淺談馬來(lái)西亞項(xiàng)目的二次經(jīng)營(yíng)

黃俊強(qiáng)*

（中交第三航務(wù)工程局有限公司寧波分公司，浙江寧波，315200）

引言

近些年，越來(lái)越多的國(guó)資企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的號(hào)召，把握重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，走出國(guó)門(mén)，抓住海外市場(chǎng)的契機(jī)，馬來(lái)西亞已經(jīng)和中國(guó)有了全方面的合作。二次經(jīng)營(yíng)的終極目的就是降本增效。一次經(jīng)營(yíng)固然重要，但是做好二次經(jīng)營(yíng)，才能為一次經(jīng)營(yíng)提供創(chuàng)造更好的便利條件。

本文以筆者曾經(jīng)參與馬來(lái)西亞的項(xiàng)目管理為背景，介紹馬來(lái)西亞項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)的如下幾點(diǎn)認(rèn)知。

1 培養(yǎng)全員樹(shù)立二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)，出臺(tái)成本責(zé)任制度

施工企業(yè)是以追求利潤(rùn)和品牌建設(shè)為目的，因此施工企業(yè)注意成本控制同時(shí)，還必須做好二次經(jīng)營(yíng)工作，這樣既能控制成本和增加創(chuàng)收，而且更能挽回?fù)p失。做好二次經(jīng)營(yíng)工作，必須擁有良好的二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)，如何讓人人具備二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)，就必須讓項(xiàng)目的效益和員工的收入有一定比例的掛鉤。國(guó)外的項(xiàng)目離公司總部較遠(yuǎn)，企業(yè)無(wú)法用國(guó)內(nèi)管理政策來(lái)管控項(xiàng)目，因此國(guó)外的項(xiàng)目更需要良好的成本責(zé)任制度。有了能刺激項(xiàng)目班子、員工的成本責(zé)任制度，二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)自然而然會(huì)在腦中慢慢形成，一有合同外可能發(fā)生損失或者能創(chuàng)造更多效益的機(jī)會(huì)，每個(gè)人的每個(gè)細(xì)胞都能反映到二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)上，這樣的項(xiàng)目管理施工企業(yè)既能增加利潤(rùn)，員工的收入又能增加。馬來(lái)西亞某防波堤項(xiàng)目，項(xiàng)目剛開(kāi)工，施工企業(yè)與項(xiàng)目部之間就簽訂了責(zé)任成本計(jì)劃書(shū)，明確員工收入與成本計(jì)劃書(shū)密不可分。該項(xiàng)目由于第三方原因?qū)е率┕て髽I(yè)進(jìn)展緩慢，施工員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況不僅合理安排機(jī)械設(shè)備和人員的同時(shí)，也及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)與商務(wù)部門(mén)溝通出具延期書(shū)面資料報(bào)送至監(jiān)理、業(yè)主，有關(guān)部門(mén)就會(huì)及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，掌握第一手索賠資料。

2 掌握當(dāng)?shù)厝宋纳鐣?huì)環(huán)境

馬來(lái)西亞工程所面臨的市場(chǎng)環(huán)境與國(guó)內(nèi)差異很大。中國(guó)有句古話(huà)叫做入鄉(xiāng)隨俗，不同的國(guó)家擁有不同的風(fēng)土民情，做好工程項(xiàng)目、做好二次經(jīng)營(yíng)工作更是需要深入了解工程所在地的人文社會(huì)環(huán)境。馬來(lái)西亞曾經(jīng)是英殖民地，英國(guó)人做事嚴(yán)謹(jǐn)，非常講究郵件往來(lái)和書(shū)面資料，重視契約精神，馬來(lái)西亞解放之后工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)基本遺留下英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和處事原則。另外馬來(lái)西亞是比較崇尚自由的國(guó)家，人民生活工作的節(jié)奏沒(méi)有中國(guó)快，施工單位一定要注意要有一個(gè)時(shí)間差。

3 充分理解合同條款，掌握二次經(jīng)營(yíng)合同依據(jù)

