車輛管理中心應(yīng)用GPS車輛管理系統(tǒng)的研究

李生順

摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息技術(shù)不斷應(yīng)用到社會(huì)各行各業(yè)，并起到顯著作用。本文將對(duì)車輛GPS管理系統(tǒng)在車輛安全管理中的應(yīng)用展開(kāi)分析，闡述GPS監(jiān)控系統(tǒng)的重要意義。旨在有效提升對(duì)車輛管理的信息化能力。

關(guān)鍵詞車輛管理 GPS管理 安全管理

人民生活水平的提升使得車輛總數(shù)大幅度增加，車輛安全問(wèn)題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。低成本、高收益的GPS監(jiān)控系統(tǒng)受到廣泛青睞，并在車輛管理中獲取較高收益。該系統(tǒng)是具有定位、報(bào)警等功能的車輛管理系統(tǒng)。

一、概述車輛管理

車輛管理是對(duì)車輛以及駕駛員技術(shù)的監(jiān)督，其中主要包括車輛信息、駕駛員審核、車輛號(hào)牌核發(fā)、車輛制造、維修等方面。保證車輛安全運(yùn)輸，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定與發(fā)展。尤其于企業(yè)而言，更應(yīng)對(duì)車輛使用記錄、加油管理以及維修等方面加強(qiáng)管理，提升車輛的使用效率。車輛管理工作非一朝一夕即可成為體系，需要在實(shí)際工作中提升管理意識(shí)。當(dāng)前對(duì)車輛的管理更加趨向智能化、信息化?？稍谲嚿习惭bGPS、或利用無(wú)線通信技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行定位于跟蹤，實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督與控制。除此以外，車輛管理系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位，利用歷史軌跡回放功能，查看當(dāng)月、當(dāng)日車輛使用信息。

車輛GPS管理系統(tǒng)可以說(shuō)在技術(shù)層面進(jìn)一步提升了對(duì)車輛的管理能力，現(xiàn)如今已成為企業(yè)、國(guó)家、政府對(duì)車輛管理的有效手段。早在2011年，國(guó)家便已經(jīng)要求，包括旅游、煙花爆竹、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等方面的車輛必須安裝標(biāo)準(zhǔn)的GPs終端，方允許上路。

二、神東煤炭集團(tuán)GPS車輛管理系統(tǒng)

（一）GPS技術(shù)以及原理

在1973年，美國(guó)被批準(zhǔn)可研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以后，便初步建立了地面接收跟蹤網(wǎng)絡(luò)，并完成了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。GPS系統(tǒng)的主要構(gòu)成包括，衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控、接收設(shè)備。全球定位系統(tǒng)空間星座共24顆，分布在高達(dá)20200km的6個(gè)平行軌道上。所有的運(yùn)行軌跡與圓形相類似，周期為12小時(shí)。地球上能夠接收衛(wèi)星的信號(hào)，進(jìn)而滿足導(dǎo)航、定位的有關(guān)需求。

而地面監(jiān)控系統(tǒng)中，由主控站、信息注入站以及監(jiān)測(cè)跟蹤站組成。其中，主控站的作用為采集數(shù)據(jù)與信息，并以導(dǎo)航電文的形式傳送至注入站。并對(duì)各注入站進(jìn)行控制與管理，當(dāng)衛(wèi)星發(fā)生異常時(shí)，可對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。注入站的主要工作表現(xiàn)為，將導(dǎo)航電文輸送到衛(wèi)星存儲(chǔ)器中，提升廣播信號(hào)的準(zhǔn)確程度。

地面接收設(shè)備是GPS技術(shù)的根本，包括天線、信號(hào)處理器、顯示裝置等。

GPS定位原理便是利用各種基礎(chǔ)設(shè)備，利用特殊的測(cè)量方法，準(zhǔn)確了解點(diǎn)與衛(wèi)星之間的距離，或點(diǎn)與任意兩顆衛(wèi)星之間的距離。

（二）GPS車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)介紹

根據(jù)國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭分公司車輛管理中心車輛管理工作流程和實(shí)際需要，通過(guò)軟件手法實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)、車輛管理信息系統(tǒng)兩大功能。建立網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)，在該系統(tǒng)上結(jié)合車輛GPS監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)神東煤炭集團(tuán)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為車輛調(diào)派及行車安全等提供技術(shù)支撐，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路、興趣點(diǎn)、車輛、駕駛員、車輛費(fèi)用等的科學(xué)管理，保證全公司車輛有序高效運(yùn)作，提高對(duì)全廠車輛的管理水平。

