淺談《汽車構(gòu)造》課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革探索與實(shí)踐

盧玫

（浙江警察學(xué)院 310053)

0 引言

《汽車構(gòu)造》是一門理論與實(shí)踐并重的課程，具有很強(qiáng)的理論性與操作性。需要更加注重“實(shí)踐出真知”的動(dòng)手操作以及觀摩教學(xué)的環(huán)節(jié)，讓每個(gè)學(xué)生能有更多一點(diǎn)的時(shí)間參與觀摩教學(xué)和動(dòng)手操作實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)師生互動(dòng)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、互助學(xué)習(xí)與深入學(xué)習(xí)的開展等。

在增加實(shí)訓(xùn)教學(xué)課時(shí)比例的同時(shí)，有了較充足的師生互動(dòng)時(shí)間。作為主講老師和汽車高級(jí)技師，便有了較為充分的時(shí)間與學(xué)生交流，給與學(xué)生更多更細(xì)致的指導(dǎo)，使得大多數(shù)學(xué)生都能夠有機(jī)會(huì)和時(shí)間在現(xiàn)場與老師和技師進(jìn)行交流，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)得以更好地實(shí)現(xiàn)，達(dá)到了理論和實(shí)際相結(jié)合的深入學(xué)習(xí)目的[1]。

1 前期準(zhǔn)備及成效

為了進(jìn)一步提高《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)效果，根據(jù)學(xué)院統(tǒng)一部署，在2011—2012學(xué)年第2學(xué)期，對(duì)該課程進(jìn)行了小班化教學(xué)改革的嘗試。對(duì)《汽車構(gòu)造》實(shí)踐環(huán)節(jié)的小班化教學(xué)改革開展嘗試以來，收效頗豐，其主要體現(xiàn)在以下5個(gè)方面。

1.1 現(xiàn)場教學(xué)開展順利，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

國家教委對(duì)《汽車構(gòu)造》課程強(qiáng)調(diào)的是采用現(xiàn)場教學(xué)的方式，同時(shí)鼓勵(lì)多樣性的課堂教學(xué)方法，努力提升教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)效果。通過小班化教學(xué)的合理安排，尤其是3人組的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，保證了每個(gè)學(xué)生都有動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)，也迫使學(xué)生們展開思考，改善了以往2人操作，8人圍觀的尷尬局面。

1.2 有利于師生的交流與互動(dòng)

小班化教學(xué)講究精細(xì)化，課堂上要給每位學(xué)生提問的機(jī)會(huì)，也要給老師解答每位學(xué)生問題的時(shí)間。在這種模式下，學(xué)生就不容易產(chǎn)生課堂上的失落感，學(xué)習(xí)效率也會(huì)得到較大提升。

1.3 有利于創(chuàng)新思維的形成

在小班化教學(xué)的模式中，學(xué)生能在教師的指導(dǎo)下進(jìn)入一種自主、合作和探究性的學(xué)習(xí)狀態(tài)，這既可充分發(fā)揮其學(xué)生主體的積極性和創(chuàng)造性，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，又使學(xué)生擁有了更多的質(zhì)疑、表達(dá)見解以及動(dòng)手實(shí)踐交流的機(jī)會(huì)，這將有助于他們創(chuàng)新思維的產(chǎn)生。

1.4 促進(jìn)學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”

在3人小組合作實(shí)驗(yàn)中，主講老師把工作原理、主要零部件組成以及功用等講清楚即可，而不做手把手、簡單機(jī)械式的師傅帶徒弟式教學(xué)。要求學(xué)生能夠把書本上的理論知識(shí)和圖片等，與實(shí)際中的零部件對(duì)應(yīng)起來，并通過觀察和分析探究性的思考，嘗試自己完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程。隨著實(shí)驗(yàn)的一步步深入，更伴隨著對(duì)知識(shí)的遞進(jìn)理解，直到最后實(shí)驗(yàn)成功。在成功的實(shí)驗(yàn)中得到鼓勵(lì)，激發(fā)和培養(yǎng)同學(xué)們對(duì)探究性學(xué)習(xí)的興趣。通過這類形式的教學(xué)，使學(xué)生們養(yǎng)成學(xué)會(huì)觀察、學(xué)會(huì)分析、學(xué)會(huì)判斷、學(xué)會(huì)理論知識(shí)、學(xué)會(huì)動(dòng)手操作和學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的習(xí)慣，以達(dá)到主動(dòng)學(xué)習(xí)和探究性學(xué)習(xí)的真正目的。

