濼口古鎮(zhèn)的歷史演變與保護(hù)發(fā)展策略研究
——基于濟(jì)南“攜河”發(fā)展規(guī)劃的思考

（山東建筑大學(xué)，山東 濟(jì)南 250101）

古鎮(zhèn)作為一種獨(dú)特的文化載體，其歷史演變過 程對于揭示該區(qū)域社會發(fā)展轉(zhuǎn)型的內(nèi)在機(jī)理意義重大。濼口古鎮(zhèn)作為當(dāng)前跨越黃河、北出濟(jì)南的門戶，也是濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)開發(fā)的“橋頭堡”，有著重要的戰(zhàn)略價(jià)值意義。但隨著城區(qū)向北擴(kuò)張及“攜河”發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，濼口古鎮(zhèn)面臨著空間覆滅危險(xiǎn)。如何將古鎮(zhèn)的歷史文脈延續(xù)，并在城市高等級規(guī)劃項(xiàng)目中予以體現(xiàn)，成為當(dāng)前濟(jì)南建設(shè)發(fā)展中亟須面對的問題。

從當(dāng)前國內(nèi)學(xué)者對古鎮(zhèn)歷史文化演變的研究成果來看，研究的內(nèi)容以空間形態(tài)為主[1-3]，但也有民俗、風(fēng)貌等內(nèi)容出現(xiàn)[4]。而關(guān)于濼口研究的文獻(xiàn)多是如何從服裝專業(yè)市場功能入手對該地區(qū)進(jìn)行現(xiàn)代功能的打造[5-6]，僅何曉偉等對近代濼口古鎮(zhèn)的功能演變進(jìn)行了梳理[7]。另外，張振水等對濼口黃河鐵路老橋的改造進(jìn)行介紹[8]，端木凌云等對濼口段黃河的水文地質(zhì)情況進(jìn)行研究[9]。綜上，目前直接針對濼口古鎮(zhèn)歷史演變的研究成果極少，并且研究中缺少對古鎮(zhèn)歷史演變要素的綜合分析。鑒于此，本文以1848—2018年的濼口古鎮(zhèn)為研究對象，梳理其歷史軌跡，挖掘其在歷史沿革、空間形態(tài)和文化民俗3個(gè)方面的歷史線索和遺存，利用濟(jì)南“攜河”發(fā)展規(guī)劃，為濼口古鎮(zhèn)的保護(hù)與發(fā)展提出相應(yīng)的建議。

1 歷史發(fā)展概況及研究路徑

1.1 歷史發(fā)展概況

濼口古鎮(zhèn)位于原濟(jì)水和濼水交匯處，在金代始設(shè)為鎮(zhèn)[10]，水陸交通極為便利，是大清河上重要的貨物集散地（圖1）。明清時(shí)期濼口鎮(zhèn)是鹽運(yùn)的重要樞紐，在此把山東沿海的鹽轉(zhuǎn)運(yùn)至山東、河南、安徽三省。由于人業(yè)興旺，到清朝末年濼口鎮(zhèn)建成獨(dú)立城池。隨著1904年濟(jì)南開埠，加之后期黃河航運(yùn)廢止，濼口古鎮(zhèn)逐漸衰落下來，但在民國仍是濟(jì)南四大名鎮(zhèn)之一[11]。1990年以后，因黃河泥沙淤積和環(huán)城路的修建，濼口古鎮(zhèn)徹底衰落[12]。現(xiàn)如今，濼口古鎮(zhèn)隸屬于天橋區(qū)，由環(huán)城路和濼口段黃河圍合而成，整體空間形態(tài)呈現(xiàn)半圓形，總面積約為70 km2，并以居住用地為主。

圖1 不同歷史時(shí)期濼口古鎮(zhèn)空間位置示意圖（來源：（a）圖根據(jù)（明）宋祖法，歷城縣志，1640年繪制；（b）圖來源于胡德林，乾隆歷城縣志，1773年；（c）圖來源于濟(jì)南市史志編纂委員會編，濟(jì)南市志，第 1 輯，1997年）

1.2 研究路徑

從濼口古鎮(zhèn)整個(gè)歷史脈絡(luò)來看，其發(fā)展歷程可以劃分為4個(gè)階段：①1848—1911年水運(yùn)勃興階段；②1912—1948年交替變換階段；③1949—1992年走向平庸階段；④1993年至今等待復(fù)興階段。

