電梯安裝工程安全問(wèn)題的分析

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，建筑行業(yè)得到了很好的機(jī)遇。而施工電梯又是建筑工程的施工當(dāng)中的主要設(shè)備，其是輸送人員以及材料的主要工具。若其施工電梯出現(xiàn)事故的話，將會(huì)威脅到相關(guān)人員的生命安全，所以加強(qiáng)對(duì)其的安全保障顯得十分的有必要。

1 電梯的主要結(jié)構(gòu)

電梯的結(jié)構(gòu)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同就能分成不同驅(qū)動(dòng)類(lèi)型，主要有曳引驅(qū)動(dòng)以及液壓驅(qū)動(dòng)和卷筒驅(qū)動(dòng)等，較為常用的以及比較安全可靠的就是曳引驅(qū)動(dòng)，在提升的高度上也不會(huì)受到限制，在速度上也比較容易控制在這一類(lèi)型的電梯提升機(jī)構(gòu)當(dāng)中，鋼絲繩懸掛在曳引輪繩槽中一端和轎廂相連接，在另一端和對(duì)重進(jìn)行連接，曳引輪通過(guò)和鋼妊繩間的摩擦力，進(jìn)而來(lái)帶動(dòng)電梯鋼妊繩驅(qū)動(dòng)轎廂升降。電梯的轎廂是關(guān)鍵部分，是裝載貨物及乘客的，通過(guò)轎架以及轎廂體所構(gòu)成，轎架就是轎廂的承載結(jié)構(gòu)，轎廂的負(fù)荷是通過(guò)它來(lái)傳遞到曳引鋼絲繩的。在安全鉗動(dòng)作以及蹲底撞擊緩沖器的時(shí)候，需要承受由此產(chǎn)生的反作用力，所以轎廂架的強(qiáng)度要求就比較高。轎廂是封閉圍壁，除了必要的出入口以及通風(fēng)孔沒(méi)有其他開(kāi)口。除此之外，還有導(dǎo)向系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)，曳引系統(tǒng)，門(mén)系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)。

2 電梯安裝工程安全問(wèn)題

2.1 施工技術(shù)不規(guī)范

電梯的安裝施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行，不得隨意變更或降低標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際施工中，由于受到外界各種因素的影響，包括工序交叉影響、人員技術(shù)水平等，造成電梯的安裝施工技術(shù)不規(guī)范，沒(méi)有嚴(yán)格按照施工工序施工，且施工過(guò)程中個(gè)別部位質(zhì)量控制缺失。這些都會(huì)給電梯后期使用留下安全隱患，對(duì)人身安全造成威脅。另外，在電梯安裝過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，也是造成電梯存在質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。這主要施工管理人員安全意識(shí)淡薄，忽視個(gè)別環(huán)節(jié)，造成電梯安裝施工不規(guī)范，影響后期使用，甚至導(dǎo)致安全事故。

2.2 底坑下方空間問(wèn)題

在電梯主機(jī)安裝的過(guò)程中，很容易見(jiàn)到的問(wèn)題是底坑下方有很大的空間，但是因?yàn)橹鼐彌_器下方是沒(méi)有設(shè)置實(shí)心相的，因此不能進(jìn)行支撐，這樣而已很容易使得下行駛速度發(fā)生失控的情況，出現(xiàn)沖撞的情況。如果是超出了地坑地面所存在的承載力，就會(huì)引發(fā)坑底面的坍塌現(xiàn)象，從而造成人員安全事故。

2.3 安裝人員技術(shù)水平低

電梯生產(chǎn)廠家對(duì)電梯的質(zhì)量比較重視，把大量的人力和資金都投入到了電梯的生產(chǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展電梯的技術(shù)升級(jí)和質(zhì)量控制方面，而對(duì)電梯的安裝重視程度不夠。由于缺少統(tǒng)一的規(guī)范要求，電梯的安裝技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，對(duì)安裝質(zhì)量的控制主要依靠工人自身的水平和責(zé)任心。由于廠家對(duì)電梯安裝的重視程度不高，對(duì)電梯安裝技術(shù)工人的培訓(xùn)也較少，造成其技術(shù)水平不足。電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo)，導(dǎo)致電梯安裝過(guò)程中存在各種問(wèn)題。

