火車速度

鄶吉永

記得那時(shí)候我特別小，好像只有四五歲的樣子。母親帶著我在一個(gè)縣城里賣菜，我看見一列冒著黑煙的火車轟隆隆穿過縣城。是夏天，車緩緩地往前走，窗戶是開著的。我清楚地看見一個(gè)人通過車窗倒掉茶缸里的水，還有很多人把頭伸出窗外向遠(yuǎn)處望?；疖囖D(zhuǎn)眼即逝，我卻久久不肯回頭。火車將要開到哪里去？那些人又要去向何處？第一次見到火車，它對(duì)我來說是如此神秘。小小的我羨慕坐在火車上的人，也向往著自己有一天也能夠坐上火車奔赴那遙遠(yuǎn)而神秘的地方。

18歲時(shí)我走出了養(yǎng)育我的那個(gè)小山村，第一次坐上了火車，它載著我從北方穿過黃河與長江一直到達(dá)遙遠(yuǎn)的南方。那里有我的母校，它坐落在一個(gè)溫潤靜謐的山巒下，我很喜歡那里。小時(shí)候向往的火車并不如我想象中那樣美好，每年寒暑假我要來回坐四次長途火車。有時(shí)我在省城沈陽倒車，有時(shí)在北京換乘南下的火車，最多時(shí)要連續(xù)坐將近60個(gè)小時(shí)才能到達(dá)目的地。母校所在的城市不是始發(fā)站，所以我?guī)缀踬I不到有座位的車票。有時(shí)候連續(xù)站十幾個(gè)小時(shí)，站著站著就睡著了。許多年過去了，我仍能清楚地記得，每當(dāng)火車到達(dá)河南境內(nèi)時(shí)，每個(gè)車站的人都是黑壓壓一片。20世紀(jì)90年代初期，大量南下打工的人從北方城市涌向廣州和深圳，他們扛著行李，肩上是背簍，一股腦往車上擠。有時(shí)候就從窗戶上往里爬，動(dòng)作慢的就留在了站臺(tái)上。火車上全是人，車座下、過道上、廁所里，幾乎所有空隙都被人給擠占了。車上有推著車叫賣的餐車服務(wù)人員，要在黑壓壓的人群中從過道中通過，可以想象要多么困難。有一年暑假，我和同學(xué)坐火車路過鄭州站時(shí)，我因?yàn)闀炣?，加上天氣炎熱，有些中暑。火車要在鄭州站停半個(gè)小時(shí)，我隨著人群下了火車想喘一口氣，我在站臺(tái)上洗了一下臉之后想再上車時(shí)卻怎么也擠不上去了。我眼睜睜地看著力氣大的人上了火車，急得快要哭出來。火車馬上就要開了，我的幾個(gè)同學(xué)急得在車廂里大聲喊我的名字。他們從窗戶里伸出手，我不知哪來的力氣一下子沖到車窗邊，同學(xué)們把我從車窗拽進(jìn)火車?yán)?。這件事已經(jīng)過去二十多年了，可是每次想起我都心有余悸，甚至很多次都在夜晚的睡夢(mèng)中被同樣的鏡頭驚出一身冷汗。我總在想如果當(dāng)時(shí)把我丟在了站臺(tái)上，身無分文的我將要怎么辦。

參加工作后紅皮空調(diào)火車還沒普及，我經(jīng)常坐著綠皮火車從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市出差。車上沒那么多人了，我每次都有座位，心里很滿足?；疖嚱?jīng)過幾次大提速后，普快變成了特快，綠皮火車也離開了歷史舞臺(tái)?！俺l(fā)夕至”不再是什么熱點(diǎn)詞語，“高鐵”早已讓我們的出行方式更加快捷方便，如今“復(fù)興號(hào)”穿行在祖國廣袤大地上，它代表著中國速度，也引領(lǐng)著中國速度向著更高更快更強(qiáng)發(fā)展。我常常想時(shí)間是用什么方式悄悄溜走的呢？我已經(jīng)畢業(yè)工作二十多年了，期間回過母校一次。我在高鐵上一路欣賞沿途的無限風(fēng)光，內(nèi)心深處有很多感慨。從前追趕火車奔跑的鏡頭就像是發(fā)生在昨天，我們的時(shí)代發(fā)展得太快了，就像飛馳而過的高速列車，開往美好的未來。時(shí)代在發(fā)展，人們的素質(zhì)也在不斷提升。從前坐火車，吵吵鬧鬧不文明的現(xiàn)象很少了。大家拿著手提電腦在工作，或者讀自己喜歡的書。社會(huì)的進(jìn)步改變了人們的生活方式，也提升了普通百姓的內(nèi)在素養(yǎng)。2012年哈大高鐵開通后，妹妹與我?guī)е⒆幼哞F去哈爾濱看冰燈，孩子們興奮，我和妹妹也覺得很幸福。后來丹大高鐵也開通了。我們可以乘坐高鐵去丹東爬爬山看看鴨綠江，丹東人也可以舒舒服服地坐著高鐵來大連看海游玩了。不斷發(fā)展的火車速度拉近了城與城之間的距離，也使我們的生活變得五顏六色豐富多彩。也許是自己的想象力太匱乏，真的想象不到中國高鐵的發(fā)展速度如此驚人，當(dāng)350公里的復(fù)興號(hào)列車奔馳在祖國的廣袤大地上時(shí)，我想不光我們自己連外國人也會(huì)驚嘆不已吧！

我對(duì)火車有著特殊的感情，并不僅僅因?yàn)樽约菏且粋€(gè)鐵路人。我透過火車速度見證著中國速度，也通過火車速度憧憬著看不見的未來。綠皮普通火車、紅皮空調(diào)火車、藍(lán)色特快列車、白色動(dòng)車組列車、子彈頭高速鐵路，時(shí)速40、160、200、300公里不停歇地往前邁進(jìn)。在京滬高鐵試驗(yàn)段，新一代高速動(dòng)車組創(chuàng)造了時(shí)速486.1公里的世界鐵路運(yùn)營第一速。每一個(gè)創(chuàng)造中國高鐵速度的參與者都是這個(gè)時(shí)代的英雄，他們用頑強(qiáng)拼搏敢攀高峰的精神創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中國奇跡，在“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的新形勢(shì)下用自己的方式為人民的美好生活一直在奮斗。

早晨我迎著朝陽乘坐舒適的火車去市內(nèi)上班，看著窗外漂亮的迎春花和整齊的田地，總希望時(shí)光能夠慢些走，我要好好感受這美好的生活。有時(shí)候又覺得自己怎么趕也跟不上這時(shí)代的步伐了，就像這火車的速度，瞬間就會(huì)把我甩在身后?？墒?，我內(nèi)心深處是高興的。我見證了這一段不斷發(fā)展變化的火車速度，也慢慢經(jīng)歷和見證著時(shí)代的變遷與人們生活水平質(zhì)的飛躍。