通過4個(gè)時(shí)段的劃分，梳理并總結(jié)濼口古鎮(zhèn)在歷史沿革、空間形態(tài)和文化民俗3個(gè)方面的演變特征，其中在歷史沿革方面，以濼口古鎮(zhèn)在不同朝代的建制、隸屬和機(jī)構(gòu)為關(guān)注點(diǎn)；在空間形態(tài)方面，形態(tài)、街巷、建筑和網(wǎng)絡(luò)等要素為研究重點(diǎn)；在文化民俗方面，則重點(diǎn)關(guān)注濼口魯菜文化、鹽運(yùn)文化、碼頭文化、鐵路文化等留傳的人文典故遺存。最后結(jié)合濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的設(shè)立和“攜河”發(fā)展背景提出相關(guān)的發(fā)展建議，具體研究路線如（圖2）所示。

圖2 濼口古鎮(zhèn)研究路線示意圖（來源：作者自繪）

2 歷史演變階段特征分析

2.1 水運(yùn)勃興階段（1848—1911年）

1848—1911年這一時(shí)段是近代濼口古鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)較為繁榮的階段，但因清朝末年，國家經(jīng)濟(jì)社會的落后，使濼口古鎮(zhèn)的繁榮較為脆弱，經(jīng)不起任何“折騰”。

2.1.1 歷史沿革：黃河改道使濼口成為商業(yè)和航運(yùn)重鎮(zhèn)，職能得到提升

鴉片戰(zhàn)爭后，濼口古鎮(zhèn)的行政隸屬與城鎮(zhèn)職能、規(guī)模受黃河改道的影響也發(fā)生了一定變化。該階段濼口古鎮(zhèn)一直由濟(jì)南府歷城縣洛口鄉(xiāng)管轄，1848年濼口城外建起圩子墻，以防捻軍侵?jǐn)_，初步形成一座獨(dú)立的城池[12]。1855年黃河奪大清河河道之后，濼口古鎮(zhèn)成為黃河沿岸最大的食鹽中轉(zhuǎn)基地，也是黃河第一水陸碼頭和物資集散地，古鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到較大提高，并享有“小濟(jì)南”之稱[13]。由于河運(yùn)興盛，商業(yè)繁榮，加強(qiáng)了濼口古鎮(zhèn)的管理機(jī)制，主要體現(xiàn)在黃河治理和稅收管理兩個(gè)方面（表1）。但隨著1902年濟(jì)南商埠區(qū)的建立，濼口段黃河水患頻發(fā)，古鎮(zhèn)內(nèi)的商戶和運(yùn)輸戶開始逐漸向商埠區(qū)轉(zhuǎn)移。

表1 1848—1911年濼口古鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置一覽表

2.1.2 空間形態(tài)：“半圓形”的空間形態(tài)與“三橫四縱”的街巷格局

濼口古鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)格局在圩子墻修建完成后基本定型，其空間形態(tài)近似為半圓形。古鎮(zhèn)內(nèi)部呈現(xiàn)出“三橫四縱”的街巷格局，路網(wǎng)骨架較為方正，空間分區(qū)也較為明確，大致可分為3區(qū)：中、南部商業(yè)區(qū)；東、西部居住區(qū)；北部航運(yùn)集散區(qū)。其中商業(yè)大多沿街分布，呈現(xiàn)“樹枝”狀，并且不同街道設(shè)有集市，使濼口古鎮(zhèn)的商業(yè)更加繁榮。古鎮(zhèn)內(nèi)園林、宗教建筑十分興盛，其中較為著名的園林有“亦園”和“基園”，王母廟、興隆寺等明清時(shí)的宗教建筑大多也被延續(xù)下來[14]，這些公共建筑都映襯出濼口古鎮(zhèn)的繁華景象（圖3）。

另外，在區(qū)域城鎮(zhèn)聯(lián)系上，這一時(shí)期形成了“鐵路+水運(yùn)”的網(wǎng)絡(luò)格局（圖4）。黃河改道后，濼口水運(yùn)交通更加便捷，隨著鐵路運(yùn)輸時(shí)代的開啟，清濼小鐵路和津濟(jì)鐵路都連接到濼口古鎮(zhèn)。水運(yùn)與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合，使濼口的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加完善，由此濼口成為該時(shí)期黃河第一水陸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭[12,15]。2.1.3 文化民俗：魯菜文化和鹽運(yùn)文化發(fā)展較為突出

