拖拉機(jī)使用中常見(jiàn)安全隱患分析

代艷娟

摘 要：安全問(wèn)題無(wú)小事，安全關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和諧。對(duì)拖拉機(jī)使用中常見(jiàn)的違規(guī)駕車、車輛帶病作業(yè)、報(bào)廢拖拉機(jī)改裝或拼裝等安全隱患進(jìn)行了分析，提醒機(jī)主注意消除安全隱患，提高安全意識(shí)。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；安全隱患；駕車

中圖分類號(hào)：S21907 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.10.031

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)民生活水平的提高，拖拉機(jī)成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不可缺少的動(dòng)力機(jī)，保有量在不斷上升。然而一些農(nóng)民安全意識(shí)不足，文化水平低，存在為節(jié)約開(kāi)支貪圖小利違規(guī)使用，造成拖拉機(jī)大小事故不斷發(fā)生，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。

1 違規(guī)駕車

（1）無(wú)證駕駛。小型拖拉機(jī)無(wú)證駕車的比較多，常發(fā)生碰撞、擦掛、翻車等事故。拖拉機(jī)駕駛員必須具備駕駛員的資格才能駕駛拖拉機(jī)，要經(jīng)過(guò)駕校的正規(guī)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門正規(guī)考試合格，取得正規(guī)的農(nóng)機(jī)駕駛證。駕駛的拖拉機(jī)要經(jīng)過(guò)農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門檢驗(yàn)，辦理登記核發(fā)牌證，并每年參加農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的年度檢驗(yàn)，領(lǐng)取檢驗(yàn)合格證。

（2）酒后開(kāi)車。農(nóng)機(jī)違章屢見(jiàn)不鮮。對(duì)于酒后開(kāi)車的危害，駕駛員大部分是清楚的，由于勸酒的風(fēng)氣盛行，往往使駕駛員飲酒后出現(xiàn)情緒亢奮，快速行駛等，這就形成了事故的隱患。

（3）不按規(guī)定載物。超載、超高、超寬、超長(zhǎng)、人貨混裝。特別是手扶拖拉機(jī)的違章載物現(xiàn)象更加突出，在麥?zhǔn)找院?，農(nóng)村有大量的秸稈運(yùn)往附近的造紙廠作造紙?jiān)稀＝斩捹|(zhì)輕體積大，往往出現(xiàn)裝載過(guò)高，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍有制動(dòng)，將發(fā)生重心偏移，造成翻車。拖拉機(jī)拖掛拖車時(shí)嚴(yán)禁超載，牽引掛車必須專用配套，一拖一掛。拖拉機(jī)與掛車必須掛接可靠，并裝有保險(xiǎn)鏈條。掛車載重量不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)定噸位，裝貨寬度不得超過(guò)車廂外20 cm；前后不得超過(guò)車廂50 cm。車上貨物前后重量均勻，以防拖車將主車掘起，擠傷和燙傷駕駛員

（4）違章載人。拖拉機(jī)是一種生產(chǎn)工具，沒(méi)有設(shè)計(jì)載人的安全防護(hù)措施，掛車一般無(wú)防護(hù)、保險(xiǎn)裝置，貨廂欄板低，僅有40～45 cm高，如果乘車人站在車廂內(nèi)，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易在慣性和離心力的作用下將人甩出車廂，造成人員傷亡。拖拉機(jī)駕駛室不準(zhǔn)超員， 絕對(duì)禁止葉板上坐人。按規(guī)定小型拖拉機(jī)運(yùn)輸時(shí)可帶裝卸工1～2人，裝卸工必須坐在或站在安全位置上，不得以任何借口超員乘坐。駕駛員不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、攀談， 聽(tīng)廣播或做其它有礙安全的動(dòng)作，要專心致志地開(kāi)車。

