基于中國“偽共享”現(xiàn)狀的共享經(jīng)濟發(fā)展探究

萬思涵 彭 思 伍方澤

(四川農(nóng)業(yè)大學(xué)，四川 成都 611830)

1 研究背景

2012年嘀嘀和小豬相繼成立，共享之風(fēng)在中國悄然吹起。隨著2016年單車經(jīng)濟的火爆發(fā)展，2017年，共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)更是備受社會關(guān)注，成為社會追捧的熱點。2018年中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告數(shù)據(jù)顯示，2017 年我國共享經(jīng)濟領(lǐng)域融資規(guī)模約2160 億元。交通出行、生活服務(wù)和知識技能三個領(lǐng)域的融資規(guī)模位列前三，比2016年各增長了 53.2%、57.5%和 33.8%。生活服務(wù)領(lǐng)域增幅最大，共享充電寶、共享雨傘等項目對此做出不少貢獻。姚樹潔和汪鋒在《不要讓共享經(jīng)濟淪為圈錢游戲》一文中提到共享本質(zhì)是閑置資源再用，而2017年的“花樣分享”項目都是制造商品給多數(shù)人租用，這種商業(yè)模式只能稱之為“偽共享”或“假共享”。究竟如何稱呼這種共享模式還頗具爭議。本文從共享經(jīng)濟的定義出發(fā)，針對復(fù)制粘貼共享單車成功模式的 “偽共享”風(fēng)潮，剖析中國共享經(jīng)濟存在的問題并就共享經(jīng)濟的發(fā)展趨勢進行探討，具有理論和現(xiàn)實意義。

2 何為共享經(jīng)濟

2.1 共享經(jīng)濟的概念

共享經(jīng)濟是指閑置資源的擁有者通過將使用權(quán)轉(zhuǎn)移給資源需求者的方式獲取利益，盤活社會中的閑置資源、創(chuàng)造價值。目前為世人公認的共享經(jīng)濟主要特點是，由專門從事共享經(jīng)濟行業(yè)的第三方企業(yè)、政府或組織基于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)創(chuàng)建的市場交易平臺。而擁有閑置資源的個人借助此交易平臺進行閑置物品的交換、知識的分享或資金的籌集。

2.2 共享經(jīng)濟特征

2.2.1 共享對象是閑置資源

“共享經(jīng)濟”的鼻祖羅賓蔡斯女士曾提到，共享經(jīng)濟實際上是由閑置資源、共享平臺、人人參與三部分共同組成。即共享經(jīng)濟的對象是過剩的閑置資源，旨在充分利用“過剩的”、“閑置的”資源，對當今經(jīng)濟社會的運行起到盤活的作用，最大化的調(diào)度社會中現(xiàn)存的一切資源。

2.2.2 共享形式是平臺交易

Uber和Airbnb這兩大共享經(jīng)濟企業(yè)均無固定資產(chǎn)的投入，卻能提供客戶滿意的服務(wù)，依靠的便是其強大信息技術(shù)及資源整合能力。平臺既是資源共享的交易形式也是企業(yè)運行的核心，一方面對閑置資源進行展示，另一方面吸引需求方促成交易，以共享平臺為載體，實現(xiàn)閑置資源的合理配置。

2.2.3 共享本質(zhì)是轉(zhuǎn)移使用權(quán)

對擁有資源和技能的人而言，他們無法充分利用自有資源和技能，造成了社會資源的閑置。而共享經(jīng)濟便是物品或服務(wù)的擁有者通過交易平臺將其閑置資源的使用權(quán)暫時交給資源需求者，在對供需雙方均有益的前提下充分利用現(xiàn)有資源，讓存量流動起來，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟附加值，實現(xiàn)經(jīng)濟的好與活。

3 中國共享經(jīng)濟發(fā)展

3.1 共享經(jīng)濟的起源

共享經(jīng)濟最早由美國得克薩斯州立大學(xué)社會學(xué)教授馬科斯·費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學(xué)社會學(xué)教授瓊·斯潘思(JoeL.Spaeth)于1978年提出，真正開始于2008年Uber 和 Airbnb的誕生，隨后在 Uber 和 Airbnb 的啟發(fā)下，共享商品和服務(wù)等新型經(jīng)濟模式在歐美國家迅速發(fā)展，我國緊跟其后并漸漸處于領(lǐng)先地位。

3.2 中國共享經(jīng)濟的發(fā)展

中國共享經(jīng)濟的發(fā)展不單單在按照時間軸走，其商業(yè)模式也在不斷發(fā)展。

第一階段：P2P模式。

該模式起于定義，表現(xiàn)為企業(yè)為閑置資源擁有者以及需求者提供互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建起資源擁有者及需求者之間的橋梁，進而更好的利用社會過剩的閑置資源。代表企業(yè)為滴滴打車和小豬短租，兩者均成立于2012年，分別提供在線打車及短租住宿服務(wù)。

