高職信息化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐
——以“安檢實(shí)務(wù)”課程為例

鐘 科

（長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410014）

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，信息化浪潮席卷全球,信息技術(shù)對(duì)教育產(chǎn)生了革命性的影響，傳統(tǒng)的教育教學(xué)方式面臨巨大挑戰(zhàn), 加快推進(jìn)教育信息化是信息時(shí)代實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化的有效途徑，是順應(yīng)智能環(huán)境下教育發(fā)展的必然選擇。

2018年4月教育部發(fā)布《教育信息化2.0行動(dòng)計(jì)劃》，明確了在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代推進(jìn)教育信息化的目標(biāo)任務(wù)和要求，提出要發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，變革傳統(tǒng)模式，推進(jìn)新技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合，促進(jìn)教育信息化從融合應(yīng)用向創(chuàng)新發(fā)展的高階演進(jìn)，信息技術(shù)和智能技術(shù)深度融入教育全過(guò)程，推動(dòng)改進(jìn)教學(xué)、優(yōu)化管理、提升績(jī)效。教育信息化的發(fā)展呼喚教師提高信息化素養(yǎng)，提升信息技術(shù)應(yīng)用能力及運(yùn)用數(shù)字資源駕馭課堂的能力，指導(dǎo)學(xué)生利用校園網(wǎng)實(shí)現(xiàn)課程資源多元化、學(xué)習(xí)方式趣味化、學(xué)習(xí)效果高效化[1]。

1 信息化課堂教學(xué)的設(shè)計(jì)思路

當(dāng)前，民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅速，很多高職院校主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求，開(kāi)設(shè)了民航安全技術(shù)管理專業(yè)?！鞍矙z實(shí)務(wù)”是民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，在專業(yè)課程體系中的地位十分重要，課程既有相當(dāng)?shù)睦碚撔裕钟泻軓?qiáng)的專業(yè)實(shí)踐性。在課程教學(xué)過(guò)程中，由于受到教學(xué)資源條件和實(shí)訓(xùn)條件的制約、教師信息化教學(xué)水平的限制，課堂授課仍以教師的PPT講授為主，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，課堂教學(xué)流于形式，課堂教學(xué)效果難以到達(dá)理想狀態(tài)?；谛畔⒒逃虒W(xué)理念，以“安檢實(shí)務(wù)”課程中“人身檢查的實(shí)施” 為信息化課堂設(shè)計(jì)單元，通過(guò)分析課程特點(diǎn)與學(xué)情特點(diǎn)，采用形式多樣的信息化教學(xué)手段，優(yōu)化課堂教學(xué)過(guò)程，設(shè)計(jì)理實(shí)一體的信息化教學(xué)課堂，幫助學(xué)生掌握機(jī)場(chǎng)旅客人身檢查的基本知識(shí)和專業(yè)技能，提高學(xué)生的空防安全意識(shí)和安檢服務(wù)素養(yǎng)。

2 課程與學(xué)情分析

2.1 課程分析

民航安全技術(shù)管理專業(yè)的學(xué)生需要在畢業(yè)前取得初級(jí)（五級(jí)）民航安全檢查員職業(yè)資格，“安檢實(shí)務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)民航安全檢查員的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定，課程目標(biāo)分為知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。知識(shí)目標(biāo)為要求學(xué)生掌握民航安檢工作的職業(yè)道德規(guī)范、職業(yè)服務(wù)禮儀、典型工作崗位的方法流程、安檢設(shè)備操作與勞動(dòng)保護(hù)。技能目標(biāo)為要求學(xué)生掌握證件檢查、人身檢查、開(kāi)箱包檢查操作技能。職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)為提高學(xué)生的空防安全意識(shí)和民航服務(wù)意識(shí)。本課程共安排64課時(shí)，課程性質(zhì)為理實(shí)一體課程，授課學(xué)期為大二第一學(xué)期。授課地點(diǎn)安排在民航安全技術(shù)檢查綜合實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)室以民航機(jī)場(chǎng)旅客安檢通道為依據(jù)設(shè)置，配置有安全門、金屬探測(cè)器、X光機(jī)等基本的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教學(xué)演示區(qū)和實(shí)訓(xùn)區(qū)融為一體，為理實(shí)一體的信息化課堂教學(xué)提供了場(chǎng)地支撐。

