道路橋梁檢測(cè)技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用分析

李存棟

河北光太路橋工程集團(tuán)有限公司 河北邯鄲 056000

道路橋梁檢測(cè)作為道路橋梁建設(shè)中的重要施工技術(shù)已經(jīng)是當(dāng)前道路橋梁施工中重要的一方面，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，道路橋梁相關(guān)檢測(cè)技術(shù)也在不斷成熟，已經(jīng)逐漸形成了智能化系統(tǒng)化的檢測(cè)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。但是由于道路橋梁施工工程比較復(fù)雜，在實(shí)際施工過(guò)程還是存在著一定的檢測(cè)問(wèn)題，需要進(jìn)行更加完善的整改和修復(fù)，做好道路橋梁建設(shè)過(guò)程中的檢測(cè)評(píng)估工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，加快修改速度，確保道路橋梁建設(shè)的正常進(jìn)行。

1 道路橋梁施工檢測(cè)概述

在進(jìn)行道路橋梁施工的過(guò)程中，檢測(cè)的主要內(nèi)容包括路橋的外觀檢測(cè)、路橋剛度及強(qiáng)度檢測(cè)、擴(kuò)散深度檢測(cè)、撓度和應(yīng)力檢測(cè)、鋼筋銹蝕檢測(cè)等內(nèi)容，其中外觀檢測(cè)主要是對(duì)于路橋表面的損壞情況進(jìn)行檢測(cè)，比如說(shuō)是否存在裂縫以及裂縫的深度、寬度和分布情況，一般在對(duì)于路橋的外觀進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，常常采用自測(cè)法、熱像儀、超聲波以及激光傳感器進(jìn)行檢測(cè)。而剛度和強(qiáng)度檢測(cè)主要是對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的彈性模量以及強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，一般通過(guò)回彈試驗(yàn)和超聲波兩種方式進(jìn)行檢測(cè)。擴(kuò)散深度檢測(cè)主要是針對(duì)路橋的侵蝕、碳化及氧化情況進(jìn)行檢測(cè)，一般采用鉆芯取樣法進(jìn)行檢測(cè)。而撓度和應(yīng)力檢測(cè)則主要是針對(duì)振動(dòng)及變形情況進(jìn)行檢測(cè)，常采用加速傳感器及激光進(jìn)行檢測(cè)。鋼筋的銹蝕檢測(cè)主要是對(duì)于結(jié)構(gòu)中鋼筋的銹蝕程度及位置進(jìn)行檢測(cè)。在道路橋梁施工過(guò)程中，要對(duì)于這些內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)，必須要應(yīng)用到相應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)合適的檢測(cè)技術(shù)可以檢測(cè)出路橋所存在的問(wèn)題，及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行處理。

2 道路橋梁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

道路橋梁檢測(cè)過(guò)程中首先要對(duì)表面顯現(xiàn)的問(wèn)題情況進(jìn)行檢測(cè)，道路橋梁建設(shè)工程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)裂縫及斷裂等情況，檢測(cè)工作進(jìn)行偶成中需加強(qiáng)對(duì)此類位置的檢測(cè)，采用相適合的技術(shù)手段檢測(cè)該現(xiàn)象的出現(xiàn)原因，及時(shí)進(jìn)行整改補(bǔ)救，從根本上解決問(wèn)題并且做好外觀修補(bǔ)工作，確保道路橋梁工程的外觀形象完整。針對(duì)道路橋梁施工重點(diǎn)位置檢測(cè)的過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行規(guī)律細(xì)致的排查，排查工作進(jìn)行時(shí)，需嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，排查道路橋梁工程中可能存在的任何隱形問(wèn)題，嚴(yán)格按照相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)分析，充分掌握各個(gè)檢測(cè)部位的檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都需及時(shí)進(jìn)行解決，切不可忽視略過(guò)，造成安全隱患，保證道路橋梁施工的整體質(zhì)量。對(duì)道路橋梁工程內(nèi)部情況進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，主要關(guān)注的是道路橋梁中的主體結(jié)構(gòu)，與預(yù)期的承重能力是否相符，確保道路橋梁工程能夠投入到后期的使用中，對(duì)于這一部分的檢測(cè)需要重點(diǎn)關(guān)注鋼筋部分，要充分考慮鋼筋是否存在腐蝕、分層、及碎裂情況，避免影響結(jié)構(gòu)的內(nèi)部強(qiáng)度，此部分的檢測(cè)需要加強(qiáng)精準(zhǔn)度。除此之外，鋼筋混凝土的銹蝕也是檢測(cè)重點(diǎn)中的重點(diǎn)，由于鋼筋混凝土中的鋼筋是包含在混凝土內(nèi)部，混凝土自身的機(jī)構(gòu)情況對(duì)于鋼筋的銹蝕均有影響，如出現(xiàn)裸露情況則會(huì)加重鋼筋的銹蝕，對(duì)于鋼筋混凝土整體的強(qiáng)度會(huì)造成一定的影響，因此，在鋼筋混凝土的檢測(cè)過(guò)程中需主要檢查混凝土中鋼筋的銹蝕情況，需綜合考慮多方面因素，確定整體工程的質(zhì)量狀況。

