李永潔 劉佳璇 張謹
岐澳古道是2018年南粵古驛道重點活化打造的線路之一,游客可深度體驗古驛道的建筑、植被、美食、民間美術(shù)、非遺文化等
公元707年,張九齡從韶州(今廣東省韶關(guān)市)動身,一路沿驛道而行離開零擔,進入長安應(yīng)吏部試。五年后,他被唐玄宗拜為宰相,成為開元盛世最后一位賢相。
在起起伏伏的宦海生涯中,張九齡做了一件功在千秋的大事——開大庾嶺,修成梅嶺古道。
被稱為“古代京廣線”的梅嶺古道,是如今南粵古驛道網(wǎng)絡(luò)的一部分。所謂“南粵古驛道”,是指1913年前廣東境內(nèi)用于傳遞文書、運輸物資、人員往來的通路,包括水路和陸路,官道和民間古道。這些交通道路早在秦漢時已獲得早期的全面開發(fā),唐宋時業(yè)已形成了較為系統(tǒng)的水陸交通網(wǎng),明清時期進一步完善、修葺和局部拓展。
作為文化遺產(chǎn)的南粵古驛道,已經(jīng)不再發(fā)揮過去的交通功能。在現(xiàn)代社會發(fā)展過程中,古驛道一度出現(xiàn)沿線遺存坍圮荒廢、古村落陷入貧困的情況。
不過,近年來,廣東省將南粵古驛道的遺產(chǎn)保護工作與區(qū)域發(fā)展相融合,為當下中國遺產(chǎn)保護工作作出了頗有參考價值的路徑探索。
南粵古驛道呈網(wǎng)狀分布,總長度為陸路六千公里,水路四千公里,保護難度可想而知,更無法利用傳統(tǒng)模式進行保護。
而在南粵古驛道一萬公里的路線上,沿途兩側(cè)5公里之內(nèi)分布著廣東省60%的貧困村,因而在保護先行的基礎(chǔ)上,解決貧困和區(qū)域發(fā)展問題成為核心目標之一。
為了在如此大規(guī)模的空間和大規(guī)模的村鎮(zhèn)展開保護工作,保護策略集合了住建、文化、旅游、農(nóng)業(yè)、體育、工商等方面的聯(lián)動,比如通過體育賽事塑造文化品牌。
目前,南粵古驛道定向大賽就已經(jīng)具有了一定影響力。這一賽事采取將全民健身、精準扶貧、鄉(xiāng)村振興、旅游文化發(fā)展結(jié)合的思路,基本覆蓋了南粵各地,尤其在粵東西北的貧困山區(qū)、古驛道古村落,至今已舉辦近30站賽事。
年輕的奔跑者沿著古道,揮灑汗水;當?shù)卮迩f的孩子們沿著古道,玩轉(zhuǎn)輪滑;全村男女老少一齊出動,老人穿黑袍,小孩舉長旗,男人抬家禽,舉行祭祖的游行活動,為活動加油助威……曾經(jīng)干枯的南粵古驛道被輸入新功能,古村落也因此而復(fù)活、再生。
南粵第一峰鐵人三項、穿越丹霞、古驛道騎行賽、古水道劃船賽等,也在南粵古驛道沿線開展,而實際上,在古驛道沿線舉辦體育賽事,只是廣東省古驛道保護利用工作的一個“點”。
自2016年起,廣東省開展古驛道保護利用工作,包括挖掘修復(fù)古驛道,串聯(lián)沿線的歷史遺存、歷史文化名城名鎮(zhèn)名村以及自然景觀等資源節(jié)點,并與戶外體育、鄉(xiāng)村旅游相關(guān)聯(lián),以期促進粵東西北城鄉(xiāng)經(jīng)濟互動發(fā)展、實現(xiàn)精準扶貧,并確定了“兩年試點、五年成行、十年成網(wǎng)”的目標。
將鄉(xiāng)村振興和南粵古驛道遺產(chǎn)保護融合起來后,古驛道沿線農(nóng)業(yè)景觀、特色農(nóng)產(chǎn)品、集市活動、民宿民居更多了一種歷史積淀,讓古村落的文化旅游有了特色品牌。
通過兩年的工作,南粵古驛道已梳理出包括古道、綠道、步道、風景道及水道在內(nèi)的文化線路路徑載體,建立起南粵古驛道標識系統(tǒng),并聚集起體育、農(nóng)業(yè)、文化、旅游、生態(tài)等不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源要素,8條各具特色的古驛道示范段初具規(guī)模,保護修復(fù)工作取得的成效,引起了遺產(chǎn)保護研究者的關(guān)注。
三年的實施時間很短,但是社會效益、經(jīng)濟效益已經(jīng)顯現(xiàn),南粵古驛道的社會認知度越來越高,得到了眾多資源的關(guān)注,有力助推了鄉(xiāng)村振興。
在南粵古驛道定向大賽中,每一站古村落的村民都會從賽事中受益,最顯見的就是自家生產(chǎn)的土特產(chǎn)品很快就會賣光,老屋也得到了修繕,這讓村民對南粵古驛道有了更強的認同感。
通過大量品牌活動。喚醒公眾及社區(qū)對共同歷史的記憶,調(diào)動起廣泛參與熱情,實現(xiàn)遺產(chǎn)的社會價值,南粵古驛道在廣東省內(nèi)形成一股強勁的“古驛道熱”“歷史文化熱”,真正使遺產(chǎn)“活”了起來。
量大、面廣、級別不高,是中國文化遺產(chǎn)的主要特點,文化線路型遺產(chǎn)尤其如此。如何切實有效地保護散落在區(qū)域中的遺產(chǎn)、實現(xiàn)遺產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展,也是南粵古驛道保護利用工作面臨的一大考驗。
