“一帶一路”倡議提出至今已經(jīng)5周年了。這個(gè)被譽(yù)為“21世紀(jì)偉大新故事”的“一帶一路”從一出世就迎風(fēng)生長(zhǎng),可謂應(yīng)者云集,這是為什么?
請(qǐng)看下面的事實(shí):
我國(guó)的近鄰巴基斯坦多年來(lái)一直電力匱乏,尤其是在暑熱難耐的夏季,由于沒(méi)有電,空調(diào)成了擺設(shè)?!爸邪徒?jīng)濟(jì)走廊”電力項(xiàng)目實(shí)施后,巴基斯坦電力供應(yīng)的難題終于得以解決。
遠(yuǎn)在非洲的埃塞俄比亞姑娘薩莉哈的命運(yùn),因一條鐵路而改變。由中國(guó)承建的亞吉鐵路,穿越于埃塞俄比亞和印度洋亞丁灣西海岸國(guó)家吉布提之間,兩地行程由原來(lái)的7天縮短至10多個(gè)小時(shí)。當(dāng)農(nóng)田、羊群和一個(gè)個(gè)工業(yè)園成為沿途風(fēng)景,薩莉哈作為該列車(chē)的乘務(wù)員,感到自豪和滿足。她的人生也因此改變。
被譽(yù)為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量已達(dá)10000列,運(yùn)載的貨物品種豐富多樣,中亞面粉、波蘭蘋(píng)果、法國(guó)紅酒走上了國(guó)人的餐桌,中國(guó)的汽車(chē)、電子元件以及農(nóng)產(chǎn)品豐富了海外市場(chǎng)。
……
顯然,你幫助了別人,別人也幫助了你,這種互利合作的事情,何樂(lè)而不為?
同學(xué)們是否關(guān)注了8月18日兩艘中國(guó)商船相會(huì)于北冰洋的消息?駛過(guò)白令海峽前往歐洲的“天恩”號(hào)貨輪與由歐洲開(kāi)往青島的“天健”號(hào)貨輪在北極圈相遇。北極航道是連接中國(guó)與歐盟國(guó)家的最短航線,相比傳統(tǒng)路線可縮短大約三分之一的航程。
也許有同學(xué)會(huì)問(wèn),中國(guó)為什么要倡議“一帶一路”呢?對(duì)這個(gè)問(wèn)題,習(xí)主席有過(guò)這樣的回答:“‘一帶一路建設(shè)向所有朋友開(kāi)放……我們既要讓自己過(guò)得好,也要讓別人過(guò)得好……這條路不是某一方的私家小路,而是大家攜手前進(jìn)的陽(yáng)光大道……”
習(xí)主席在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上的話語(yǔ),展現(xiàn)了當(dāng)代中國(guó)人的氣度與膽魄,為“一帶一路”5周年畫(huà)上了點(diǎn)睛之筆。
同學(xué)們,置身于這樣一個(gè)偉大的時(shí)代,我們?cè)趺茨懿桓械津湴聊兀?/p>