圖3 1848—1911年濼口古鎮(zhèn)典型平面示意圖（來源：作者自繪）

圖4 1848—1911年濼口古鎮(zhèn)“鐵路+水運(yùn)”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（來源：作者自繪）

濼口古鎮(zhèn)在這一時(shí)期是整個(gè)濟(jì)南北郊文化的交匯地，多元文化并存發(fā)展，特別是魯菜文化、鹽運(yùn)文化較為突出。自1848年建城起，由于航運(yùn)發(fā)達(dá)，濼口古鎮(zhèn)成為濟(jì)南的水陸交通樞紐，客棧和飯莊在濼口興盛，如新誠東、紀(jì)鎮(zhèn)園、奎盛號等，發(fā)展成為濟(jì)南知名老字號，濼口的糖醋鯉魚、瓦塊魚和桂花棗果等也成為魯菜中的代表菜[16]，同時(shí)釀造技藝發(fā)展十分成熟，特別是所產(chǎn)醬、醋久負(fù)盛名。在鹽運(yùn)業(yè)文化方面，濼口古鎮(zhèn)作為水陸運(yùn)輸樞紐，運(yùn)送貨物中有大量的海鹽，城內(nèi)“順流通達(dá)”四大鹽園車馬不絕，碼頭鹽運(yùn)船只穿梭往來，濼口也因此形成獨(dú)特的鹽運(yùn)文化。

2.2 交替變換階段（1912—1948年）

進(jìn)入民國時(shí)期后，濼口古鎮(zhèn)受到政治、自然、經(jīng)濟(jì)、交通等多方面因素的影響，由繁榮開始走向衰落。

2.2.1 歷史沿革：戰(zhàn)亂頻發(fā)，黃河河運(yùn)由盛及衰

通過對濼口歷史沿革事件的梳理，發(fā)現(xiàn)該時(shí)期濼口古鎮(zhèn)經(jīng)歷了民國成立、軍閥混戰(zhàn)奪權(quán)、日本侵略山東、濟(jì)南解放4個(gè)階段，其對應(yīng)的行政隸屬變動過程為歷城縣—第九自治區(qū)—北鄉(xiāng)區(qū)—第十區(qū)，政治環(huán)境較不穩(wěn)定。其中“中華民國”成立到抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)這一時(shí)期，濼口仍是濟(jì)南北郊門戶與商業(yè)重鎮(zhèn)，1932年濼口人口規(guī)模約至1.5萬人，濟(jì)南的原糧和面粉亦主要是通過水運(yùn)在濼口港集散，商業(yè)較為繁榮[13]。1938年后由于戰(zhàn)爭破壞，導(dǎo)致黃河斷流而停運(yùn)，古鎮(zhèn)內(nèi)的大批商業(yè)遷往商埠，城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展基本停滯，濼口古鎮(zhèn)開始走向平庸。1947年黃河流歸故道，但古鎮(zhèn)航運(yùn)已不再興盛，截至1948年，濟(jì)南解放，濼口古鎮(zhèn)人口不足1萬人[16]，商業(yè)職能完全被商埠區(qū)取代。這一時(shí)期政府對濟(jì)南段黃河的關(guān)注獲得加強(qiáng)，濼口古鎮(zhèn)因位置特殊，便于觀測黃河水位，故繼續(xù)設(shè)立多個(gè)黃河管理機(jī)構(gòu)于此，如山東河務(wù)局、水文站等，以加大黃河監(jiān)測和治理力度。

2.2.2 空間形態(tài)：整體空間形態(tài)未變，濼口與外部聯(lián)系得到加強(qiáng)

受近代工業(yè)技術(shù)的影響，濼口古鎮(zhèn)內(nèi)部街巷格局和公共建筑在這一時(shí)期進(jìn)一步豐富，但整體保持“半圓形”的空間形態(tài)未變，空間要素多以居宅、店面商鋪以及傳統(tǒng)手工作坊等為主。但隨著社會的發(fā)展以及工業(yè)技術(shù)變革，傳統(tǒng)的手工作坊開始被工廠取代，居民的生活方式開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，城鎮(zhèn)格局發(fā)生了明顯變化。

