諾力的新征程

文/本刊記者 林振強(qiáng)

從制造手動(dòng)搬運(yùn)車出發(fā)的諾力，自2000年成立以來不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)和服務(wù)升級(jí)，儼然形成集物流系統(tǒng)集成與物流自動(dòng)化服務(wù)、智能制造和物料搬運(yùn)設(shè)備制造于一體的產(chǎn)業(yè)格局。隨著“天罡15”新品面世，諾力全新的品牌愿景和戰(zhàn)略也對(duì)外發(fā)布，定位于“中國首家全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”的諾力，如今又踏上了新的征程。

今年10月底，新“鋰”程—2018諾力新品發(fā)布會(huì)在浙江長興舉行。對(duì)于諾力智能裝備股份有限公司（簡稱“諾力”）而言，這場發(fā)布會(huì)意義非凡，不僅是對(duì)外發(fā)布最新研發(fā)的鋰電電動(dòng)搬運(yùn)車“天罡15”，同時(shí)也是向外界傳遞諾力在企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型過程中現(xiàn)在及未來的發(fā)展愿景—以智能物流提升生活品質(zhì)。諾力的身份不再是單一的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商，而是全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商。

自2000年成立以來，諾力不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)和服務(wù)升級(jí)，在新的品牌戰(zhàn)略指引下，如今又踏上了新的征程。

“天罡”面世

作為國內(nèi)A股主板上市企業(yè)，諾力擁有18年的倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)車輛研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。自成立以來，輕小型搬運(yùn)車輛始終是諾力的主要產(chǎn)品，2003年逐步開始電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)車輛的規(guī)?；a(chǎn)，自2010年起諾力的電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)車輛銷量達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)第一位?？梢哉f，在過去很長一段時(shí)間里，在國內(nèi)倉儲(chǔ)步行車市場中諾力都處于領(lǐng)先地位。

然而，諾力智能裝備股份有限公司董事長丁毅卻坦言，由于諾力近幾年的重點(diǎn)主要放在全球布局等方面，在倉儲(chǔ)步行車的研發(fā)創(chuàng)新上稍顯不足。尤其在參加今年的德國漢諾威物流展之后，他受到了一些“打擊”。

諾力董事長丁毅表示，諾力將以真誠、堅(jiān)韌、包容和進(jìn)取之心，致力成為“中國首家全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”

“當(dāng)時(shí)我們就下決心做一款對(duì)行業(yè)有震撼性、對(duì)諾力自己也有顛覆性的產(chǎn)品?！倍∫惚硎?，這是諾力推出此次新品的初衷。他當(dāng)時(shí)給研發(fā)團(tuán)隊(duì)下達(dá)了一個(gè)目標(biāo)：120天之內(nèi)必須研發(fā)出一個(gè)新品出來。于是，這一項(xiàng)目也被命名為“120項(xiàng)目”。最終，諾力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望，一款完美結(jié)合了手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車的優(yōu)勢的新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)諾力技術(shù)研發(fā)部部長羅曼先生介紹，“天罡15”是一款多用途的中小噸位物料搬運(yùn)的高性價(jià)比電動(dòng)搬運(yùn)車。在外觀設(shè)計(jì)上，采用硬朗的線條設(shè)計(jì)，整車結(jié)構(gòu)剛強(qiáng)卻不乏靈活，因此將其命名為“天罡”。

自2000年成立以來，諾力不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)和服務(wù)升級(jí)

諾力推出最新鋰電電動(dòng)搬運(yùn)車“天罡15”

這款新品被看作是諾力結(jié)合多年手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車經(jīng)驗(yàn)而大膽創(chuàng)新的結(jié)晶，具有智能、安全、高性能、維修便利等多重優(yōu)勢?！疤祛?5”采用了最優(yōu)化的車身設(shè)計(jì)，額定荷載達(dá)到1500kg；高強(qiáng)度和緊湊的車架設(shè)計(jì)確保車子的使用壽命，在確保車架強(qiáng)度的同時(shí)不增加車子的自重；其智能手柄采用彈性環(huán)保材質(zhì)，操作更加舒適，并且所有的開關(guān)按鈕都集成在最佳觸及位置，方便操作。另外，新品配置了免維護(hù)智能鋰電池，電池容量可以根據(jù)不同使用需求進(jìn)行選擇，鋰電池的快速充電和隨機(jī)充電功能車子，可以和手動(dòng)搬運(yùn)車一樣，不用和常規(guī)的電動(dòng)搬運(yùn)車一樣需要刻意進(jìn)行維護(hù)。

