ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧新型調(diào)整專用工具的研制與應(yīng)用

陳國輝 林偉軍

（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司云浮供電局，廣東云浮527300）

0 引言

目前，ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)具備結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)，在電網(wǎng)中應(yīng)用較為廣泛。但近年來，隨著規(guī)范化檢修的開展，據(jù)中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的《電力設(shè)備檢修試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，110 kV及以上斷路器在開展規(guī)范化檢修時(shí)，需要對該類型斷路器的分合閘速度特性進(jìn)行測試。而根據(jù)現(xiàn)場運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)該類開關(guān)運(yùn)行時(shí)間過長時(shí)將出現(xiàn)不同程度的彈簧疲勞，導(dǎo)致該類開關(guān)在機(jī)械特性測試中的速度特性數(shù)據(jù)存在不合格的情況，嚴(yán)重威脅了電網(wǎng)運(yùn)行安全。為了保證開關(guān)的安全運(yùn)行，必須對儲能彈簧進(jìn)行調(diào)整。

1 ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧調(diào)整存在的難題

結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)維情況分析，ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)使用達(dá)到一定年限后，機(jī)構(gòu)分合閘彈簧疲勞將極可能導(dǎo)致分合閘彈簧彈力不足，從而導(dǎo)致分合閘速度降低，影響斷路器速度特性。由于影響該類型斷路器合閘速度特性的主要是分合閘彈簧性能、預(yù)壓縮量、機(jī)構(gòu)的負(fù)載等，而斷路器合閘時(shí)會(huì)同時(shí)對分閘進(jìn)行儲能，因此調(diào)整斷路器分閘彈簧預(yù)壓縮量，是一個(gè)較為便捷的調(diào)整斷路器分合閘速度特性的方法。例如通過調(diào)整增加分閘彈簧的預(yù)壓縮量，便可提高斷路器的分閘速度，使其速度特性滿足運(yùn)維要求。

ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧裝在分閘彈簧筒內(nèi)，分閘彈簧筒的底部結(jié)構(gòu)如圖1所示，共有兩顆螺母壓緊分閘彈簧的底部擋板，從而壓緊分閘彈簧。

分閘彈簧預(yù)壓縮量調(diào)整方法如下：

（1）確保斷路器控制電源空開及儲能電源空開斷開且斷路器已泄能；

（2）拆卸分閘彈簧盒帶四顆M8螺桿的保護(hù)蓋；

（3）測量并記錄螺桿底端到閉鎖螺母的距離，即分閘彈簧的預(yù)壓縮量；

（4）需用專用工具擰松并拆卸閉鎖螺母后，再用專用扳手緊固分閘彈簧的固定螺母，調(diào)整好預(yù)壓縮量后，再以200 N·m的力矩重新緊固最下面的閉鎖螺母。

圖1 ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧筒及壓緊螺母

目前存在的困難是，在對該機(jī)構(gòu)分閘彈簧進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需同時(shí)將兩把工具伸入彈簧筒內(nèi)對16 cm的雙螺母螺絲進(jìn)行卡緊和扭轉(zhuǎn)，需要至少200 N·m的力矩。由于彈簧所處的空間位置非常狹窄，彈簧筒直徑小于13 cm，故普通的工器具難以實(shí)現(xiàn)上述環(huán)境下對分閘彈簧的調(diào)整要求。同時(shí)，需要的扭力較大，常規(guī)工具無法滿足現(xiàn)場調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓縮量的要求。

2 需求的技術(shù)分析

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研和多年實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，要達(dá)到調(diào)度該類型斷路器分閘彈簧的技術(shù)要求，需設(shè)計(jì)一種ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)新型調(diào)整專用工具。該專用工具需符合以下要求：

（1）定制工具的設(shè)計(jì)要滿足分閘彈簧筒的空間要求，與需卡緊螺母的大小匹配；

（2）工具具備較高的硬度及強(qiáng)度，達(dá)到相應(yīng)的扭力力矩；

（3）要求配套力臂較長，使用調(diào)整的操作力較??；

（4）操作方便、安全可靠，符合人機(jī)功效，節(jié)省操作時(shí)間，提高工作效率。

3 專用工具設(shè)計(jì)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧調(diào)整專用工具，包括滑行桿，滑行桿上套設(shè)有接桿，接桿遠(yuǎn)離接桿與滑行桿連接的一端可拆卸連接有第一方形連接頭，第一方形連接頭上垂直設(shè)置具有開口結(jié)構(gòu)并用于卡接螺母的接頭，如圖2～圖5所示。