施工合同是雙方合作的基礎(chǔ)，也是二次經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)展的根本性依據(jù)。二次經(jīng)營(yíng)依據(jù)要從合同中提取相對(duì)應(yīng)的條款，因此施工企業(yè)必須充分掌握合同條款，并由公司責(zé)任落實(shí)至項(xiàng)目部某一個(gè)人，讓其宣貫至每個(gè)人。在合同簽訂的過(guò)程中，合同主要負(fù)責(zé)人就應(yīng)該在合同評(píng)審過(guò)程中對(duì)潛在或者可能發(fā)生的二次經(jīng)營(yíng)的有關(guān)條款進(jìn)行認(rèn)真研究、分析，并制定對(duì)策，爭(zhēng)取為以后的二次經(jīng)營(yíng)工作能有一個(gè)更好的開(kāi)展。馬來(lái)西亞某防波堤項(xiàng)目和碼頭項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目在同一區(qū)域，兩個(gè)項(xiàng)目均需要延期，延期罰款為6萬(wàn)馬幣/天，延期理由雙方經(jīng)過(guò)多輪協(xié)助達(dá)成一致，其中防波堤項(xiàng)目完全是由于第三方原因，碼頭延期原因是第三方和自身原因共同造成的。因此施工企業(yè)制訂二次經(jīng)營(yíng)策略：1、防波堤延期時(shí)間要求確保能完成的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠；2、碼頭若監(jiān)理給予日期不能滿(mǎn)足施工企業(yè)完工，而且監(jiān)理有可能要執(zhí)行反索賠條款，施工企業(yè)則也堅(jiān)持索賠，因此雙方就有可能兩敗俱傷，施工企業(yè)制訂策略：延期至能滿(mǎn)足施工企業(yè)完工但不向業(yè)主索賠。最終經(jīng)過(guò)多輪談判，防波堤工期和碼頭工期均滿(mǎn)足施工企業(yè)完工時(shí)間要求，避免發(fā)生反索賠，防波堤同意索賠損失，碼頭不索賠。防波堤索賠損失的依據(jù)合同中說(shuō)明：只負(fù)責(zé)承擔(dān)承包商的直接損失，直接損失在該項(xiàng)目中最主要就是延期之后的人工和機(jī)械損失，因此這兩部分在原合同工期結(jié)束延期之日開(kāi)始之后要留意。在馬來(lái)西亞施工外地企業(yè)，為了合理減少上交個(gè)人所得稅，上報(bào)個(gè)稅時(shí)員工的工資基本只是滿(mǎn)足當(dāng)?shù)卣咝枨蟮囊粋€(gè)數(shù)目。馬來(lái)西亞某防波堤項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)展，延期之后每人報(bào)賬工資合理上浮，通過(guò)這個(gè)調(diào)整可以彌補(bǔ)一定的損失（2000馬幣/人/月*12個(gè)月*60人=144萬(wàn)馬幣）。機(jī)械方面，若租賃當(dāng)?shù)毓镜脑O(shè)備，則附上發(fā)票等證據(jù)即可；若租賃非本國(guó)公司的設(shè)備，且該公司不受控，則附上發(fā)票等證據(jù)，若該公司受控，適當(dāng)調(diào)整租費(fèi)比市場(chǎng)價(jià)略高；自有設(shè)備損失有三種解釋?zhuān)旱谝?、承包商已?jīng)施工中購(gòu)買(mǎi)或者以前項(xiàng)目的設(shè)備，而延期沒(méi)有造成直接的金錢(qián)損失，因此不進(jìn)行賠償，這種理解對(duì)施工企業(yè)是最不利的；第二、承包商已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備根據(jù)馬來(lái)西亞固定資產(chǎn)入賬成本的規(guī)定進(jìn)行賠償，這個(gè)雙方都可以接受；第三、自有設(shè)備根據(jù)市場(chǎng)租費(fèi)進(jìn)行賠償，這種方式對(duì)承包商最有利。施工企業(yè)制訂策略：最低確保第二種補(bǔ)償方式，爭(zhēng)取第三種補(bǔ)償方式。由于該項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、安全等均得到監(jiān)理、業(yè)主許可，因此雙方協(xié)商略低于市場(chǎng)租賃費(fèi)給予補(bǔ)償模式（金額大致有300萬(wàn)馬幣）。

4 仔細(xì)核查工程量清單、核算好工程數(shù)量、充分掌握計(jì)量規(guī)則

工程量清單計(jì)價(jià)是國(guó)際上較為通行的做法，是項(xiàng)目造價(jià)所有細(xì)目的組成。因此做好工程量清單的理解、核算好工程數(shù)量、充分掌握計(jì)量規(guī)則，做好心中有數(shù)，工程量清單發(fā)生變化時(shí)才能在第一時(shí)間產(chǎn)生二次經(jīng)營(yíng)意識(shí)。馬來(lái)西亞吉隆坡某高架項(xiàng)目，在投標(biāo)的過(guò)程中就組織人員核算工程量數(shù)量，核算出圖紙量要比合同清單數(shù)量少了很多，因此中標(biāo)后考慮由單價(jià)合同變更總價(jià)合同。為了能讓業(yè)主同意變更，突破口無(wú)非就是節(jié)約資金、節(jié)約工期或增加使用性能，后兩者均很難辦到，因此通過(guò)設(shè)計(jì)變更提出能為業(yè)主節(jié)約資金的方案，并最終成功得以讓業(yè)主由單價(jià)合同變更總價(jià)合同。另外要很好的理解清單，馬來(lái)西亞民都魯某碼頭項(xiàng)目，其中混凝土施工中的模板價(jià)格是單獨(dú)計(jì)量的，在施工過(guò)程中先安裝預(yù)制梁后再澆筑上橫梁砼，然后安裝面板之后再澆筑梁頂和面層砼，利用先安裝預(yù)制梁減少上橫梁側(cè)模的投入，利用預(yù)制面板減少梁頂側(cè)模和面層底模的投入，不僅要跟監(jiān)理解釋這是施工企業(yè)的施工措施，無(wú)權(quán)扣減工程量，而且核算協(xié)作單位的時(shí)候扣減該部分模板用量（該部分金額預(yù)計(jì)可以增加利潤(rùn)450萬(wàn)馬幣）。

