論高校自行車課程引入翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的成效及可行性運(yùn)用模式

于洪波

摘要：自行車騎行不僅能鍛煉學(xué)生體質(zhì)、培養(yǎng)良好的體能，更能讓其在輕松愉悅的環(huán)境中達(dá)到心智鍛煉、磨煉意志力和心理素質(zhì)的目的。雖然高校自行車課程開設(shè)時(shí)間不長(zhǎng)，但卻受到了學(xué)生的極大歡迎。因此本文從課堂教學(xué)成效視角出發(fā)，積極論證翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法引入高校自行車課程后產(chǎn)生的成效，并在此基礎(chǔ)上積極探究“翻轉(zhuǎn)課堂+自行車課程”的可行性的運(yùn)行模式，期待能為高校自行車課程的發(fā)展做出些許努力。

關(guān)鍵詞：高校自行車；翻轉(zhuǎn)課堂；成效；可行性；運(yùn)用模式

1前言

交通擁堵、空氣污染一直是困擾我國(guó)城市發(fā)展的一個(gè)頑疾，自行車騎行不僅可以做到綠色出行緩解交通壓力的社會(huì)效益，還能起到增強(qiáng)群眾體質(zhì)、磨煉騎行者意志力、自控力及心理素質(zhì)等多重目的。基于這樣的時(shí)代背景，我國(guó)高校應(yīng)運(yùn)而生的自行車課程的開設(shè)是順應(yīng)歷史發(fā)展潮流的。通過(guò)開設(shè)自行車課程可以提高學(xué)生環(huán)保意識(shí)、培養(yǎng)騎行文化，借此推動(dòng)我國(guó)數(shù)量龐大的騎行者的素養(yǎng)；更能磨煉大學(xué)生群體的毅力、自控力和強(qiáng)大的心理素質(zhì)。但由于該學(xué)科正處于探索階段，存在開設(shè)時(shí)間短、參與院校過(guò)少、辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏等不利因素在一定程度上限制了該學(xué)科的發(fā)展和開展成效。因此，本文從課堂教學(xué)成效角度出發(fā)，積極論證翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法引入高校自行車課程后產(chǎn)生的成效，并在此基礎(chǔ)上積極探究“翻轉(zhuǎn)課堂+自行車課程”的可行性的運(yùn)行模式，期待能為高校自行車課程的發(fā)展做出些許努力。

2翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式引入高校自行車課程將會(huì)產(chǎn)生的教學(xué)成效解析

2.1從課程體系建設(shè)角度看，翻轉(zhuǎn)課堂可加快推動(dòng)自行車課程體系建設(shè)進(jìn)程

雖然我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直是一個(gè)自行車王國(guó)，但自行車引入高校才是近幾年的事情。由于缺乏學(xué)科定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)前的高校自行車課程的定位僅僅是一門興趣活動(dòng)，開課內(nèi)容主要是以自行車騎行活動(dòng)的組織與實(shí)踐為主，沒(méi)有涉及自行車文化建設(shè)、自行車運(yùn)動(dòng)原理及相關(guān)騎行動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)理論構(gòu)成和騎行素養(yǎng)修養(yǎng)等關(guān)系學(xué)科發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容的建設(shè)。因此，從學(xué)科建設(shè)的角度來(lái)看，筆者認(rèn)為翻轉(zhuǎn)課堂這種教學(xué)模式能夠通過(guò)師生角色換位的方式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和探究騎行活動(dòng)開展過(guò)程中遇到的困境、發(fā)展困惑等問(wèn)題的不斷提出而倒逼現(xiàn)任的教師群體及體育學(xué)院管理者們的學(xué)科建設(shè)積極性，盡快從課程體系建設(shè)的高度加快學(xué)科發(fā)展探索，不斷豐富當(dāng)前的騎行活動(dòng)的內(nèi)容和開展形式，從而大大推動(dòng)自行車課程體系建設(shè)進(jìn)程。

2.2翻轉(zhuǎn)課堂可有效明確學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，提高學(xué)生參與興趣的同時(shí)大大提升課堂效率

對(duì)于當(dāng)前高校的自行車這門全新的興趣課來(lái)說(shuō)，每學(xué)期32個(gè)課時(shí)明顯是過(guò)少的，不利于教師實(shí)現(xiàn)從自行車文化、運(yùn)動(dòng)技能、體能提升、騎行文化素養(yǎng)培養(yǎng)等多方位、全面化去培養(yǎng)學(xué)生的自行車運(yùn)動(dòng)技能和騎行素養(yǎng)。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)形式的引入將學(xué)生的教學(xué)主體地位明確化，這樣不同于傳統(tǒng)課堂的教學(xué)形式可大大激發(fā)學(xué)生的參與興趣和課程建設(shè)的責(zé)任感，學(xué)生通過(guò)教師在網(wǎng)課上的作業(yè)與教學(xué)要求提示提高課下主動(dòng)探究知識(shí)、鍛煉與嘗試騎行運(yùn)動(dòng)技能等相關(guān)準(zhǔn)備的積極性，可節(jié)省去教師大量的課堂引入時(shí)間和技能復(fù)習(xí)時(shí)間，從而真正提升教學(xué)效率將更多時(shí)間放在重難點(diǎn)教學(xué)上。