（三）功能介紹

1.跟蹤定位。具體包括：

（1）車輛定位監(jiān)控?？刹樵冘囕v位置。

（2）實(shí)時(shí)查詢車輛明細(xì)資料。支持用戶對(duì)車輛資產(chǎn)基本信息的維護(hù)、查詢管理功能。系統(tǒng)記錄車輛所屬的駕駛員的相關(guān)信息如：姓名、性別、駕駛員證件、駕駛車輛的車牌號(hào)、車輛所屬區(qū)域、初領(lǐng)證日期、駕駛證的有效期、是否能夠駕駛、從業(yè)資格證號(hào)、駕駛員住址等。提供錄入、修改、刪除、查詢等操作。

（3）車輛運(yùn)行情況顯示。可顯示車輛運(yùn)行總數(shù)及運(yùn)行狀態(tài)，如運(yùn)行、停駛、離線、故障等。

（4）司機(jī)登簽功能。根據(jù)條件查詢到車輛后，車輛登簽情況可在車輛列表里看到。

（5）車輛查詢定位。夜間停放時(shí)可隨時(shí)查詢車輛是否按要求停放。

2.報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能。支持車輛實(shí)時(shí)里程統(tǒng)計(jì)，并形成報(bào)表?？尚纬傻膱?bào)表有車輛里程報(bào)表、行車公里數(shù)日?qǐng)?bào)表、行車公里數(shù)月報(bào)表、車輛行駛報(bào)表、車輛停車報(bào)表、GPS流量統(tǒng)計(jì)表、疲勞駕駛表、運(yùn)營(yíng)報(bào)表、終端在線時(shí)間表、車輛油耗月報(bào)表、司機(jī)出車記錄明細(xì)表、車輛報(bào)警統(tǒng)計(jì)表。

3.報(bào)警功能。支持矩形、多邊形、點(diǎn)型、線形等圍欄設(shè)置并提供與報(bào)警自動(dòng)關(guān)聯(lián)。有超速報(bào)警、停車報(bào)警、GNSS天線未連接或被剪斷、越界（駛?cè)搿Ⅰ偝鲆?guī)定區(qū)域）報(bào)警、分路段報(bào)警、疲勞報(bào)警、語(yǔ)音播報(bào)提醒、電子圍欄設(shè)定、緊急按鈕報(bào)警、夜間及節(jié)假日車程報(bào)警等報(bào)警方式。并形成報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)表。

4.軌跡回放。輸入車號(hào)、時(shí)間即可查詢（位置可點(diǎn)擊經(jīng)緯度獲?。?/p>

5.命令下發(fā)。下發(fā)命令內(nèi)容包括立即回傳（是指想要立刻知道車輛運(yùn)行狀況的指令，對(duì)車輛下發(fā)后，GPS將車輛運(yùn)行狀況立刻回傳到GPS系統(tǒng)中）、定時(shí)回傳（是指設(shè)定車輛每隔60S回傳一次車輛運(yùn)行情況，回傳信息在操作界面點(diǎn)擊地圖上的車輛可查看）、車輛拍照（是指根據(jù)需要下發(fā)拍照指令后，可立刻獲取駕駛員當(dāng)時(shí)的狀況（一般主要查看行車時(shí)是否系安全帶、是否接打電話等），回傳照片尺寸有640*480和320*240可供選擇）、車載里程清零（指下發(fā)指令后可以使GPS車載里程清零，一般用于某段時(shí)間內(nèi)的里程統(tǒng)計(jì)）、遠(yuǎn)程重啟（指在GPS終端有死機(jī)現(xiàn)象的時(shí)候，通過(guò)下發(fā)指令使終端重新啟動(dòng)恢復(fù)正常，類似電腦死機(jī)、手機(jī)死機(jī)）、報(bào)警清除等功能（是指在某些終端報(bào)警的情況下，通過(guò)報(bào)警處理不能處理的報(bào)警，需要通過(guò)下發(fā)指令清除，例如天線開(kāi)路報(bào)警）等。

6.地圖功能。包括設(shè)置興趣點(diǎn)（根據(jù)需要，在地圖上添加地點(diǎn)。需要廠家對(duì)要添加的地點(diǎn)踩點(diǎn)，然后添加在地圖上）、地圖道路信息詳細(xì)準(zhǔn)確（每年升級(jí)一次地圖保障工作需求）、地物搜索（一般用于搜索某些不知道具體方位的地點(diǎn)）、高比例尺地圖（顯示比例比較高1：1000，保證使用需要）等。

