自動(dòng)變速器更換機(jī)電單元總成的維修案例

楊 冰

（運(yùn)城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系，山西 運(yùn)城 044000）

1 前言

1.1 自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理

隨著汽車技術(shù)的不管發(fā)展，自動(dòng)擋汽車已經(jīng)相當(dāng)?shù)钠占?，并且有完全取代手?dòng)擋汽車的趨勢(shì)。自動(dòng)擋汽車有能夠消除駕駛員換擋技術(shù)差異、有效提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、乘坐舒適性等諸多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)變速器是自動(dòng)擋汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速的核心，它由液力變矩器、齒輪變速機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)五部分組成。其中控制系統(tǒng)（包括電子控制單元和閥體）都集成在機(jī)電單元總成上。

1.2 電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理

電子控制系統(tǒng)是電子控制裝置和閥板兩大部分組成的。它與傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)相比，不論是控制原理還是控制過程都有很大的不同，目前越來越多的變速器采用這種控制系統(tǒng)。

電子控制裝置是控制系統(tǒng)的核心，它利用電子自動(dòng)控制的原理，通過傳感器將汽車行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，電腦根據(jù)這些電信號(hào)做出是否需要換擋的判斷，并按照設(shè)定的控制程序發(fā)出換擋指令，操縱各種電磁閥（換擋電磁閥、油壓電磁閥）去控制閥板總成中各個(gè)控制閥的工作（接通或切斷換擋控制油路），驅(qū)動(dòng)離合器、制動(dòng)器、鎖止離合器等液力執(zhí)行元件，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)變速器的全面控制。

與傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)相比，電子控制系統(tǒng)的不同之處在于：自動(dòng)換擋的控制是由微電腦或電子控制單元來進(jìn)行的。更大的優(yōu)點(diǎn)在于計(jì)算機(jī)能存儲(chǔ)和處理多種換擋規(guī)律，所以能夠?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜、更合理的控制，得到更理想的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。此外，還可實(shí)現(xiàn)與整車其他控制系統(tǒng)的集成，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制等。因此，越來越多的轎車自動(dòng)變速器都采用電子控制系統(tǒng)。

1.3 機(jī)電單元總成

機(jī)電單元總成包括電子控制系統(tǒng)和閥板。機(jī)電單元上面有電腦板和極其復(fù)雜的液壓電子控制系統(tǒng)，液壓電子控制系統(tǒng)又包含電磁閥和液壓管道及換向閥門。機(jī)電單元總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜精巧，經(jīng)常因?yàn)橐簤簱Q向閥桿的頻繁移動(dòng)沖擊容易產(chǎn)生各種故障。

自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和型號(hào)多樣，液壓電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精密，使得自動(dòng)變速器的診斷和維修難度很大，本文著重介紹機(jī)電單元故障和更換機(jī)電單元總成的典型案例，以供相關(guān)人員參考。

目前很多電子控制自動(dòng)變速器的電子控制裝置具有故障自診斷和失效保護(hù)功能。這種電子控制裝置在電腦內(nèi)設(shè)有專門的故障自診斷電路，它在汽車行駛過程中不停地監(jiān)測(cè)自動(dòng)變速器電子控制裝置中所有傳感器和部分至星期的工作。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳觀器或者執(zhí)行器有故障，工作不正常，它立即采用保護(hù)措施。

2 自動(dòng)變速器故障表現(xiàn)

一輛2011款全新帕薩特轎車行駛32W公里后，突發(fā)掛擋不走車。儀表板上有一個(gè)“扳手”標(biāo)志持續(xù)閃爍，并且連同檔位顯示一起閃爍。此車輛前進(jìn)、倒退均不能行駛?？蛻舴从衬程煸绯砍霈F(xiàn)這種情況，熄火后重新啟動(dòng)，又可以行駛。大概行駛10Km后，再次出現(xiàn)這種情況，這次反復(fù)重新啟動(dòng)，都不能行駛?？蛻糁缓寐?lián)系拖車拖至自動(dòng)變速器修理廠。

3 自動(dòng)變速器故障分析

3.1 電控自動(dòng)變速器的故障診斷原則

電控自動(dòng)變速器的檢修一般包括故障診斷和故障維修兩部分。故障診斷是利用各種故障診斷方法，對(duì)自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、機(jī)械操作系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和分析，最后確定故障的具體部位和故障部件?，F(xiàn)代汽車的維修主要是更換部件和總成。電控自低昂變速器的機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)由于長期使用或使用不當(dāng)都會(huì)發(fā)生故障，不同系統(tǒng)，故障的診斷方法也不盡相同。