由于道路建設(shè)和河道變遷兩方面的影響，濼口古鎮(zhèn)形成較為完善的“鐵路+水運(yùn)+公路”綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（圖5）。為滿足近代濼口古鎮(zhèn)貨物運(yùn)輸需求，1913年“清濼小鐵路”改軌，與膠濟(jì)鐵路黃臺橋支線接軌，建成津浦鐵路“濼黃支線”，1925年張宗昌政府新建走向呈“U”形的東、西工商河，溝通了小清河和火車站地區(qū)之間的聯(lián)系，后又修建濟(jì)濼路并設(shè)立客運(yùn)線路[12,16]，加強(qiáng)了濼口古鎮(zhèn)與濟(jì)南城區(qū)、商埠區(qū)的聯(lián)系。但由于戰(zhàn)爭頻發(fā)導(dǎo)致黃河改道和小清河淤淺，濼口古鎮(zhèn)附近河道難以繼續(xù)通航，使得這一水陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)被完全破壞。

圖5 1912—1948年濼口古鎮(zhèn)“鐵路+水運(yùn)+公路”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（來源：作者自繪）

2.2.3 文化民俗：鐵路文化快速發(fā)展，近代名人文化得以豐富

該時(shí)期濼口文化民俗發(fā)展在抗日戰(zhàn)爭前后有明顯不同。民國成立到1938年這一時(shí)期，濼口古鎮(zhèn)的魯菜文化進(jìn)一步豐富和發(fā)揚(yáng)，如張文漢發(fā)明的“草包”包子，深受大眾喜愛；濼口信誠醬園生產(chǎn)的食醋，獲1912年巴拿馬國際物品博覽會銀質(zhì)獎(jiǎng)，再于1915年獲金牌獎(jiǎng)?wù)耓14]。而1938年后，由于戰(zhàn)爭和黃河斷流的影響，濼口古鎮(zhèn)鹽運(yùn)文化遭到極大破壞，但隨著鐵路建設(shè)加快，鐵路文化得到大力發(fā)展，如濼口黃河鐵路大橋，不僅完善了濟(jì)南鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，也成為我國鐵路大橋建設(shè)技術(shù)發(fā)展中的歷史見證。這一時(shí)期還涌現(xiàn)出一批近代實(shí)業(yè)家和愛國志士，具有代表性的有穆伯仁、周憲章等[14—15]，其愛國事跡成為濼口近代名人文化中的重要組成部分。

2.3 恢復(fù)下滑階段（1949—1992年）

1949年以后，由于黃河河道逐漸淤積，航運(yùn)功能退化，濼口的商業(yè)氛圍不再，昔日水陸轉(zhuǎn)運(yùn)的繁榮景象基本消失，濼口古鎮(zhèn)走向平庸。

2.3.1 歷史沿革：行政區(qū)劃多次更迭，商業(yè)重鎮(zhèn)演變成為居住生活區(qū)

1949—1992年這一階段，城市建設(shè)開始興起，濼口古鎮(zhèn)的行政隸屬與區(qū)劃發(fā)生了多次更迭（表2），并最終成為以居住為主的生活片區(qū)。從1949—1966年這一階段，黃河航運(yùn)有所恢復(fù)，濼口古鎮(zhèn)呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。“文革”時(shí)期及以后一段時(shí)間，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平降低，濼口古鎮(zhèn)破壞較為嚴(yán)重，但管理機(jī)構(gòu)設(shè)置變化不大，增設(shè)濼口稅務(wù)所、黃河航運(yùn)局和濼口工商管理所[15]。改革開放后，隨著農(nóng)村改革的日益深入，濼口的地區(qū)職能改變較大，地區(qū)發(fā)展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)較為突出，人口規(guī)模為0.95萬人[17]，但古鎮(zhèn)內(nèi)黃河航運(yùn)和商業(yè)活動停滯，基本以居住生活為主。

表2 1949—1992年濼口古鎮(zhèn)行政管理機(jī)構(gòu)一覽表

2.3.2 空間形態(tài)：濼口空間遭到擠壓，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展較為突出

