施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系的建立與實施的體會

文/伍民元

?

施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系的建立與實施的體會

文/伍民元

中國交通建設(shè)股份有限公司總承包經(jīng)營分公司

十八大以來，隨著市場化體系的不斷深入發(fā)展，在施工企業(yè)中的業(yè)務(wù)財務(wù)一體化管理體系逐漸建立并得到發(fā)展。但是這一體系在實際運行過程中，并不是一帆風(fēng)順，還存在著諸多問題。為了更好地感知這一體系，本文將分析施工企業(yè)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化體系在建立以及實施中存在的問題，并就這些問題進(jìn)行探討和分析，力求解決這些問題，促進(jìn)施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系的完善與發(fā)展。

施工企業(yè)；業(yè)財一體化管理體系；應(yīng)對措施

在進(jìn)行分析之前，先要對文中最重要的兩個概念進(jìn)行解釋與分析。首先就是業(yè)財一體化，它的基本思想是在多個如網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等相類似的平臺環(huán)境之下，把施工企業(yè)中三個主要的工作程序，也就是業(yè)務(wù)過程、財務(wù)會計過程、管理過程進(jìn)行有機地結(jié)合，建立起以處理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的財務(wù)一體化流程體系，讓業(yè)務(wù)與財務(wù)融為一體。其次這里的施工企業(yè)是指通過招標(biāo)方式取得的房屋建筑、公路工程、地下交通軌道、水利水電以及橋梁等施工工程。施工企業(yè)最重要的工作內(nèi)容就是工程的實施。但是由于其工種的復(fù)雜性、特殊性，所以在業(yè)財一體化管理體系的建立與實施中存在著一定的缺陷。

1 施工企業(yè)業(yè)財一體化體系建立的主要障礙

業(yè)財一體化業(yè)務(wù)對促進(jìn)企業(yè)加強管理，提升企業(yè)精細(xì)化管理程度有著積極的意義，因為它能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)共享，及時的掌握企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。但由于施工企業(yè)自身所從事的業(yè)務(wù)具有粗獷多樣的特點，這就使得施工企業(yè)的業(yè)務(wù)管理也具有行事粗獷、管理不精細(xì)的特點，長此以往運轉(zhuǎn)下去，就會出現(xiàn)一些不足。

1.1施工企業(yè)內(nèi)部合作意識淡薄，出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象

在施工企業(yè)中，一般的工作流程包括以下幾個部分：負(fù)責(zé)投標(biāo)的經(jīng)營部門主要負(fù)責(zé)爭取項目，在具體施工的時候則由施工部門接手，經(jīng)營及財務(wù)部門則主要負(fù)責(zé)整個施工項目的經(jīng)營及預(yù)算開支。如果這幾個部門能夠彼此溝通，則業(yè)財一體化體系則會較為高效地運轉(zhuǎn)。然而在實際工作中經(jīng)常出現(xiàn)部門之間的溝通不暢通，形成了信息孤島，阻礙業(yè)財一體化體系的有效運轉(zhuǎn)，主要表現(xiàn)在以下三個方面。

（1）數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑不一致。這四個部門往往都拘泥于各自的生產(chǎn)活動中，都擁有自己的一套記錄數(shù)據(jù)和使用數(shù)據(jù)的方法。這就使得同樣的項目名稱和數(shù)據(jù)名稱在四個部門中有出入，導(dǎo)致財務(wù)在最后的核算中經(jīng)常出現(xiàn)無法核實的情況。

（2）數(shù)據(jù)核算的差異性。各部門在進(jìn)行核算時，由于核算目標(biāo)及方式的不一致，往往造成核算的差異性。例如，施工部門在核算時的依據(jù)是現(xiàn)場施工的實際情況，財務(wù)部門在核算時的依據(jù)是實際發(fā)生的已計量成本費用，當(dāng)這兩個部門在核算時沒有進(jìn)行及時的交流與溝通，就會出核算的時間差。

