林嘉興
“回歸”,是2018年截止到目前使用頻率最高的詞語之一,在娛樂圈,曾經風光一時的H.O.T時隔17年再次同臺演出,喚醒一眾人童年回憶。在足球圈,王健林離開中國足壇19年后選擇歸來,讓人們看到了“大連王朝”復辟的希望。這其中值得一提的還有龔大興的回歸,2月28日,SWM斯威汽車在重慶悅來國際會議中心冠名簽約重慶足球隊,正式成為后者贊助商,龔大興也時隔8年后再次與中國足球結緣,不過此時他已經有了另外一個身份一一SWM斯威汽車董事長。不同于喚醒回憶,不同于復辟王朝,龔大興的回歸除了熱愛足球之外,也希望將斯威這個年輕的品牌通過足球被更多人熟知、認同。
堅持不懈的足球夢
膽子大,敢想敢干,汽車圈管龔大興叫“龔大膽”,此次冠名簽約重慶足球隊再一次與這個稱呼對上了號。農歷新年還沒過完,SWM斯威汽車就發(fā)布重磅新聞,宣布聯(lián)手重慶足球,直到記者2月28日來到重慶參加冠名簽約儀式,腦海中都充滿了不可思議。
當天,SWM斯威汽車與重慶足球隊宣布,新賽季,重慶球隊將啟用全新隊名——“重慶斯威足球隊”或者“重慶斯威”,新球衣的胸前和后背廣告全部改為“SWM斯威汽車”字樣。
在儀式現(xiàn)場,龔大興分享了他贊助重慶足球隊的理由,“造車是我事業(yè)上的夢想足球是我生活上的夢想,汽車與足球的碰撞,是我夢寐以求的事情”。談及足球,龔大興仿佛有著說不完的話,他說此次回歸還可以歸納為以下幾點,“因為喜歡,所以放不下;因為玩過,所以還想玩;因為相信,所以行動”。據透露,為了此次簽約,龔大興頭晚興奮得都睡好覺。
的確,正如龔大興所言,足球是他生活上的夢想,在此次冠名簽約“重慶斯威足球隊”前,SWM斯威汽車還與歐洲豪門國際米蘭正式達成官方合作,成為國際米蘭中國區(qū)官方合作伙伴。
其實,說到龔大興的足球情節(jié),可以追溯到2002年,彼時他贊助重慶足球隊征戰(zhàn)甲A聯(lián)賽,并成為中國足協(xié)的贊助商;2003年以支付租借費的形式幫助中國球員邵佳加盟德甲慕尼黑1860;2010年贊助中國國奧隊征戰(zhàn)奧運會……
但現(xiàn)在的中國足壇,已經發(fā)生了天翻地覆的變化,“金元足球”大行其道的當下想要取得好成績,沒有投入是癡人說夢。據媒體報道,此次SWM斯威汽車冠名球隊以及球衣的胸前后背廣告費用合計達到了2億元,雖然沒有正面回答具體贊助金額,但是龔大興表示將為球隊的成績不遺余力地投入。
話雖這么說,作為個企業(yè)家,投資回報永遠要比個人愛好重要,龔大興在此前接受采訪時曾表示,他愛足球不假,但企業(yè)壯大不是感情用事,對于贊助這件事,他們開了很多次會,反復論證,經過綜合判斷,認定中超將是一個上升市場才,拍板定下贊助的事情。分析不難發(fā)現(xiàn),對于中超市場判斷的向好,才是他下定決心投資的關鍵因素。
根據數據顯示,2016賽季中超聯(lián)賽場均上座人數達2.42萬人,超過意甲、法甲等知名賽事,位列全球第五。2017賽季共有5703824名觀眾現(xiàn)場觀看中超聯(lián)賽,其中,值得一提的是重慶在沒有大牌外援且成績般的情況下,場均還能吸引34439名觀眾到現(xiàn)場觀戰(zhàn),位列所有球隊的第三名。良好的大環(huán)境,以及火爆的本地球市,都是龔大興不遺余力搞好足球的背書。
足球和汽車都放不下
從不遺余力投資足球可見,堅持是龔大興性格,而這種性格同樣也體現(xiàn)在他的工作中,從農村走出來的龔大興做過教師,做過銷售,1997年憑借一身“江湖本領”創(chuàng)辦了現(xiàn)在的東方鑫源控股有限公司,輝煌時他把汽車從二手長安換成了119萬元的奔馳,失意時甚至想到過跳樓。關于汽車,龔大興曾經與一汽和華晨有過聯(lián)系,不過均以失敗告終直到2014年龔大興的東方鑫源控股公司收購了意大利摩托車廠品牌SWM,2016年SWM搖身一變斯威汽車進軍乘用車領域。正是由于堅持,龔大興圓了自己的“四輪汽車夢”。
“就是這個圓圓的東西(足球),就是這么有魅力,讓我始終放不?!饼彺笈d感慨道現(xiàn)在看來讓龔大興放不下的圓圓的東西又何止足球呢?
雖然在摩托車領域風生水起,但是在乘用車領域SWM斯威卻并不被人熟知。龔大興迫切需要找出一讓打出品牌知名度的道路冠名簽約足球隊,無疑是將品牌灌輸給觀眾一條捷徑??梢韵胍?,在漫長的中超賽程里重慶斯威將一歡又一次地被人提起,或許段時間后,斯威將成為重慶足球的代名詞這種無形的影響力,不是電視廣告、新聞推送可以達到的。借助“小圓”的影響力提升自家“大國”的知名度,斯威這種跨界的營銷方式,勢必將吸引了更多肖費者關注。
實際上,在品牌成立不長的時間里SWM斯威汽車已經取得了相當亮眼的成績,2017年超過5萬輛的銷量,讓一部分消費者記住了這個品牌。在此基礎上,SWM斯威制定了更高的標準。2018年SWM斯威汽車確立了實現(xiàn)“兩個1”的目標:2018年年銷量要突破10萬輛,單品銷量實現(xiàn)月銷1萬輛,全力突破,力爭從一個新勢力品牌進入主流汽車品牌的行列。銷量翻番的目標讓我們看到了SWM斯威汽車對于品牌的自信。在產品端,SWM斯威汽車也在不斷補強,在大幅升級2018款斯威X7的基礎上,2018年斯威還將推出一款內部代號為S402的全新車型,該車定位“時尚精品五座SUV”,基于中國市場定向研發(fā),是在全新平臺上打造的一款戰(zhàn)略級產品。據介紹,為了讓消費者感受到S402在質量、造型、智能技術、消費者體驗上的品質,SWM斯威汽車通過聘請原寶馬質量總監(jiān)弗朗茲·高爾曼擔任首席質量顧問,聘請原豐田歐洲首席設計師、奧迪首席外觀設計師科沃斯擔任SWM斯威汽車歐洲設計中心設計總監(jiān),力求將產品做到精益求精。一 個老板的性格決定了個企業(yè)的性格,現(xiàn)任特斯拉CEO埃隆·馬斯克就是敢想敢于的典范,在此之前,誰會想到一輛特斯拉汽車會“飛”到太空中去呢,但馬斯克就做到了。在一定程度上,馬斯克就意味著可能,而這種人物性格也會轉加到消費者對于特斯拉的品牌認知上。同理,對于敢于堅持夢想的龔大興,我們也有理由相信他所帶領的思威將創(chuàng)造更大的可能。