3當(dāng)前高校自行車課程+翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式相結(jié)合的可行性運(yùn)用模式探究

3.1在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上采用“微課+翻轉(zhuǎn)課堂”模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)自主性發(fā)揮的有的放矢

翻轉(zhuǎn)課堂引入高校自行車確立學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位并不意味著完全放權(quán)給學(xué)生，由于學(xué)生知識(shí)體系、教學(xué)設(shè)計(jì)能力的不足仍然需要教師的引導(dǎo)與設(shè)計(jì)。因此在翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上應(yīng)采用“微課+翻轉(zhuǎn)課堂”模式，將一堂完整的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行拆分成幾個(gè)“微單元”，讓學(xué)生承擔(dān)一個(gè)“微單元”的設(shè)計(jì)，從而保證學(xué)生翻轉(zhuǎn)課堂選題的恰當(dāng)，方案各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)的科學(xué)完整以及開放性題目設(shè)計(jì)的難度，從而使師生的互動(dòng)與探討做到收放自如，又不至于天馬行空，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性的發(fā)揮做到有的放矢。

3.2建立翻轉(zhuǎn)課堂評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制，及時(shí)肯定與提出改進(jìn)性建議，提高反饋效率

翻轉(zhuǎn)課堂優(yōu)于傳統(tǒng)課堂的一個(gè)重要特點(diǎn)就是反饋與激勵(lì)的即時(shí)性，將翻轉(zhuǎn)課堂引入高校自行車課程達(dá)到提升教學(xué)成效的第二個(gè)可行性運(yùn)用模式就是建立翻轉(zhuǎn)課堂評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制，及時(shí)肯定與提出改進(jìn)性建議，提高反饋效率。由于自行車課程的構(gòu)成內(nèi)容區(qū)塊豐富多彩，因此自行車翻轉(zhuǎn)課堂的呈現(xiàn)形式也應(yīng)豐富多彩，富于變化的。學(xué)生可選擇“自行車?yán)碚撆c網(wǎng)絡(luò)課”、“自行車文化”、“自行車機(jī)械結(jié)構(gòu)”、“自行車騎行技能”、“自行車禮騎行禮儀”甚至“自行車競(jìng)技＼旅行”活動(dòng)等。教師放權(quán)給特定小組就以上內(nèi)容設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)課堂，變身為活動(dòng)的設(shè)計(jì)、組織和服務(wù)者，可在活動(dòng)的組織過(guò)程中使自己的溝通力、設(shè)計(jì)能力、組織能力、語(yǔ)言能力等深層次的能力得到激發(fā)，并在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的各項(xiàng)能力，即時(shí)得到反饋和激勵(lì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)從而達(dá)到強(qiáng)化和改進(jìn)的目的。

4結(jié)論與建議

4.1結(jié)論

綜上所述，筆者認(rèn)為翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式引入高校自行車課程對(duì)該課程開設(shè)的成效是有積極的提升意義的，也是具有較強(qiáng)的時(shí)代教學(xué)探究意義和多重社會(huì)價(jià)值的。因此，我們需要從學(xué)科發(fā)展的角度出發(fā)，積極探索“翻轉(zhuǎn)課堂+高校自行車課程”的可行性運(yùn)用模式來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、探索欲望及學(xué)科建設(shè)參與價(jià)值。

4.2建議

高校自行車課程的開設(shè)從學(xué)科發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，不能僅限于興趣活動(dòng)這個(gè)身份，需要不斷地在實(shí)際教學(xué)中積極建設(shè)高校自行車課程內(nèi)容，特別是師資隊(duì)伍建設(shè)和開課能力是當(dāng)前高校自行車課程上升為學(xué)科發(fā)展最受制約的因素。本文筆者所進(jìn)行的“翻轉(zhuǎn)課堂+高校自行車課程”的運(yùn)用模式是筆者借鑒其它學(xué)科的翻轉(zhuǎn)課堂形式和開展成效所進(jìn)行的一個(gè)嘗試性教學(xué)探究活動(dòng)，相對(duì)于其它學(xué)科的翻轉(zhuǎn)課堂的成熟，“高校自行車課程+翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式有待更多深入性探究。

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