（3）獨立的數(shù)據(jù)庫加重孤島現(xiàn)象。隨著信息化時代的到來，信息技術(shù)在各行業(yè)得到高速發(fā)展，各個部門都想利用信息軟件，加強自身管理，提升工作效率。因此在實際管理中，各個部門都會研發(fā)符合自身的管理軟件，但是由于此類研發(fā)均只基于某一部門或某一項業(yè)務(wù)，每一個部分都會建立獨立的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫之間沒有連接或無法連接，數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象更加嚴(yán)重。

1.2施工企業(yè)內(nèi)部流程繁雜，特殊事項頗多

與其他行業(yè)相比，施工企業(yè)具有特殊性，其內(nèi)部的施工工藝流程繁雜而且多樣，在實際的運行中存在多種不確定因素，為業(yè)財一體化的實施帶來不一樣的困難。

（1）施工企業(yè)投標(biāo)的工程種類多樣。從整個行業(yè)來說，施工企業(yè)是一個極其龐雜的企業(yè)，涵蓋了很多的領(lǐng)域。從行業(yè)內(nèi)部來說，施工企業(yè)內(nèi)部又有不同的工作劃分。無論是外部的條件還是內(nèi)部的條件，施工企業(yè)都表現(xiàn)出十分特殊的復(fù)雜性，這種復(fù)雜性加劇了企業(yè)管理的難度，在企業(yè)的每一個管理過程中均有不同程度的反映。

（2）施工中的不確定性因素較大。施工企業(yè)每一項工程都有風(fēng)險，會在實際操作中遇到許多不可抗的因素，或者是一些如工程的變更，工程的資金沒有及時到位的情況，這些情況的發(fā)生較為普遍，對業(yè)財一體化的整體安排與順暢的運行會帶來不好的影響。

2 創(chuàng)造條件，建設(shè)施工企業(yè)業(yè)財一體化

2.1良好的企業(yè)環(huán)境

業(yè)財一體化的建設(shè)不可能是一帆風(fēng)順的，當(dāng)面臨著上述問題時，我們應(yīng)該尋找策略，做出積極的應(yīng)對，首先就是企業(yè)自身要創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境，主要包括以下幾個方面。

（1）公司領(lǐng)導(dǎo)層的支持。在一個企業(yè)的內(nèi)部，起決定性作用的是這個公司的領(lǐng)導(dǎo)層，但是由于各領(lǐng)導(dǎo)分管工作不同，領(lǐng)導(dǎo)層有時會出現(xiàn)意見分歧，無法整體理解業(yè)財一體化，不能看到這個管理體系的長遠(yuǎn)利益。因此，業(yè)財一體化主導(dǎo)部門要充分展示業(yè)務(wù)一體化工作機制，讓公司的領(lǐng)導(dǎo)層清楚地了解業(yè)財一體化的運行過程以及其為公司管理帶來的提升，尋求管理層的支持。

（2）充足的預(yù)算。業(yè)財一體化的運行離不開物質(zhì)基礎(chǔ)，在業(yè)財一體化的建立以及實施過程中，需要配備充分的硬件軟件設(shè)備以及高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人員，這里的業(yè)務(wù)人員是指具有財務(wù)、工程、信息化等知識的高素質(zhì)綜合能力強的人才，做好這些保障需要事先做好充足的財務(wù)預(yù)算，有專項的資金作為支撐。

2.2規(guī)范企業(yè)內(nèi)部流程

（1）充分考慮特殊情況的存在。通過前面對于問題的分析可知，施工企業(yè)內(nèi)部的運行程序復(fù)雜多樣，執(zhí)行過程中往往會出現(xiàn)一些不可預(yù)測的問題。因此在建設(shè)業(yè)財一體化的過程中，一定要詳細(xì)地考慮到企業(yè)內(nèi)部的所有流程，充分預(yù)計一些特殊情況的存在，把這些特殊情況加到整個系統(tǒng)中去，并用信息化的手段來控制整個運行的進(jìn)程。

