拖拉機修理中零部件污物清除方法探討

王靜妍

摘 要：拖拉機維修中零部件污物清除質(zhì)量對修理質(zhì)量影響很大。對零件污物清除的要求是：對不同的污垢、不同的材料和不同精度的零件，要采用不同的清洗方法，以保證將零件清洗得既干凈又不損傷零件表面。

關(guān)鍵詞：拖拉機；修理；污物清除

中圖分類號：S21907 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.10.049

拖拉機維修過程中，為了提高維修質(zhì)量，在拆卸前要對整機進行清洗；在拆卸后要對拖拉機總成及零件進行清洗；在修理結(jié)束裝配前還要對零部件進行清洗。拆卸前整機清洗是為了防止機器外部的雜物污染工作場地或被帶入機器內(nèi)部；拆卸后的清洗是為了便于零部件的鑒定檢查和修理；裝配前的清洗是為了保證機器的裝配質(zhì)量，避免損傷，裝配前必須將零件徹底清洗干凈。清洗時，對不同的污垢、不同的材料和不同精度的零件，要采用不同的清洗方法，以保證將零件清洗得既干凈，又不損傷零件表面。

1 零部件清洗的原則和注意要點

零部件清洗的原則：（1）針對金屬表面的污物選用不同的清洗介質(zhì)，同時還要注意這些清洗介質(zhì)的清潔，不能為了節(jié)省而用已有很多污物的清洗介質(zhì)去清洗，使金屬表面存有更多污物。（2）先洗精密件，后洗普通件；先洗內(nèi)部，后洗外部。（3）配對零件要同時清洗，一同存放。（4）貴重零件要專槽清洗、存放。

零部件清洗時要注意：（1）洗凈的零件不要沾油污；金屬制品清洗后要進行干燥，一般有烘干、吹干、瀝干等。 （2）用水清洗拖拉機時，應(yīng)對拖拉機的加油口、電氣設(shè)備等部位加以遮護，防止水浸入機車內(nèi)部。當機體過熱時，須降溫后沖洗。沖洗后如果水分不易蒸發(fā)掉，須擦干，以防銹蝕。（3）禁止用火燒去油泥，尤其是經(jīng)過熱處理的零件，以免材料退火、變形。

2 主要污物清除方法

2.1 油泥的清除

油泥主要是油料、塵土和金屬的混合物。一般可用高壓水沖洗，堿溶液清洗或用化學清洗劑清洗。也可用柴油、煤油、汽油清洗，但浪費較大。橡膠件（如阻水圈）、石棉件禁止用油洗。

（1）堿水除油。由于堿離子活性很強，能時而形成泡沫液，時而破裂，對零件表面的油污起著機械沖刷的作用，降低了油層的表面張力。但是，油在金屬表面的附著性較強，為達到能迅速除油的目的，往往還采用一些其他的相應(yīng)措施：如加入乳化劑、提高堿溶液的溫度和加強溶液的流動等。堿溶液的溫度較高時，油膜的黏度下降，形成許多小油滴。高溫還可以加速溶液的流動，從而加速除油過程。拆卸前對整機的清洗可使用熱水加洗衣粉的混合液進行清洗。對于橡膠零件（阻水圈等），應(yīng)用洗衣粉溶液清洗，洗后用布揩干，或用酒精抹洗，一律不能用油清洗。對于金屬零件，有條件的地方可配制專用的堿性洗滌液或用化學清洗劑清洗。

（2）有機溶劑除油。有機溶劑能很好地溶解零件表面的各種油污，從而達到清洗的目的。常用的有機溶劑有汽油、煤油和柴油等。用有機溶劑除油工藝簡便，不需加熱，對金屬無損傷。但清洗成本高且易燃，只適用于中小型維修企業(yè)及臨時修理。

（3）電化學除油。這種方法是將零件作為陰極放入裝有除油溶劑的電解槽內(nèi)，用耐堿性能良好的鋼板作為陽極也置入電解槽中。在直流電的作用下，產(chǎn)生電化學反應(yīng)，借助在陰極上產(chǎn)生的氣泡對油膜起撕裂作用而除去零件表面的油污。

2.2 清洗水垢

當發(fā)動機工作一段時間后，冷卻系統(tǒng)內(nèi)就會產(chǎn)生水垢，水垢達到一定厚度時，會引起發(fā)動機過熱，（因水垢導熱性差），水垢積聚不勻，引起傳熱不勻，導致機件裂紋。因此，必須定期進行清除。

方法一：用金屬清洗劑0.1 kg，燒堿0.75 kg，煤油015 kg和溫水（30 ℃左右）配成溶液。清洗前，放掉水箱原有的冷卻水（有節(jié)溫器的取下節(jié)溫器），然后向水箱內(nèi)加入配制的清洗液。啟動發(fā)動機，以中速運轉(zhuǎn)10～15 min，停車6～8 h，讓清洗液充分浸泡水垢，再次啟動發(fā)動機，變換油門位置。從而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽快忽慢，利用水的沖擊作用，使水垢脫落懸浮在清洗液中。然后停車迅速將清洗液放出。再加入清水，啟動發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn)6～8 min，然后放出水并裝上節(jié)溫器。

方法二：放出冷卻水，加入25%的鹽酸溶液，停放10 min，水垢便脫落、溶解，放出清洗液。加入清水啟動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)6 min，停車放出冷卻水。

2.3 清除積碳

清洗積碳的方法一般可以手工用金屬刷子或刮刀等工具細致進行。工作中必須注意避免表面刮傷。否則傷痕處在使用中更易于積碳。

對于某些形狀復(fù)雜難于直接清除積碳的零件，如進、排氣管等精度要求不高的可以用氧炔焰或木炭爐加熱至600～700 ℃燒除積碳。因為積碳大部分還可以燃燒，加熱至燃燒溫度并持續(xù)一定時間，可將積碳全部燒成灰粉。然后再輔之以手工辦法清除。如將零件先經(jīng)過化學溶液泡浸，積碳可以軟化，然后用刷子很易刷去。化學溶液主要成分是重鉻酸鉀等，加溫至80～90 ℃，保持一定時間后，即可清除。

2.4 防銹油的清除

清除防銹油是新零件裝配前的一道工序。防銹油因其與潤滑用機油、燃油性質(zhì)不同，如不清洗干凈，就會加劇零件的磨損。清除防銹油可用煤油和三氯乙烯或堿溶液清洗。噴油器針閥偶件更換時，應(yīng)將針閥偶件先放入 70～80 ℃的熱柴油中浸泡，以便將防銹油徹底清洗干凈，以避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。清洗針閥偶件時，不得與其它硬物相碰，防止針閥導向面被刮傷。