1.5 具備了“問不倒”的汽車高級(jí)技師

根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的要求，需要具備汽車高級(jí)技師的技術(shù)水平，才能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝這樣較為復(fù)雜的汽車修理工作。因此，在進(jìn)行《汽車構(gòu)造》發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，采用的是與汽車維修4S店高級(jí)技師建立協(xié)作關(guān)系，由2名高級(jí)技師分別進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)生分成2個(gè)組，分別有2套發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架、2套工具箱和2臺(tái)零件車配備，利用雙休日的時(shí)間進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)。在過程實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，主講老師始終貫穿其中，不間斷地點(diǎn)明理論教學(xué)的要點(diǎn)和實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合點(diǎn)。對(duì)學(xué)生們有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝問題，進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)的高級(jí)技師，基本都可以做到“問不倒”，因此，學(xué)生們對(duì)這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)非常滿意，情緒也十分高漲。

2 改革內(nèi)容和實(shí)施

2.1 改革內(nèi)容

（1）實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃的制定與課堂方案的設(shè)計(jì)并實(shí)施。

（2）結(jié)合2018年下半年的本科教學(xué)水平評(píng)估活動(dòng)，學(xué)校決定適當(dāng)購置《汽車構(gòu)造》相應(yīng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)一步完善實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。

（3）做好長期規(guī)劃，制定實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的長期發(fā)展目標(biāo)，使之緊跟汽車技術(shù)發(fā)展的前沿，以適應(yīng)課程教學(xué)的需要。

2.2 課時(shí)安排

《汽車構(gòu)造》實(shí)訓(xùn)教學(xué)已經(jīng)按照教學(xué)計(jì)劃基本得以實(shí)現(xiàn)，如表1所示的實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目已經(jīng)完成，且基本做到了每個(gè)學(xué)生都有機(jī)會(huì)動(dòng)手參與其中項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。

表1 實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)課時(shí)安排

2.3 具體實(shí)施

（1）在點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中，各小組成員必須相互配合，才能較順利完成實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)踐操作加深了對(duì)知識(shí)的理解和掌握，使所學(xué)知識(shí)印象深刻，在實(shí)驗(yàn)中只要1名同學(xué)的操作不正確或不仔細(xì)，實(shí)驗(yàn)都不可能成功，只有相互配合協(xié)作才能使實(shí)驗(yàn)得以成功。通過逐步磨合和不斷糾正，最終獲得合作的成功，這將很好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，有利于學(xué)生感受在互利合作中獲得成功的喜悅。所以，通過分組實(shí)驗(yàn)教學(xué)可以增進(jìn)同學(xué)之間的友誼與合作。

（2）在第11周發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造內(nèi)容結(jié)束之后，利用雙休日安排學(xué)生分組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)，由4S店高級(jí)技師現(xiàn)場指導(dǎo)，使每組學(xué)生都能圓滿完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。學(xué)生在分組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)中會(huì)相互交流、相互競爭和相互欣賞，養(yǎng)成良好的個(gè)性品格，給學(xué)生提供了溝通配合與自由發(fā)展的新空間。

（3）各小組成員在實(shí)訓(xùn)和實(shí)驗(yàn)進(jìn)行中，有了更多表達(dá)和探討的機(jī)會(huì)，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍，使更多的學(xué)生從開始被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向了主動(dòng)學(xué)習(xí)。因此，實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革給學(xué)生提供了更多的個(gè)性發(fā)展空間，讓學(xué)生有了更多的時(shí)間和空間進(jìn)行細(xì)節(jié)問題的思考。思考就有可能產(chǎn)生新問題，帶著問題進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣便形成了良性循環(huán)，創(chuàng)造新的思維方式。

（4）在交流互動(dòng)時(shí)能夠得到同學(xué)們的欣賞和老師的贊許，這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生積極學(xué)習(xí)的態(tài)度和改善學(xué)習(xí)成效有著良性的激勵(lì)。一個(gè)人在成長過程中的努力能夠得到別人的認(rèn)可，尤其是老師的認(rèn)可，那么就會(huì)使學(xué)生變得更加自信，同時(shí)也將激發(fā)出他們更多的學(xué)習(xí)熱情。在更為積極的學(xué)習(xí)態(tài)度和良好的學(xué)習(xí)氛圍中，學(xué)生愿意花更多的時(shí)間和精力進(jìn)行主動(dòng)學(xué)習(xí)和探究性學(xué)習(xí)，在愉快的學(xué)習(xí)環(huán)境中，形成良性循環(huán)、創(chuàng)新性思維與探索的習(xí)慣。通過以上舉措，近幾年來，交通專業(yè)的學(xué)生已經(jīng)申請(qǐng)了10多項(xiàng)的發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。

