旅游管理專業(yè)學(xué)生郵輪乘務(wù)就業(yè)意向調(diào)查研究

潘柳榕 黃慧珍

摘 要：采用問卷調(diào)查法，在廣西北部灣區(qū)域高校調(diào)查研究旅游管理專業(yè)畢業(yè)生郵輪乘務(wù)就業(yè)意向。目的是了解旅游管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)意向，找出旅游管理專業(yè)畢業(yè)生在選擇郵輪乘務(wù)過程中存在的問題，為企業(yè)招聘員工和高校培養(yǎng)人才提出建議。

關(guān)鍵詞：旅游管理專業(yè)畢業(yè)生；郵輪乘務(wù)；就業(yè)意向

中圖分類號(hào)：F24 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672.3198.2018.32.049

郵輪上郵輪乘務(wù)和游客的比例一般為2∶1或者1.5∶1，一般每艘郵輪上郵輪乘務(wù)1300-1700人。據(jù)估計(jì)到2020年，我國郵輪人才市場(chǎng)需求量將超過30萬?，F(xiàn)如今國內(nèi)開設(shè)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校不足50所，以每年每所學(xué)校能輸送150人到郵輪上工作計(jì)算，到2020年，郵輪供需差異有20多萬人。國際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才無法滿足行業(yè)需求，郵輪公司需要到酒店行業(yè)、出境旅游行業(yè)挖掘人才，到一些院校的旅游管理專業(yè)宣傳、招聘。郵輪公司到其他行業(yè)尋求能夠在郵輪上提供高服務(wù)質(zhì)量的郵輪乘務(wù)員，對(duì)于旅游管理專業(yè)而言，引導(dǎo)與推薦畢業(yè)生從事郵輪乘務(wù)工作，也可拓寬學(xué)生對(duì)口就業(yè)渠道。而學(xué)生有沒有意向從事郵輪乘務(wù)工作及其影響因素，是一項(xiàng)值得研究的問題。

1 研究設(shè)計(jì)

本研究通過分析調(diào)查數(shù)據(jù)得出就業(yè)意向特點(diǎn)，總結(jié)旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)意向影響因素，針對(duì)就業(yè)意向中存在的問題提出建議。調(diào)查對(duì)象抽樣選擇廣西南寧市、欽州市、北海市、防城港市、玉林市、崇左市這6個(gè)城市的高校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生。據(jù)中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示（截至2018年3月），廣西北部灣區(qū)域共有21所高校開設(shè)旅游管理專業(yè)，其中本科院校9所，高職高專院校12所，研究生院校有兩所分別為廣西大學(xué)和廣西師范學(xué)院，博士生院校無。各校的畢業(yè)生人數(shù)取近三到四年的各校招生計(jì)劃人數(shù)均值，廣西北部灣區(qū)域高校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生約有1750人。

研究小組編制《廣西北部灣北部灣區(qū)域旅游管理專業(yè)畢業(yè)生郵輪乘務(wù)就業(yè)意向調(diào)查問卷》，通過發(fā)放網(wǎng)絡(luò)問卷進(jìn)行抽樣調(diào)查。問卷分為三個(gè)部分，一共30道題。第一部分1-10題是對(duì)廣西北部灣區(qū)域高校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的個(gè)人基本情況（如學(xué)歷、地區(qū)等）和就業(yè)意向調(diào)查；第二部分11-26題為有意向從事郵輪乘務(wù)工作的畢業(yè)生填寫，調(diào)查的內(nèi)容有從事郵輪乘務(wù)工作的原因、意向偏好情況等；第三部分27-30題為沒有意向從事郵輪乘務(wù)工作的畢業(yè)生填寫，調(diào)查的內(nèi)容有不愿意從事郵輪乘務(wù)工作的原因以及畢業(yè)后是否愿意從事旅游相關(guān)的工作。為了確保調(diào)查的準(zhǔn)確性，本次綜合考慮了各校生源比例科學(xué)取樣，確保數(shù)據(jù)來源準(zhǔn)確。最后通過SPSS進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)處理。

2 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析

2.1 就業(yè)意向總體情況分析

本次研究根據(jù)各地區(qū)高校畢業(yè)生人數(shù)比例以及本?？迫藬?shù)比例進(jìn)行科學(xué)的抽樣調(diào)查，本次一共抽樣調(diào)查了357名廣西北部灣區(qū)域的高校旅游管理應(yīng)屆畢業(yè)生。收集到南寧地區(qū)203份，欽州地區(qū)102份，北海地區(qū)37份，防城港地區(qū)12份，玉林地區(qū)3份，崇左地區(qū)無。樣本中男生人數(shù)86人，占24.09%，女生271人，占75.91%。138人即將獲得本科學(xué)歷，占總?cè)藬?shù)的38.66%，219人即將獲得高職高專學(xué)歷，占總?cè)藬?shù)的61.34%。調(diào)查樣本顯示，廣西北部灣區(qū)域的高校旅游管理專業(yè)的生源大多來自于村鎮(zhèn)和縣城（縣級(jí)市），其中170人來自村鎮(zhèn)，占總?cè)藬?shù)的47.62%，102人來自縣城（縣級(jí)市），占總?cè)藬?shù)的28.57%，少部分人來自中等城市和大城市。調(diào)查的樣本中105人有過與郵輪相關(guān)的課程或訓(xùn)練，占總數(shù)的29.41%，252人沒有郵輪相關(guān)的課程或訓(xùn)練，占總數(shù)的70.59%。問卷調(diào)查結(jié)果顯示，39.5%（141人）的畢業(yè)生有意向從事郵輪乘務(wù)工作，60.5%（216人）的畢業(yè)生無意向從事郵輪乘務(wù)工作。

