第六代戰(zhàn)機(jī)來(lái)了

朱江明

近日，英國(guó)國(guó)防大臣加文·威廉姆森在法恩堡航空展上展示了一款新的戰(zhàn)機(jī)模型，這是英國(guó)計(jì)劃2030年代裝備的雙引擎隱形戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)說(shuō)這款被稱(chēng)為“暴風(fēng)”的戰(zhàn)機(jī)擁有第6代技術(shù)。英國(guó)國(guó)防部公布的信息顯示，2020年前倫敦將為暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)投入20億英鎊（約合175億人民幣）的種子基金，用于團(tuán)隊(duì)和概念的搭建。毫無(wú)意外的是，英國(guó)BAE集團(tuán)成為主要承包商，而勞斯萊斯則負(fù)責(zé)動(dòng)力引擎部分的研發(fā)，傳感器和武器系統(tǒng)將會(huì)分包給歐洲其他承包商。

英國(guó)計(jì)劃設(shè)計(jì)階段會(huì)在21世紀(jì)20年代初完成，并且預(yù)計(jì)2025年投放可飛行的原型，量產(chǎn)型戰(zhàn)機(jī)于2035年投入使用，逐步取代英國(guó)皇家空軍的第五代臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，并作為F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)的補(bǔ)充。這個(gè)17年的開(kāi)發(fā)周期被外界普遍認(rèn)為是個(gè)野心勃勃的計(jì)劃，因?yàn)檫@款戰(zhàn)機(jī)采用了很多新的設(shè)計(jì)概念，可以說(shuō)是一款極具前瞻性的裝備。

英國(guó)人率先提出要讓這款戰(zhàn)機(jī)同時(shí)具備有人及無(wú)人駕駛能力，不過(guò)，英國(guó)國(guó)防部的文稿中并未提到無(wú)人駕駛功能是否用于作戰(zhàn)，外部普遍認(rèn)為這是戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)程部署時(shí)，可以選擇的一種飛行模式。也就是說(shuō)，為了節(jié)約飛行員的體力，如果暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)需要進(jìn)行遠(yuǎn)程部署，可以采用無(wú)人飛行模式自行飛到目的地。當(dāng)然還有一種可能性：順便研發(fā)一款同一機(jī)體的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。也就是說(shuō)，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)無(wú)人駕駛型號(hào)，以滿足英國(guó)?？哲姷臒o(wú)人機(jī)采購(gòu)需求。

英國(guó)在法恩堡航空展上展示的新款戰(zhàn)機(jī)模型

這款戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)同樣是革命性設(shè)計(jì)，根據(jù)勞斯萊斯公布的資料，新戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)被稱(chēng)為隱形自適應(yīng)循環(huán)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并且大量采用新型的輕質(zhì)復(fù)合材料制成，具有出色的熱管理和數(shù)字維護(hù)控制。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外輻射信號(hào)相當(dāng)小，可以縮短現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)普遍裝備的紅外探測(cè)系統(tǒng)的感知距離，讓紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈更不容易鎖定目標(biāo)。

與此同時(shí)，這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)渦輪機(jī)芯中的磁力發(fā)電系統(tǒng)，產(chǎn)生足夠多的電力，除了供應(yīng)雷達(dá)、傳感器和通信系統(tǒng)之外，還能為定向能武器供電。英國(guó)計(jì)劃讓這款新型戰(zhàn)機(jī)配備一款新型的綜合定向能武器，能夠發(fā)射激光和微波定向輻射，對(duì)敵方戰(zhàn)機(jī)、雷達(dá)、防空武器發(fā)動(dòng)攻擊，甚至在一定條件下可用于反導(dǎo)。由于標(biāo)配武器中包括定向能武器系統(tǒng)，因此充足的冗余電力變得特別重要。

暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)和F-35一樣配置各種傳感器或武器，并且能夠發(fā)射各種現(xiàn)有及新型航空武器，其中包括航展中同時(shí)公布的高超音速導(dǎo)彈（其速度可達(dá)音速5倍）。除此之外，這款戰(zhàn)機(jī)還具備與無(wú)人攻擊集群協(xié)同作戰(zhàn)的功能，這是過(guò)去五代戰(zhàn)機(jī)尚未具備的進(jìn)攻能力。為了減輕飛行員的工作量，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)還應(yīng)用了人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，來(lái)優(yōu)化本身的操作和與無(wú)人機(jī)協(xié)同的指揮問(wèn)題。

與F-35一樣，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的飛行員可以使用安裝在頭盔上的屏幕，實(shí)現(xiàn)VR操作并且替代傳統(tǒng)駕駛艙顯示面板。當(dāng)然，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)同樣具備很強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)功能，能夠與其他地面、空中和海上平臺(tái)共享作戰(zhàn)信息和數(shù)據(jù)。但由于F-35具備強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能，很容易被黑客攻擊，而暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)則配備了“對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的恢復(fù)能力”。

如果僅從公布的文件來(lái)看，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)無(wú)疑是一款非常先進(jìn)的未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)。其中無(wú)人駕駛、定向能武器、無(wú)人機(jī)協(xié)同和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)恢復(fù)能力，被視為未來(lái)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展方向。英國(guó)率先提出了這方面的技術(shù)需求，即便是最先研發(fā)和裝備使用第五代戰(zhàn)機(jī)的美國(guó)，現(xiàn)在也沒(méi)有成熟的6代機(jī)技術(shù)方向的方案提出。

然而，暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的最大挑戰(zhàn)并非來(lái)自于技術(shù)，而是到底是否具備研發(fā)和裝備第6代戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。第一期投入的20億英鎊無(wú)疑是一筆巨款，但恐怕還不及研發(fā)這款戰(zhàn)機(jī)總經(jīng)費(fèi)的十分之一。早在冷戰(zhàn)中后期，英國(guó)就已經(jīng)沒(méi)有能力獨(dú)立研發(fā)一款三代戰(zhàn)機(jī)了，現(xiàn)役的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)是歐洲多國(guó)合作的產(chǎn)物。暴風(fēng)戰(zhàn)機(jī)看起來(lái)很美，然而恐怕大概率還是一款PPT型戰(zhàn)機(jī)（指停留在概念階段）。