愛因斯坦曾經(jīng)認(rèn)為，那些對(duì)工作富有熱情和專心的精神狀態(tài)（力量），來自于人精神狀態(tài)的一種表現(xiàn)，而絕非意志和修養(yǎng)，也可以說直接來自于激情。這應(yīng)該是愛因斯坦對(duì)于創(chuàng)新動(dòng)力的獨(dú)特解說，按照愛因斯坦的說法，這可能將成為產(chǎn)生創(chuàng)新的源泉和動(dòng)力。既然如此，我們自然要不遺余力的為之努力而奮斗。

（5）我們?cè)谡n堂教學(xué)中，經(jīng)常會(huì)在課程內(nèi)容結(jié)束后，留一點(diǎn)時(shí)間給學(xué)生進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)，讓學(xué)生轉(zhuǎn)換角色，將本次課程的內(nèi)容對(duì)照著老師的課件進(jìn)行簡要講解，實(shí)現(xiàn)師生間的良好互動(dòng)教學(xué)。在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中，主講老師只要把工作原理、主要零部件組成以及功用等講清楚即可，而不做手把手的教學(xué)。然后要求學(xué)生能夠把書本上的理論知識(shí)和圖片等，與實(shí)際的零部件對(duì)應(yīng)起來，通過觀察與分析進(jìn)行探究性思考，嘗試自己完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)。

當(dāng)實(shí)驗(yàn)成功后，相信成功的喜悅一定會(huì)給同學(xué)們留下深刻的印象，同學(xué)們?cè)诔晒Φ膶?shí)驗(yàn)中得到了鼓勵(lì)，較好的激發(fā)和培養(yǎng)了同學(xué)們探究性學(xué)習(xí)的習(xí)慣，進(jìn)而形成良好的事業(yè)心。通過多種形式的教學(xué)，使學(xué)生們養(yǎng)成了學(xué)會(huì)觀察、學(xué)會(huì)分析、學(xué)會(huì)判斷、學(xué)會(huì)理論知識(shí)、學(xué)會(huì)動(dòng)手操作和學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的習(xí)慣，從而達(dá)到主動(dòng)學(xué)習(xí)和探究性學(xué)習(xí)的真正目的。

3 改革成效評(píng)估

通過課程實(shí)踐教學(xué)的改革與探索，對(duì)2013級(jí)、2014級(jí)和2017級(jí)交通管理工程專業(yè)的245名學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，對(duì)部分問題分析結(jié)果如下。

問題1：上這門課之后對(duì)汽車方面的知識(shí)掌握情況？

A.完全掌握

B.基本掌握

C.基本沒掌握

通過對(duì)授課學(xué)生的課前調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，90%以上的學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造的相關(guān)知識(shí)完全不了解或僅有一點(diǎn)了解。授課后，約7%的學(xué)生表示對(duì)課程知識(shí)已完全掌握，另外有83%左右的學(xué)生基本掌握。說明小班化教學(xué)成果已取得初步成功，在今后的課程教學(xué)過程中要逐步深化和推廣（圖1）。

圖1 問題1調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

問題2：你認(rèn)為對(duì)于未掌握的內(nèi)容，原因是什么？

A.老師講的太快太深?yuàn)W，理解不了

B.授課學(xué)生太多，老師沒能及時(shí)答疑

C.實(shí)踐教學(xué)不夠

對(duì)于未掌握部分的內(nèi)容，約31%的學(xué)生表示課程內(nèi)容講解過于深?yuàn)W，究其原因可能是因?yàn)楣差愒盒W(xué)生缺少機(jī)械類相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)課程內(nèi)容的理解有困難。從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，即使實(shí)施了小班化教學(xué)，還是約有12%的學(xué)生認(rèn)為當(dāng)前教學(xué)課堂學(xué)生太多。超過一半的學(xué)生認(rèn)為當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)比例不夠（圖2）。

圖2 問題2調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

問題3：你覺得一堂課多少人比較合適？

A .10～20人

B.20～30人

C.30～40人

35%的學(xué)生認(rèn)為《汽車構(gòu)造》這門課程課堂學(xué)生數(shù)10～20人比較合適，50%的學(xué)生認(rèn)為20～30人比較合適。我們當(dāng)前課堂教學(xué)班級(jí)人數(shù)超過40人，課堂答疑經(jīng)常做不到位，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳（圖3）。