3 電梯安裝工程安全措施

3.1 建立健全的電梯安裝質(zhì)量控制制度

電梯安裝質(zhì)量控制制度對(duì)電梯安裝質(zhì)量同樣有著較大的影響，因此，電梯安裝單位要重視建立健全的電梯安裝質(zhì)量控制制度，進(jìn)而使電梯安裝質(zhì)量得到有效提高。建立科學(xué)合理的電梯安裝質(zhì)量控制制度，電梯安裝單位嚴(yán)格按照該制度實(shí)施電梯安裝，可有效控制電梯質(zhì)量安全。健全的電梯安裝質(zhì)量控制制度，需要其合理安排電梯安裝順序，保證電梯安裝各階段的順利進(jìn)行。同時(shí)，電梯安裝單位要保證電梯安裝過(guò)程質(zhì)量控制制度順利實(shí)施，保證控制制度落實(shí)到安裝中的每一處細(xì)節(jié)，保障電梯安裝質(zhì)量有所提高，保障電梯運(yùn)行的穩(wěn)定及安全。

電梯安裝質(zhì)量控制制度的實(shí)施，是為保障電梯的安裝過(guò)程科學(xué)合理，使電梯的安裝過(guò)程有標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化安裝，同時(shí)保障電梯的整體質(zhì)量，避免因電梯安裝過(guò)程質(zhì)量控制不規(guī)范導(dǎo)致電梯運(yùn)行出現(xiàn)故障。電梯安裝單位采用電梯安裝技術(shù)人員自行檢查及專(zhuān)業(yè)電梯驗(yàn)收人員進(jìn)行檢查的方式，且嚴(yán)格遵守電梯安裝質(zhì)量控制制度，以保障電梯安裝質(zhì)量合格。

3.2 底坑下方空間整改對(duì)策

在進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候需要做好勘察工作，如果在這個(gè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了底坑的下方有很大的空間，就需要及時(shí)的進(jìn)行溝通，井且采取有效的措施進(jìn)行控制。如果是現(xiàn)場(chǎng)條件允許，就需要對(duì)重下方存在的一定空間利用砌墻方法完成永久性封閉。如果地下室層數(shù)太多，就需要對(duì)這此空間進(jìn)行封閉。如果不能進(jìn)行封閉就需要延伸重緩沖器，井且將其固定在實(shí)心樁墩，或者是對(duì)重上建立安全鉗，從而確保電梯安裝的安全。

3.3 提高電梯工作人員素質(zhì)

在我們的建筑施工過(guò)程中，由于部分員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)低，安全意識(shí)差，許多工人沒(méi)有遵循安全為主，建設(shè)為輔的工作原則，不注重在施工電梯使用時(shí)的安全隱患，從而提高施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全意識(shí)刻不容緩：增加電梯維修以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)，采用激勵(lì)和懲罰機(jī)制，在電梯施工期問(wèn)零安全事故發(fā)生的團(tuán)隊(duì)，得以資金方面的獎(jiǎng)勵(lì)。反之，對(duì)于發(fā)生事故的班組就要實(shí)施相應(yīng)的處罰，根據(jù)規(guī)定，將工作安全和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰直接掛鉤，能有效激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和積極性，提高施工建設(shè)人員的安全意識(shí)，提高職業(yè)技術(shù)并對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，提高員工的工作質(zhì)量。

總之，隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯安裝越來(lái)越多，同時(shí)也出現(xiàn)了越來(lái)越多的電梯安全事故，電梯的安全成為人們極為關(guān)注的話題。因此，在我國(guó)相關(guān)規(guī)章制度的背景下，物業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯的安全，進(jìn)行一系列的整改，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要，從而能夠確保人們的安全。

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