2.2 就業(yè)群體的偏好與影響因素分析

2.2.1 意向偏好分析

旅游管理專業(yè)畢業(yè)生郵輪意向部門相對(duì)均衡，其中前臺(tái)和餐廳這兩個(gè)部門較為突出，分別有21.28%（30人）和18.44%（26人）的畢業(yè)生選擇餐廳和前臺(tái)，而造成這一結(jié)果的原因是與畢業(yè)生的個(gè)人興趣、工作經(jīng)歷有關(guān)。在郵輪公司的選擇上，有41.13%（58人）的畢業(yè)生選擇皇家加勒比郵輪公司，其次是嘉年華郵輪公司，有21.28%（30人）的畢業(yè)生選擇，這個(gè)調(diào)查結(jié)果顯示皇家加勒比郵輪公司最受畢業(yè)生的青睞。據(jù)進(jìn)一步的調(diào)查，收入、航線和品牌是他們選擇郵輪公司的主要原因。在航線的選擇上，有47.52%（67人）的畢業(yè)生選擇歐洲航線，其次是亞洲航線，有29.79%（42人）的畢業(yè)生選擇。31.21%（44人）的畢業(yè)生的意向月收入是801～1000美金，26.95%（38人）的畢業(yè)生意向月收入是1001～2000美金，超過一半的畢業(yè)生意向月收入在801～2000美金之間。46.10%（65人）的畢業(yè)生表示非常渴望晉升，40.43%（57人）的畢業(yè)生渴望晉升，說明大部分的旅游管理專業(yè)畢業(yè)生都希望在職場(chǎng)當(dāng)中得到晉升。

2.2.2 意向從事郵輪乘務(wù)工作原因分析

廣西北部灣區(qū)域高校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生選擇郵輪乘務(wù)工作原因有很多，其中可以提高英語口語能力和可以環(huán)游世界是最顯著的兩個(gè)原因。如表1所示，64.54%（91人）的畢業(yè)生想從事的郵輪乘務(wù)的原因是可以提高英語口語能力，58.16%（82人）的畢業(yè)生想從事郵輪乘務(wù)的原因是可以環(huán)游世界。旅游管理專業(yè)畢業(yè)生愿意選擇從事郵輪乘務(wù)工作，但大部分的畢業(yè)生選擇短期內(nèi)從事，只有7.09%（10人）會(huì)一直從事，26.95%（38人）要看情況選擇從事郵輪乘務(wù)工作多久。在選擇郵輪乘務(wù)這個(gè)職業(yè)的過程中，47.52%（67人）的畢業(yè)生表示英語口語差是他們最大的困擾，占比最大，其次是就業(yè)信息少，占比24.82%（35人），少部分畢業(yè)生最大的困擾是家庭因素和安全因素。

2.2.3 樣本特征對(duì)就業(yè)意向影響分析

通過樣本與影響因素進(jìn)行交叉分析，探索性別、學(xué)歷、學(xué)校所在地對(duì)于學(xué)生就業(yè)意向的影響。如表2所示，發(fā)現(xiàn)男生愿意從事郵輪乘務(wù)工作的比例高于女生；本科學(xué)歷的旅游管理專業(yè)畢業(yè)生愿意從事郵輪乘務(wù)工作的比例高于高職高專學(xué)歷；學(xué)校所在地越臨海，學(xué)生更有意向從事郵輪乘務(wù)工作。

2.2.4 無意向就業(yè)群體的原因分析

在此部分，分析216名畢業(yè)生無意向從事郵輪乘務(wù)工作的原因。各因素都會(huì)對(duì)畢業(yè)生不選擇郵輪乘務(wù)工作產(chǎn)生影響，只是影響的程度不一樣。調(diào)查中選取了最關(guān)注的7大因素（家庭因素、社會(huì)地位、工作壓力、英語口語、個(gè)人興趣、其他職業(yè)規(guī)劃、工作環(huán)境）進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)，英語口語、個(gè)人興趣與家庭因素是影響畢業(yè)生不選擇郵輪就業(yè)的重要原因。

本次研究還調(diào)查了無意向群體是否愿意從事其他與旅游相關(guān)的工作。如表4所示，73.15%（158人）的畢業(yè)生愿意從事其他與旅游相關(guān)的工作，26.85%（58人）的畢業(yè)生不愿意從事與旅游相關(guān)的工作。而在進(jìn)一步的調(diào)查當(dāng)中，55.06%（87人）的畢業(yè)生想到旅游行政管理部門工作，48%（76人）的畢業(yè)生想到旅行社工作，41.14%（65人）的畢業(yè)生想到酒店工作。