問題4：對(duì)分組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革形式，你認(rèn)為有沒有必要？

A.非常有必要

B.一般

C.完全沒必要

通過對(duì)小班化教學(xué)必要性調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該種教學(xué)形式得到了大多數(shù)學(xué)生的認(rèn)可。超過80%的學(xué)生認(rèn)為非常有必要開展分組實(shí)訓(xùn)教學(xué)，僅有個(gè)別同學(xué)持否定意見（圖4）。

圖4 問題4調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

問題5：你覺得哪種形式的授課效果最好？

A.課堂教學(xué)

B.實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)

C.到4S店進(jìn)行短期的課程實(shí)習(xí)

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，實(shí)施實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革后，有46%的同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)的效果給予了肯定。另有47%的同學(xué)認(rèn)為通過在4S店的短期課程實(shí)習(xí)對(duì)該門課程的學(xué)習(xí)效果較好。僅有7%的同學(xué)認(rèn)為課堂教學(xué)效果好。當(dāng)然，從課程的性質(zhì)來說，該門課程需要通過大量的實(shí)踐課程來讓學(xué)生加深對(duì)課程內(nèi)容的理解，但是從長遠(yuǎn)來看，課堂教學(xué)也是必不可缺的一部分。在今后的教學(xué)課時(shí)安排上，要做到理論與實(shí)踐并重，積極尋求汽車構(gòu)造課程與公安工作緊密結(jié)合的教學(xué)模式（圖5）。

圖5 問題5調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

問題6：假如今后你從事車管所的工作或事故處理工作，你認(rèn)為學(xué)習(xí)這門課程對(duì)今后的工作有幫助嗎?

A.非常有幫助

B.一般

C.沒有幫助

對(duì)課程重要性的認(rèn)識(shí)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)僅有44%的同學(xué)認(rèn)為課程的開設(shè)對(duì)今后從事車管工作非常有幫助。認(rèn)為課程開設(shè)對(duì)工作幫助一般或者沒有幫助的比例分別占53%和3%。原因可能是學(xué)生對(duì)交通管理工作的認(rèn)識(shí)不夠深入，對(duì)車管業(yè)務(wù)的接觸較少，且課程開設(shè)在基層實(shí)習(xí)之前。在今后的實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐中，應(yīng)結(jié)合當(dāng)前實(shí)際工作情況，選擇一系列與課程相關(guān)的專題進(jìn)行深入實(shí)踐，提高學(xué)生對(duì)公安工作的認(rèn)識(shí)和對(duì)課程的認(rèn)知（圖6）。

4 結(jié)束語

《汽車構(gòu)造》是交通管理工程專業(yè)的一門重要的基礎(chǔ)課程，對(duì)課程內(nèi)容的掌握直接影響到今后在車管業(yè)務(wù)、事故分析以及預(yù)防等工作的開展。同時(shí)，該門課程對(duì)公安院校的交通管理工程專業(yè)學(xué)生來說，缺乏相應(yīng)的機(jī)械基礎(chǔ)，理解接受能力受到一定的限制，新名詞較多，相對(duì)與其他課程有著完全不同的學(xué)習(xí)方法，甚至在學(xué)生中流傳著這是一門“神課”的說法。從而進(jìn)一步說明該課程的特殊性與內(nèi)容相對(duì)枯燥的特點(diǎn)，一味地采用課堂理論講解效果肯定有限[2-3]。

圖6 問題6調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

當(dāng)前采用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)、現(xiàn)場觀摩教學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝分組實(shí)訓(xùn)教學(xué)以及實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合的多種教學(xué)形式，得到了很好的教學(xué)效果，激發(fā)了多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加深了感性認(rèn)識(shí)和對(duì)知識(shí)的深入理解。目前，改革成果已經(jīng)成為《汽車構(gòu)造》專業(yè)基礎(chǔ)課現(xiàn)場教學(xué)的固定模式。但是，從調(diào)查結(jié)果來看，實(shí)訓(xùn)教學(xué)還存在著不夠完善的問題，希望今后對(duì)課程的授課形式和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等不斷探索，進(jìn)一步走入實(shí)踐。可以充分利用休息時(shí)間到汽車制造廠或各修理廠，觀摩汽車制造工藝流程和維修保養(yǎng)技術(shù)等，學(xué)習(xí)汽車制造的最新技術(shù)，尋求更加切合實(shí)際的《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)方法、教學(xué)形式和教學(xué)理念[4]。