現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用分析

劉毅 南京三寶科技股份有限公司

1 現(xiàn)代物流的概念

現(xiàn)代物流(modern times Logistics) 指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，共任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)?，F(xiàn)代物流作為一種全新的管理理念和光進的組織形式，為用戶提供高效率、多功能和一-體化的綜合性服務(wù)，加速經(jīng)濟循環(huán)、降低成本和提高企業(yè)競爭力起到了十分重要的作用。物流被稱為“降低成本的最后邊界”，排在降低點材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”。倉儲物流總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)之間，在供應(yīng)鏈管理中起著核心的作用，因此倉儲物流在物流中起著舉足輕重的作用。倉儲管理系統(tǒng)是物流各環(huán)節(jié)之間存在巖不均衡的表現(xiàn)，倉儲也正是解決這種現(xiàn)象的重變手段。

現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“ 倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲?，F(xiàn)代倉儲物流系統(tǒng)，是采用現(xiàn)代倉儲管理理論，以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，能夠優(yōu)化倉儲管理、降低企儲成本、增加產(chǎn)業(yè)附加值，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，能夠為企業(yè)決策提供依據(jù)的管理系統(tǒng)。因此，現(xiàn)代倉儲物流管理系統(tǒng)對物流企業(yè)來說起著至關(guān)重變的作用。

2 智能儲物裝置的設(shè)計概述

根據(jù)具體的實際要求，操作者能夠?qū)崿F(xiàn)在儲物箱體中存取物品的功能，同時，還應(yīng)該進行增刑相關(guān)的物品記錄，完成物品記錄窗口的修改填寫工作，方便以后的檢索。對于強行打開的裝置外殼或者相關(guān)窗口的行為，則應(yīng)該自動啟動報警系統(tǒng)，能夠進行遠程撥號報警或者現(xiàn)場報警。

2.1 倉儲智能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.1.1 智能系統(tǒng)的組成部分以及工作原理

智能系統(tǒng)有五個組成部分，分別是機械、強電以及控制系統(tǒng)，還有電腦和打印機。下面來介紹一下倉儲系統(tǒng)工作所應(yīng)用到的詳細原理，首先倉儲系統(tǒng)中信息的保存與調(diào)取工作是依靠三個機構(gòu)完成的，第一個機構(gòu)是垂直升降，能夠自動的將托盤按照系統(tǒng)設(shè)定送到任何一個保存的位置，第二個機構(gòu)是托盤進出，能夠自動的將托盤根據(jù)需要送到或者是拉出其所儲存的地方，第三個機構(gòu)是開門關(guān)門，功能是將根據(jù)具體的情況打開或者是關(guān)閉取物口。整個系統(tǒng)所用的三臺電機都是依賴于同一個變頻器來帶動，借助控制系統(tǒng)實現(xiàn)彼此之間的切換。其中在升降機構(gòu)的電機尾軸上安裝了編碼器，它的工作方式是閉環(huán)的，其他的電機工作方式是開環(huán)調(diào)試。

2.1.2 智能倉儲系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)的人工倉儲管理方式非常的落后，工作效率低，入出庫貨物經(jīng)常不準確，通過倉儲智能系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動化，解決了這些問題，首先物品上面都貼有電子儀器可以識別的標(biāo)簽，不經(jīng)過人工的辨認以及記錄，直接把信息傳到相應(yīng)的設(shè)備上，采用先進的手段，對倉庫進行每時每刻的監(jiān)控，減少人工的例行檢查。

2.1.3 系統(tǒng)的工作流程

系統(tǒng)所做的工作分為很多環(huán)節(jié)，貨物的入庫，貨物的出庫，貨物的移庫，盤點貨物的數(shù)量，挑選售出的貨物，分發(fā)往各地。系統(tǒng)使用當(dāng)前比較先進的RFID技術(shù)，每一個貨物都具有自己獨特的標(biāo)志碼，并且每一件貨物的屬性都記錄在服務(wù)器中，這就能夠使系統(tǒng)實現(xiàn)對每一個貨物的準確識別，從而達到全程跟蹤以及監(jiān)控貨物的目的。為了保證貨物的安全，還在倉庫的各個方位，均安裝攝像頭，還有感應(yīng)溫度，濕度以及煙霧的無線傳感器，這樣就只需要值班人員遠程監(jiān)控就可以實時的觀察倉庫的情況，并作出準確的決策。下面介紹幾個詳細的工作流程。貨物入庫的流程，首先在獲得產(chǎn)品的標(biāo)志碼，然后再根據(jù)標(biāo)志碼在后臺的服務(wù)器上查詢貨物的信息，自動生成貨物入庫的單據(jù)，產(chǎn)品進入倉庫，檢查貨物的數(shù)量是否超過了標(biāo)準，如果超過了，就報警指示，拒絕貨物的進入，如果數(shù)量沒有超標(biāo)，那么貨物就入庫。貨物的盤點流程，首先選擇出來將要進行盤點的貨物所在的倉庫以及具體的庫位，自動生成貨物盤點的清單，以及貨物盤點表格，借助無線系統(tǒng)發(fā)送指令，對數(shù)據(jù)進行自動的閱讀，將數(shù)據(jù)送到后臺的計算機系統(tǒng)，自動的對數(shù)據(jù)進行處理。

