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      見證郵政40年改革變遷

      2018-12-24 09:53:16王孝文
      新天地 2018年12期
      關(guān)鍵詞:郵包中國郵政郵遞員

      王孝文

      回顧?quán)]政這40年的發(fā)展,郵政代代相傳服務的精神,對于改革開放40年來社會的發(fā)展,無疑具有不可替代的現(xiàn)實意義。

      自1896年至今,中國郵政事業(yè)已走過120多年的風雨歷程。在這漫漫征途中,中國郵政集團公司始終緊扣新發(fā)展理念,通過改革創(chuàng)新實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,并發(fā)展成為業(yè)務范圍覆蓋傳統(tǒng)郵政、金融、包裹快遞、電子商務等領(lǐng)域的現(xiàn)代化企業(yè)集團。

      過去,郵政窗口只能寄信、寄包裹,現(xiàn)在能辦特快專遞、國際小包;過去,查詢包裹情況至少要1周時間,現(xiàn)在客戶自己就能在網(wǎng)上實時監(jiān)控郵件位置;過去我們走著送郵件,現(xiàn)在用無人機送件都不是什么新鮮事了……”

      記得40年前,父親遠赴外地工作,和我們北京的親人只能書信聯(lián)系。那時父親每個月都會寫一封信,每次寫信都是改了又改,然后謄抄在信紙上,再到3公里外的鄉(xiāng)郵政所郵寄。一封信寄到家里已經(jīng)是半個月以后了,等收到回信,就又過去了半個月。每次遠遠看到有送信車路過,心里都特別高興,還有些許期盼。一輛“二八”自行車、一個綠色郵包,當時是郵遞人的標配。每天,郵遞員將幾十斤重的郵包放在自行車籃里,便開始了一天的郵件投遞工作。當時,道路條件還不好,郵遞員負責投遞的地方有的比較偏遠。郵遞員吃力地蹬著自行車,顛簸在坑坑洼洼的路上,一出去就是一天。有的鄉(xiāng)村沒有道路,郵遞員還要把數(shù)十斤重的郵包拿下來,背在肩上,徒步將一封封寄托游子思念的家書、傳遞思慕的情書親手送到收信人手上。當時通信不發(fā)達,每一封信件對收信人來說,都是非常重要的。郵遞員們每次都是小心翼翼地保管著信件郵包,不讓雨水雪水打濕了。

      上個世紀80年代末90年代初,雖然城市電話有了跨越性的發(fā)展,但是信件仍然是人們溝通的主要方式。當時,正值改革開放如火如荼,社會人員流動性加劇,使得郵件量增加,給郵政帶來了良好的發(fā)展機遇。每天進出的信件大量增加,報刊種類也在逐年增多,也增加了投遞工作量。中國郵政對自身服務水平和效率提出了更高的要求,一封郵件從收寄到運輸、分揀再到投遞,都有著嚴格的時間限制。一般情況下,平信一個星期,快件三至四天就可以到達全國。

      我一邊從事著郵政的基層工作,一邊也努力學習,提高自己。當時,我白天上班從事郵遞工作,照顧著家里的老人小孩,晚上還去夜校學習。現(xiàn)在的中國郵政,早已不是“二八自行車,綠色郵包”的時代。經(jīng)過改革開放40年,中國郵政的業(yè)務從單一的寄遞信件,到郵政、金融、保險、速遞、證券等全面發(fā)展。中國郵政堅持創(chuàng)新發(fā)展,轉(zhuǎn)型升級,積極投身新業(yè)態(tài),由一家傳統(tǒng)的郵政企業(yè)發(fā)展成為經(jīng)營郵政基礎性業(yè)務、金融業(yè)務、快遞物流業(yè)務和電子商務的現(xiàn)代企業(yè)集團。目前中國郵政全網(wǎng)日處理能力達2400萬件,全國縣及縣以上快遞包裹全程時限縮短至60小時以內(nèi)。

      今年3月,我家門口出現(xiàn)了一個“郵政惠民生活驛站”,我懷著好奇的心情走了進去,里面如同一個超市,這個菜站里布滿了貨架、柜臺,其中飲料、零食占據(jù)了較小部分,大部分則是蔬菜、水果。我看了看,整個店鋪中蔬菜、水果的品種總共近百種。在通訊手段日益豐富的今天,傳統(tǒng)的郵政業(yè)務已被越來越少地使用;而作為曾經(jīng)緊密伴隨市民生活的郵局,卻仍然分布在大街小巷。我深深知道,不管時代怎么變,“人民郵政為人民”的服務宗旨不能變。一代代郵政人必將乘風破浪、砥礪前行,使中國郵政的光榮傳統(tǒng)和奮斗精神薪火相傳、生生不息,更好地向社會各界展示了我們郵政人敢于吃苦、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新的精神。

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