預制瓷片緊密相連。這導致電線連接點的放電。當電線連接到電氣設備時，這將導致線路在高溫下無法作業(yè)。在鋪設架空絕緣線時，可能會出現絕緣夾未鎖定的情況。這很容易導致斷線的發(fā)生。這會導致電線損壞并導致故障。第二個是設計原因。生產線設計時，設計質量也是輸電線路安全的重要保證。因此，必須反復研究設計方案以確保計劃的準確性。在設計時，還必須研究施工所需的必要材料。建筑材料的模型問題很可能影響電路的實際使用。不正確的材料模型可能會導致事故。線路鋪設必須再次考慮到當地的氣候條件。對當地氣候條件的必要分析是鋪設生產線的重要保證。線路的安全性受氣候和環(huán)境的影響很大，為了使線路鋪設時工作更順暢，有必要充分考慮環(huán)境因素。最后，在鋪設電路線時，有必要對使用哪條電路線進行必要的分析。不同的線路敷設對線路跳閘的可能性非常有影響。有必要選擇最適合敷設的線路并減少線路跳閘的發(fā)生概率。

1.3 自然災害原因

作為一種比較嚴重的自然災害，雷電和強對流天氣是導致配電線路跳閘的主要因素之一。雷電過電壓是雷電帶來的主要影響。主要表現為雷電過電壓和感應過電壓。大電流和過電壓是由直接雷擊導線引起的。在雷電天氣下，即使雷電不直接擊中路線，也會誘發(fā)大量的捆綁費用。在雷云向地球中的其他目標發(fā)射后，束縛電荷將在兩側傳播得非?？臁τ?5kV以下的輸電線路，過電壓是危險的。強對流天氣是中小尺度天氣系統的產物，具有規(guī)模小，變化快，發(fā)展迅猛等特點，是在大尺度環(huán)流背景下產生的。強對流天氣的發(fā)生主要伴隨著風暴。這將導致附近的樹木或植被在強風的影響下接觸配電線路，導致配電線路短路。此外，由于易發(fā)生短路，導致配電線路跳閘。大風會導致線路共振跳動并導致相間短路。同時，在迎風側水平力的作用下，線路設備會造成線路上絕緣子串歪斜，空氣絕緣間隙減小，相短路和導線燒毀等現象發(fā)生。重力，張力，風力和共振很容易造成斷線。大雪會導致線路上的積雪增加線路上的重量負擔。當溫度下降到一定程度時，導線上會伴隨著雪和雨而形成結冰，導致電線和避雷針的下垂增大，應力增大，導致桿件破裂事故。如果雪被污染，它會導致地面短路。暴雨容易發(fā)生洪水，威脅到穩(wěn)定。主要的威脅是地下電力設施，這很容易造成洪水和進水中的短路。在雷暴季節(jié)，當雷電擊中高壓線路通道時，過電壓的影響可能導致導體擊中點處的導體與導體之間或絕緣體之間的空氣絕緣的絕緣子串，導致線路跳閘。

2 管理防范措施

嚴格執(zhí)行管理規(guī)范，嚴格執(zhí)行架空線管理規(guī)范，明確自己的工作職責和內容，僅實現五個到位：思考到位，理解到位，責任到位，檢查到位，到位故障處理以使線路運行在控制之中。加強責任意識教育，增強交通人員責任意識，讓員工認識到工作的重要性，激勵員工愛崗敬業(yè)，努力的精神貢獻力量。業(yè)務知識培訓，無論是工程人員還是運維人員都要有相應的專業(yè)知識，熟悉線路和設備的作用和性能，以便在日常工作中發(fā)現問題，解決問題，必須對其進行員工的專業(yè)知識培訓，以提高員工準確查找和識別問題的能力。對配電變壓器，配電線路，避雷器等絕緣子進行定期檢測和檢查，及時處理設備缺陷，提高運行水平。對于老式設備，例如柱式油開關和高能量耗散變壓器，它們將被逐步淘汰。在電路中增加柱上真空開關可減少故障面積，減少斷電面積和停電時間，并便于快速排除故障。配電網建設的改造將使配網結構更加合理，嚴格控制設計施工質量，提高線路絕緣水平。規(guī)劃檢查線路和設備并定期監(jiān)測負載。特別是在高峰負載期間，要密切注意饋線和配電變壓器的負載情況，及時調整負載平衡，避免接頭，連接夾等因過熱而燒毀。

3 結束語

配電線路跳閘的原因不是單一的，可能是由于多種原因造成的。因此，線路跳閘后應仔細分析跳閘的原因，準確及時檢查事故位點，以便消除故障。配電線路安全運行，除按照典型規(guī)范設計以外，還要施工遵循安裝標準，采購嚴格控制設備質量，提高業(yè)務技術和管理水平。與此同時，也要加強員工的思想教育，提高工作責任感，實施精準操作。規(guī)定及時發(fā)現和消除線路設備外部環(huán)境和內部原因造成的安全隱患，維持線路始終處于良好的運行狀態(tài)。

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收稿日期：2018-8-17