2.2 倉儲系統(tǒng)功能的設(shè)計

系統(tǒng)的功能有基本信息的管理，庫存貨物的管理，貨物出庫的管理，庫存貨物的盤點分析等?；拘畔⒂锌蛻粜畔?，工作人員信息、機構(gòu)信息、貨物信息等，庫存貨物的管理有入庫貨物通知單、輸送貨物憑證，貨物裝卸單，貨物出庫的管理有出庫貨物通知單。

2.3 構(gòu)件的幾點設(shè)計

首先是比較大型的鈑金結(jié)構(gòu)件，托盤組件的安放位置在儲存區(qū)域，其以抽屜的方式放置，具體的位置是在兩旁的導(dǎo)軌上面。導(dǎo)軌組件的作用很重要，不單單是托盤組件的安放區(qū)域，還要能夠承受得住所存放貨物的所有重量，并且其尺寸的精確程度將會直接關(guān)系到垂直升降是否能夠準確地定位，以及自動的存取貨物這一動作的完成。考慮到各方面的因素，需要將導(dǎo)軌做成鈑金結(jié)構(gòu)件，并且把導(dǎo)軌及其底板使用特殊模具壓制成型，二者之間的連接應(yīng)該使用點焊的方法。為了確保導(dǎo)軌的精準度，確定了各筋的誤差是0.15毫米，累積起來的誤差是2毫米，并且要求對角線的誤差是0.5毫米。其次是系統(tǒng)的存取貨物機構(gòu)，這個機構(gòu)的功能是由撥叉來完成的，在存取貨物的時候，需要保證所有的撥叉是同步的，這就要求連接在撥叉上的滾子鏈必須全部一樣，節(jié)距等長，而且與鏈輪組連接的距離相等，尺寸的大小相同，在組件上需要設(shè)置一個能夠調(diào)節(jié)鏈條松緊狀態(tài)的機構(gòu)，以便于隨時調(diào)節(jié)，滿足要求。

3 關(guān)于智能倉儲系統(tǒng)的應(yīng)用的幾點深思

在分析智能化的倉儲系統(tǒng)的功能過程中，其主要包括管理倉儲的資料的智能化管理、相關(guān)資料的自動調(diào)取、自動化的現(xiàn)場及遠程報警、倉庫內(nèi)貨物的信息的準確及自動識別等方面。比如，這里就自動調(diào)取資料為例進行說明，把相關(guān)能被特殊儀器識別的標(biāo)簽粘帖在相應(yīng)的庫位、庫存貨物中，甚至包括相應(yīng)的褲架等方面的詳細信息，系統(tǒng)能夠災(zāi)現(xiàn)自動調(diào)取上述信息，使得人工時間大大減少，自動化完成庫位有無以及庫存貨物的詳細信息的調(diào)取。在自動報警中，對于庫存貨物出現(xiàn)的違背系統(tǒng)程序的出特殊的設(shè)定的情況，通過報警來提醒工作人員進行相關(guān)的分析，并幫助于進行正確的判斷，使得理由能夠快速有效解決。在進行自動識別倉庫內(nèi)貨物的信息中，甚礎(chǔ)就是后臺的服務(wù)器，能夠?qū)τ趲齑嫘畔⑦M行自動調(diào)取，自動判斷相關(guān)上述信息，一方面能夠保證工作效率的大大提高，另外還能降低人工出錯的概率，使得貨物進出庫的速度大大提高，并且保證了貨物的正確放置理由。隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的飛速增長，對于貨物流通的要求也越來越高，倉庫能夠起到保護和緩沖的作用，能進行相應(yīng)的貨物暫存，但是，還應(yīng)該注重在倉庫中所需要加強的安全保存和運轉(zhuǎn)速度的理由，針對這些理由，智能倉儲系統(tǒng)則能較好解決上述理由，盡管存在一定的不完善，還是需要很多方便的進步。

4 結(jié)語

傳統(tǒng)儲物裝置存取物品存在一定的理由，利用智能儲物系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化存取物品，提高存取物品效率，并能夠進行快捷、方便的存取物品。另外，智能儲物系統(tǒng)的安全性也通過添設(shè)的報警功能而大大提高。