探究1∶10000基礎(chǔ)測繪任務(wù)外業(yè)調(diào)繪的質(zhì)量控制方法

張志文

遼寧省地理信息院 遼寧沈陽 110034

測繪技術(shù)在我國城市建設(shè)和土地資源優(yōu)化配置方面有重要意義，為了加快各區(qū)域地理空間基礎(chǔ)框架的建設(shè)，需要及時更新地區(qū)范圍內(nèi)1：10000測繪地圖要素。外業(yè)調(diào)繪以航測內(nèi)業(yè)采集的地貌和地物為主，進一步核實其精度和屬性，同時全面檢查已有地形圖的數(shù)據(jù)信息。外業(yè)調(diào)繪在提高地形圖精度上有重要應(yīng)用價值，有必要重視外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量控制，加強地形圖應(yīng)用性。

1 外業(yè)調(diào)繪內(nèi)容

實際開展調(diào)繪工作時，主要采取先內(nèi)業(yè)采集，再外業(yè)紙圖調(diào)繪的方法，在內(nèi)業(yè)采集階段能獲取地區(qū)范圍內(nèi)的地貌和地物，之后通過外業(yè)調(diào)繪方法的實施，進一步糾正地貌、地物數(shù)據(jù)，從而提高測繪產(chǎn)品質(zhì)量。外業(yè)測繪要求實地確定地貌、地物真實性質(zhì)，明確其實際情況，同時根據(jù)設(shè)計書要求進行地貌地物的補測，通過實地調(diào)查注明地理名稱。在上述工作完成后，可得到符合測繪規(guī)范的地形圖，并將其導(dǎo)入到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中。隨著繪圖軟件和測繪設(shè)置的完善發(fā)展，使得外業(yè)調(diào)繪逐漸從全野外調(diào)繪方法逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合調(diào)繪法，首先在內(nèi)業(yè)利用相關(guān)資料，采用立體觀察、資料分析等計算機技術(shù)，可采集區(qū)域范圍內(nèi)的地物地貌要素。之后進到現(xiàn)場進行內(nèi)業(yè)地物地貌的確認，進一步修正錯誤的數(shù)據(jù)信息并標注地理名稱，最后導(dǎo)出規(guī)范的地形圖。

2 外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量要求

隨著我國經(jīng)濟與技術(shù)的不斷發(fā)展，各類地圖逐漸成為市場上的緊缺商品，為了發(fā)揮地圖應(yīng)用價值，對測繪單位生產(chǎn)效率提出了較高要求，需要在內(nèi)業(yè)測繪和外業(yè)調(diào)繪共同開展下，得到參考價值較高的地圖產(chǎn)品[1]。因此，有必要加大對外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量控制的重視。考慮到測繪質(zhì)量會受到多種因素影響，在實際進行外業(yè)調(diào)繪時，應(yīng)按照相應(yīng)的調(diào)繪規(guī)范進行外業(yè)調(diào)繪。如地理名稱和各種標注應(yīng)沒有較大錯誤；重要地物地貌沒有缺漏和重大變形；各種符號基本正確，能清楚標識圖中內(nèi)容；在經(jīng)過室內(nèi)外檢查后，應(yīng)明確其中存在的問題并在改正后得到達標的地形圖?？偟膩碚f，外業(yè)調(diào)繪效果好壞對最終測控產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響，這就要求測繪人員能從測繪質(zhì)量要求出發(fā)，合理選擇測繪方法，保證外業(yè)調(diào)繪有效性。

3 外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量控制方法

外業(yè)調(diào)繪在地圖成圖中有著重要作用，如果測繪人員對現(xiàn)場情況沒有充分了解，則會導(dǎo)致地形圖圖面展示和實際狀況不相符，不能發(fā)揮地形圖功能。下面將針對外業(yè)測繪檢查重點進行分析，以便加大對外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量的控制。

