高速公路建設施工標準化管理研究

朱濤 鐘帆

贛州高速公路有限責任公司 江西贛州 341000

我國高速公路建設已有近三十年的發(fā)展歷程，在此期間取得了不錯的社會、經(jīng)濟效益，且當前我國高速公路建設的總里程已占據(jù)世界第一地位，是推動我國經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。高速公路的交通運輸安全直接關系到人們的生產(chǎn)生活出行，在高速公路的建設施工過程中，一定要保證高速公路的運輸安全質(zhì)量。其中高速公路建設施工過程中的應用標準化管理體系正是實現(xiàn)高速公路建設質(zhì)量保證的重要基礎，可以有效保障高速公路的建設質(zhì)量和后續(xù)使用安全。我國交通運輸管理相關部門也對高速公路建設過程中各個施工環(huán)節(jié)的管理標準制定了明確規(guī)定，其中標準化管理就包含對高速公路施工質(zhì)量的提升、保證公路施工安全等各個方面的標準規(guī)范。

1 高速公路工程項目質(zhì)量特點

高速公路工程建設涉及面廣，需要較長建設周期，存在有非常多影響因素。因為工程項目本身的群體性、復合性、協(xié)作性等特點，高速公路工程項目施工質(zhì)量需要具備有以下幾個方面特點：

第一，工程質(zhì)量與工程項目可行性研究報告、工程項目設計、準備階段、施工階段以及竣工驗收階段等都存在密切聯(lián)系；第二，高速公路工程建設為露天作業(yè)，施工過程中非常容易受到地質(zhì)、天氣等因素影響，人員與設備之間存在較大流動性，容易影響施工質(zhì)量；第三，因為施工方法選擇不合理、材料與設備質(zhì)量、計算錯誤等原因，整個工程項目建設會存在有一定的安全隱患；第四，高速公路建設中隱蔽工程相對較多，如果未能及時做好工序的質(zhì)量檢查，將非常容易對之前的工序誤判斷，留下安全隱患；第五，質(zhì)量檢查工作很難通過解體和拆卸方式解決，局部發(fā)生質(zhì)量問題，非?？赡苄枰w拆除，無法采取更換零件方式解決。

2 高速公路建設施工標準化管理要點

2.1 科學編制高速公路工程技術方案

在進行高速公路的施工建設之前，為了確保施工建設工作的順利有序進行，需要在設計環(huán)節(jié)敲定施工技術方案的管理和編制，力求通過以規(guī)范的施工技術方案指導施工建設過程中的各項環(huán)節(jié)。在進行施工技術方案管理方法的編制過程中，需要相關人員將工程總量、施工流程、工程進度以及機械設備等相關因素全面的編制在內(nèi)，并明確標注出施工的技術要求和最后成型的質(zhì)量目標，在管理辦法中明文條例能夠作為施工指導和驗收標準，指導解決施工過程中出現(xiàn)的問題。在此基礎上，施工方案和指導條例需要將施工中重要的細節(jié)問題標注出來，細化施工方案和細節(jié)，結合施工現(xiàn)場的實際情況，彈性的控制施工的重點難點需要的工期和技術，在路基、橋梁、隧道等施工難點處，結合整體工期的要求，明確施工中涉及到的技術要求和機械設備，實現(xiàn)相應的施工技術方案的制定，有序的進行施工建設工作。

2.2 對施工材料質(zhì)量進行嚴格的檢查管理

為避免施工過程中因施工材料的質(zhì)量問題留下安全隱患，在進行施工材料的選擇、使用、存儲、管理的系列過程中，一定要加強對施工材料質(zhì)量檢測的力度，嚴格按照檢驗部門的規(guī)范標準進行材料選拔，對于材料選購人員要進行有效的監(jiān)督管理，避免偷工減料、以次代優(yōu)的現(xiàn)象出現(xiàn)，每類施工材料的應用狀態(tài)，也要進行詳細觀察記錄。

2.3 有效控制施工成本、施工進度

交通運輸工程質(zhì)量檢驗的重要標準就是成本控制和投資效益，為了確保交通運輸工程的施工質(zhì)量和施工效率，必須建立健全施工成本控制、施工進度監(jiān)督的規(guī)范體系。為了實現(xiàn)合理的成本消耗實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟效益，在交通運輸工程的施工期間，必須重視項目成本控制工作，結合交通運輸工程的各項施工環(huán)節(jié)，結合施工進度，對每個環(huán)節(jié)都要進行成本預算、評估，進而確保交通運輸工程的成本得到有效控制，為了確保成本投入不受到外來因素的影響，必須對交通運輸工程的施工進度進行有效控制。根據(jù)交通運輸工程的施工目標研究至當初施工進度規(guī)劃，逐步落實對交通運輸工程施工進度控制和施工成本控制的有效管理。在交通運輸工程的施工過程中，有效控制施工成本和施工進度，確保交通運輸工程的成本消耗得到有效控制，進而促使企業(yè)獲得最佳的社會經(jīng)濟效益[1]。

2.4 施工過程中落實精細化管理

一方面，施工過程中落實技術精細化管理機制。只有建立嚴格的保障機制和過程控制，才能完善施工體系的實效性，因此，要對技術體系予以統(tǒng)籌性監(jiān)督，利用施工作業(yè)指導書完善精細化管理和施工管理工作。對于技術人員的編制工作，要秉持人盡其才的崗位管理責任制管理，保證施工人員每一個施工步驟都有據(jù)可依，且能完善質(zhì)量監(jiān)督效果，為后續(xù)質(zhì)量驗收工作提供保障。值得一提的是，在技術交底的過程中，要對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和產(chǎn)生原因予以分析，并且將預防方法也進行交底，從根本上提高施工人員的安全意識和認知水平。

另一方面，施工過程中也要強化人員管理素質(zhì)，建構完整管控體系的同時，整合建設項目的綜合水平。由于高速公路工程施工較為復雜、人員眾多，因此，精細化管理機制就要結合實際施工項目開展針對性管理機制。要運行精細化人員管理，提升施工結果的一致性，實現(xiàn)管理水平和工程項目整體質(zhì)量的優(yōu)化升級。

3 結語

綜上所述，通過將“標準化”理念落實到高速公路工程建設施工過程中，進而用標準化去評價建設工程的科學性、高效性、合理性、經(jīng)濟性以及工程本身的社會、經(jīng)濟效益，逐步落實高速公路建設的標準化發(fā)展目標，確保高速公路建設為人們生產(chǎn)生活帶來最佳、最可靠的便捷服務。