尼龍膠帶熱膠接的工藝方法改進(jìn)

劉茂盛

（江西銅業(yè)集團(tuán)德興銅礦大山選礦廠，江西 上饒 334224）

德興銅礦大山選礦廠是日處理設(shè)計能力為7萬噸/日的大型選礦廠，其碎礦系統(tǒng)是由前、后3.5萬噸/日兩個平行生產(chǎn)系統(tǒng)組成，而這兩個系統(tǒng)的礦石輸送都是各由六條B1400和兩條B1600型6×（6+3）尼龍膠帶承擔(dān)。其運行好壞不僅制約碎礦系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和設(shè)備運轉(zhuǎn)率，而且還影響全廠的生產(chǎn)能力。碎礦膠帶接頭都是采用電熱硫化法膠接，其接頭形式為斜角階梯形對接。圖1、圖2 。這種形式接頭在較大負(fù)荷條件下運轉(zhuǎn)時，接頭易斷裂，膠帶運轉(zhuǎn)過程中，接頭粘合面封口處易破損，造成接頭拉脫，斷裂現(xiàn)象。而且嚴(yán)重制約碎礦系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，通過對每一次膠帶接頭早期破損、斷裂分析，我們發(fā)現(xiàn)造成膠帶接頭質(zhì)量差，使用壽命短的主要原因是接頭的搭接方式以及熱硫化過程不完善導(dǎo)致[1]。

1 原因分析

（1）如圖1，該種對接法接頭結(jié)構(gòu)上存在以下缺點。

圖1 改進(jìn)前的皮帶斜角階梯形對接

①從各個布層斷囗處看，雖然切成63度30分斜角，當(dāng)階梯長度L1＞300時，接頭段中很大部分的橫斷面都有2個～3個以上的斷囗。對布層數(shù)的膠帶，接頭布層強(qiáng)度減少1／3～1／4。②搭接的階梯數(shù)為布層數(shù)減1。新充填的膠料易受到拉力破壞，這種拉力破壞在膠帶彎曲時表現(xiàn)尤為嚴(yán)重。③同時由于膠帶兩表面膠層的對接處和布層的對接處難以很好地膠接吻合，又沒有采取補(bǔ)強(qiáng)處理，故膠帶在滿負(fù)載運轉(zhuǎn)時，加上清掃器、刮板的刮損，膠頭總是過早地局部開裂和整體斷裂[2]。

（2）如圖2，皮帶膠接需要用2組硫化水壓板。每組水壓板由單獨的水壓泵供壓，容易造成兩組水壓板壓力不均衡，硫化加熱時膠被軟化而向壓力低的一端流動，造成壓力低的水壓板區(qū)域膠片偏厚，并產(chǎn)生空洞，嚴(yán)重影響膠接頭質(zhì)量，導(dǎo)致皮帶拉開撕裂。

圖2 改進(jìn)后的皮帶斜角階梯形對接

2 改進(jìn)后的熱硫化工藝

2.1 改進(jìn)后的搭接方法

圖3 改進(jìn)后的皮帶斜角階梯形對接

即接頭一端的布層與另一端的布層都互相搭接30MM～50MM左右，且膠帶兩表面膠層的接囗處采用了堵頭膠堵頭，接頭更平整，布層斷囗對接處都有完好的原膠帶布層數(shù)，強(qiáng)度也更高。如圖3。

（1）斷囗處總布層數(shù)不減少，膠接的階梯等于膠帶布層數(shù)，相對應(yīng)布層的搭接，承受拉力的能力有提高，接頭強(qiáng)度明顯高于對接形式接頭。

（2）表層膠及布層，不是兩個斷頭對接，而是一個斷頭與另一個斷頭搭接，這種搭接頭不易被拉壞或撕裂。

（3）由于接頭接囗處采用了堵頭膠堵頭，膠接面與原帶面完全一樣，接頭處不會被水、物料侵蝕開裂，同時也不會被清掃器，括板刮損，且邊膠也不易撕裂。

2.2 改進(jìn)后的硫化加壓

通過一個四通接頭將兩組水壓板串聯(lián)為一個整體連接一臺電動加壓泵，保證了兩組水壓板在熱硫化過程中任何時候壓力均衡一致。如圖4。

圖4 改進(jìn)后電動加壓泵

2.3 膠接時須注意的事項

（1）劃線剖剝時，應(yīng)使兩個端頭的階梯完全對應(yīng)，應(yīng)符合膠帶的運轉(zhuǎn)方向，同時應(yīng)注意不要損傷下層的布層。

（2）必須將布層原硫化膠打磨清洗干凈，保證兩端布層干燥無水分。

（3）涂膠漿時要按同一方向均勻地涂刷，一般須涂刷2次，要求第一次膠漿比第二次稀，且必須等膠漿干透后，方能進(jìn)行第二步作業(yè)。

（4）芯膠、堵頭膠都須清洗干凈，并擠去膠片與布層之間的空氣。

（5）硫化時要控制好硫化溫度、壓力、時間、升溫方式四要素，且硫化完后須自然冷卻到60℃時方能卸壓，拆除硫化機(jī)。

3 結(jié)論

我廠碎礦系統(tǒng)運輸膠帶熱硫化膠接頭形式自從按上述工藝改進(jìn)后，經(jīng)過幾年的實際使用，我們認(rèn)為接頭強(qiáng)度有較大提高，接頭表面更加平整光滑，接頭的早期脫層破損，邊膠撕壞現(xiàn)象極少發(fā)生，即使膠帶長期在設(shè)計承載負(fù)荷中運轉(zhuǎn)，也很少出現(xiàn)膠接頭拉脫、斷裂現(xiàn)象，膠接頭的使用壽命由原來的3-6個月提高到現(xiàn)在的12個月以上，幾乎達(dá)到了原膠帶的使用壽命，大大地提高了皮帶運輸機(jī)的運轉(zhuǎn)率，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。