道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究

于文平

大連力和公路工程有限公司 遼寧大連 116000

伸縮縫能夠較好地調(diào)節(jié)車輛荷載差異、熱脹冷縮和材料的物理性能的差異，因此得到了廣泛應(yīng)用。伸縮縫通常由鋼材和橡膠材料構(gòu)成，布設(shè)在橋梁端梁與銜接的位置，可將橋梁負(fù)重經(jīng)支撐結(jié)構(gòu)傳遞給主承重結(jié)構(gòu)。伸縮縫的施工質(zhì)量直接影響了橋梁的通車安全性和使用壽命，因此，在施工的過程中，必須要加強(qiáng)質(zhì)量控制。

1 重視道路橋梁伸縮縫具有重要意義

在整個道路橋梁工程項目施工中，最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工工序就是伸縮縫施工，而伸縮縫的施工質(zhì)量則直接關(guān)系到道路橋梁工程的整體質(zhì)量，如果伸縮縫施工質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)要求，那么不僅會對道路橋梁內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)帶來影響，還會導(dǎo)致路面的平整性及美觀性嚴(yán)重下降，使人們的通行安全得不到保障。因此，我們需要加強(qiáng)對道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量的重視，在施工中不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)對先進(jìn)伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用。此外，還應(yīng)當(dāng)對道路橋梁伸縮縫施工進(jìn)行實時監(jiān)督與管理，加強(qiáng)對伸縮縫施工質(zhì)量的檢查與控制，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時要求施工人員進(jìn)行返修，確保伸縮縫的施工質(zhì)量，為人們的安全、順利通行提供保障。

除此之外，通過做好市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制工作，能夠提升市政道路的承載能力，降低道路交通事故的發(fā)生概率。市政道路橋梁工程中的伸縮縫主要分為三種類型，分別是鋼板式、填塞式與橡膠板式伸縮縫，其中，鋼板式伸縮縫的應(yīng)用范圍最為廣泛，與填塞式、橡膠板式伸縮縫相比，鋼板式伸縮縫的施工工藝比較簡單，施工成本也比較低，不僅能夠減輕伸縮縫施工人員的工作壓力，而且有效提升市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量，具有良好的應(yīng)用前景。

2 市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)控制要點

2.1 工程概況

某市政道路橋梁工程全長為50km，市政道路橋梁共有兩座，分別為A、B，A橋全長為700m，總共設(shè)有10處伸縮縫，B橋全長為800m，總共設(shè)有伸縮縫6處，兩座市政橋梁承臺與梁架間設(shè)置80型的伸縮縫，各個大梁間設(shè)置160型伸縮縫。在該市政道路橋梁工程當(dāng)中，各個梁架之間的伸縮縫寬度在80mm到240mm之內(nèi)，橋梁與市政道路中心線垂直，橋面的寬度為15m左右，橋梁護(hù)欄底部的寬度為5.0m，橋梁伸縮縫總長度為12.10m。

2.2 施工準(zhǔn)備

施工單位應(yīng)在施工前全面掌握施工材料的類型、規(guī)格以及各性能參數(shù)，同時對施工材料進(jìn)行科學(xué)的存儲與運(yùn)輸，保證橋面和伸縮縫連接位置的連續(xù)性與平整性，防止施工材料質(zhì)量因為外界影響無法滿足要求。為了確保工程各個工序的順利開展，需要施工人員根據(jù)工程實際情況制定科學(xué)的施工方案，并進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。例如，施工人員要根據(jù)公路橋梁的結(jié)構(gòu)特點，確定伸縮縫的具體施工流程，根據(jù)施工方案，對具體的施工方法進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化，使公路橋梁工程的伸縮縫施工質(zhì)量水平更高。此外，在公路橋梁工程施工過程中，管理人員要根據(jù)伸縮縫的施工流程，對公路橋梁的各個伸縮縫的具體的施工位置進(jìn)行編號，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。

2.3 切縫

在切割伸縮縫施工以前，要根據(jù)橋梁表面的平整度準(zhǔn)確計算出切割面的實際寬度，因此就需要準(zhǔn)確的測量出整個橋梁的瀝青表面的平整度。在橋梁表面切割以后，如果發(fā)現(xiàn)即使加寬切割也還是不能滿足伸縮縫對橋梁表面平整度的要求，就必須要重鋪，使橋梁表面較以前更加平整，以便達(dá)到伸縮縫施工的要求。在開槽作業(yè)時，一定要保證開槽過程中放樣的準(zhǔn)確性，從而確定合理的開槽實際寬度。在鋸縫作業(yè)時切割機(jī)一定要沿著鋸縫線進(jìn)行作業(yè)，不能有絲毫偏差。而且為了橋梁表面的干凈整潔，作業(yè)過程中可以用遮蓋物在表面進(jìn)行遮擋，在切縫結(jié)束后，立刻對施工場地進(jìn)行打掃，以保證橋梁表面的清潔[1]。

2.4 開槽及型鋼安裝

保證伸縮縫的施工質(zhì)量，施工人員還要注意開槽工作。一般情況下，利用風(fēng)鎬進(jìn)行開槽時，應(yīng)保證伸縮縫槽深約12cm，開槽完成后，要清理槽內(nèi)的雜物，確保伸縮縫槽的干凈與整潔。為了保障型鋼的安裝質(zhì)量，在施工過程中，檢驗人員應(yīng)對型鋼的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)型鋼質(zhì)量不滿足要求，需要和供貨商進(jìn)行及時的溝通，對型鋼進(jìn)行更換或重新采購。型鋼安裝完成后，施工人員需要對其進(jìn)行焊接，確保伸縮縫的整體質(zhì)量滿足要求。

2.5 混凝土澆筑

在市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制過程中，妥善控制混凝土澆筑質(zhì)量非常重要。在該市政道路橋梁工程當(dāng)中，施工人員要結(jié)合模板支護(hù)情況，認(rèn)真檢查模板之間的縫隙，保證模板縫隙符合相關(guān)規(guī)定。模板支護(hù)完畢后，施工人員需要進(jìn)行混凝土澆筑，為了進(jìn)一步提升混凝土澆筑質(zhì)量，施工人員還要做好混凝土振搗工作，保證混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合相關(guān)的規(guī)定。另外，為了更好的提升市政道路橋梁工程混凝土澆筑質(zhì)量，減小外界降雨對混凝土澆筑質(zhì)量的影響，施工人員可以在混凝土中摻入一定量的外加劑。混凝土振搗完畢后，要及時覆蓋土工布，并定期進(jìn)行灑水處理，有效提高混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。通過做好混凝土澆筑工作，不僅能夠提升市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制水平，而且有效減少伸縮縫施工材料的浪費(fèi)。

3 結(jié)語

隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們的出行要求越來越高，公路里程數(shù)不斷上升，公路橋梁工程的建設(shè)也尤為重要，關(guān)乎人們生活的便捷性。在公路橋梁混凝土施工中，對裂縫問題首先要從意識上重視起來，識到裂縫會對橋梁壽命和安全性帶來很大的影響，其次對裂縫的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，從而提高橋梁工程的施工質(zhì)量，延長使用壽命。