這一時(shí)期受道路建設(shè)和黃河淤背兩方面影響，濼口古鎮(zhèn)空間形態(tài)發(fā)生了3次較大的變化：古鎮(zhèn)外圍圩子墻于1951年被拆除改造成環(huán)城路，標(biāo)志著濼口自1848年形成的獨(dú)立城鎮(zhèn)格局徹底被打破；1976年黃河凌汛后，北濼口村民遷入黃河以南各村落戶，北濼口從此消失；1987年黃河淤背，濼口南移130 m，古鎮(zhèn)原圩子墻內(nèi)的面積約縮小至原來的50%，后濼口古鎮(zhèn)北半部徹底廢棄[14-15]。雖然濼口空間遭到較大擠壓，但由于該時(shí)期鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)建設(shè)的發(fā)展，環(huán)城路以南修建了環(huán)城路中街、東街和西街[17]，使得濼口形成新的內(nèi)部格局（圖6）。同時(shí)該階段濼口地區(qū)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是在醫(yī)療衛(wèi)生、水利工程、市政建設(shè)等方面都有所推進(jìn)，且濟(jì)南濼口黃河浮橋建成通車后，濼口擺渡的歷史徹底終結(jié)，并重新建立起與黃河北岸的聯(lián)系紐帶。

2.3.3 文化民俗：碼頭文化走向衰落，魯菜文化有所發(fā)展

隨著濼口獨(dú)立城鎮(zhèn)的空間格局被打破，商業(yè)氛圍不再，濼口的文化民俗開始衰落。其中在碼頭文化方面表現(xiàn)較為明顯，濼口上中下三關(guān)碼頭和黃河濼口渡口相繼廢棄停用[15,17]。但由于濼口釀造廠建成，濼口釀造工藝?yán)^續(xù)發(fā)展，魯菜釀造文化得以較好傳承。鐵路文化由于線路、站點(diǎn)的使用而延續(xù),但也受到一定影響。在宗教文化方面，由于受到戰(zhàn)爭、黃河決口和“破四舊”行動的影響，宗教活動一度停滯，改革開放后，宗教文化有所復(fù)興。

2.4 等待復(fù)興階段（1993年—至今）

20世紀(jì)90年代后，濼口已完全融入北園地區(qū)，與小清河以北地區(qū)協(xié)同發(fā)展。在濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的帶動下，濼口正面臨新的發(fā)展方向和目標(biāo)定位。

圖6 1949—1992年濼口古鎮(zhèn)典型平面示意圖（來源：作者自繪）

2.4.1 歷史沿革：濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)獲批，濼口迎來發(fā)展新契機(jī)

該階段隨著劃區(qū)設(shè)辦不斷推進(jìn)，濼口古鎮(zhèn)已完全演變?yōu)榫用褡^(qū)，商業(yè)也僅滿足居民日常生活需要（圖7）。1991年北園鎮(zhèn)由于各行業(yè)十分突出，因其經(jīng)濟(jì)實(shí)力而成為“山東第一鎮(zhèn)”[17]。2018年濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)開始規(guī)劃建設(shè)，現(xiàn)存的濼口古鎮(zhèn)正處于新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的特色風(fēng)貌軸上，濼口片區(qū)由于區(qū)位優(yōu)勢，是該軸線上的重要節(jié)點(diǎn)，把握此次發(fā)展契機(jī)，濼口將成為集旅游、居住等為一體的城市綜合體和服務(wù)集聚區(qū)[18]。

圖7 濼口古鎮(zhèn)現(xiàn)場調(diào)研圖（來源：作者自拍）

2.4.2 空間形態(tài)：違章建設(shè)與日俱增，空間格局亟須保護(hù)

隨著城市發(fā)展建設(shè)和濼口片區(qū)的整體環(huán)境改善，濼口古鎮(zhèn)北部被建設(shè)為濟(jì)南百里黃河風(fēng)景區(qū)的一部分，濼口古鎮(zhèn)南部經(jīng)過片區(qū)更新，居民生活品質(zhì)有所提高。但在城市現(xiàn)代化進(jìn)程中，濼口古鎮(zhèn)風(fēng)貌被破壞，住戶為了在未來的拆遷中獲利，加蓋了許多違章建筑，僅保留部分傳統(tǒng)街巷至今有遺跡可尋，古鎮(zhèn)內(nèi)部空間格局亟須保護(hù)優(yōu)化。

