“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶中國(guó)沿線城市經(jīng)濟(jì)開放現(xiàn)狀與建議

1 前言

改革開放是中國(guó)過去30多年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＨ欢捎谑苤朴趪?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革的滯后以及過去所采取粗放式的發(fā)展模式等眾多因素的不利影響，中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已處于“換擋期、陣痛期、消化期”多階段并存的時(shí)期。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化的時(shí)代背景下，國(guó)家對(duì)外開放的格局正發(fā)生著轉(zhuǎn)變，各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流程度逐漸加深。在以上背景下，為了解決國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力以及過去發(fā)展所積累的深層次矛盾等問題，中國(guó)政府在十八大后提出了“深化改革、擴(kuò)大開放”的新方略，以期實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“軟著陸”。本文對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)沿線各節(jié)點(diǎn)中心城市的經(jīng)濟(jì)開放度的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并對(duì)比分析造成沿線東、中、西部各節(jié)點(diǎn)城市經(jīng)濟(jì)開放水平存在差異的原因；在此基礎(chǔ)上，針對(duì)節(jié)點(diǎn)城市對(duì)外開放水平的特點(diǎn)與現(xiàn)狀，提出對(duì)策和建議，為進(jìn)一步豐富“一帶一路”相關(guān)理論的深入研究提供有益借鑒。

2 “新絲路”經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開放現(xiàn)狀分析

本文通過查找和統(tǒng)計(jì)“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)沿線地區(qū)十個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的整體對(duì)外開放水平近年來不斷提高，具體表現(xiàn)為進(jìn)出口總額，外商直接投資，國(guó)際旅游收入三個(gè)指標(biāo)均逐年增加，對(duì)外交往更加頻繁，經(jīng)濟(jì)對(duì)外依賴性不斷提高。但從空間布局上來看，上海，武漢，西安、成都等大城市依舊保持著對(duì)外開放的優(yōu)勢(shì)。

2.1 貿(mào)易開放現(xiàn)狀

對(duì)外貿(mào)易額逐年增加。自2013年提出建設(shè)“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶以來，這十個(gè)節(jié)點(diǎn)城市對(duì)外貿(mào)易額逐年擴(kuò)大，與之前12年相比，絕對(duì)額提升幅度明顯。如，重慶市2015年進(jìn)出口總額達(dá)到4638億元，相比較2001年的151億元提升了近30倍，較2013年的3358億元提升了近38%；上海市2016年進(jìn)出口更是達(dá)到了51883億元，與2015年的2 8135億元相比，進(jìn)出口貿(mào)易額幾乎翻一番；西寧、銀川、武漢等節(jié)點(diǎn)城市也有不同幅度地提升，總體而言“新絲路”十個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的對(duì)外貿(mào)易水平有很大的提高。

2.2 投資開放現(xiàn)狀

外商投資數(shù)額整體呈遞增趨勢(shì)。在十個(gè)節(jié)點(diǎn)城市中，上海作為沿海開放城市，吸引外資力度仍然最強(qiáng)；此外，隨著中、西部一些大城市如武漢、鄭州、成都、西安等作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的節(jié)點(diǎn)，其中轉(zhuǎn)與承接作用越來越重要，對(duì)外開放水平也越來越高，外商直接投資額逐步上升。如：2016年與2001年相對(duì)比，8個(gè)城市提升幅度均超過十倍，其中武漢提升了近40倍，上海和成都提升了20倍，鄭州和西安提升了10倍，只有銀川和蘭州由于受制于區(qū)位條件與經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素，其提升幅度相對(duì)較小。

2.3 旅游開放現(xiàn)狀

國(guó)際旅游收入絕對(duì)量不斷提高。位于沿海開放地區(qū)的上海，歷史文化悠久的西安以及具有豐富旅游資源的重慶和成都仍是吸引國(guó)際入境旅游游客的熱門目的地，這些城市的國(guó)際旅游收入較高，為此能夠作為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的中心城市，進(jìn)而逐步提高其對(duì)外開放水平。整體而言， 2001至2014年間增長(zhǎng)幅度較為穩(wěn)定，從2015年起增幅提升日益明顯。如，西寧市在前14年年均增幅約6%，但在2 016年其國(guó)際旅游收入達(dá)到1.43億元，較2015年1.01億元有了顯著提高，增幅達(dá)到43%。