2.2 學(xué)情分析

“安檢實(shí)務(wù)”課程的授課對(duì)象是高職民航安全技術(shù)管理專業(yè)大二第一學(xué)期的學(xué)生，通過(guò)第一學(xué)年《管理學(xué)基礎(chǔ)》“民航基礎(chǔ)”“民航法規(guī)與實(shí)務(wù)”等專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)掌握了民航安檢領(lǐng)域的一些基本知識(shí)理論，對(duì)專業(yè)已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在信息化學(xué)習(xí)能力方面，學(xué)生基本都具備一定的新媒體操作能力，能比較熟練地操作電腦、移動(dòng)電子設(shè)備，運(yùn)用各種網(wǎng)絡(luò)工具進(jìn)行學(xué)習(xí)資料的搜集、學(xué)習(xí)信息的交流，并且能夠進(jìn)行自我學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)風(fēng)格方面，學(xué)生自主意識(shí)較強(qiáng)，都有自己獨(dú)特的思想和性格，思維十分活躍，學(xué)習(xí)熱情較高，喜歡動(dòng)手實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)合作，對(duì)基于移動(dòng)新媒體的信息化教學(xué)手段和技術(shù)充滿好奇和期待，希望課堂教學(xué)形式更加豐富多樣、信息技術(shù)手段更加先進(jìn)便捷。但在學(xué)習(xí)過(guò)程中也存在明顯的問(wèn)題：相當(dāng)一部分高職學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)比較薄弱，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性相對(duì)不高，雖然能熟悉使用各種新媒體網(wǎng)絡(luò)工具，但自我約束能力不高，容易沉迷于網(wǎng)絡(luò)娛樂(lè)游戲；專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢固，對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)尚淺，對(duì)未來(lái)的職業(yè)走向比較迷茫。只有將傳統(tǒng)的教學(xué)手段方法與現(xiàn)代信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合，科學(xué)合理設(shè)置信息化課堂教學(xué)內(nèi)容和過(guò)程，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，才能提高課堂教學(xué)效率、實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)目標(biāo)，提高學(xué)生的職業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)。

3 信息化課堂教學(xué)目標(biāo)

本次課堂教學(xué)內(nèi)容選取清華大學(xué)出版社的“十三五”全國(guó)高等院校民航服務(wù)專業(yè)規(guī)劃教材《民航安全檢查技術(shù)》中的“人身檢查的實(shí)施”模塊，信息化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)的目標(biāo)為：熟悉機(jī)場(chǎng)旅客人身檢查的主要設(shè)備—通過(guò)式金屬安全門和手持式金屬探測(cè)器的工作原理；掌握機(jī)場(chǎng)旅客人身檢查操作的技能；提高民航安檢服務(wù)素養(yǎng)。

4 信息化課堂教學(xué)實(shí)施

4.1 視頻案例導(dǎo)入

播放中央電視臺(tái)“新聞1+1”欄目報(bào)道“7.26深航客機(jī)人為縱火事件”，2015年7月26日凌晨，深圳航空公司臺(tái)州至廣州的ZH9648航班發(fā)生一起機(jī)上縱火事件，一名男性旅客在客艙兩次點(diǎn)火并揮刀威脅乘客，機(jī)組人員和旅客協(xié)同配合制服了該名男子，飛機(jī)安全著陸，事發(fā)后，中國(guó)民航華東地區(qū)管理局做出行政處罰決定，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)因安全風(fēng)險(xiǎn)隱患被強(qiáng)制停運(yùn)，相關(guān)責(zé)任人員被免職。向?qū)W生提問(wèn)：通過(guò)觀看的視頻片段，事件發(fā)生的可能原因是什么？該事件的發(fā)生對(duì)民航安檢工作人員有何警示？節(jié)目還原了人為縱火事件發(fā)生的經(jīng)過(guò)，視頻中乘客拍攝的影像資料驚心動(dòng)魄，極大地提高了學(xué)生的興趣，引發(fā)學(xué)生的深入思考。教師運(yùn)用多媒體信息技術(shù)進(jìn)行課堂教學(xué)，綜合運(yùn)用文字、視頻、圖片、聲音、動(dòng)畫等多種媒體吸引學(xué)生的注意力，調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣，使講授的過(guò)程生動(dòng)、直觀[2]。通過(guò)學(xué)生的回答，大家認(rèn)為空防安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)不在，民航機(jī)場(chǎng)安檢工作與旅客生命財(cái)產(chǎn)緊密相連，安全責(zé)任重于泰山；事件的發(fā)生暴露出機(jī)場(chǎng)安全檢查存在重大漏洞；安檢工作人員必須把確?？辗腊踩旁谑滓恢?，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，提高業(yè)務(wù)技能。由此導(dǎo)入本次課堂教學(xué)的主題—人身檢查的實(shí)施。