（2）制作科學(xué)的方案。為了保證整個流程的順利實施，應(yīng)該在事先就制定出科學(xué)的流程方案，保證業(yè)財一體化流程的順利進(jìn)行。而且，在制定方案的時候，一定要充分的考慮施工企業(yè)的自身特點，如此才能使系統(tǒng)運行起來更加順暢。

2.3部門之間暢通的交流配合

業(yè)財一體化的實施不是一個部門的事情，它是多個部門的相互協(xié)作，只有部門之間經(jīng)常進(jìn)行有效的交流與溝通，數(shù)據(jù)才會更具精確性，業(yè)財一體化的實施也會變得更為順暢。

（1）增加部門之間溝通的途徑。目前各個企業(yè)中溝通的主要途徑就是生產(chǎn)會或者是專題會。但是這些會議的氣氛較為嚴(yán)肅，有很多細(xì)枝末節(jié)的東西不太容易暴露出來。因此施工企業(yè)可以考慮召開一些培訓(xùn)會或者定期的交流討論會等其他會議形式，增強部門之間的溝通，也能夠及早的發(fā)現(xiàn)問題。

（2）做好部門間工作的有效銜接。企業(yè)內(nèi)部存在著很多的部門，這些部門之間的工作不全都是獨立存在的，彼此之間往往會有交叉的地方。這些交叉的工作應(yīng)該做好分工安排，否則會出現(xiàn)部門之間相互推脫，甚至都不積極主動地配合彼此的工作，最終阻礙業(yè)財一體化的進(jìn)程。

2.4選擇合適的軟件系統(tǒng)平臺

施工企業(yè)業(yè)財一體化的有效執(zhí)行，信息系統(tǒng)是關(guān)鍵，所以能否為施工企業(yè)研發(fā)出一個合適的軟件平臺至關(guān)重要。無論是在平常的辦公活動中，還是在項目的運行管理以及最終的核算階段，如果能夠擁有同一個軟件平臺，以及各部門之間共同運用同一個數(shù)據(jù)庫，那么彼此之間的交流會更加通暢，出現(xiàn)問題的幾率因此就會小很多。但是，這樣的選擇也面臨著如何去對待歷史數(shù)據(jù)的問題。上面已經(jīng)說到了，施工企業(yè)最基礎(chǔ)的工作便是項目的實施，項目工程的數(shù)據(jù)都要經(jīng)過存檔，那么往年的數(shù)據(jù)處理在不同的部門中所要面對的情況也是不同的。這其中困難最大的是財務(wù)數(shù)據(jù)的處理情況，不同于其他的數(shù)據(jù)，財務(wù)數(shù)據(jù)通常具有很大的連續(xù)性，往往會從一個工程擴展到另外一個工程，如果要用的軟件是兩個或者是多個，那么數(shù)據(jù)遷移的過程中就會出現(xiàn)諸多不確定因素。因此，最優(yōu)的選擇就是尋找與財務(wù)軟件相一致的管理軟件。

3 結(jié)束語

通過以上的分析可以看出，目前施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系雖然已經(jīng)逐步建立起來了，但是在實施的過程中還存在著不少的問題亟待解決。本文從存在的問題出發(fā)，通過闡述自己在這一過程中體會，深入剖析了當(dāng)前施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系中存在問題的具體表現(xiàn)。最后從四個方面提出了解決措施，期望能夠幫助施工企業(yè)業(yè)財一體化管理體系發(fā)展地更加完備。

[1]鄭祖國.基于建筑施工企業(yè)財務(wù)管理的成本控制問題探討[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,2011.

[2]譚瑋.探析建筑施工企業(yè)的財務(wù)管理現(xiàn)狀J[].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2011.

[3]何艷.淺談新形勢下建筑施工企業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀、問題及對策[J].中國外資,2012.