《船舶》2018年總目次

2018年第1期（總第171期）

- 2017年世界船舶市場(chǎng)評(píng)述與2018年展望

- LNG罐箱整船運(yùn)輸所面臨的問(wèn)題及其解決方案

- 全墊升氣墊船登灘運(yùn)動(dòng)特性分析

- 張力腿平臺(tái)總強(qiáng)度分析關(guān)鍵技術(shù)研究

- 張力腿平臺(tái)鉆井設(shè)備模塊準(zhǔn)靜力分析

- FPSO碼頭舾裝靠泊裝置設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

- 某氣墊船動(dòng)力系統(tǒng)仿真研究

- 某鉆井船冰區(qū)海底門(mén)設(shè)計(jì)

-《 智能船舶規(guī)范》下的機(jī)艙智能化探究

- 基于PLC的深海ROV光電復(fù)合纜絞車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

- 多普勒計(jì)程儀水下速度標(biāo)定方法的研究

- 絞吸挖泥船柔性鋼樁原理及分析

- 基于CATIA的舵系三維設(shè)計(jì)及應(yīng)用分析

- 巴拿馬運(yùn)河新船閘對(duì)通航船舶的系泊布置要求

-“ 天鯤”號(hào)超大型自航絞吸挖泥船

2018年第2期（總第172期）

-“ 深海漁場(chǎng)”的應(yīng)用前景

- 槽道參數(shù)對(duì)倒V型槽道滑行艇阻力性能的影響

- 船艇外形美學(xué)在某公安指揮船外形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

- 船舶區(qū)域艙室復(fù)合環(huán)境綜合評(píng)價(jià)方法研究

- 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建和維護(hù)

- 循環(huán)載荷混合作用下加筋板格極限強(qiáng)度的研究

- 船內(nèi)貨油轉(zhuǎn)運(yùn)管路阻力分析與改進(jìn)設(shè)計(jì)

- 刮式自清潔海水濾器的設(shè)計(jì)

- 電力推進(jìn)船舶控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與校正研究

- 無(wú)門(mén)檻液壓風(fēng)雨密車(chē)庫(kù)門(mén)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

- 泥駁旁靠挖泥船系泊系統(tǒng)分析研究

- 超深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆井系統(tǒng)選型配置研究

- 關(guān)于國(guó)際規(guī)范要求的引航員梯結(jié)構(gòu)研究

- 巴拿馬運(yùn)河及其N(xiāo)-1-2018對(duì)船舶的要求

-“ 海洋石油295”號(hào)管道挖溝動(dòng)力定位工程船

2018年第3期（總第173期）

- 全墊升氣墊船高速側(cè)滑后行為的理論與試驗(yàn)研究

- 葉頂間隙與軸向間距耦合對(duì)噴泵流場(chǎng)影響的數(shù)值分析

- 基于CFD實(shí)尺2 339標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船的阻力分析和實(shí)船驗(yàn)證

- 錢(qián)塘江上游散貨船標(biāo)準(zhǔn)船型研究

- 基于Rhino的小型游艇初步設(shè)計(jì)建模

- 半潛船首樓上建整體提拉吊梁設(shè)計(jì)及強(qiáng)度驗(yàn)證

- 小型氣墊船推進(jìn)軸系設(shè)計(jì)特點(diǎn)淺析

- 低轉(zhuǎn)速時(shí)推進(jìn)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析

- 某標(biāo)準(zhǔn)型48 000 t散貨船空冷通專(zhuān)業(yè)電力負(fù)荷分析

- 海洋工程半潛重載船電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 超深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆機(jī)模塊總體方案研究

- 深海作業(yè)起重絞車(chē)主動(dòng)波浪補(bǔ)償系統(tǒng)載荷響應(yīng)研究

- 關(guān)于操舵試驗(yàn)推算方法的思考

- 巴拿馬運(yùn)河及其N(xiāo)-1-2018對(duì)船舶的要求（續(xù)）

- 8 000 kW搶險(xiǎn)打撈拖輪

2018年第4期（總第174期）

- Spar平臺(tái)渦激運(yùn)動(dòng)的數(shù)值模擬

- 小型鋼質(zhì)漁政船設(shè)計(jì)

- 甲板運(yùn)輸船總體設(shè)計(jì)研究

- 基于AutoCAD的外板自動(dòng)展開(kāi)技術(shù)

- 南海島礁分布式LNG冷熱電聯(lián)供（ LNG-CCHP）經(jīng)濟(jì)性研究

- 雙燃料PCC船LNG燃油艙破艙強(qiáng)度計(jì)算研究

- 3 000 m深水鉆井船月池角隅疲勞強(qiáng)度研究

-“ 海洋石油981”號(hào)半潛鉆井平臺(tái)機(jī)艙通風(fēng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

- 滾動(dòng)軸承在全墊升氣墊船軸系中的應(yīng)用

- LNG燃料船舶燃?xì)庑孤┕芾?/p>

- ABB船載直流電網(wǎng)系統(tǒng)淺析

- 船用免維護(hù)蓄電池及其充放電板設(shè)計(jì)的改進(jìn)

- 重型深水海工吊機(jī)安裝分析和研究

- 鋪管船托管架A字架結(jié)構(gòu)分析

- 基于國(guó)際公約新要求的機(jī)艙脫險(xiǎn)通道設(shè)計(jì)研究

- 蘇伊士運(yùn)河及其航行規(guī)則對(duì)舷梯和引水員軟梯等的要求

- 21 000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)宇宙”號(hào)

