項目教學(xué)法的教學(xué)效果與創(chuàng)新研究

王東山

江蘇省宿豫中等專業(yè)學(xué)校 江蘇 宿遷 223800

近幾年來，伴隨著高中階段普及程度的提高和高等教育大眾化步伐的加快，接受中、高等職業(yè)教育的學(xué)生的差異性越來越大，生源質(zhì)量嚴重下滑，學(xué)生基礎(chǔ)普遍較差。如果在汽車維修專業(yè)課教學(xué)上繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，繼續(xù)沿用理論教學(xué)與實訓(xùn)操作獨立進行的方法，已很難實現(xiàn)“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”職業(yè)教育教學(xué)的目標。

1 傳統(tǒng)教學(xué)模式及其特點

傳統(tǒng)教學(xué)模式的優(yōu)點是明顯的，有利于教師主導(dǎo)作用的發(fā)揮，有利于教學(xué)的組織管理和教學(xué)過程的調(diào)控，對教學(xué)環(huán)境的要求比較低，教學(xué)效率比較高，更重要的是在課堂教學(xué)環(huán)境中教師與學(xué)生之間的人際交流對學(xué)生成長所起的作用，則遠遠超出了課堂教學(xué)本身。

傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺點也是明顯的，其中最關(guān)鍵的是作為認知主體的學(xué)生在整個教學(xué)過程中都始終處于被動的知識接受者的地位，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性被忽視，甚至被壓抑。所以傳統(tǒng)教學(xué)模式總是與“一言堂”、“滿堂灌”、“填鴨式”等等名詞相連，很顯然，這與現(xiàn)代社會對人才培養(yǎng)的要求是不相符合的，這種模式擔(dān)負不了培養(yǎng)高素質(zhì)的創(chuàng)造性人才的重擔(dān)。

2 “理實一體化項目教學(xué)法”及其特點

在總結(jié)了多種先進教學(xué)方法特點的基礎(chǔ)上，我們提出了“理實一體化項目教學(xué)“模式的概念，并率先在汽車維修技術(shù)專應(yīng)用業(yè)核心課程教學(xué)中應(yīng)用，取得了良好的效果。實踐證明“理實一體化項目教學(xué)法”是符合職業(yè)教育的規(guī)律和特點，適應(yīng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生目前基礎(chǔ)和身心發(fā)展、適應(yīng)汽車維修技術(shù)應(yīng)用專業(yè)要求的一種成功的教學(xué)方法。

“理實一體化項目教學(xué)法”即理論與實訓(xùn)一體化，在理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)過程中采用項目教學(xué)的一種教學(xué)方法。它將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練緊密結(jié)合在一起，以技能訓(xùn)練為主線，以突出培養(yǎng)學(xué)生的操作技能為重點?！袄韺嵰惑w化項目教學(xué)法”打破了理論課、實驗課和實訓(xùn)課的界限，將某門課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體。

3 “理實一體化項目教學(xué)法”的實施

今年來，我校在“理實一體化項目教學(xué)法”教學(xué)方面做了一些有益的嘗試，力求以提高學(xué)生專業(yè)技能水平為目的，以操作性技能教學(xué)為主線，以理論聯(lián)系實踐為原則，探索優(yōu)質(zhì)高效培養(yǎng)人才的教學(xué)方法。

3.1 修訂教學(xué)計劃

在修訂《汽車維修加工編程與操作》課程教學(xué)計劃的時候，我們瞄準就業(yè)時對汽車維修機床操作工實際技能需求以及參加技能考核的要求，開設(shè)制作工藝品、機械傳動模型等多個項目，每一個項目都由明確的教學(xué)目標和要求，突出汽車維修機床操作工的應(yīng)用能力的培養(yǎng)，建立了一種新的課程體系，使整個教學(xué)過程不在是單一的學(xué)科教學(xué)，而是瞄準目標、圍繞項目的一體化教學(xué)。