4.2 人身檢查的設(shè)備準(zhǔn)備

授課地點(diǎn)位于安檢實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)區(qū)設(shè)置有兩條模擬旅客安檢通道。通過(guò)以前的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)了解民航旅客安檢通道的典型崗位設(shè)置，教師帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)訓(xùn)區(qū)的旅客安檢通道去認(rèn)識(shí)通過(guò)式金屬安全探測(cè)門，向?qū)W生詳細(xì)講解金屬安全門的工作原理和工作性能。選擇兩名學(xué)生扮演乘機(jī)旅客，身上攜帶手機(jī)、錢包、鑰匙等常見(jiàn)的生活物品，在不掏出口袋中物品的情況下通過(guò)金屬安全門，其余學(xué)生認(rèn)真觀察安全門的視覺(jué)警報(bào)顯示，判斷過(guò)檢旅客隨身攜帶物品的性質(zhì)和大體位置。通過(guò)角色扮演和觀察設(shè)備，學(xué)生總結(jié)出安全門是利用其對(duì)金屬物體敏感并能產(chǎn)生報(bào)警的特性，探測(cè)通過(guò)安全門的每一位旅客是否隨身攜帶槍支、彈藥、管制刀具以及其他含有金屬的危險(xiǎn)物品，主要檢查藏匿于隨身穿戴的衣物或手提包內(nèi)及身體上的金屬物體，但只能判斷金屬物品的大體位置。既然安全門只能判斷出旅客隨身攜帶金屬物品的大概位置，那么如何準(zhǔn)確檢查出金屬物品藏匿的具體位置呢？接著向?qū)W生展示另一種常見(jiàn)的人身檢查儀器，手持式金屬探測(cè)器是一種探測(cè)小型金屬物體的便攜式儀器，小巧輕便，在客流量較大的情況下配合安全門使用可以大大提高過(guò)檢效率，介紹探測(cè)器的工作原理、電池安裝、開(kāi)機(jī)測(cè)試、使用操作及保管。

4.3 人身檢查的實(shí)施

學(xué)生體驗(yàn)了人身檢查的主要儀器設(shè)備，掌握了儀器設(shè)備的操作方法，老師繼續(xù)提問(wèn)，安全門和探測(cè)器是檢查金屬物品的，那么如果旅客身上有攜帶金屬物品怎么辦，由此進(jìn)入人身檢查的實(shí)施。學(xué)生一般都有出行經(jīng)歷且接受過(guò)安檢人員的人身檢查，對(duì)人身檢查的實(shí)施有一個(gè)簡(jiǎn)單的感官認(rèn)識(shí)。首先請(qǐng)兩名學(xué)生分別扮演人身檢查員和乘機(jī)旅客，模擬人身檢查員利用安全門和手持式金屬探測(cè)器等人身檢查設(shè)備，根據(jù)自己乘機(jī)出行接受檢查的經(jīng)歷對(duì)模擬旅客實(shí)施檢查，教師利用移動(dòng)設(shè)備拍攝即時(shí)視頻，將拍攝好的即時(shí)視頻在投影儀上播放，請(qǐng)其他學(xué)生在觀看完視頻后提出自己的看法和建議。由于是學(xué)生自己進(jìn)行角色扮演，所以在討論和回答問(wèn)題的過(guò)程中興趣很高，回答問(wèn)題積極主動(dòng)，可以有效地調(diào)動(dòng)課堂學(xué)習(xí)氛圍。通過(guò)討論，由一名學(xué)生扮演乘機(jī)旅客，教師示范人身檢查操作技能，學(xué)生拍攝即時(shí)視頻，通過(guò)投影儀播放，學(xué)生認(rèn)真比較兩個(gè)視頻的操作異同，形成理性認(rèn)識(shí)，教師歸納總結(jié)機(jī)場(chǎng)旅客人身檢查工作的注意事項(xiàng)：為了提高安檢效率，機(jī)場(chǎng)旅客人身檢查通常采用手工檢查和儀器檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行，儀器檢查可以檢查金屬物品，手工檢查可以檢出非金屬物品；檢查前應(yīng)該提醒乘機(jī)旅客掏出所有隨身攜帶物品，隨身攜帶物品應(yīng)置于檢查托盤和隨身行李箱包一起進(jìn)行X射線機(jī)檢查；人身檢查要遵循由上到下，由里到外，由前到后的基本程序；檢查時(shí)要注意人身檢查的重點(diǎn)部位，即頭部、肩胛、胸部、手部（腕部）、臀部、腋下、襠部、腰部、腹部、腳部；實(shí)施人身檢查后仍不能排除疑點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，在值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由兩名以上同性別的工作人員帶旅客到檢查室實(shí)施從嚴(yán)檢查；實(shí)施人身檢查時(shí)，工作人員雙手要切實(shí)接觸旅客，注意人身檢查工作服務(wù)禮儀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品和違禁品。