圖示說明如下：圖2包括滑行桿1，滑行桿1上套設(shè)有接桿2，接桿2遠(yuǎn)離接桿2與滑行桿1連接的一端可拆卸連接有第一方形連接頭3，第一方形連接頭3上垂直設(shè)置具有開口結(jié)構(gòu)13并用于卡接螺母的接頭4。

圖2 斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧調(diào)整專用工具整體設(shè)計(jì)圖

圖3 開口卡頭

圖4 方型穿孔連接頭

圖5四方內(nèi)孔連接頭

圖2 中接桿2包括連接桿21以及分別設(shè)于連接桿21兩端的第一待連接頭22以及第二待連接頭23。

圖5中第一待連接頭22上設(shè)置有與第一方形連接頭3相匹配的第一方形接頭孔221，第一方形接頭孔221內(nèi)壁設(shè)置有第一鋼珠凹槽222。

圖3中第一方形連接頭3外側(cè)設(shè)置有與第一鋼珠凹槽222相匹配的第一鋼珠結(jié)構(gòu)5。

圖2中第二待連接頭23靠近連接桿21處設(shè)置有第一貫穿孔6，滑行桿1套設(shè)于第一貫穿孔6中。

圖2中第二待連接頭23上設(shè)置有第二方形接頭孔231，第二方形接頭孔231內(nèi)壁設(shè)置有第二鋼珠凹槽232。

圖2中滑行桿1兩端設(shè)置有防止接桿2脫離的第三鋼珠結(jié)構(gòu)7，滑行桿1上還套設(shè)有第三待連接頭8。

圖2中第三待連接頭8包括設(shè)有圖4中第二貫穿孔9的凸臺結(jié)構(gòu)10以及垂直設(shè)于凸臺結(jié)構(gòu)10端面上的第二方形連接頭11，第二方形連接頭11外側(cè)設(shè)置有第四鋼珠結(jié)構(gòu)12。

在本技術(shù)方案中，操作斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧調(diào)整專用工具，使接桿、第一方形連接頭以及接頭伸入至裝有分閘彈簧的金屬套筒中，使接頭卡接在螺母側(cè)面，保持接桿與螺桿相平行，操縱滑行桿對接桿施加扭力，使得接頭能夠?qū)⒙菽笖Q緊。第一方形連接頭與接桿可拆卸連接，可以根據(jù)螺母的規(guī)格大小，更換不同開口大小規(guī)格的接頭，從而對螺母實(shí)現(xiàn)緊固作用。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有緊固工具在狹小的工作空間中無法完成對螺母進(jìn)行緊固作業(yè)的問題，提高了螺母緊固工作效率。

4 現(xiàn)場應(yīng)用

本專用工具已成功申請國家實(shí)用新型專利一項(xiàng)，并已成功應(yīng)用于云浮地區(qū)的ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧調(diào)整工作中，取得了良好的效果。同時(shí)，由于本專用設(shè)計(jì)工具卡頭可匹配各種類型尺寸，因此，本工具還可推廣應(yīng)用于類似的各種環(huán)境中，調(diào)整多類型的螺絲。

5 結(jié)語

本文通過ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)分閘彈簧新型調(diào)整專用工具的研制與應(yīng)用，得出如下結(jié)論：

（1）由于ABB公司LTB245E1-BLK222型斷路器機(jī)構(gòu)在電網(wǎng)中應(yīng)用廣泛，本文所述專用工具可打破往后自主檢修時(shí)對廠家工器具的依賴，同時(shí)提高檢修的工作效率，因而具備良好的經(jīng)濟(jì)效益與應(yīng)用前景。

（2）創(chuàng)新源于實(shí)踐，工作中要不斷尋求解決問題的創(chuàng)新方法。