2.4.3 文化民俗：濼口文化民俗流失嚴(yán)重，亟待挖掘復(fù)興

城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)文化民俗大多蹤跡難尋。濼口古鎮(zhèn)北半部建成的百里黃河風(fēng)景區(qū)，其內(nèi)部對濼口碼頭舊址還有一定說明和標(biāo)記，濼口浮橋和黃河濼口鐵路大橋至今仍在使用，但景區(qū)內(nèi)人們也僅將此處當(dāng)作吃燒烤的河水觀覽地，缺少文化品質(zhì)，原有的文化內(nèi)涵未得到挖掘和展示。

2.5 小結(jié)

通過對近代以來濼口古鎮(zhèn)的4個(gè)歷史階段進(jìn)行梳理分析后發(fā)現(xiàn)：①濼口古鎮(zhèn)曾在歷史上具有顯赫的區(qū)域交通輻射力，但近代以來古鎮(zhèn)的發(fā)展由盛轉(zhuǎn)衰，而影響濼口古鎮(zhèn)歷史演變的兩個(gè)主要因素為黃河河道變遷和政治局勢變化；②“半圓形”的城鎮(zhèn)形態(tài)是濼口古鎮(zhèn)近代建城以來延續(xù)百年的空間形態(tài)，也是界定濼口古鎮(zhèn)空間范圍的重要標(biāo)志，該形態(tài)成為濼口最典型的空間形態(tài)；③文化民俗是古鎮(zhèn)的內(nèi)在靈魂，濼口古鎮(zhèn)的文化民俗也較為豐富，特別是在魯菜、鐵路、鹽運(yùn)、碼頭等方面發(fā)展較為突出，但流失較為嚴(yán)重，亟待挖掘復(fù)興。這些歷史文化遺存都將為今后旅游產(chǎn)業(yè)、文化服務(wù)產(chǎn)業(yè)等新興動能的發(fā)展提供資源支撐和歷史依據(jù)。

3 保護(hù)與發(fā)展策略

3.1 保護(hù)——構(gòu)建 “三位一體”的歷史文化保護(hù)體系

3.1.1 自然環(huán)境要素保護(hù)：濟(jì)南傳統(tǒng)山水田園風(fēng)貌保護(hù)

濼口古鎮(zhèn)-華山-鵲山-大清河（黃河）共筑的山水田園風(fēng)貌片區(qū)是濟(jì)南傳統(tǒng)山水風(fēng)貌的典型區(qū)域之一。在濟(jì)南先行區(qū)規(guī)劃中，“泉城特色風(fēng)貌軸”特意劃定了“鵲華秋色”風(fēng)貌組團(tuán)，濼口將在這一組團(tuán)中發(fā)揮重要節(jié)點(diǎn)作用。因此，在未來的規(guī)劃中，要強(qiáng)調(diào)對濼口古鎮(zhèn)-華山-鵲山-大清河（黃河）這一田園風(fēng)貌區(qū)的整體格局保護(hù)，注重鵲華二山的保護(hù)性開發(fā)，以生態(tài)優(yōu)先，深入挖掘并整理其自然風(fēng)貌與歷史文化特點(diǎn)。

3.1.2 人工環(huán)境要素保護(hù)：濱水古鎮(zhèn)要素布局的保護(hù)

濼口古鎮(zhèn)作為濱水古鎮(zhèn)，目前需要保護(hù)的主要人工環(huán)境要素為城鎮(zhèn)形態(tài)、功能分區(qū)、傳統(tǒng)街巷3個(gè)方面。半圓形的城鎮(zhèn)形態(tài)是濼口古鎮(zhèn)延續(xù)近百年的空間形態(tài)，在今后的發(fā)展中應(yīng)該注意維護(hù)這一空間形態(tài)，并增加具有地域特征的標(biāo)牌，以作介紹說明之用。而對傳統(tǒng)功能分區(qū)的保護(hù)上，要以典型的代表地點(diǎn)和場所為引領(lǐng)，進(jìn)行傳統(tǒng)功能的記憶展示。在街巷保護(hù)方面，“三橫四縱”的街巷格局和聚落式街區(qū)建筑特質(zhì)彰顯了濼口歷史固有的傳統(tǒng)民居風(fēng)貌和商業(yè)特征，建議重建古鎮(zhèn)特色街巷空間，恢復(fù)居民住區(qū)內(nèi)向型傳統(tǒng)四合院落的布局。

3.1.3 文化民俗要素保護(hù)：傳統(tǒng)地域文化的挖掘保護(hù)