實際上,在遺產(chǎn)保護領(lǐng)域,研究者們一直在倡導(dǎo)調(diào)動社區(qū)力量,讓遺產(chǎn)地居民有關(guān)乎遺產(chǎn)的鄉(xiāng)愁。
嶺南地處南疆。長久以來與中央王朝存在較大的離心力,中央王朝也視嶺南為蠻荒之地,但隨著南粵古驛道的形成和發(fā)展,嶺南最終被納入中國統(tǒng)一多民族國家體系內(nèi)。
南粵古驛道是嶺南三大民系(廣府、客家、福佬)誕生、形成、發(fā)展的直接動因,因此沿線的民風民俗資源豐富,每個古村落都有自己的歷史記憶。
早在古驛道普查階段,相關(guān)部門已經(jīng)開始鼓勵收集整理沿線村莊歷史上的村規(guī)民約、姓氏族譜、民風民俗等,策劃多樣古驛道文化展示,留住村落文明印記,這在廣東民間掀起了一股“驛道文化熱”。
可以說,這將遺產(chǎn)的普查和社會公眾哺育結(jié)合了起來。例如,相關(guān)部門通過組織“尋訪僑批銀信后人”活動,廣泛收集僑批、立卡建檔,活動引起海內(nèi)外粵籍華僑的熱烈反響。
針對青少年,相關(guān)部門將依托古驛道的“藝道游學(xué)”活動打造成為青少年學(xué)習(xí)傳統(tǒng)南粵文化和促進鄉(xiāng)村發(fā)展的品牌活動;針對村民,通過發(fā)揮“三師”志愿者委員會的作用,促進沿線村莊傳統(tǒng)文化復(fù)興及社會經(jīng)濟發(fā)展……
對類似于長城、大運河這樣的大型線性遺產(chǎn)而言。南粵古驛道的保護利用模式有很強的借鑒意義:文化遺產(chǎn)保護不能只依靠文物工作者和民間愛好者。要真正與當?shù)孛癖姲l(fā)生關(guān)聯(lián),保護不是被動的、少數(shù)人的、強制性的。
目前,廣東省規(guī)劃梳理出的“主線+支線+發(fā)展節(jié)點”古驛道線路系統(tǒng)由14條古驛道主線、56條古驛道支線構(gòu)成,貫穿全省21個地級市、103個區(qū)縣,長度約11230公里,其中,陸路線路長約6900公里。水路古驛道線路長約4330公里。
做好頂層設(shè)計是保護大型文化遺產(chǎn)的關(guān)鍵。經(jīng)過調(diào)研考察。廣東省印發(fā)了《南粵古驛道保護利用總體規(guī)劃》,在制訂全線保護規(guī)劃基礎(chǔ)上,還推出了通俗易懂的修復(fù)保護導(dǎo)則。這些技術(shù)指導(dǎo)性文件細致入微,除了《南粵古驛道保護修復(fù)指引》外,還有針對文化線路汽車露營地建設(shè)、示范段建設(shè)標準、標識系統(tǒng)設(shè)計等方面的細則。
2016南粵古驛道定向大賽(惠州博羅站)在廣東省惠州市博羅縣旭日古村舉行
2017年,廣東省完成300多公里古驛道8處示范段的整修試點工作,并在2018年啟動11條重點線路共740多公里的修復(fù)工作。與此同時,村鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施得到改善,不少地方都有了文化廣場與博物館等文化設(shè)施。
一個事實是,大型線性文化遺產(chǎn)具有點多、面廣的特點,加之很多遺存周邊可達性差、地區(qū)經(jīng)濟較為貧困,而其保護利用工作又涉及文物、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境、文化旅游等多個領(lǐng)域,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌難度大。往往在實際工作中很難實現(xiàn)有效保護和利用。
為了解決這一問題,廣東省南粵古驛道保護利用工作整合了多部門、多層級,建立起了責權(quán)明晰、統(tǒng)分結(jié)合的保護管理機制。
在這套保護管理機制下,廣東省自然資源廳負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào),并指導(dǎo)和監(jiān)督全省l與驛道文化線路工作;文化文物、體育、農(nóng)業(yè)、旅游、國土、交通、環(huán)保、水利等各個部門,在遺產(chǎn)保護利用中各司其職,積極調(diào)動資源。
與此同時,地方在南粵古驛道的保護利用中也被賦予較大主動權(quán),從而調(diào)動起了地方的積極性:在普查申報及重點項目申請中,均以地方為主體,由地方主動申報、申請。項目資金經(jīng)過審核后下?lián)艿胤?,由地方負責組織具體工作。
對于南粵古驛道重點段落及重點項目,廣東省有專門的督導(dǎo)組。并成立了南粵古驛道歷史遺存修繕指導(dǎo)委員會發(fā)揮專業(yè)智囊的作用。
在資金有限的情況下,為了解決專家技術(shù)人員不足的問題,廣東省政府倡導(dǎo)規(guī)劃師、建筑師、工程師志愿者下鄉(xiāng)活動,調(diào)動各界力量,在中小學(xué)推廣古驛道游學(xué),產(chǎn)生了廣泛的社會影響。電子地圖、手機App以及微信公眾號的推出,使遺產(chǎn)價值獲得了更廣泛的傳播。