BIM技術(shù)在高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

王瑞鋒

甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司 甘肅蘭州 730000

在信息化的快速發(fā)展中，建筑信息模型在各大建筑工程中被廣泛應(yīng)用。在高速公路建設(shè)過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)的合理應(yīng)用，并支持項(xiàng)目效率化。高速機(jī)電氣工程問(wèn)題分析,根據(jù)工程的設(shè)備數(shù)量多,系統(tǒng)的復(fù)雜性高,管道線密集,根據(jù)工程的難易度增加,所以在實(shí)際施工中,BIM必須強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用。

1 BIM技術(shù)概述

2002年，Autodesk公司正式提出了建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）這一概念。該模型基于建筑工程信息數(shù)據(jù)，具有模擬、協(xié)調(diào)、可視化、優(yōu)化性和圖性等5個(gè)特征，來(lái)顯示建筑工程的整個(gè)生命周期。對(duì)于傳統(tǒng)的二維圖紙，BIM技術(shù)模型可以模擬建筑物的三維模型。更準(zhǔn)確地說(shuō),BIM是實(shí)體的建筑工程進(jìn)行數(shù)字化和可視化的過(guò)程,將工程的幾何結(jié)構(gòu),液壓技術(shù)等信息儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫(kù),并進(jìn)一步建設(shè)工程項(xiàng)目的規(guī)范化和精細(xì)管理。近年來(lái)，BIM技術(shù)在國(guó)內(nèi)各行業(yè)發(fā)展迅速，交通運(yùn)輸部提議要強(qiáng)力推進(jìn)高速公路水運(yùn)工程技術(shù)應(yīng)用，并按照交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的高效率順序提供技術(shù)支援。

2 高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目中的BIM技術(shù)實(shí)施的必要性分析

對(duì)高速公路機(jī)電工程的施工建造內(nèi)容進(jìn)行擬建是一個(gè)非常大規(guī)模的工程，需要涉及到大量的物力、人力及財(cái)力。但如果在施工前期不仔細(xì)規(guī)劃好施工的流程及內(nèi)容，容易導(dǎo)致后期高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目的施工過(guò)程出現(xiàn)偏差，最終產(chǎn)生更多的成本支出。將BIM技術(shù)運(yùn)用于高速公路的機(jī)電工程項(xiàng)目中，將各項(xiàng)工序及內(nèi)容在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行完成，從而節(jié)約大量的擬建時(shí)間，提高施工效率。因此，在高速公路的機(jī)電工程項(xiàng)目中運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整是很有必要的。

3 BIM技術(shù)在高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的具體應(yīng)用分析

3.1 工程深度設(shè)計(jì)和可視化展示

BIM技術(shù)參與高速公路機(jī)電工程深度設(shè)計(jì)的管理，主要出現(xiàn)在兩個(gè)階段:1創(chuàng)建模型，引進(jìn)數(shù)據(jù)進(jìn)行BIM系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。可視化的展示是基于設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)數(shù)據(jù)，利用軟件制作的有機(jī)工程項(xiàng)目的前景模型。實(shí)現(xiàn)機(jī)電工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)可視化展示工程的基礎(chǔ)在于引入數(shù)據(jù)正確性和全面性。準(zhǔn)確的建?？梢允构芾砣藛T非常直觀地了解工程全貌及整體布局，還能及時(shí)檢驗(yàn)機(jī)電工程前期設(shè)計(jì)的可行性，檢測(cè)工程存在的隱患之處,可以立即修改相應(yīng)的工程方案的制定。

3.2 干涉檢測(cè)和偏差分析

用項(xiàng)目模擬軟件對(duì)提出的道路、橋、隧道、機(jī)械電子設(shè)備等進(jìn)行檢測(cè)，擴(kuò)大電纜路徑檢測(cè)裝置的定位和檢測(cè)。同時(shí),這是相關(guān)的工程設(shè)備的模擬之間的關(guān)系,它可以根據(jù)機(jī)電工程施工方案的優(yōu)化,提高工作的效率和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

高科技的施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)在工程中的施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)工程中,進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),事前信息、工程的進(jìn)度和資源消耗狀況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)告知各個(gè)參與方。從而促進(jìn)了機(jī)電工程的有效發(fā)展。

3.3 施工準(zhǔn)備階段的應(yīng)用

（1）協(xié)同設(shè)計(jì)，優(yōu)化圖紙。利用二維圖紙無(wú)法全面反映高速公路機(jī)電工程的整體情況，在實(shí)際施工期間，通過(guò)對(duì)BIM可視化功能的應(yīng)用，為解決實(shí)際問(wèn)題提供有力的數(shù)據(jù)支持。（2）前瞻性施工部署。做好專業(yè)電氣施工、土建施工等內(nèi)容的協(xié)調(diào)，通過(guò)對(duì)BIM 可視化功能進(jìn)行應(yīng)用，完成對(duì)工程中涉及到的管線的模擬裝鋪，對(duì)節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵部位等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查，優(yōu)化施工方案，提高工程整體的合理性。

3.4 項(xiàng)目管理實(shí)施階段的應(yīng)用

（1）實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的科學(xué)管理。高科技進(jìn)行合理的應(yīng)用,可以使設(shè)計(jì)深化,工程中有可能發(fā)生的各種不確定因素的深度挖掘,對(duì)工程的可靠性進(jìn)一步提高,對(duì)工程中有可能發(fā)生的變更情況進(jìn)行合理的控制,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。（2）提高質(zhì)量管理水平。對(duì)交易系統(tǒng)進(jìn)行合理的應(yīng)用。工程的具體施工中,施工、建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)BIM平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的合理調(diào)用，完成對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的核實(shí)，提高質(zhì)量管理水平。（3）提高工程控制進(jìn)度質(zhì)量。高速公路技術(shù)的應(yīng)用,根據(jù)高速公路機(jī)電工程的整個(gè)建設(shè)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)科學(xué)模擬,直觀對(duì)各資源的統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)機(jī)電工程的具體工程實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)視,從而完成施工進(jìn)度的科學(xué)控制。（4）提高協(xié)調(diào)管理水平。利用BIM技術(shù)，用短片的方式完成了相應(yīng)的演示，這使機(jī)電工程的協(xié)調(diào)工作更加生動(dòng)。例如，通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)“視頻”，詳細(xì)分解復(fù)雜工程，通過(guò)“視頻”展示方式，可以調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性，要求確保各種低質(zhì)量能夠達(dá)到要求。

3.5 項(xiàng)目管理后評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

在高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目施工完成后，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)能夠有效總結(jié)出施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以后的新項(xiàng)目展開也有著非常重要的參考價(jià)值。通過(guò)BIM技術(shù)在3D模型的基礎(chǔ)上增加時(shí)間維度，真實(shí)記錄并反映出整個(gè)施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更次數(shù)、變更原因及變更結(jié)果，從而對(duì)項(xiàng)目施工的各個(gè)階段有一個(gè)整體的了解，有利于進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄和分析，并對(duì)項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)。

4 結(jié)語(yǔ)

高速公路的機(jī)電工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，其相關(guān)內(nèi)容很多，工程中，對(duì)合理的BIM技術(shù)的應(yīng)用和普及意義至關(guān)重要。同時(shí),目前我國(guó)的高速公路機(jī)電工程的建設(shè),及BIM技術(shù)的發(fā)展情況來(lái)看,BIM技術(shù)的應(yīng)用已成為必然的趨勢(shì),根據(jù)對(duì)BIM技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,對(duì)高速公路機(jī)電工程建設(shè)的科學(xué)的管理可以實(shí)現(xiàn)。