第二階段：B2C的共享經(jīng)濟。

企業(yè)作為資源的擁有方和平臺的提供方，使需求者以較低成本獲得資源的暫時性使用權(quán)。共享單車為該模式的代表。2014年6月6日ofo上線，開創(chuàng)了“無樁共享”的新型單車模式，抓住綠色生態(tài)、環(huán)保健康的時代主題，為最后一公里出行提供了解決方案。

選取2016年08月～2018年05月本院收治的后循環(huán)缺血患者92例作為研究對象，將其隨機分為對照組與研究組，各46例。入選對象均知情同意，本研究經(jīng)醫(yī)學(xué)倫理委員會審核批準。其中，研究組男24例、女22例，年齡43～62歲，平均（53.69±2.78）歲，病程5 h～2 w，平均（1.21±0.04）w；對照組男26例、女20例，年齡42～63歲，平均（53.49±2.90）歲，病程4 h～2 w，平均（1.17±0.06）w。兩組患者一般資料比較，差異無統(tǒng)計學(xué)意義（P＞0.05）。

第三階段：“花樣共享”or“偽共享”之爭。

若共享單車是對共享經(jīng)濟模式的創(chuàng)新，則共享充電寶、共享雨傘等就是對單車模式的復(fù)制粘貼。由于該模式下共享產(chǎn)品均不是閑置資源，因此包括共享單車在內(nèi)的“花樣共享”等項目的確為偽共享。在這場偽共享風(fēng)潮中，諸多共享企業(yè)無視市場規(guī)律，為搶占有限市場而過度投放，不僅與盤活現(xiàn)存的閑置資源相悖，還給社會管理增加了新的負擔。

4 存在的問題

中國共享經(jīng)濟起步雖晚，但發(fā)展勢頭十分強勁，市場潛力巨大，滲透的領(lǐng)域不斷增多。在中國共享經(jīng)濟發(fā)展的三個階段中，取得的巨大成功是不容忽視的，但我們也不得不正視處于第三階段的中國共享經(jīng)濟依舊存在和很大甚至更大的問題。

(1)征信體系不完善，政府監(jiān)管力度過弱，法律法規(guī)不適應(yīng)共享經(jīng)濟的發(fā)展。

當前國家征信體系不夠完善，基礎(chǔ)設(shè)施不到位，監(jiān)管力度太弱，導(dǎo)致了共享單車企業(yè)只追求市場份額而忽視社會資源過度浪費的現(xiàn)狀。陳兵在《共享經(jīng)濟需在法治軌道上運行》一文中提出是我們忽略了資源享有者與平臺運營者在共享經(jīng)濟模式下的權(quán)責(zé)確認，以至于市場上有權(quán)無責(zé)、權(quán)責(zé)不對等的現(xiàn)象層出不窮、數(shù)見不鮮?；谄髽I(yè)共享平臺產(chǎn)生的經(jīng)濟違法行為也無從追究。此外，大量公共空間在共享資源的投放過程中被占取，很多企業(yè)以這樣的方式將公共資源變成自己的私家資源，游走在無從追究的灰色地帶，從而為自己牟利。共享資源在使用時遭到破壞和私人占有，也無法及時有效的進行處理。究其原因，還是由于法律法規(guī)文件不夠完善，政府無法有效發(fā)揮其監(jiān)管的職能，對從事共享經(jīng)濟行業(yè)的工作者也無法起到規(guī)范的作用。

(2)企業(yè)創(chuàng)新能力不足，一味復(fù)制單車模式導(dǎo)致“偽共享”泛濫。

李克強總理曾表示共享經(jīng)濟應(yīng)具有乘法效應(yīng)，充分利用閑置資源，形成新的經(jīng)濟增長點，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。反觀我國共享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，繼共享單車的創(chuàng)新模式取得顯著的成功后，共享充電寶、共享雨傘等紛紛盲從。跟風(fēng)的企業(yè)大批量生產(chǎn)共享產(chǎn)品并迅速投放到市場，供給過剩需求不足，不僅沒有形成新的增長點，還創(chuàng)造了大量的過剩資源。

(3)安全系數(shù)無法保證。

其次，共享經(jīng)濟中，平臺只起提供信息、促成交易的作用，直接接觸產(chǎn)品的只有用戶及資源提供者，而未經(jīng)安全檢測、使用過程中沒有安全監(jiān)測的共享資源很容易對使用者的安全構(gòu)成威脅。

最后，共享經(jīng)濟是依托于共享平臺的互聯(lián)網(wǎng)交易行為，用戶私人信息容易被竊取，還有受到詐騙、賬戶被盜的風(fēng)險。

(4)公民素質(zhì)有待提高。

共享經(jīng)濟是P2P或者平臺對個人的，用戶支付定金后掃碼使用，使用過程中并無監(jiān)管，全靠用戶自覺自發(fā)的愛惜產(chǎn)品，造成了人為損壞的共享單車堆積如山、共享雨傘有借不還的現(xiàn)象。如果政府監(jiān)管或公民素質(zhì)問題無法得到根本性的解決，造成大量的資源浪費，便違背了共享經(jīng)濟提出的本意。