7.圖像功能。主要功能有圖像尺寸選擇（640*480，320*240）、夜間圖片的能見(jiàn)度為2米、設(shè)定拍照的次數(shù)和延遲時(shí)間、圖片信息管理、監(jiān)控中心遠(yuǎn)程拍照等。

8.信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括車輛信息管理、人員組織信息管理、其他信息管理、檔案信息圖片管理、登陸日志等。

三、定位跟蹤在車輛安全管理中的作用

（一）車輛管理中存在的問(wèn)題

第一，各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行均需要車輛管理工作的扶持。在實(shí)際工作中，工作人員對(duì)車輛安全管理的意識(shí)相對(duì)模糊，缺乏對(duì)車輛管理的概念。加之，駕駛員安全意識(shí)薄弱，無(wú)法正確把握車輛管理的重點(diǎn)。

第二，缺乏對(duì)車輛的維護(hù)意識(shí)。車輛在日常的使用中，磨損與耗費(fèi)十分嚴(yán)重，加之缺乏對(duì)車輛的維護(hù)意識(shí)，導(dǎo)致車輛使用壽命急劇下降。鑒于車輛日常使用頻率較高，若無(wú)法保證及時(shí)維護(hù)與保養(yǎng)，將發(fā)生安全隱患。

第三，車輛管理制度存在缺陷。定位技術(shù)僅是車輛管理手段之一，還應(yīng)以完善的制度確保車輛管理全面貫徹落實(shí)。

第四，缺乏有效的車輛監(jiān)督。車輛在使用過(guò)程中受到人的意識(shí)支配，對(duì)車輛的管理存在一定限制。而定位技術(shù)在此時(shí)便顯現(xiàn)出較大作用，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理能力。

（二）GPS車輛管理系統(tǒng)的重要作用

本文所介紹的GPS車輛管理系統(tǒng)充分顯現(xiàn)定位技術(shù)在車輛管理中的重要價(jià)值。

第一，利用GPS車輛管理系統(tǒng)對(duì)車輛行駛速度進(jìn)行記錄，并定時(shí)（60s）回傳。確保駕駛員在安全駕駛速度內(nèi)，無(wú)不良駕駛行為。

第二，利用GPS車輛管理系統(tǒng)，對(duì)車輛一月、季度、一年時(shí)間內(nèi)的駕駛時(shí)間進(jìn)行記錄，搜索固定時(shí)間內(nèi)車輛駕駛里程數(shù)，并根據(jù)維護(hù)數(shù)據(jù)，對(duì)車輛安全系數(shù)進(jìn)行預(yù)估。以此，確保車輛維護(hù)、檢修次數(shù)達(dá)到規(guī)范要求。同時(shí)可根據(jù)車輛里程可靈活設(shè)置保養(yǎng)期限，根據(jù)時(shí)間提前提醒。

第三，利用GPS車輛管理系統(tǒng)以及制度管理，完善車輛管理工作體系。實(shí)現(xiàn)理論與技術(shù)的結(jié)合，進(jìn)一步提升車輛管理水平。

第四，GPS車輛管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛跟蹤、報(bào)警、定位、拍照、測(cè)速等功能。雖車輛受到人主觀意識(shí)的操作，但可利用系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛?cè)藛T是否存在違反規(guī)章制度的行為。進(jìn)而有效提升對(duì)車輛的管理能力。

第五，GPS車輛管理系統(tǒng)可根據(jù)不同類型車輛在不同路段自由設(shè)置車輛超速閥值，如100km/h。實(shí)現(xiàn)不同路段（高速、省道、城市道路）設(shè)置不同超速閥值。這樣就避免了系統(tǒng)監(jiān)控中出現(xiàn)差錯(cuò)，同時(shí)也約束了駕駛員的駕駛行為。

第六，GPS車輛管理系統(tǒng)可根據(jù)信息管理系統(tǒng)時(shí)查詢駕駛?cè)藛T及車輛的詳細(xì)資料，保證安全管理具體到人，確保安全管理無(wú)漏洞。

綜上所述，本文介紹了GPS車輛管理系統(tǒng)，以便提升對(duì)車輛的管理能力。并闡述定位技術(shù)在車輛管理中的重要地位，進(jìn)一步提升對(duì)定位技術(shù)的重視程度，以及車輛管理意識(shí)的增強(qiáng)。在不久的將來(lái)，定位技術(shù)將更加廣泛的應(yīng)用在車輛管理中，進(jìn)而提升管理能力與質(zhì)量。