李鐵
摘要隨著近年來(lái)我國(guó)電子行業(yè)的飛速發(fā)展,電子商務(wù)也得到了十分顯著的飛速發(fā)展,這種工作方式在很大程度上轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)工作的銷售模式。不僅能在很大程度上推動(dòng)我國(guó)物流運(yùn)轉(zhuǎn)模式的轉(zhuǎn)變,同時(shí)這項(xiàng)工作的開(kāi)展也將在很大程度上影響著其企業(yè)物流的發(fā)展。當(dāng)前在電子商務(wù)的大環(huán)境發(fā)展下,企業(yè)對(duì)物流管理模式的創(chuàng)新,也是在今后發(fā)展中獲取長(zhǎng)期發(fā)展的重要前提。
關(guān)鍵詞電子商務(wù)環(huán)境下 物流管理 創(chuàng)新措施
一、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的主要特點(diǎn)
(一)信息化
信息化背景下物流管理作為電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié),必然有與之相匹配的信息化體系,物流管理通過(guò)自身系統(tǒng)進(jìn)行物流信息的傳遞和交換,并與整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行有效對(duì)接,使整個(gè)電子商務(wù)交易過(guò)程能夠隨時(shí)查詢到物流信息,實(shí)現(xiàn)商務(wù)上的數(shù)據(jù)傳遞與交換,從而使整個(gè)物流服務(wù)過(guò)程能夠得到有效跟進(jìn)。
(二)多功能化
與傳統(tǒng)物流相比,現(xiàn)代物流管理采用了精細(xì)化的管理模式,在功能上也愈發(fā)多樣化。物流企業(yè)不僅要負(fù)責(zé)物品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送,還常常要提供一些增值服務(wù),比如說(shuō)物品的重新包裝、質(zhì)量檢驗(yàn)、溫濕度倉(cāng)儲(chǔ)控制、緊急訂單24h配送等,此舉獲得了客戶的一致推崇,很好地滿足了不同用戶的個(gè)性化需求,為物流管理創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。
(三)人性化
客戶的需求為電子商務(wù)及物流管理的發(fā)展指明了方向,在進(jìn)行物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制時(shí)必須要以客戶的需求為準(zhǔn)繩,遵循以人為本的觀念,以贏得客戶的好感,不斷擴(kuò)大企業(yè)的客戶群體。由于電子商務(wù)環(huán)境下客戶的基數(shù)龐大,每個(gè)客戶購(gòu)買的商品數(shù)量較少,種類卻越來(lái)越龐雜,如何保證配送效率和商品的安全勝,值得物流企業(yè)進(jìn)行孜孜不倦的探索和研究,確??蛻舻男枨蟮玫阶畲蠡瘽M足,從而促使人本理念真正得以實(shí)現(xiàn)。
二、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新
(一)創(chuàng)新物流基礎(chǔ)設(shè)施管理體系
加強(qiáng)對(duì)物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是物流管理效率提高的重要保證。而在物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中,具有周期較長(zhǎng)、投資巨大等特點(diǎn)。所以在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的過(guò)程中,物流企業(yè)要注重融資工作,政府是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主體,充分利用外資以及民間資金來(lái)共同引導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在建設(shè)中要充分考慮國(guó)外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),通過(guò)結(jié)合我國(guó)自己的物流情況進(jìn)行融資計(jì)劃的制定,在建設(shè)中,采用投資較少,回報(bào)較高的高性價(jià)比的項(xiàng)目。對(duì)于技術(shù)能力較強(qiáng)的項(xiàng)目政府要給予政策的放寬,積極引導(dǎo)整個(gè)物流行業(yè)的技術(shù)的不斷革新。在物流基礎(chǔ)建設(shè)的過(guò)程中,政府要采用宏觀調(diào)控的手段,積極引導(dǎo)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
(二)創(chuàng)新物流管理技術(shù)運(yùn)用模式
物流管理創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用是電子商務(wù)環(huán)境下加強(qiáng)對(duì)物流管理能力創(chuàng)新的重要環(huán)節(jié)。一是國(guó)家必須要起主導(dǎo)作用。物流行業(yè)的發(fā)展不是單純的依托某一個(gè)龍頭企業(yè)就能夠發(fā)展起來(lái),通過(guò)政策上的支持、物流技術(shù)的推廣等制度的推進(jìn),能夠不斷的加強(qiáng)物流企業(yè)制度的完善,物流企業(yè)也要加大技術(shù)投入,保證有持續(xù)的資金鏈能夠運(yùn)作在物流行業(yè)。二是加強(qiáng)信息化的管理。隨著信息時(shí)代的發(fā)展,信息化是發(fā)展的必然要求。信息化能夠幫助物流管理及時(shí)、真正獲得各種信息資源,加強(qiáng)信息的傳遞能力,提高物流管理的運(yùn)作成本。
(三)創(chuàng)新物流管理經(jīng)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)
當(dāng)前我國(guó)的物流管理處于迅猛發(fā)展的階段,物流管理的服務(wù)也正趨于完善,因此,深化經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理在物流管理中的作用,能夠不斷的創(chuàng)新物流管理體系。一是建立社會(huì)物流服務(wù)機(jī)制,為不同區(qū)域提供個(gè)性化的物流服務(wù),有利于物流的規(guī)?;陌l(fā)展。二是加強(qiáng)物流的中介力量,將跨區(qū)域企業(yè)、部門、行業(yè)緊密聯(lián)合起來(lái),讓物流管理能夠始終形成一個(gè)經(jīng)營(yíng)體系,再通過(guò)現(xiàn)代化的信息技術(shù)對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行各方之間的調(diào)節(jié),保障物流信息的準(zhǔn)確,提高物流效率。三是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的使用率,能夠不斷地提升物流效率,減少物流建設(shè)中的不必要的損耗,使企業(yè)的成本能夠控制在最優(yōu)的程度。
(四)創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)機(jī)制
當(dāng)期隨著我國(guó)教育體系的不斷優(yōu)化,以及社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的人才需求,我國(guó)很多高等院校都紛紛開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè),為社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展輸送源源不斷的高素質(zhì)人才。因此,在物流企業(yè)的改革和優(yōu)化過(guò)程中,也要積極強(qiáng)化對(duì)物流專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),做好與高校的人才對(duì)接,引進(jìn)高素質(zhì)的專業(yè)人才。用專業(yè)化的角度指導(dǎo)企業(yè)的改革和發(fā)展。在此過(guò)程中,企業(yè)也要積極扶持企業(yè)的優(yōu)秀員工,為員工提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),建立老帶新的人才培養(yǎng)機(jī)制。提升員工的薪資待遇和晉升水平,從而滿足物流企業(yè)改革與發(fā)展的需要。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,物流行業(yè)的全面建設(shè),需要進(jìn)行有效的專業(yè)化分工,從而獲取必要的技術(shù)、資金和人才支持,這對(duì)于物流行業(yè)建設(shè)也有著十分重要的作用。在當(dāng)前我國(guó)的企業(yè)發(fā)展中,物流公司的規(guī)模大多數(shù)仍然以中小型企業(yè)為主,物流企業(yè)的整體規(guī)模和管理上仍然存在不健全的情況。當(dāng)前在電子商務(wù)的大環(huán)境發(fā)展下,企業(yè)對(duì)物流管理模式的創(chuàng)新,也是在今后發(fā)展中獲取長(zhǎng)期發(fā)展的重要前提,因此希望在本文的研究下,能對(duì)物流行業(yè)建設(shè)提供幫助,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)和工作形式上的創(chuàng)新,推動(dòng)電子商務(wù)和物流行業(yè)的全面發(fā)展。