3.1 居民地及設(shè)施

居民地及設(shè)施是重要的檢查對象之一，首先要進行居民地取舍是否合理以及主次街道是否明確劃分的檢查，同時還要觀察內(nèi)業(yè)測繪內(nèi)容是否充分反映出居民地分布特征，在上述檢查工作開展下，確保測繪產(chǎn)品能準確展現(xiàn)區(qū)域?qū)嶋H情況。其次，應(yīng)檢查居民地范圍內(nèi)的通信塔、空地、坑塘是否缺漏，并根據(jù)現(xiàn)場實情進行地形圖的改進和完善。最后還應(yīng)觀察居民地外圍實際情況，由于居民地外圍可能增加新的地物，而這些地物地貌容易被植被遮蓋，在內(nèi)業(yè)側(cè)繪階段容易出現(xiàn)地物地貌遺漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量低下，是外業(yè)調(diào)繪應(yīng)重點關(guān)注的問題。

3.2 交通及其附屬設(shè)備

交通及其附屬設(shè)備同樣是外業(yè)調(diào)繪中要重點檢查的部分，確保地形圖能正確展示地區(qū)交通體系。地形圖設(shè)計書上規(guī)定超過4級的公路應(yīng)準確標注出公路行政等級與技術(shù)等級，除了進行現(xiàn)場考察外，還要到交通部門采集需要的資料，在資料信息支撐下得到較好的調(diào)繪效果[2]。對于農(nóng)村部分道路來講，通常是由原有的大車路改造得到的，應(yīng)該用等外公路來表示，而在不能形成網(wǎng)狀的斷頭路處理上，一般利用對應(yīng)的鄉(xiāng)村路表示。只有在明確不同公路的標注規(guī)范基礎(chǔ)上，才能保證地形圖中各類道路的明確表示。另外，還要檢查不同等級公路的屬性和附屬設(shè)備準確性，如文件要求對于9級以上的公路而言，要在每間隔20-25cm便標明道路平均寬度，同時要明確標注大型橋梁限載噸數(shù)。

3.3 管線

按照設(shè)計規(guī)范，只需要表示地區(qū)范圍內(nèi)35千伏以上的管線，電力線只表示轉(zhuǎn)折桿。在確定轉(zhuǎn)折桿位置時，要根據(jù)周圍明顯地物點來確定，而在缺少明顯地物點時，可利用GPS確定管線實際位置，從而保證測繪精度滿足文件要求。國防電纜和天然氣管道等都埋設(shè)在地下，在影像圖中很難辨識，要通過實地考察確定各管線位置。

3.4 水系

水系是地形圖中的重要組成部分，要在外業(yè)調(diào)繪階段進行水系數(shù)據(jù)的糾正。在進行水系調(diào)繪時，容易造成水庫溢洪道的遺漏，主要是由于其位置相對隱蔽，作業(yè)人員在外業(yè)調(diào)繪時可能忽視這一部分。另外，水庫大壩長度實地測量難度較大，通常是在實地判斷水庫位置后，在地形圖上量取相應(yīng)的水庫長度。不同水庫和河流通過交通體系時，包括涵洞、倒虹吸、橋等附屬設(shè)施，要做好這些附屬設(shè)施的準確標注。

3.5 行政界線及植被土質(zhì)

在農(nóng)村城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的背景下，行政區(qū)劃有明顯變化，尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城周圍，開展外業(yè)調(diào)繪時要全面采集有關(guān)信息。縣級以上發(fā)生變化的行政劃分，可到縣級民政部門收集資料，在相關(guān)部門配合下，保證外業(yè)調(diào)繪工作有序開展，能將地區(qū)范圍內(nèi)行政區(qū)劃明確表示出來。在植被與土質(zhì)方面，要根據(jù)苗和幼的用途對其進行劃分，苗主要用來出售，相對來講株距較密。另外，幼林與成林的區(qū)分有一定難度，還需要根據(jù)地圖圖式中對上述兩者的解釋，對其進行有效區(qū)分，是外業(yè)調(diào)繪時要重點考慮的問題。

綜上所述，在測繪技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，使得傳統(tǒng)測繪模式逐漸被數(shù)字化取代，對產(chǎn)品質(zhì)量有越來越高的要求。本文加大了對1：10000基礎(chǔ)測繪任務(wù)外業(yè)調(diào)繪質(zhì)量控制方法的研究，結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)實施情況，建立全面的質(zhì)量管理體系，將重點問題作為首要檢查項目，并采取過程化質(zhì)量檢查方法。