淺論無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

侯杰

阜新市市政工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 遼寧阜新 123099

市政道路建設(shè)作為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要組成部分之一，其在建設(shè)的過程中，必須以社會(huì)的和諧發(fā)展理念為基礎(chǔ)，充分重視具有出行障礙人員的利益。根據(jù)這一要求，在市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)無障礙城市道路規(guī)劃研究投入的力度，才能在滿足城市建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，為和諧社會(huì)的創(chuàng)造奠定良好的基礎(chǔ)。另外，由于無障礙基礎(chǔ)設(shè)施不僅是一個(gè)復(fù)雜程度較高的系統(tǒng)，同時(shí)其涉及到城市建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，所以無障礙基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有極為重要的意義。

1 無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的基本理念

社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展的過程中，人們對(duì)于物質(zhì)和精神生活之間的平衡也越來越重視，而公共環(huán)境設(shè)施的建設(shè)不僅滿足了時(shí)代發(fā)展的要求，同時(shí)也是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷提高最直接的表現(xiàn)。市政道路無障礙設(shè)計(jì)中以人為本理念的應(yīng)用，則在體現(xiàn)社會(huì)對(duì)于人文關(guān)懷重視的基礎(chǔ)上，充分考慮弱勢(shì)群體在社會(huì)中的生存現(xiàn)狀。根據(jù)自然發(fā)展的規(guī)律，老年人的身體機(jī)能會(huì)呈現(xiàn)出逐漸下降的趨勢(shì)，其聽、說、讀、寫等各方面的能力都會(huì)越來越弱。但是，由于現(xiàn)階段的市政道路設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)時(shí)，只是考慮了我們一般人員的需求，而忽略了這一特殊人群的需求，所以，不僅導(dǎo)致特殊人群出行難度的增加，同時(shí)也增加了危險(xiǎn)隱患發(fā)生的幾率[1]。

2 無障礙設(shè)計(jì)的市政道路現(xiàn)狀和存在的問題

2.1 無障礙設(shè)計(jì)市政道路的現(xiàn)狀

我國無障礙設(shè)計(jì)市政道路的發(fā)展，與西方發(fā)達(dá)國家相比較而言起步相對(duì)較晚。而隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，政府部門已經(jīng)制定和頒布實(shí)施了完善的無障礙設(shè)計(jì)市政道路法律法規(guī)，而這些法律法規(guī)的日益成熟，為我國無障礙設(shè)計(jì)道路的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。但是，由于我國現(xiàn)階段的無障礙設(shè)計(jì)市政道路設(shè)計(jì)仍然存在著很多急需解決的問題，所以增加了我國無障礙設(shè)計(jì)市政道路發(fā)展的難度。

2.2 無障礙設(shè)計(jì)市政道路存在的問題

（1）市政道路設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的盲道設(shè)計(jì)不遵循無障礙設(shè)計(jì)理念的現(xiàn)象，導(dǎo)致很多盲道設(shè)計(jì)成為了市政道路設(shè)計(jì)的一種擺設(shè)，而無法發(fā)揮出其應(yīng)用的作用。比如，目前普遍存在的市政道路盲道被占用的現(xiàn)象，盲道建設(shè)不完整等現(xiàn)象，都是目前我國無障礙市政道路中普遍存在的問題。（2）緣石坡是人行道設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但是就目前而言，市政道路人行道設(shè)計(jì)過程中，緣石坡設(shè)計(jì)中仍然存在著很多不足之處。比如，很多人行道在設(shè)計(jì)時(shí)取消了緣石坡，這種錯(cuò)誤的做法對(duì)人們的安全出行造成了非常嚴(yán)重的影響。雖然有些人行道設(shè)計(jì)了緣石坡，但是由于緣石坡存在著施工質(zhì)量、施工技術(shù)不規(guī)范、設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)等各方面問題，也對(duì)人們的正常出行造成了諸多不變[2]。（3）除了人行道以外，人行天橋也存在著緣石坡設(shè)計(jì)不規(guī)范或者緣石坡陡度不符合要求等各方面的問題。（4）很多市政道路，在設(shè)計(jì)施工過程中，十字路口的紅綠燈很多都沒有語音提示功能等方面的問題。所以，為了便于視力不好或者盲人群體的出行，紅綠燈路口的設(shè)計(jì)必須具備語音提示的功能，才能滿足不同人群的出行需求。（5）公交車?？空镜脑O(shè)計(jì)作為無障礙市政道路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，很多城市的公交車?？空驹谠O(shè)計(jì)時(shí)，站臺(tái)都設(shè)計(jì)了臺(tái)階，這一設(shè)計(jì)方式，增加了乘坐輪椅人員的乘車的難度。所以，設(shè)計(jì)人員必須在公交車?？空驹O(shè)計(jì)時(shí)，必須盡可能的設(shè)計(jì)一些適合于無障礙運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，才能滿足不同人群的出行要求[2]。

