淺談起重機檢測檢驗

張林

資陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所 四川資陽 641300

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，機械加工行業(yè)數(shù)量的增加，在進行經(jīng)濟項目建設(shè)時，要求應(yīng)用到的起重設(shè)備較多，可以推進全面提升生產(chǎn)效率，確保生產(chǎn)中的質(zhì)量。起重機是當(dāng)前應(yīng)用比較多的機械設(shè)備，也是各個加工企業(yè)不可或缺的重要生產(chǎn)工具。然而起重設(shè)備在目前的生產(chǎn)環(huán)境中，通常會由于諸多因素導(dǎo)致出現(xiàn)問題，留下一定的安全隱患，在多種荷載的影響下，進而出現(xiàn)了起重機超出使用強度以及剛度的情況，導(dǎo)致起重機發(fā)生不穩(wěn)定性，就會因為控制不合理，發(fā)生一定的安全生產(chǎn)問題，對人員安全造成影響。

1 起重機的特征分析

起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機；層數(shù)大于或者等于2層的機械式停車設(shè)備。在工作時，起重設(shè)備會有以下幾個特點：（1）結(jié)構(gòu)較大、有著較為復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)；（2）在轉(zhuǎn)移重物時會面對不同的貨物，所以其載荷不是固定的；（3）需要較大的運行空間；（4）有很多部件暴露在外，潛在風(fēng)險因素較多；（5）作業(yè)環(huán)境相對復(fù)雜。

2 起重機檢驗檢測內(nèi)容

起重機的檢測檢測一般是通過常規(guī)檢測以及特殊檢測等兩個部分構(gòu)成，依據(jù)起重機的應(yīng)用頻率以及性能進行檢驗選擇，確保整體效果與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)符合。對起重機械主要檢驗為金屬結(jié)構(gòu)件、主要零部件、安全保護裝置和防護裝置檢查。金屬結(jié)構(gòu)作為起重機械最為重要的構(gòu)件，金屬結(jié)構(gòu)一旦問題，那么就會導(dǎo)致問題的逐漸嚴(yán)重化。因此結(jié)構(gòu)故障是造成起重機最為重要的故障，并且結(jié)構(gòu)問題也會在一定程度上對生產(chǎn)作業(yè)的效率產(chǎn)生影響，也在一定程度上對整機的工作能力有著決定意義。為了從根源上確保金屬結(jié)構(gòu)的安全，那么就要求對結(jié)構(gòu)進行重點檢測，促使機械的金屬結(jié)構(gòu)可以進行全面分析。比如說以門式起重機作為例子進行分析，應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)做出去全面的檢測分析，以結(jié)構(gòu)狀況為出發(fā)點，對設(shè)備安全性進行全面評估。檢測項目包括的內(nèi)容有：結(jié)構(gòu)使用期限壽命、鋼構(gòu)腐蝕測量、鋼結(jié)構(gòu)整體強度、鋼構(gòu)裂紋具體情況等等，都可以使用來對鋼結(jié)構(gòu)危險截面的動態(tài)應(yīng)力值做出測量，計算幅度面。 可以獲得出鋼構(gòu)應(yīng)力水平以及強度儲備大小，接著依據(jù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力幅，對起重機的應(yīng)用期限進行合理計算，促使起重機的余下壽命可以較為清晰，應(yīng)用水準(zhǔn)儀來對鋼構(gòu)主梁最高的荷載量以及空載進行全面測量，得出拱翹值大小，對鋼結(jié)構(gòu)塑性變形度進行計算，合理評估安全等級，可以以目測的形式同此磁力探傷儀設(shè)備之間結(jié)合，對重點結(jié)構(gòu)部位做出裂紋檢測，確保檢測內(nèi)容完成，推進設(shè)備安全運行。