5 中國共享經(jīng)濟發(fā)展的建議

5.1 政府

(1)完善征信體系，完善法律法規(guī)，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入。合理利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，有效結(jié)合現(xiàn)有的芝麻信用積分及銀行征信系統(tǒng)，對每個公民的信用進行評分，建立全民征信體系。完善共享經(jīng)濟相關(guān)法律、法規(guī)。一方面通過法律對公民信用進行規(guī)范、監(jiān)管，另一方面針對共享經(jīng)濟的快速膨脹做出明確的法律責(zé)任歸屬判斷，讓我國共享經(jīng)濟的發(fā)展有一個健康、法制的市場環(huán)境。

(2)約束與鼓勵并行，鼓勵新興經(jīng)濟發(fā)展。提高市場準入標準，減少社會資源的浪費；鼓勵企業(yè)創(chuàng)新共享經(jīng)濟模式，選點實驗，積極探求適合我國發(fā)展的共享經(jīng)濟新模式。

5.2 企業(yè)

(1)拒絕模仿和同質(zhì)化，積極創(chuàng)新。企業(yè)不是簡單冠以“共享”二字就可以自詡為共享經(jīng)濟，也不是單純的模仿就可以在消費市場上尋求一足之地。而是發(fā)現(xiàn)需求，尋求恰當?shù)哪Ｊ剑龊檬袌稣{(diào)查，從共享經(jīng)濟的本質(zhì)定義出發(fā)，消耗過剩的社會生產(chǎn)，盤活現(xiàn)有社會資源，帶動經(jīng)濟朝著更有活力的方向發(fā)展。

(2)確保企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，做好平臺監(jiān)管，配合政府提高公民信用意識。通過信息技術(shù)及個人信用積分等手段將責(zé)任對應(yīng)到人，提高監(jiān)管力度，規(guī)范用戶對共享產(chǎn)品的使用。

5.3 企業(yè)主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)聯(lián)合，打造一體化共享服務(wù)

目前各類共享項目遍地開花，不同行業(yè)不同企業(yè)都在獨立的開發(fā)市場，意圖搶占市場。每個行業(yè)內(nèi)部也都在強強競爭，進行著一輪又一輪的洗牌，打著共享經(jīng)濟的旗號，做著“偽共享”的交易，且這種趨勢在國內(nèi)愈演愈烈，在市場洗牌中倒閉的企業(yè)并沒有讓中國的投資創(chuàng)業(yè)者心生畏懼，反而有更多的投資創(chuàng)業(yè)者依舊在嘗試開發(fā)未被共享的產(chǎn)品，在此大勢所趨的狀態(tài)下，中國的“偽共享”之風(fēng)能立刻叫停嗎？答案是否定的，如大禹治水，堵不如疏，合理的疏導(dǎo)才能解決問題乃至造福社會，“偽共享”亦是如此。

細致來看，在共享經(jīng)濟這個新興市場中，筆者認為企業(yè)應(yīng)作為主導(dǎo)方，發(fā)揮資本的力量不斷突破創(chuàng)新；而政府作為配合方，積極行動，為新興經(jīng)濟提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境；消費者作為參與方，提高自身素質(zhì)，文明共享。針對各個行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)合理規(guī)劃每項服務(wù)的設(shè)點問題，聯(lián)合維修、報廢產(chǎn)品回收等與共享經(jīng)濟息息相關(guān)的企業(yè)形成共享產(chǎn)品從生產(chǎn)開始到報廢結(jié)束有一個系統(tǒng)性的流程，除以之外提供用戶獲取共享產(chǎn)品信息及將自身的閑置資源進行共享的服務(wù)功能，使得用戶在及時掌握共享產(chǎn)品陳列信息的同時擁有資源持有者與使用者的雙重身份，以達到利用共享經(jīng)濟盤活閑置資源且提供更為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。

[1] 姚樹潔,汪鋒.不要讓共享經(jīng)濟淪為圈錢游戲[J].人民論壇,2017，(34):78-80.

[2] 高榮偉.共享經(jīng)濟[J].辦公自動化,2017,(16):23-26.

[3] 孫燕平,王明宇.共享經(jīng)濟商業(yè)模式研究[J].中國商論,2017,(32):1-2.

[4] 張佳彤,董子章.共享經(jīng)濟的現(xiàn)狀與可持續(xù)性發(fā)展[J].商情,2017,(50):39.

[5] 陳兵.共享經(jīng)濟需在法治軌道上運行[J].人民論壇,2017,(34):82-83.