張利娟
從4月5日民營(yíng)企業(yè)北京星際榮耀空間科技有限公司研制的“雙曲線一號(hào)S”商用火箭完成首秀,到4月26日商業(yè)衛(wèi)星“珠海一號(hào)”02組衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征十一號(hào)火箭進(jìn)入預(yù)定軌道,再到9月5日代號(hào)為雙曲線1Z(SQX-1Z)固體亞軌道探空火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的成功發(fā)射……短短半年時(shí)間,我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天領(lǐng)域捷報(bào)不斷,也讓商業(yè)航天巨大的市場(chǎng)顯現(xiàn)。
據(jù)國(guó)泰君安的研報(bào)預(yù)測(cè),到2020年,全球航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總額將達(dá)到4850億美元,中國(guó)市場(chǎng)包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用等將達(dá)到8000億元。
政策紅利下“風(fēng)口”來(lái)了
自2014年國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以來(lái),我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)開(kāi)始正式破冰起航。
2015年,工信部軍民結(jié)合推進(jìn)司發(fā)布《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃:(2015—2025年)》,隨后,我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)紛紛成立,掀起了一股創(chuàng)業(yè)熱潮。從2017年下半年至今,整個(gè)產(chǎn)業(yè)則開(kāi)始加速度發(fā)展。
“我國(guó)商業(yè)航天起步較晚,但在軍民融合已上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,相關(guān)政策不斷落地的當(dāng)下,發(fā)展勢(shì)頭不可阻擋。如果說(shuō)2015年是中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的元年,現(xiàn)在則可以斷定為‘風(fēng)口來(lái)了?!北本┪磥?lái)宇航空間技術(shù)研究院聯(lián)合創(chuàng)始人牛旼告訴《中國(guó)報(bào)道》記者。
據(jù)北京未來(lái)宇航空間技術(shù)研究院今年5月發(fā)布的《2017—2018年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資報(bào)告》顯示,截至2018年4月,我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量為67家。而如今,經(jīng)過(guò)短短不到半年時(shí)間,這一數(shù)量基本實(shí)現(xiàn)了翻番。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前涉足這一領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)已有110多家。
國(guó)家航天局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在日前舉辦的第四屆中國(guó)(國(guó)際)商業(yè)航天高峰論壇上表示,為加快推進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展,中國(guó)國(guó)家航天局將從產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展模式以及金融扶持三方面進(jìn)行支持。
政策紅利也催生了資本市場(chǎng)的迅速升溫。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2018年4月,投資商業(yè)航天企業(yè)的投資機(jī)構(gòu)達(dá)60多家。在2015年—2017年初創(chuàng)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,且連年持續(xù)獲得資本的增持。無(wú)疑,商業(yè)航天正在成為我國(guó)航天領(lǐng)域的有力補(bǔ)充,數(shù)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”已經(jīng)臨近。
和“國(guó)家隊(duì)”錯(cuò)位發(fā)展
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)火了。但“民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)和‘國(guó)家隊(duì)是否存在競(jìng)爭(zhēng)、他們?nèi)绾斡钡葐?wèn)題也成為當(dāng)前人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
“零壹空間自成立起的定位就是與‘國(guó)家隊(duì)差異化發(fā)展,專注做好自己的產(chǎn)品?!绷阋伎臻g創(chuàng)始人舒暢告訴《中國(guó)報(bào)道》記者。
在舒暢看來(lái),當(dāng)前全球衛(wèi)星市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),帶來(lái)了大量的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射需求,商業(yè)發(fā)射服務(wù)也迎來(lái)了極好的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)現(xiàn)役火箭的發(fā)射成功率居于國(guó)際領(lǐng)先水平,運(yùn)載火箭的關(guān)鍵技術(shù)和研制體系日益趨于成熟,但依然存在發(fā)射成本居高不下,產(chǎn)品研制周期過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這樣的現(xiàn)狀在一定程度上制約了我國(guó)在商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展。與此同時(shí),衛(wèi)星發(fā)射的市場(chǎng)需求卻長(zhǎng)期得不到滿足。