在諾力“天罡”國內(nèi)發(fā)布會(huì)取得圓滿成功的同時(shí)，諾力還分別舉辦了美國、歐洲、東南亞發(fā)布會(huì)，向全世界的客戶介紹了這款具有里程碑意義的、顛覆性的產(chǎn)品，使其一時(shí)成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。與會(huì)的經(jīng)銷商伙伴們稱贊這款產(chǎn)品將為物料搬運(yùn)作業(yè)的體驗(yàn)帶來新的變革，并迫不及待地要向其客戶推薦這款采用最前沿理念設(shè)計(jì)的中小型鋰電搬運(yùn)車。因此，“天罡15”一經(jīng)發(fā)布全球經(jīng)銷商就接到了大批量的采購需求，目前大批量“天罡15”已經(jīng)進(jìn)入各行各業(yè)幫助客戶解決搬運(yùn)問題。

集團(tuán)作戰(zhàn)

“天罡15”的驚艷表現(xiàn)，其實(shí)并非偶然。一方面來自諾力雄厚的研發(fā)能力和技術(shù)資源積累，另一方面也與諾力天生的氣質(zhì)密切相關(guān)。丁毅認(rèn)為，做人要有志氣，做企業(yè)更要有志氣。諾力不希望跟在他人之后做平庸的產(chǎn)品，不希望只在低端產(chǎn)品徘徊，這是促使諾力創(chuàng)新研發(fā)“天罡”系列新品的動(dòng)力，也是諾力在激烈市場競爭中立足的重要武器。

實(shí)際上，諾力這些年的變化很大。自2015年1月諾力成功登陸A股主板市場后，就開始在系統(tǒng)集成方向布局，同時(shí)在物流自動(dòng)化、軟件服務(wù)等方面進(jìn)行投入，通過成立AGV公司、收購中鼎集成等一系列舉措，開始更大布局。在10月的發(fā)布會(huì)上，諾力旗下相關(guān)企業(yè)也紛紛亮相，“集團(tuán)作戰(zhàn)”模式初顯。

無錫中鼎集成技術(shù)有限公司總經(jīng)理張科表示，2016年收購?fù)瓿芍?，中鼎正式進(jìn)入了諾力大家庭。對(duì)于雙方而言，這是一次共贏的合作。一方面，諾力的主營業(yè)務(wù)種類和規(guī)模得到顯著擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)從賣產(chǎn)品到提供智能化物流解決方案的轉(zhuǎn)變；另一方面，中鼎也借此實(shí)現(xiàn)同資本市場的對(duì)接，從而利用資本市場的融資功能獲取資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)、資源開發(fā)等工作，充分發(fā)揮其在智能物流系統(tǒng)行業(yè)的競爭優(yōu)勢，這些舉措促使中鼎這兩年的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

上海諾力智能科技有限公司總經(jīng)理朱寶昌，同時(shí)也是諾力智能物流研究院院長。他在發(fā)布會(huì)上對(duì)諾力AGV產(chǎn)品技術(shù)及應(yīng)用等進(jìn)行了介紹。2015年諾力投資成立了上海諾力智能科技有限公司，專門從事無人搬運(yùn)機(jī)器人AGV及其系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和集成。目前已經(jīng)推出了PS10、PS20、PS35等系列叉車式AGV產(chǎn)品，采用了SLAM自動(dòng)導(dǎo)引技術(shù)以及視覺地圖構(gòu)建導(dǎo)引技術(shù)；應(yīng)用行業(yè)涉及冶金煉鋼高爐、銅管加工、機(jī)械裝配、生化制藥等等，格力、寶鋼、富士邁等企業(yè)都是其核心客戶。

隨著“天罡15”新品面世，諾力全新的品牌愿景和戰(zhàn)略也對(duì)外發(fā)布

除了在國內(nèi)市場拓展，諾力全球布局的步伐也未停歇。今年7月5日，諾力發(fā)公告稱，公司參與的并購基金將收購歐洲智能裝備制造商Savoye S.A.公司100%股權(quán)。資料顯示，Savoye公司成立于上世紀(jì)60年代，是歐洲領(lǐng)先的智能物流裝備制造商、軟件服務(wù)商和系統(tǒng)集成商，提供智能倉儲(chǔ)物流設(shè)備、供應(yīng)鏈軟件以及綜合解決方案，目前在全球擁有超過900多個(gè)項(xiàng)目實(shí)施案例。

實(shí)際上，除了法國企業(yè)，諾力還開始在馬來西亞投資建廠，并且在德國、美國、泰國、澳大利亞等地開設(shè)分支機(jī)構(gòu)。丁毅謙虛地表示，諾力如今已成為一家“微小型的跨國企業(yè)”，對(duì)諾力未來的夢想依然遠(yuǎn)大。

重新出發(fā)