2018年第5期（總第175期）

- 一種新型欄桿式防海盜攀援裝置

- 船舶駕駛室玻璃窗除霜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 某深海鉆井船DP3動(dòng)力定位能力分析

- 離岸島礁LNG罐箱發(fā)電經(jīng)濟(jì)性研究

- 散貨船重壓載艙橫艙壁底凳與內(nèi)底連接處結(jié)構(gòu)加強(qiáng)方案研究

- 不同建模范圍的某非對(duì)稱(chēng)絞吸挖泥船橫向強(qiáng)度差異分析

- 改進(jìn)灰色模型在柴油機(jī)熱工參數(shù)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

- 主機(jī)排氣背壓計(jì)算與實(shí)例分析

- 一種全驅(qū)動(dòng)船舶的運(yùn)動(dòng)鎮(zhèn)定控制器設(shè)計(jì)

- 7 000 t舉力浮船塢泊碇設(shè)計(jì)與計(jì)算

- 深水半潛式鉆井平臺(tái)管子堆場(chǎng)布置方案研究

- 有害物質(zhì)清單對(duì)船用冷庫(kù)壁板設(shè)計(jì)的影響

- 圣勞倫斯航道及其規(guī)則和手冊(cè)對(duì)船舶最大尺度等的要求

-“ 啟帆9”號(hào)新型海底電纜施工船

- 船體后體形狀對(duì)船舶操縱性的影響研究

- 水面艦船在風(fēng)浪作用下的航行性能綜合評(píng)價(jià)方法研究

- 大型船舶路徑指示與標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)研究

- 考慮墜物載荷的鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

- FPSO甲板舷外設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度疲勞校核

- 22 000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船雙燃料系統(tǒng)危險(xiǎn)識(shí)別

- 長(zhǎng)航6 000 m3耙吸挖泥船柴油機(jī)排放控制系統(tǒng)配置分析

- 關(guān)于雷達(dá)上艦電磁兼容性問(wèn)題的討論

- 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)立管系統(tǒng)配置研究

2018年增刊（總第176期）

-船舶碳排放MRV技術(shù)探析

-基于模擬退火算法的船舶航速優(yōu)化研究

-海工輔助船經(jīng)濟(jì)航速建模、優(yōu)化及計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建

-全球新能源（清潔）船舶及相關(guān)智能技術(shù)發(fā)展

-在船舶“智能能效”設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)要點(diǎn)

-好望角型散貨船EEDI第三階段關(guān)鍵技術(shù)探討

-面向智能船舶的集成信息平臺(tái)設(shè)計(jì)

-船用直流組網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和實(shí)際案例分析

-船岸一體化數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

-超大壓縮的遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)傳輸智能平臺(tái)AUTONET

-船舶能效指數(shù)的優(yōu)化

-考慮壁面潤(rùn)滑力的微氣泡減阻數(shù)值模擬研究

-智能機(jī)艙關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)研究

-滿足智能船舶的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展淺析

-江海直達(dá)綠色船舶能效大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)

-基于數(shù)據(jù)分析的船舶能效管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

-船舶余熱梯級(jí)驅(qū)動(dòng)的溶液除濕空調(diào)系統(tǒng)

-海上公路——綠色船舶設(shè)計(jì)技術(shù)初探

-船舶推進(jìn)鋰電池應(yīng)用探討

-純電動(dòng)船充電方式的研究

-船舶未來(lái)新型替代能源

-實(shí)船尺度阻力CFD模擬及應(yīng)用

- 84 000 m3VLGC線型優(yōu)化與CFD分析

-超大型散貨船貨艙結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)研究

-裝載冷箱的貨艙風(fēng)機(jī)節(jié)能方案研究

-高壓岸電系統(tǒng)在40萬(wàn)噸礦砂船上的運(yùn)用研究

-超耐涂料在船舶涂裝中的運(yùn)用

-淺談船舶廢氣能源綜合利用

2018年第6期（總第177期）

-基于大功率鋰電池電動(dòng)船的電站設(shè)計(jì)研究

-英國(guó)全墊升氣墊船的技術(shù)發(fā)展與性能分析

-船舶設(shè)計(jì)制造中的并行工程與分道建造技術(shù)

-阿芙拉型油船雙層底肋板開(kāi)孔及補(bǔ)強(qiáng)研究

-自升式平臺(tái)樁腿間距對(duì)波浪載荷敏感性分析

-不同濾網(wǎng)網(wǎng)孔模型的數(shù)值研究

-雙燃料化學(xué)品船液貨系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及安裝

-變頻器在船舶海水冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用

-艦船縮比模型電磁兼容性測(cè)試

-“海洋石油630”號(hào)油田守護(hù)船的外舾裝優(yōu)化

-一種工作艇收放裝置控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究

-“海洋四號(hào)”船高張力萬(wàn)米絞車(chē)改造淺析

-產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)計(jì)算中若干問(wèn)題探討

- MSC 99及海上自主航行水面船和有關(guān)SOLAS修正案簡(jiǎn)介

- MARIC 13 800標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船

-基于數(shù)字孿生技術(shù)的數(shù)字化艦船及其應(yīng)用探索

-基于遺傳算法的氣墊船主尺度優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

-極地氣墊破冰/運(yùn)輸平臺(tái)破冰機(jī)理和關(guān)鍵技術(shù)

- CSR-H縱向不平衡力引起彎矩影響研究

-輪印載荷下夾層板應(yīng)力波動(dòng)分析

-某型海底動(dòng)力電纜敷設(shè)船錨泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- FPSO原油外輸系統(tǒng)研究