（5）超載超速。拖拉機(jī)手為了追求經(jīng)濟(jì)效益，往往超載運(yùn)輸，超負(fù)荷耕作，超速行駛。有的機(jī)手駕駛的手拖載重定額為0.75 t，而實(shí)際裝載1～2 t；有的拖拉機(jī)載重定額為2 t，而實(shí)際載重達(dá)3～5 t。發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使軸承油膜承受過(guò)大壓力，導(dǎo)致機(jī)油和軸承過(guò)熱，潤(rùn)滑油膜變薄，形成邊界摩擦以致半干摩擦而發(fā)生燒瓦故障。拖拉機(jī)超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。超速行駛，加大輪胎摩擦溫度，極易造成輪胎的老化和變形，引發(fā)爆胎事故。超速行駛使制動(dòng)距離增大，從而增大了事故發(fā)生的可能性。超速行駛會(huì)影響拖拉機(jī)的操作穩(wěn)定性，特別是在拐彎處，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)翻。

2 帶病作業(yè)

有調(diào)查顯示， 276起農(nóng)機(jī)死亡事故中，機(jī)器因素引起的占15.5%。主要原因是剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈，無(wú)安全防護(hù)裝置等。如手扶拖拉機(jī)其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用的牙嵌離合器磨損，導(dǎo)致上坡轉(zhuǎn)向過(guò)急，下坡反向操作不易掌握；還有主車與拖車制動(dòng)不聯(lián)動(dòng)問(wèn)題。對(duì)機(jī)器維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)，不少機(jī)手缺乏維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)， 只開(kāi)車不保養(yǎng)，或亂折亂調(diào)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈，機(jī)件松動(dòng)，釀成事故。因此，不允許拖拉機(jī)長(zhǎng)時(shí)間帶故障工作，嚴(yán)禁柴油機(jī)在無(wú)油壓、油壓過(guò)低、內(nèi)部有異常響聲時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，遇到異常情況應(yīng)緊急停車。

3 報(bào)廢拖拉機(jī)改裝或拼裝

根據(jù)《拖拉機(jī)禁用與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 16877-2008）規(guī)定，小型拖拉機(jī)報(bào)廢年限為10年、大中型拖拉機(jī)報(bào)廢年限為15年。達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢年限的拖拉機(jī)，各方面的性能已達(dá)到極限，如繼續(xù)使用安全隱患極大，極易釀成事故。有一些農(nóng)民為了節(jié)省開(kāi)支，購(gòu)買廢舊拖拉機(jī)進(jìn)行改裝，或用廢舊拖拉機(jī)上的總成件進(jìn)行重新拼裝，組成一臺(tái)翻新車從事農(nóng)田作業(yè)或運(yùn)輸，這種拖拉機(jī)存在極大的安全隱患，極易釀成事故。

4 隨意改變拖拉機(jī)原設(shè)計(jì)

有的機(jī)手缺乏科學(xué)技術(shù)常識(shí)，為了多拉快跑，隨意更換大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，加寬加長(zhǎng)車廂尺寸，如此改裝的拖拉機(jī)就好比小馬拉大車，其危險(xiǎn)和危害性極大。有的機(jī)手加大皮帶輪，標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪外徑為142 mm，有一機(jī)手將皮帶輪外徑加大到182 mm。皮帶輪加大后的拖拉機(jī)行駛速度為20.1 km/h。有的拖拉機(jī)駕駛員一方面加大皮帶輪，另一方面又對(duì)調(diào)傳動(dòng)箱上、下齒輪，這樣改裝后的拖拉機(jī)行駛速度達(dá)37 km/h。此速度比標(biāo)準(zhǔn)速度提高近1.5倍。由于拖拉機(jī)行駛速度加快，行駛慣性增加，對(duì)機(jī)車的機(jī)械損害也大大加劇，某些突發(fā)性故障（如爆胎、轉(zhuǎn)向失靈、剎車損壞和掛鉤脫落等）會(huì)成比例增加。

5 結(jié)束語(yǔ)

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)十分重要的工作，它關(guān)系著千萬(wàn)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到農(nóng)機(jī)化的經(jīng)濟(jì)效益和健康發(fā)展。拖拉機(jī)存在安全隱患的原因是長(zhǎng)期、多方面的原因形成的潛移默化的結(jié)果。要消除和減少拖拉機(jī)安全隱患，農(nóng)機(jī)管理部門必須采取切實(shí)有效的方法進(jìn)行治理。