從制造手動(dòng)搬運(yùn)車出發(fā)的諾力，通過精心布局，業(yè)已形成國內(nèi)首家集物流系統(tǒng)集成與物流自動(dòng)化服務(wù)、智能制造和物料搬運(yùn)設(shè)備制造于一體的產(chǎn)業(yè)格局?；仡?8年的發(fā)展歷程，丁毅心懷感慨，并表示如今的諾力與最初已大不相同。

他清醒地看到，諾力雖然已步入物流領(lǐng)域的最前沿，但是市場對(duì)諾力品牌的認(rèn)知仍然局限于物料搬運(yùn)領(lǐng)域，特別是將諾力的產(chǎn)品固化在手工搬運(yùn)車產(chǎn)品上。如何讓市場和受眾認(rèn)識(shí)全新的諾力？如何讓大家知道諾力是做什么的？這成為需要認(rèn)真思考的問題。

為此，今年4月諾力啟動(dòng)了全新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，由諾力董事長與總經(jīng)理親自推動(dòng)，委托上海博揚(yáng)工業(yè)品牌營銷機(jī)構(gòu)專家團(tuán)隊(duì)經(jīng)過市場調(diào)研、品牌審計(jì)、客戶訪談、專家訪談、戰(zhàn)略研討等階段，從而制定出新的品牌戰(zhàn)略。

在全新的諾力品牌架構(gòu)里，諾力集團(tuán)母品牌是最大基石，旗下的“諾力物料搬運(yùn)”和“諾力系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)品牌為兩大支柱。其中，諾力智能裝備股份有限公司歸屬于“諾力物料搬運(yùn)”板塊之下，主要負(fù)責(zé)手動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)倉儲(chǔ)車等產(chǎn)品和業(yè)務(wù)拓展；無錫中鼎集成技術(shù)有限公司、上海諾力智能科技有限公司等歸屬于“諾力系統(tǒng)集成”板塊之下，主要負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)集成、AGV、軟件服務(wù)等業(yè)務(wù)發(fā)展。

在新的品牌架構(gòu)之下，諾力不再是單純的產(chǎn)品制造商，而是成為涵蓋專業(yè)化和個(gè)性化制造能力的內(nèi)部物流解決方案提供商，因此諾力將自己定位于“中國首家全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”，其品牌愿景為“以智能物流提升生活品質(zhì)”。同時(shí)，在“重諾力行，物動(dòng)隨心”的全新口號(hào)鼓舞之下，諾力將重新出發(fā)，努力為客戶提供高效、可靠和安全的物流系統(tǒng)，一旦做出承諾，就會(huì)不折不扣地做到，完全兌現(xiàn)承諾，讓客戶滿意、獲得最大價(jià)值。

未來發(fā)展

展望未來征程，丁毅強(qiáng)調(diào)：諾力將不忘初心，繼續(xù)在物流裝備生產(chǎn)和研發(fā)方面加大投入力度。據(jù)介紹，諾力投資數(shù)億元建設(shè)數(shù)字化的四期智能工廠已全面試生產(chǎn)?！拔覀兊闹悄芄S，堪稱世紀(jì)工廠，內(nèi)部設(shè)備先進(jìn)，機(jī)器人焊接、自動(dòng)噴涂、環(huán)保處理等等，大部分都是來自于國外高端品牌的設(shè)備。”據(jù)丁毅透露，豐田公司高管在參觀后對(duì)新工廠給予了很高評(píng)價(jià)。值得一提的是，工廠中投入使用的系統(tǒng)集成立庫與AGV都由諾力自己制造，對(duì)此他感到非常自豪。

在新的品牌戰(zhàn)略之下，諾力在倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)車輛制造方面將以品質(zhì)差異化、服務(wù)差異化、品牌差異化為核心，進(jìn)一步利用自身規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢，在鞏固輕小型搬運(yùn)車輛行業(yè)龍頭地位的基礎(chǔ)上，通過借鑒輕小型搬運(yùn)車輛的成功軌跡，進(jìn)一步謀求在電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛領(lǐng)域的全面領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化、差異化，爭取成為世界級(jí)倉儲(chǔ)物流設(shè)備創(chuàng)新者與服務(wù)提供商。

與此同時(shí)，諾力將以真誠、堅(jiān)韌、包容和進(jìn)取之心，致力成為“中國首家全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)，諾力已經(jīng)滲透到人們的日常生活中。未來，諾力將使越來越多的物料搬運(yùn)設(shè)備和自動(dòng)化的物流中心、立體倉庫投入到醫(yī)藥、汽車、新能源、電商等領(lǐng)域，進(jìn)行搬運(yùn)、分揀、輸送、管理工作，從而使得人們能以更低成本、更快捷、更方便地享用到各類商品，智能物流帶來的更美好生活。