張磊
看著窗外美景,呼吸新鮮空氣,開(kāi)窗好像無(wú)法滿足親近大自然的訴求,既然這樣,干脆一不做二不休,連車(chē)頂都不要了,盡情擁抱夏日艷陽(yáng)與路人目光,盡情享受這一切吧!但誰(shuí)說(shuō)追風(fēng)一定是高性能車(chē)款的專(zhuān)利,Land Rover就是不從世俗框架,并以旗下路虎極光車(chē)型為基礎(chǔ)打造敞篷車(chē)型,讓SUV也能盡情追風(fēng)!
在見(jiàn)到這臺(tái)極其罕見(jiàn)的極光后,還是為之震驚,橘色的車(chē)身涂裝,配合“大腳”輪轂,黑色軟頂,這種“新奇特”的外觀讓人用盡了形容詞,繞著車(chē)身走了好幾圈,兩個(gè)字:大愛(ài)。
當(dāng)你啟動(dòng)車(chē)輛降下軟頂?shù)哪且豢蹋^頂?shù)囊黄{(lán)天頓時(shí)屬于你,高高在上的坐姿,這種感覺(jué)實(shí)在是太爽了。當(dāng)你駕駛攬勝極光敞篷版走在路上,路人無(wú)不對(duì)你行注目禮或是掏出手機(jī)沖你一通亂按。
大有乾坤
外觀上,路虎攬勝極光的車(chē)頭和側(cè)身整體感覺(jué)和普通版的沒(méi)有太多區(qū)別,但側(cè)面是沒(méi)有B柱的,C柱直接就是軟頂設(shè)計(jì)。車(chē)尾的小尾翼和尾箱是與普通版本有很大區(qū)別的。由于軟頂收放的問(wèn)題,尾箱蓋很短小,但后備箱空間還是有一定的實(shí)用功能的,內(nèi)部很規(guī)整。
車(chē)頭中網(wǎng)的方形玻璃塊面是自適應(yīng)巡航雷達(dá),車(chē)頭車(chē)尾的燈組光源都是LED的,除了倒車(chē)?yán)走_(dá),攬勝極光敞篷版還帶有全景影像。另外,它還帶有多種路況駕駛模式選擇,也是有一定的輕野能力的。畢竟通過(guò)性要強(qiáng)于普通轎車(chē)。我們開(kāi)玩笑說(shuō),攬勝運(yùn)動(dòng)極光很適合開(kāi)到海邊,下沙灘,敞篷、帶著沖浪板和美女為伴。
攬勝極光敞篷版的玻璃和其他無(wú)框玻璃的跑車(chē)一樣設(shè)計(jì),拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)玻璃自動(dòng)下降一點(diǎn),敞篷開(kāi)關(guān)就在換擋桿區(qū)域后方。如果想打開(kāi)敞篷,四扇玻璃會(huì)自動(dòng)下降,然后軟頂打開(kāi)。這個(gè)軟頂可以在車(chē)輛行進(jìn)中開(kāi)關(guān),但需要在百公里時(shí)速50的情況下。
一如既往
中控臺(tái)與普通版的極光一樣,彰顯路虎的豪華感,很多鋁制裝飾條和真皮的包裹,在肌膚可以接觸的地方都很舒適。多媒體系統(tǒng)也是路虎通用的款式,上手很簡(jiǎn)單。另外,敞篷款極光的座椅配置很強(qiáng)大,帶有通風(fēng)和加熱,并有多角度支撐調(diào)節(jié),在開(kāi)車(chē)一定時(shí)間后座椅自動(dòng)開(kāi)啟按摩功能。舒適性設(shè)計(jì)做的非常全面。
第二排并非雞肋,是完全可以乘坐成年人的,前排座椅都有扳手可以一鍵傾斜,并可以從第二排座椅處控制老板鍵調(diào)節(jié)第一排座椅靠背的傾斜角度。
偏向運(yùn)動(dòng)
攬勝極光敞篷款的駕駛感受還是偏向于運(yùn)動(dòng)型調(diào)校的??梢哉f(shuō)它可以勝任“拉風(fēng)”這個(gè)任務(wù)。無(wú)論你在普通模式下還是運(yùn)動(dòng)模式下,幾乎你都可以順暢的在紅燈變綠的同時(shí),引領(lǐng)車(chē)流,或是順暢高效的完成超車(chē)動(dòng)作。2.0T和9AT的搭配還是非常順暢的,動(dòng)力非常夠用,變速箱可以根據(jù)駕駛員的意圖很快的完成升降檔。
在底盤(pán)懸架方面,攬勝極光敞篷版使用了前后都是多連桿的懸架形式,配合20寸鋁合金輪轂,車(chē)輛在行駛質(zhì)感上偏硬朗、運(yùn)動(dòng)。所以在你駕駛時(shí),底盤(pán)有著很強(qiáng)的整體性和支撐性。
攬勝極光對(duì)于路虎來(lái)說(shuō),算得上是一個(gè)很成功的產(chǎn)品。極光的外觀在發(fā)布之初絕對(duì)可以用“驚艷”來(lái)形容。漂亮的外觀加上較高的品牌價(jià)值,為路虎吸引來(lái)大批的顧客,極光也如雨后春筍一般,出現(xiàn)在大街小巷。此次試駕的敞篷版更是豐富了攬勝極光家族,讓消費(fèi)者有了更多的選擇余地。
車(chē)身尺寸(mm):4370x未知x1609
軸距(mm):2600
最大功率(kW):177
最大扭矩(Nm):-
變速器:9檔手自一體
懸掛系統(tǒng):麥弗遜獨(dú)立懸掛
后多連桿式獨(dú)立懸掛