4.4 分組訓(xùn)練

教師講解、演示完人身檢查的實(shí)施后，將學(xué)生分成項(xiàng)目小組，組內(nèi)同學(xué)輪流扮演乘機(jī)旅客和人身檢查員，進(jìn)一步鞏固旅客人身檢查操作技能。分組訓(xùn)練嚴(yán)格按照初級(jí)（五級(jí)）民航安全檢查員職業(yè)資格的技能要求，模擬旅客隨身攜帶錢包、香煙、鑰匙等生活物品和小水果刀、打火機(jī)等危險(xiǎn)品和違禁物品，將物品藏匿于身體衣服不同部位。人身檢查員首先測(cè)試通過(guò)式金屬安全門和手持金屬探測(cè)器是否能正常使用；嚴(yán)格遵循由上到下，由里到外，由前到后的檢查程序；檢查中注意不要漏查人身檢查的10個(gè)重點(diǎn)部位；檢查過(guò)程文明禮貌、舉止大方，說(shuō)話和氣；對(duì)查出物品的部位一定要復(fù)檢；根據(jù)規(guī)定流程和方法實(shí)施人身檢查，報(bào)告檢查出的危險(xiǎn)品和違禁物品的名稱和數(shù)量。在分組訓(xùn)練過(guò)程中，安排組員拍攝視頻。

4.5 考核評(píng)價(jià)

將各小組拍攝的分組訓(xùn)練視頻課后傳至課程教學(xué)平臺(tái)，由課程專任教師和民航機(jī)場(chǎng)的兼職教師登錄教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行評(píng)分點(diǎn)評(píng)。各小組負(fù)責(zé)人登錄平臺(tái)進(jìn)行互評(píng)。專任教師評(píng)分占比40%，行業(yè)企業(yè)專家評(píng)分占比40%，小組互評(píng)占比20%。

4.6 課后拓展

課程教學(xué)平臺(tái)有課程作業(yè)和教師的操作指導(dǎo)視頻，學(xué)生可以方便的通過(guò)手機(jī)觀看教學(xué)視頻和完成課程作業(yè)，與老師進(jìn)行討論交流。

5 結(jié)語(yǔ)

此次信息化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)利用了移動(dòng)多媒體設(shè)備、信息化教學(xué)平臺(tái)，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，豐富了課堂教學(xué)方法，優(yōu)化了理實(shí)一體的課堂教學(xué)過(guò)程，達(dá)到了課堂教學(xué)目的。但信息技術(shù)在高職課堂教學(xué)中的運(yùn)用不能單純追求技術(shù)手段的先進(jìn)性和多樣性，信息技術(shù)是手段不是目的，信息技術(shù)在課堂的運(yùn)用要合理有效，技術(shù)手段的呈現(xiàn)要恰當(dāng)，真正意義的信息化課堂要準(zhǔn)確把握課程和學(xué)情特點(diǎn)，克服傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足，借助其學(xué)習(xí)多樣化的形式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高課堂效率，提升個(gè)人學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生乃至教師的視野更加開(kāi)闊，學(xué)習(xí)資源更加豐富[3]，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。