5 主動(dòng)提出合理設(shè)計(jì)優(yōu)化

二次經(jīng)營(yíng)最有效的途徑就是設(shè)計(jì)優(yōu)化，而設(shè)計(jì)優(yōu)化的初衷就是增盈減虧的原則。要提高設(shè)計(jì)優(yōu)化的成功率，可以側(cè)重為業(yè)主節(jié)約投資額且為承包人增加利潤(rùn)、或節(jié)約成本或加快施工進(jìn)度的方向進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。馬來(lái)西亞民都魯某碼頭項(xiàng)目，原設(shè)計(jì)每個(gè)排架有4種樁基型號(hào)：（PHC樁：800mm,900mm,1000mm,1200mm,），施工企業(yè)通過(guò)計(jì)算并跟設(shè)計(jì)溝通，主動(dòng)申請(qǐng)變更為2種樁型（PHC樁：800mm,1000mm），但同時(shí)增加一根800mmPHC管樁，并且提出可以減少對(duì)應(yīng)的合同額，因此業(yè)主、監(jiān)理也同意該變更方案，同時(shí)對(duì)施工企業(yè)說(shuō)既可以加快打樁速度，減短施工工期預(yù)計(jì) 1個(gè)月，又可以減少其他設(shè)備施工等待時(shí)間，減少租賃設(shè)備成本、減少自有設(shè)備占用時(shí)間、減少管理成本。另外馬來(lái)西亞民都魯某橋梁工程，原設(shè)計(jì)橋梁數(shù)量眾多，小橋均采用小直徑樁基，大橋需要先建造其中的A副，之后再拆除老橋，最后在老橋的位置建造B副。為了減少建設(shè)時(shí)間，施工企業(yè)主動(dòng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通，首先小橋小直徑改用大直徑樁基，減少樁基數(shù)量，其次修改大橋B副位置，使得大橋 A、B副可以同時(shí)施工。對(duì)于業(yè)主不僅可以節(jié)約建設(shè)費(fèi)用，而且可以提早通車(chē)減緩交通壓力，對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少設(shè)備的投入，減短施工工期，使得項(xiàng)目流水線(xiàn)施工更加順暢。主動(dòng)提出合理設(shè)計(jì)優(yōu)化，不僅可以為業(yè)主排憂(yōu)解難，也為施工企業(yè)掙得更多利潤(rùn)。

6 收集項(xiàng)目原始資料，充實(shí)二次經(jīng)營(yíng)支撐材料以及做好在建項(xiàng)目，樹(shù)立企業(yè)品牌建設(shè)，主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)

二次經(jīng)營(yíng)的成功與否在于收集與項(xiàng)目相關(guān)的原始資料，例如招投標(biāo)資料、合同文件、施工圖紙、會(huì)議紀(jì)要、施工記錄、雙方往來(lái)書(shū)信、氣候氣象、工程影像等資料均需有相關(guān)人員負(fù)責(zé)留存，只有這樣才能有支撐性材料支持二次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)展。做好在建項(xiàng)目，服務(wù)好業(yè)主，做好企業(yè)自身品牌建設(shè)，為二次經(jīng)營(yíng)開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。馬來(lái)西亞民都魯防波堤項(xiàng)目，不僅工期提前，項(xiàng)目質(zhì)量得到監(jiān)理、業(yè)主的贊賞，后續(xù)的二次經(jīng)營(yíng)的索賠談判才能異常順利，結(jié)算和資金的回收都很快完成；馬來(lái)西亞吉隆坡輕軌、馬來(lái)西亞關(guān)丹碼頭、防波堤修復(fù)項(xiàng)目等，業(yè)主或者總包均是因?yàn)橛辛嗽诮?xiàng)目的良好合作，樹(shù)立了強(qiáng)大的自身品牌，這些項(xiàng)目才能以議標(biāo)的形式中標(biāo)。

7 結(jié)束語(yǔ)

以上對(duì)二次經(jīng)營(yíng)理解，只是筆者所參與二次經(jīng)營(yíng)工作的體會(huì)，這些體會(huì)希望給施工中的管理者提供一點(diǎn)工作方式。任何索賠活動(dòng)、任何二次經(jīng)營(yíng)的工作都是在合同大前提下進(jìn)行，因此施工管理人員更需研究好合同。

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