3 “新絲路”經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開放水平提升的對(duì)策

本文通過搜集和統(tǒng)計(jì)“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的經(jīng)濟(jì)開放程度指標(biāo)，分析了沿線城市經(jīng)濟(jì)開放度的現(xiàn)狀，并根據(jù)各城市實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，將這10個(gè)節(jié)點(diǎn)中心城市的經(jīng)濟(jì)開放水平分成三個(gè)層次：第一層次：上海；第二層次：武漢、成都、鄭州、西安、重慶；第三層次：西寧、銀川、蘭州、烏魯木齊。結(jié)合當(dāng)前“一帶一路”背景，針對(duì)“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶上處于不同開放度層次的10個(gè)節(jié)點(diǎn)中心城市，提出差異化的發(fā)展策略：

3.1 第一層次城市經(jīng)濟(jì)開放水平提升對(duì)策

上海要發(fā)揮科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)作用，通過優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，實(shí)現(xiàn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并通過圍繞服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步推進(jìn)金融改革步伐，特別是需要加快上海國(guó)際金融中心的建設(shè)來吸引外資投入，以支持企業(yè)利用“一帶一路”戰(zhàn)略引進(jìn)來和走出去；要利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)外貿(mào)易力度；同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)旅游文化宣傳，吸引更多的入境旅游人數(shù)。

3.2 第二層次城市經(jīng)濟(jì)開放水平提升對(duì)策

對(duì)于中部和西部較發(fā)達(dá)的城市，例如鄭州、西安等處于承東啟西的樞紐地帶城市，應(yīng)積極打造“中歐班列”等品牌，推動(dòng)交通物流樞紐的建設(shè)，充分發(fā)揮好內(nèi)陸地區(qū)資源豐富等優(yōu)勢(shì)條件，同時(shí)，也要積極引進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)，借助“一帶”戰(zhàn)略，打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

3.3 第三層次城市經(jīng)濟(jì)開放水平提升對(duì)策

第一，對(duì)于經(jīng)濟(jì)較為落后的西部城市，應(yīng)借助亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等金融平臺(tái)，合理加大當(dāng)?shù)氐慕煌ɑA(chǔ)設(shè)施投資，擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋范圍，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施布局。同時(shí)，也應(yīng)實(shí)行一些優(yōu)惠政策，吸引更多人才，提高創(chuàng)新能力。新疆作為“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，應(yīng)充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)“烏魯木齊—喀什—霍爾果斯”經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，積極加強(qiáng)與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作，逐步形成貫穿東中西協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。

第二，提升當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的管理水平。政府應(yīng)該結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況，制定一些免稅、退稅等優(yōu)惠政策，吸引更多企業(yè)的進(jìn)入，從而加大對(duì)外的開放程度。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)該在政府的帶領(lǐng)下，創(chuàng)新管理方式，從而實(shí)現(xiàn)政府管理均衡發(fā)展。

第三，穩(wěn)定提高對(duì)外貿(mào)易水平，進(jìn)一步豐富和改善出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，資源型產(chǎn)品出口為主的模式必須有所改變，支持和引導(dǎo)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，培育優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大出口市場(chǎng)范圍，加強(qiáng)對(duì)“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的市場(chǎng)開拓。

[1]伍鳳蘭,馬忠新.“一帶”與“一路”沿線18個(gè)省區(qū)市對(duì)外開放度的比較研究[J].云南社會(huì)科學(xué),2017,(01).

[2]盧福永,王亞星,蒙雙.“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市開放發(fā)展戰(zhàn)略研究——以銀川市為例[J].中國(guó)物價(jià),2016,(05):80-82.