3 檢測(cè)技術(shù)在路橋施工過(guò)程中的應(yīng)用要點(diǎn)

3.1 確定檢測(cè)重點(diǎn)

在將檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用在道路橋梁的檢測(cè)之中時(shí)，首先必須要明確工程的檢測(cè)重點(diǎn)，有許多因素都會(huì)對(duì)于道路橋梁的施工質(zhì)量造成影響，比如說(shuō)應(yīng)力集中、撓曲、縫隙以及連接斷裂等，但是在進(jìn)行道路橋梁施工檢測(cè)的過(guò)程中，必須要明確檢測(cè)的重點(diǎn)，對(duì)于路橋結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。比如說(shuō)對(duì)于道路結(jié)構(gòu)而言，路基及路面壓實(shí)度檢測(cè)就是一個(gè)重點(diǎn)，而對(duì)于橋梁工程而言，梁體裂縫及墩柱強(qiáng)度的檢測(cè)是檢測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容。只有控制路橋結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位，才能夠保證結(jié)構(gòu)不被破壞，在應(yīng)用檢測(cè)技術(shù)對(duì)于路橋結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)部位質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)之后，再繼續(xù)進(jìn)行其它部位的檢測(cè)，從而全面地了解道路橋梁工程的施工質(zhì)量[1]。

3.2 自感應(yīng)檢測(cè)

自感應(yīng)檢測(cè)是當(dāng)前道路橋梁施工過(guò)程中應(yīng)用范圍較廣的一種檢測(cè)技術(shù)，主要的檢測(cè)方式是將自感應(yīng)器防治在檢測(cè)部位，當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常情況時(shí)，內(nèi)部離子含量便會(huì)出現(xiàn)不同程度的變化，自感應(yīng)器便能夠顯示相關(guān)異常情況，主要檢測(cè)原理是對(duì)因子變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)而推測(cè)出結(jié)構(gòu)的變化及問(wèn)題，能夠充分顯示出結(jié)構(gòu)中具體的問(wèn)題部位以及問(wèn)題范圍，能夠清晰展現(xiàn)出破損的部位和影響范圍，這一檢測(cè)方式最大的優(yōu)勢(shì)在于其安裝漸變，使用便捷，成本投入不高且檢測(cè)準(zhǔn)確性較高，應(yīng)用范圍也比較廣，可以在多種道路橋梁施工工程中應(yīng)用。

3.3 注重內(nèi)部缺陷檢測(cè)

對(duì)于道路橋梁工程而言，其結(jié)構(gòu)內(nèi)部的施工質(zhì)量往往無(wú)法直接觀察到，因此必須要借助于檢測(cè)技術(shù)對(duì)于內(nèi)部的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。因此在進(jìn)行道路橋梁施工檢測(cè)的過(guò)程中，必須要注重對(duì)于內(nèi)部缺陷的檢測(cè)，道路橋梁結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的內(nèi)部缺陷主要包括鋼筋銹蝕、中空、分層以及碎裂等，通過(guò)選擇合適的檢測(cè)技術(shù)，能夠及時(shí)地了解道路橋梁結(jié)構(gòu)中所存在的這些缺陷，進(jìn)而及時(shí)地采取措施對(duì)其進(jìn)行處理，所以在運(yùn)用檢測(cè)技術(shù)對(duì)于道路橋梁進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，內(nèi)部缺陷檢測(cè)也是一個(gè)重點(diǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，道路橋梁系統(tǒng)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要保障和支撐，道路橋梁的質(zhì)量關(guān)系到國(guó)計(jì)民生和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是建設(shè)過(guò)程中的頭等大事。因此，要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的研究，不斷開(kāi)發(fā)新的檢測(cè)技術(shù)，建立完善的檢測(cè)系統(tǒng)，促使道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。