淺談港口建設工程的施工管理

王儉飛

大連萬鵬港口工程檢測有限公司 遼寧大連 116600

港口工程建設發(fā)展在國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展過程中發(fā)揮著非常重要的作用。港口工程建設不僅有利于水資源的保護利用與開發(fā)，還能使人類所需求的水得到滿足。港口工程施工管理非常復雜，施工過程中存在很多影響因素。只有找到工程施工過程中影響施工管理質(zhì)量的因素，才能在施工中做出正確與科學的規(guī)劃與控制，使得施工管理工作順利完成。

1 港口航道工程施工管理技術(shù)應用的重要意義

在港口航道工程中采用合理的施工管理方法對于項目的順利進行具有重要意義。施工管理技術(shù)具有以下幾項特點：一是在港口水航道建設過程中，通過采用先進的施工管理方法，有效規(guī)范有關施工人員的工作和行為，還可以在施工過程中，嚴格控制施工人員的操作規(guī)范，不僅避免了道路交通事故，而且還有利于港口工程建設的順利進行；二是通過施工管理，可以更好地組織和管理施工人員，最大限度的發(fā)揮施工設備和建筑材料的利用效率，從而減少工程的投資成本；三是在港口工程設施建設中，施工管理技術(shù)可以提高港口航道的質(zhì)量，避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)；同時加快港口航道建設的速度，提高了我國交通運輸行業(yè)的高效發(fā)展。

2 港口工程管理存在的問題

2.1 質(zhì)量管理的問題

質(zhì)量管理是港口工程管理的重要組成內(nèi)容，也是確保工程質(zhì)量的重要措施。但部分施工管理人員在具體工作中，往往沒有嚴格執(zhí)行和落實管理制度，也未能明確質(zhì)量管理人員具體職責，對工程質(zhì)量控制產(chǎn)生不利影響。此外，對材料質(zhì)量的檢測與驗收不重視，施工現(xiàn)場質(zhì)量控制被忽視，工序質(zhì)量管理得不到足夠重視。沒有嚴格按要求進行工程質(zhì)量檢測與驗收，對存在的質(zhì)量缺陷未能及時處理。這些問題的存在，都制約港口工程建設質(zhì)量提升。

2.2 人員問題

港口工程混凝土施工過程中，施工人員的因素影響也很重要，施工人員自身的專業(yè)素質(zhì)以及技術(shù)水平，就直接關乎混凝土施工的質(zhì)量。在實際的混凝土施工過程中，由于受到諸多層面因素的影響，在施工中沒有充分注重人員的質(zhì)量控制，一些施工人員操作沒有達到相應的施工要求，從而就容易造成混凝土施工質(zhì)量問題。所以在港口工程的混凝土施工中。

2.3 安全管理的問題

安全管理是非常關鍵的內(nèi)容，加強該項工作有利于保證施工安全，預防安全事故發(fā)生，降低不必要損失。但部分施工單位將工作重心放在市場拓展、工程質(zhì)量提升等方面，對安全管理缺乏足夠重視。再加上安全管理制度不完善，管理人員的安全管理職責不明確，忽視對安全事故的預控，制約施工安全管理水平提升，甚至可能引發(fā)安全事故，給港口工程施工帶來不必要損失[1]。

3 港口工程管理的控制措施

3.1 加強混凝土施工安全管理力度

港口工程的具體施工過程中，受到諸多層面因素影響比較突出，比較容易出現(xiàn)安全事故。所以在具體的施工中做好安全管理工作就顯得比較重要，這也是施工管理工作當中的必要工作，對港口工程混凝土施工的質(zhì)量和效率的提高有著積極作用。安全管理工作的具體開展過程中，就需要相應安全管理人員結(jié)合實際進行加強管理，并要有相應的安全監(jiān)督管理人員加強檢查，保障安全管理工作的規(guī)范化操作?；炷潦┕で暗陌踩逃ぷ饕惨凑找筮M行開展，做好施工人員的安全培訓工作，將各項安全管理工作能夠有效落實，尤其是對一些突發(fā)事件的安全防護和處理的教育工作要加強實施，保障混凝土施工的整體安全。

3.2 港口航道工程中泥漿的輸送

對整個的港口航道工程的施工來說泥漿的堆放問題是其中比較關鍵的問題，只有將疏通及開挖過程中產(chǎn)生的泥漿合理的堆放，才能保證整個施工進程。開挖后的泥漿或用于填平河道、或用于其他項目的建設，在泥漿的運輸過程中，有可能會出現(xiàn)往來的船舶對施工進行干擾現(xiàn)象，所以在航道的施工過程中先在水下鋪設淺管是十分必要的，并且應該最大程度地確保使施工進程對往來船只不會造成影響，以此來保證工程施工進度達到預期的目標[2]。

3.3 加強對港口工程施工工序的管理

在港口工程施工過程中應建立完善的交接班檢查制度，安排相關管理人員對每一道施工程序均要進行嚴格的自檢，同時還要配置相關的質(zhì)量監(jiān)督管理人員進行質(zhì)量檢查，每道工序堅持做到施工單位自檢、復檢與質(zhì)量監(jiān)督管理人員終檢，三檢合格之后，才能提出檢查驗收申請，在實施這些程序過程中，港口工程施工監(jiān)理人一定要主動承擔責任，嚴格依照相關質(zhì)量標準進行把關檢查驗收，只有經(jīng)過監(jiān)理人員檢測合格后才能進行下一道工序的施工。

3.4 完善人本思想組織結(jié)構(gòu)建立

港口工程的混凝土施工質(zhì)量控制工作的開展，要充分注重將以人為本的組織結(jié)構(gòu)進行完善建立，這是加強施工人員綜合素質(zhì)的重要途徑。混凝土施工中通過完整的人本組織結(jié)構(gòu)建立，就對施工質(zhì)量的控制管理有著積極意義，能有效提高工作人員的工作效率，通過科學化的組織結(jié)構(gòu)能夠最大化減少事故的發(fā)生，從整體上促進混凝土施工的進度，將施工中的各項工作能夠得到有效的協(xié)調(diào)。同時在完善科學的人本組織結(jié)構(gòu)的建立下，能促進施工人員的專業(yè)化水平提高，這對港口工程的整體質(zhì)量控制就有著積極意義[3]。

4 結(jié)語

從港口航道建設的實際情況來看，港口航道的發(fā)展對中國經(jīng)濟發(fā)展起著非常重要的作用。因此要想促進我國經(jīng)濟進一步發(fā)展，就要保證港口航道工程建設的質(zhì)量，加強施工過程的管理，采用先進的管理技術(shù)方法，保證港口航道工程的順利進行。