3 結(jié)論與思考

3.1 畢業(yè)生就業(yè)意向明確

有意向從事郵輪乘務(wù)工作的畢業(yè)生對(duì)于工作的郵輪公司、郵輪部門、航線、月收入和升職都有很明確的意向，對(duì)自己未來的工作有一個(gè)明確的計(jì)劃。說明廣西北部灣區(qū)域高校旅游管理專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)于自己是否選擇郵輪乘務(wù)工作的原因都很清晰，旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向明確，就業(yè)態(tài)度良好。目前選擇郵輪就業(yè)的旅游管理畢業(yè)生占少數(shù)比例。這也與郵輪乘務(wù)沒有專業(yè)與學(xué)歷限制的原因相關(guān)，也與旅游管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面較廣相關(guān)。高校在組織專業(yè)就業(yè)過程中，可以對(duì)學(xué)生的就業(yè)加以引導(dǎo)，幫助學(xué)生拓寬更多的就業(yè)面，也有助于提高對(duì)口就業(yè)率，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)。

3.2 畢業(yè)生語言能力偏弱

廣西北部灣區(qū)域高校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生相對(duì)來說語言基礎(chǔ)能力弱。從事與旅游相關(guān)工作對(duì)英語口語要求比較高，而目前高校面臨的兩大問題主要來自語言類課程的開課數(shù)量和教學(xué)方法的改進(jìn)問題。高校應(yīng)多開設(shè)英語口語課程，還要改變傳統(tǒng)的英語授課模式，豐富英語課堂模式。在課堂上教師要和學(xué)生多進(jìn)行英語口語交流，讓學(xué)生能夠得到英語口語練習(xí)，在口語練習(xí)的過程中老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行發(fā)音、語法等方面的指導(dǎo)。除此之外，高校還可以充分地利用學(xué)校的資源多開設(shè)英語角、英語口語競(jìng)賽等活動(dòng)。

3.3 畢業(yè)生缺乏郵輪相關(guān)的課程或訓(xùn)練

在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)旅游管理專業(yè)畢業(yè)生沒有過郵輪相關(guān)的課程或訓(xùn)練，這說明旅游管理專業(yè)開設(shè)的課程可以適當(dāng)?shù)拈_率增加一些海洋旅游知識(shí)與信息的輸出。注重實(shí)踐課程的設(shè)置比例，鼓勵(lì)學(xué)生多參與實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)開展與旅游行業(yè)相關(guān)的工作模式、流程等方面的教學(xué)。讓旅游管理專業(yè)學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)的過程中學(xué)習(xí)到旅行社、酒店和郵輪的工作基本流程、服務(wù)知識(shí)及技能，如果可以還能進(jìn)一步的培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)。所以，開設(shè)旅游管理專業(yè)的高校要重視實(shí)訓(xùn)課程，投入資金建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，把實(shí)訓(xùn)課程融入旅游管理的教學(xué)當(dāng)中。

3.4 畢業(yè)生獲得的就業(yè)信息少

有近1/3的旅游管理專業(yè)畢業(yè)生表示選擇的職業(yè)的過程中得到的就業(yè)信息少，很少接觸郵輪類的就業(yè)信息，這說明就業(yè)信息輸出工作上有待進(jìn)一步提高。旅游管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)信息推介，可以嘗試在畢業(yè)前邀請(qǐng)企業(yè)單位到校宣講、招聘等方式。同時(shí)還可考慮將就業(yè)工作前置，邀請(qǐng)對(duì)口企業(yè)參與到日常的教學(xué)與活動(dòng)中來，讓學(xué)生對(duì)不同類型的企業(yè)有基本的印象和認(rèn)知。促使信息的推送從就業(yè)指導(dǎo)工作與就業(yè)信息推廣工作兩方面著手。

3.5 家庭因素影響畢業(yè)生郵輪乘務(wù)就業(yè)

在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，有意向從事郵輪乘務(wù)工作的畢業(yè)生的家庭大多支持他們的就業(yè)選擇，在沒有意向從事郵輪乘務(wù)工作的畢業(yè)生也有家庭困擾，家庭因素是影響旅游管理專業(yè)不愿意從事郵輪乘務(wù)工作的第三大因素，這與從事郵輪乘務(wù)工作必須遠(yuǎn)離故鄉(xiāng)，現(xiàn)年齡段畢業(yè)生大部分都是家里的獨(dú)生子女等原因分不開。因此，畢業(yè)生在就業(yè)過程中，可以向家人尋求幫助。對(duì)于家庭不支持的學(xué)生可以向家人解釋郵輪乘務(wù)工作的性質(zhì)和從事工作的好處，和家長(zhǎng)好好溝通，做好家庭的思想工作，避免發(fā)生沖突，盡量取得家庭的理解和支持。

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