3 起重機檢驗檢測質(zhì)量控制

3.1 起重機接地保護檢驗檢測

在進行起重機接地保護檢驗檢測當(dāng)中，電路檢查十分重要，重點檢測導(dǎo)線的連接點、獨立性、連續(xù)性等。導(dǎo)線作為電流傳遞的重要部件，通常都是采用銅芯、鋁芯外加絕緣體，需要掌握這些材料特性再展開檢測工作。外部接地的主要內(nèi)容包括導(dǎo)線連接情況、等電位連接相接地電阻等內(nèi)容，要保障外部接地電阻能夠滿足起重機的運行要求。通常保護導(dǎo)線的連接方法為TN系統(tǒng)以及IT和TT連接系統(tǒng)。在接地保護檢測中需要結(jié)合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加強細(xì)節(jié)檢驗工作，禁止出現(xiàn)故障遺留問題，從而提高起重機使用中的安全系數(shù)。

3.2 進行全面檢驗

起重機安全檢查，要求通過專業(yè)的部門來進行安全檢驗，一般是通過特種設(shè)備檢驗部門來對系統(tǒng)檢驗，對起重機械安裝以及修理方面的安全內(nèi)容做好檢查以及監(jiān)督管理，保證設(shè)備的安全性，與之相關(guān)的檢查監(jiān)督人員具備一定的專業(yè)資質(zhì)，可以通過考核合格并且得到省級以上主管部門簽發(fā)起重機械檢驗員證以后，才可以對設(shè)備做好檢驗。一般起重機要求兩年進行檢驗一次，一旦出現(xiàn)了大修、改造以及新安裝的起重機，也需要進行及時檢驗。對于閑置以及啟動的起重機，一旦閑置的時間多于1年，要求對安全性能進行檢驗， 在對其重新應(yīng)用前必須通過安全監(jiān)督檢驗，對于出現(xiàn)一些較大的自然災(zāi)害或者是重大事故的起重機，要求進行全面檢驗，保證起重機與之相關(guān)的構(gòu)件可以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以以檢驗的形式，保證損害的部位可以得到確認(rèn)，確保起重機可以得到穩(wěn)定發(fā)展。

3.3 滑輪輪槽磨損檢測

在進行起重機滑輪輪槽檢測當(dāng)中，需要做到以下幾點：（1）在滑輪組正常運行中，可以通過人力掰動滑輪，如果滑動比較生硬、難以掰動，則表示磨損嚴(yán)重；（2）定期在滑輪輪槽涂抹潤滑油，并清除油孔內(nèi)部的雜質(zhì)，觀察軸承與油孔間隔套上的是否安裝正確；（3）如果在檢測過程中存在著輪槽裂痕情況，則需要將輪槽更換，否則會提高安全隱患；（4）檢測輪槽、繩徑間的關(guān)系，要保證鋼絲繩直徑和輪槽直徑比為1:3；（5）安裝起重機零部件需要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行；（6）將滑輪輪槽進行清理，觀察滑輪的具體情況，如果滑輪輪槽出現(xiàn)磨損但沒有達(dá)到報廢程度，則要時刻關(guān)注輪槽的實際使用情況，一旦輪槽磨損度繼續(xù)增加需要更換滑輪。再者很多企業(yè)認(rèn)為更換滑輪過于繁瑣，所以在鐵質(zhì)滑輪產(chǎn)生裂縫之后依然使用，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)生裂縫的滑輪需要直接報廢，這樣才能夠避免產(chǎn)生安全問題。

3.4 加強起重機零部件維護保養(yǎng)

需要按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立專業(yè)的安全生產(chǎn)運行責(zé)任監(jiān)督機制以及管理管理。尤其是對起重機中的一些重要設(shè)備，以及眾多重要的零部件來做好定期質(zhì)量檢查以及維護，并且在進行檢查和保養(yǎng)時，必須按照相關(guān)的設(shè)備維護保養(yǎng)制度來執(zhí)行，并做好保養(yǎng)維護記錄，堅決杜絕設(shè)備處于問題狀態(tài)下進行工作。

4 結(jié)語

在經(jīng)濟建設(shè)項目發(fā)展中起重機械的安全性能會對安全檢驗檢測造成直接的影響，要求保證其中起重機械在安全狀態(tài)中，才可以避免發(fā)生生產(chǎn)安全問題，不斷提高企業(yè)利益，維護企業(yè)形象到。