3.2 針對(duì)此故障的具體檢測(cè)方法

修理廠師傅用大眾專用檢測(cè)儀ODIS進(jìn)行檢測(cè)，讀取汽車所有故障存儲(chǔ)器，讀取出這樣的故障碼：P17BF液壓泵：頻繁操作鎖止功能；P0841液壓壓力傳感器 1：變速箱不可信信號(hào)。

在刪除故障存儲(chǔ)器后，儀表恢復(fù)正常顯示，“扳手”燈不再閃爍。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛入D擋，車還是不走，緊接著“扳手”燈又開始閃爍。再重新讀取故障存儲(chǔ)器，顯示的還是剛才的兩個(gè)故障碼，說明這兩個(gè)故障不是偶發(fā)，而是硬性故障。于是，維修人員開始做進(jìn)一步診斷。維修人員打開機(jī)蓋，發(fā)現(xiàn)電瓶旁邊都是油漬，經(jīng)過自己觀察發(fā)現(xiàn)，變速箱的通氣孔以及變速箱上面都是油，油從通氣孔噴出來后又流到變速箱上面。

維修人員用舉升機(jī)將車輛舉升，拆掉下面的護(hù)板后，看到油從變速箱的上面一直流到了下面，變速箱的下面沾滿了油漬，還有零星的油滴，顏色呈綠色。

這款車型搭載的是雙離合變速器，使用的變速器油分為兩種，一種是黃色的齒輪油，一種是綠色的液壓油。兩種油顏色不同，品質(zhì)也不同。齒輪油總共1.7升，主要用于潤滑各擋位的齒輪、差速器以及軸承。液壓油則加注于變速器的機(jī)電單元內(nèi)，用于積蓄壓力。電腦控制各電磁閥，電磁閥的開放與閉合決定了通往各擋位與各離合器活塞的油壓的大小。

從油液的外漏情況可以推斷，機(jī)電單元的液壓油幾乎已經(jīng)泄露完，機(jī)電單元因?yàn)槿狈ぷ饔鸵簾o法正常工作，導(dǎo)致車輛無法走車。機(jī)電單元液壓油會(huì)泄露肯定是機(jī)電單元內(nèi)部產(chǎn)生了故障，所以首先需要拆卸機(jī)電單元。接下來維修人員使用ODIS的引導(dǎo)功能將變速器置于空擋位置，然后使用專用工具將機(jī)電單元從變速器上拆下下來進(jìn)行分解檢查。

維修人員對(duì)機(jī)電單元進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)其殼體出現(xiàn)了破損，導(dǎo)致油液的噴射泄露。找到故障原因后， 接下來與客戶進(jìn)行溝通，經(jīng)客戶同意，為變速器更換一個(gè)新的機(jī)電單元。

4 更換機(jī)電單元及注意事項(xiàng)

安裝機(jī)電單元時(shí)，先將變速器內(nèi)部撥叉置于空擋位置，將各擋位上的位置傳感器擦拭干凈。因?yàn)閭鞲衅骶哂写判?，在工作時(shí)會(huì)沾上一些正常磨損產(chǎn)生的鐵屑，如果沾上的鐵屑過多，可能會(huì)造成電腦對(duì)于擋位的錯(cuò)誤識(shí)別，而無法掛擋。接下來，需要將機(jī)電單元的撥叉連桿同樣置于空擋位置，以便于裝配時(shí)對(duì)準(zhǔn)位置。

更換機(jī)電總成需要注意以下事項(xiàng)：

（1）用大眾專檢ODIS進(jìn)行空擋設(shè)置，將所有撥叉置于空擋。如果沒有專檢，可將變速箱駐車推桿下方的黑色塑料蓋拆下，用工具將撥叉撥到空擋。

（2）因尺寸差異需要裝回雙離合器模塊，否則可能需要重新調(diào)整離合器間隙。

（3）拆下控制單元使用專用工具撬開離合器的撥叉，否則可能損壞控制單元的離合器伺服器。

（4）OAM波箱的閥體油和齒輪箱油是分隔式設(shè)計(jì)，需要使用兩種不同型號(hào)和顏色的油液。閥體部分加注的是綠色的閥體專用油，加注量是1.1L。齒輪箱部分的專用油顏色為淡黃色，加注量為1.7L。部分老款閥體只有放油孔沒有加油孔，只能從透氣孔加注。

（5） 進(jìn)入引導(dǎo)性故障查詢，清除系統(tǒng)故障碼，然后進(jìn)入引導(dǎo)性功能先匹配機(jī)電單元裝配信息，完成之后再做機(jī)電單元基本校準(zhǔn)。

5 結(jié)語

修理自動(dòng)變速器，需要傾聽客戶的故障敘述，同時(shí)拆解變速器尋找蛛絲馬跡。修理人員需要充分了解自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，通過故障來分析故障原因，推理損壞點(diǎn)，最終選擇合適的修理方法，達(dá)到成功維修的目的。

參考文獻(xiàn)

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