3 無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

3.1 盲道北向磚設(shè)計(jì)

某道路工程盲道北向磚應(yīng)該處于盲道和進(jìn)入盲道之間的位置，盲道北向磚可以采用內(nèi)側(cè)圓形磚和外側(cè)輪廓磚，外側(cè)的圓形磚將普通的路面方形磚的中心呈圓狀挖空，形成中間帶孔的輪廓磚，而內(nèi)側(cè)圓形磚的直徑略小于外側(cè)輪廓磚的中心挖空直徑，其表面設(shè)計(jì)的有“^”形狀的符號(hào)，該符號(hào)指向北方，將帶有“^”符號(hào)的圓形磚鋪于外側(cè)輪廓磚的中心，就形成了盲道北向磚，對(duì)“^”符號(hào)的磚進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使其方向正處北方并進(jìn)行固定。如此盲道北向磚便可以隨著路況靈活的調(diào)整方向，保證了盲道北向磚與周邊磚的緊密連接，又為盲人指明了方向，避免了盲人走錯(cuò)道路。

3.2 增加導(dǎo)盲路牌設(shè)計(jì)

導(dǎo)盲路牌的設(shè)置也為視力障礙者提供了方便，導(dǎo)盲路牌多設(shè)置在距離盲道邊緣之間的位置，高度約1.3m，這樣的設(shè)置既不妨礙視覺障礙者的正常行進(jìn)，也能更方便他們停下來讀取路牌上的內(nèi)容。

3.3 增加市政道路語言障礙設(shè)計(jì)

為方便語言障礙者能夠獲得信息，市政道路建設(shè)多采用強(qiáng)烈鮮艷的顏色作為標(biāo)識(shí)牌和各種標(biāo)志，以便能夠使語言障礙者更容易的準(zhǔn)確理解各種標(biāo)識(shí)的含義。標(biāo)識(shí)牌以及各種標(biāo)記上的文字和示意都必須大小適中，高度合適，若有盲文必須凹凸明顯，觸感清晰，便于看清或者讀懂指示牌上的信息。

4 結(jié)語

無障礙設(shè)計(jì)是構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)有效措施，這種設(shè)計(jì)方式能在一定程度上加大我國精神文化建設(shè)的力度。無障礙的設(shè)計(jì)內(nèi)容相對(duì)來說比較復(fù)雜，其涉及面較廣，在進(jìn)行市政道路施工設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮的因素較多，這給我國道路建設(shè)形成了很大的阻礙。想要保障我國社會(huì)精神文化建設(shè)，給予弱勢(shì)群體關(guān)注已成為現(xiàn)階段我國社會(huì)構(gòu)建的重點(diǎn)，所以我國必須不斷研究無障礙設(shè)計(jì)要點(diǎn)，提高相關(guān)工作人員的設(shè)計(jì)水平，做好基礎(chǔ)保障工作，給有障礙的人群出行提供更加便利的條件。