古鎮(zhèn)保護(hù)的核心在于保護(hù)其文化民俗。濼口古鎮(zhèn)的文化民俗要素保護(hù)可分為物質(zhì)類文化民俗和非物質(zhì)類文化民俗要素兩類。其中濼口物質(zhì)類文化民俗要素有魯菜文化中的黃河鯉魚等濼口傳統(tǒng)美食，鐵路文化中的黃河鐵路大橋等，這些物質(zhì)類文化民俗要素可以通過申請加入文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，獲得相關(guān)部門的關(guān)注與保護(hù)。而對于濼口非物質(zhì)類文化民俗要素，如濼口醋釀造工藝等，可通過建立工藝學(xué)習(xí)班和公司對濼口古鎮(zhèn)工藝進(jìn)行傳承，并結(jié)合“老字號”等商業(yè)店鋪的重建，重新煥發(fā)濼口古鎮(zhèn)非物質(zhì)文化的活力與魅力。

3.2 發(fā)展——打造文化旅游引領(lǐng)的濟(jì)南傳統(tǒng)田園風(fēng)貌樣板

3.2.1 文化開發(fā)：建立新型旅游開發(fā)模式，實(shí)行“旅游+居住”一體化的規(guī)劃編制策略

濼口古鎮(zhèn)位于濟(jì)南歷史文化傳承的主軸上，具有鮮明的歷史特征, 這就要求濼口古鎮(zhèn)旅游發(fā)展規(guī)劃也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)性和文化性[3]。由于濼口古鎮(zhèn)當(dāng)前以居住為主，文化資源大多流失，在古鎮(zhèn)開發(fā)利用前，必須進(jìn)行充分的資源調(diào)查，把密切聯(lián)系居民生活和心理愿望的文化空間確定下來，科學(xué)合理地制定符合濼口本地特征的“旅游+居住”一體化的發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)建議設(shè)立多元規(guī)劃服務(wù)平臺，為濼口本地居民提供相關(guān)旅游經(jīng)營管理的專業(yè)知識，立足于長遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)濼口古鎮(zhèn)旅游開發(fā)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2.2 文化展示：分析把握各類文化民俗特性，創(chuàng)建多元文化展示、體驗(yàn)平臺

濼口古鎮(zhèn)具有豐富的文化資源，把握各類文化民俗特性并合理利用，成為濼口文化復(fù)興的關(guān)鍵。對于魯菜文化的開發(fā)利用，可結(jié)合濼口歷史集會、廟會等定期舉行飲食文化博覽會，通過先進(jìn)的高科技展示手段和魯菜品嘗、制作等體驗(yàn)項(xiàng)目，滿足游覽者近距離感受與體驗(yàn)濼口魯菜文化的需求。而鐵路文化的展示，可依照濼口鐵路文化的歷史發(fā)展進(jìn)程建立文化體驗(yàn)園，并恢復(fù)部分鐵路的站線、站點(diǎn)等,使其在不同歷史階段的發(fā)展進(jìn)行創(chuàng)意性的復(fù)原與再現(xiàn)。由于鹽運(yùn)文化和碼頭文化在近現(xiàn)代濼口發(fā)展過程中基本堙沒，故可以通過設(shè)立以博物館為主體的文化主題公園，將不同時(shí)期濼口鹽運(yùn)、碼頭的歷史文物保存到博物館中，并模擬建造鹽園、渡口等觀賞性場景，為游客居民提供一個(gè)直觀了解、接觸濼口文化的平臺。

4 結(jié)束語

古鎮(zhèn)的歷史演變研究對時(shí)下城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)劃編制具有十分重要的意義。本文系統(tǒng)梳理了濼口古鎮(zhèn)歷史演變脈絡(luò)及文化內(nèi)涵，深入探討古鎮(zhèn)在不同文明階段下的歷史沿革、空間布局和文化特征，整理出對當(dāng)今規(guī)劃編制有意義的歷史文化要素體系，為濼口古鎮(zhèn)未來建設(shè)發(fā)展提出了適應(yīng)性建議，其研究成果不僅能彌補(bǔ)當(dāng)前對濼口古鎮(zhèn)演變研究的缺失，豐富濟(jì)南歷史文脈研究和傳承，更為時(shí)下濟(jì)南“攜河”發(fā)展規(guī)劃編制和新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的設(shè)立提供文化支撐和歷史依據(jù)，也為未來同類古鎮(zhèn)的研究提供案例參考。