“因此,未來(lái)二者將是競(jìng)合關(guān)系,既會(huì)有一定競(jìng)爭(zhēng),但更多的是合作,并且長(zhǎng)期并存。作為民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè),要做國(guó)有航天企業(yè)不容易做或者‘看不上的市場(chǎng)?!笔鏁橙缡钦f(shuō)。
牛旼認(rèn)為,民營(yíng)商業(yè)航天是“國(guó)家隊(duì)”的有效補(bǔ)充。民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)從體量上無(wú)法和國(guó)有機(jī)構(gòu)比,但其具有體制優(yōu)勢(shì),比如管理決策的高效性、團(tuán)隊(duì)股權(quán)激勵(lì)以及獨(dú)立市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,特別是在國(guó)際化方面有更大的優(yōu)勢(shì),畢竟“國(guó)家隊(duì)”有比較強(qiáng)的軍工色彩。
“怎樣去實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,是零壹空間成立以來(lái)一直在探索和嘗試的?!笔鏁硨?duì)《中國(guó)報(bào)道》記者表示,“商業(yè)航天的關(guān)鍵在于可持續(xù)發(fā)展的盈利模式。在成熟市場(chǎng)中去尋找新的機(jī)會(huì),滿足用戶多樣化的需求,從而創(chuàng)造出更加廣闊的商業(yè)航天市場(chǎng)?!?/p>
對(duì)“做航天投資大、回報(bào)周期長(zhǎng),不太適合民營(yíng)企業(yè)去做”這種說(shuō)法,舒暢認(rèn)為,這是不了解具體情況。以零壹空間為例,他們瞄準(zhǔn)的是商業(yè)小衛(wèi)星的發(fā)射服務(wù),這只需要開(kāi)發(fā)一款小火箭就可滿足。“要把小火箭、小衛(wèi)星做成商業(yè)化產(chǎn)品,投資在幾億范圍之內(nèi),這個(gè)投入并不算多。中國(guó)航天歷經(jīng)60年的發(fā)展,打下了深厚的工業(yè)基礎(chǔ),如今我們打造一款小火箭、小衛(wèi)星,都是站在巨人的肩膀上。資金問(wèn)題可以通過(guò)引入戰(zhàn)略投資來(lái)解決?!笔鏁痴f(shuō)。
商業(yè)化也意味著競(jìng)爭(zhēng)。自國(guó)家出臺(tái)一系列政策鼓勵(lì)商業(yè)航天發(fā)展以來(lái),除了創(chuàng)業(yè)企業(yè)的快速涌入,國(guó)家隊(duì)也紛紛入局。
“目前我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處在初級(jí)階段,大家都在探索和發(fā)展,雖然在某些市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng),但航天是核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的高門檻、高壁壘行業(yè),和其他資本驅(qū)動(dòng)型科技產(chǎn)業(yè)不一樣,所以當(dāng)前涌入的玩家并不算多,目前的競(jìng)爭(zhēng)是良性和有益的?!迸G告訴《中國(guó)報(bào)道》記者。
“風(fēng)口”過(guò)后會(huì)是“倒閉潮”嗎?
最近幾年,來(lái)得快、去得快的創(chuàng)業(yè)熱潮,讓不少人對(duì)“風(fēng)口”也開(kāi)始起了“疑心”。民營(yíng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”過(guò)后,是難逃“倒閉潮”還是會(huì)巨頭叢生,值得探究。
舒暢向《中國(guó)報(bào)道》記者分析道,在市場(chǎng)方面,現(xiàn)在衛(wèi)星公司都是剛剛起步,目前是大家搭建星座體系的階段,很多創(chuàng)業(yè)公司都公布了衛(wèi)星組網(wǎng)計(jì)劃,不光是創(chuàng)業(yè)型公司,還包括一些成熟的大型集團(tuán)企業(yè),這個(gè)市場(chǎng)需求很大?,F(xiàn)在SpaceX在大型商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射這塊已經(jīng)占領(lǐng)了50%的份額,未來(lái)希望世界各國(guó)商業(yè)小衛(wèi)星也來(lái)中國(guó)發(fā)射。
“等我們這些民營(yíng)商業(yè)火箭公司的技術(shù)、人才和資本累積到一定程度,就可以去做更大型的火箭,去跟SpaceX競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)商業(yè)火箭領(lǐng)域一定會(huì)出現(xiàn)千億市值的公司,這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是巨大的。”舒暢說(shuō)。
據(jù)《2017—2018年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資報(bào)告》分析,從2017年下半年到2020年,隨著政策持續(xù)釋放利好,以地方政府、國(guó)有企業(yè)及上市公司為代表的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)發(fā)起的衛(wèi)星星座計(jì)劃,對(duì)于衛(wèi)星和火箭的需求大幅增加,會(huì)帶來(lái)大量航天制造業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì),將涌現(xiàn)出更多的民營(yíng)航天企業(yè),同時(shí)引入更多的市場(chǎng)化資本。中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將成為國(guó)家重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。
“隨著未來(lái)航天技術(shù)的民用化和普及化,航天與大眾生活將結(jié)合得更加緊密?,F(xiàn)代航天以衛(wèi)星為核心,核心應(yīng)用以通信、導(dǎo)航、遙感為主。未來(lái)航天以新式航天器為核心,衛(wèi)星、空間站等航天器成為基礎(chǔ)設(shè)施,飛船、火箭等航天器成為交通工具,空間機(jī)器人、探測(cè)器成為新的生產(chǎn)工具,太空旅游、太空采礦、太空移民都將成為現(xiàn)實(shí)?!迸G說(shuō),民營(yíng)航天企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中一定要堅(jiān)持創(chuàng)新,發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì),另辟蹊徑尋找新市場(chǎng)。