3.2 選用和編寫“理實一體化項目教學(xué)法”教材

“理實一體化項目教學(xué)法”要有與專業(yè)和規(guī)模相配套的教材。傳統(tǒng)的教材一般都強調(diào)理論的全面性和系統(tǒng)性，不能適應(yīng)理實一體化教學(xué)的需求。理實一體化教材要塀棄傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)課程方案，根據(jù)教學(xué)目標和任務(wù)，將各個知識點分解為實訓(xùn)項目，有計劃地開展技能訓(xùn)練，在訓(xùn)練中讓學(xué)生知其然。教師將學(xué)生實踐中出現(xiàn)的問題，用專業(yè)理論知識來加以解釋，使學(xué)生知其所以然，從而實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合。

3.3 充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，努力將新的教學(xué)思想、教學(xué)理念和教學(xué)方法引入“理實一體化項目教學(xué)法”模式

根據(jù)不同的課程，不同的學(xué)生對象以及不同的學(xué)習(xí)階段，采用不同的教學(xué)方法。例如在《汽車維修加工編程與操作》課程的實訓(xùn)教學(xué)中采用分組教學(xué)法，即鍛煉了學(xué)生的協(xié)作精神，又有利于不同層次、不同接受能力的學(xué)生都有所收獲，在充分調(diào)動學(xué)生積極性的同時又鍛煉了能力。汽車維修專業(yè)的大多數(shù)教師參加了國家級、省級中職骨干教師培訓(xùn)對當(dāng)今世界上的先進的教學(xué)思想、教學(xué)理念和教學(xué)方法有清晰的認識，努力地將這些先進的東西運用到教學(xué)過程中，取得了好的效果。

3.4 運用發(fā)展性教學(xué)評價，推動“理實一體化項目教學(xué)法”的評價改革

近幾年來，我們汽車維修專業(yè)課程的教學(xué)評價中，廣泛運用發(fā)展性評價和表現(xiàn)性評價。通過課堂的學(xué)習(xí)表現(xiàn)、完成項目的狀況、操作機床的規(guī)范程度等，給每一個學(xué)生進行綜合評價。以多元化、全方位的、具有開放性的綜合評價代替終結(jié)性評價，在很大程度上激發(fā)和促進了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，加快了緊缺應(yīng)用型汽車維修技能人才的培養(yǎng)。

3.5 重視師資培訓(xùn)，建設(shè)一支即能勝任理論教學(xué)又能指導(dǎo)實訓(xùn)操作的“雙師型”教師團隊，是實施“理實一體化項目教學(xué)法”的關(guān)鍵

“理實一體化項目教學(xué)法”要有過硬的師資隊伍。要實施“理實一體化項目教學(xué)法”對教師的要求是高的，不僅要求教師具有扎實的專業(yè)理論功底，也要求具有較熟練的實踐技能，更要具有理實結(jié)合的教材分析及過程組合的能力，教師不僅使傳統(tǒng)意義上的“雙師型”人才，更具有創(chuàng)新綜合能力，否則教學(xué)方案難以出臺，教學(xué)過程難以控制，教師很難做到有求必應(yīng)，有問必答，融會貫通。加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是體現(xiàn)以能力為重點，培養(yǎng)學(xué)生熟練的職業(yè)技能和綜合職業(yè)能力，實現(xiàn)理論與實際、教學(xué)與生產(chǎn)有機結(jié)合的有效途徑。提高實踐教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵在于有一只技高一籌、藝高一籌的專業(yè)教師隊伍。

3.6 搞好實驗室和實訓(xùn)車間的建設(shè)

“理實一體化項目教學(xué)法”模式要有與專業(yè)和規(guī)模相適應(yīng)的硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境。由于此種教學(xué)方法強調(diào)空間和時間的統(tǒng)一性。這就要求作為課堂的實訓(xùn)車間（實驗室）要有足夠的工位，必須得教學(xué)環(huán)境，如黑板甚至多媒體教學(xué)設(shè)施。不同的專業(yè)、不同的課程又要具有不同的設(shè)備和環(huán)境。為“理實一體化項目教學(xué)法”師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做、理論與實踐交替進行提供了保障，基本滿足了一人一崗的要求。