在汽車維修中四輪定位儀的應(yīng)用分析

（湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 410126)

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車維修行業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，滿足客戶的多樣化需求，汽車維修逐漸走向自動(dòng)化和現(xiàn)代化。如四輪定位儀，其是一種現(xiàn)代化的汽車檢測(cè)技術(shù)，主要應(yīng)用于汽車四輪的定位檢測(cè)。四輪定位儀的使用，對(duì)于汽車檢測(cè)精確度和汽車維修質(zhì)量具有巨大的提升作用。

1 汽車維修中四輪定位儀的應(yīng)用

1.1 四輪定位儀應(yīng)用前的檢查工作

在汽車維修中使用四輪定位儀進(jìn)行定位時(shí)，維修人員要先將汽車駕駛至水平舉升位置，通過(guò)專用的舉升機(jī)械將汽車四輪抬離地面，再檢查汽車輪胎胎壓及其磨損等狀況。同時(shí)還要檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后懸架系統(tǒng)，看是否存在松脫、損壞等現(xiàn)象。對(duì)于車輛的制動(dòng)等設(shè)備，維修人員也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面檢查[1]。在完成以上內(nèi)容的檢測(cè)并確保符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后，才能開(kāi)始使用四輪定位儀對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)定位。

1.2 四輪定位儀的具體應(yīng)用

當(dāng)前市場(chǎng)上汽車品牌眾多，型號(hào)各異，在使用四輪定位儀定位時(shí)所對(duì)應(yīng)的參數(shù)也具有一定的差異性。所以除了個(gè)別品牌車型需要使用專用的四輪定位儀以外，市場(chǎng)上大部分車型都可以使用常見(jiàn)的四輪定位儀進(jìn)行檢測(cè)，并且其數(shù)據(jù)庫(kù)信息還能夠定期得到更新，這在很大程度上保障了汽車維修質(zhì)量[2]。目前市場(chǎng)上有各個(gè)廠家生產(chǎn)的汽車四輪定位儀，但是其結(jié)構(gòu)基本上都是一樣的，除了儀器的操作界面各式各樣外，所具有的功能都沒(méi)有太大差別。

具體來(lái)說(shuō)，四輪定位儀操作的流程如下：第一，維修人員調(diào)整好傳感器支架和桿狀，并在主機(jī)控制中打開(kāi)測(cè)試程序，按照汽車品牌及其型號(hào)選擇合適的四輪定位參數(shù)；第二，由于汽車在長(zhǎng)期的行駛中，極易出現(xiàn)輪轂變形的情況，因此需要進(jìn)行輪轂變形補(bǔ)償，以此避免輪轂變形對(duì)定位檢測(cè)工作產(chǎn)生的干擾，從而確保汽車四輪定位的準(zhǔn)確性；第三，將舉升機(jī)緩慢降下，確保車輪能夠平穩(wěn)的落在升降平臺(tái)上；第四，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，直到電腦確認(rèn)“OK”后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，再繼續(xù)按照提示向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，確認(rèn)后回正方向盤(pán)，計(jì)算機(jī)主機(jī)上會(huì)將汽車的前束角與外傾角等數(shù)據(jù)顯示出來(lái)。將這些檢測(cè)數(shù)值和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，如果偏差較大，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整使之一致。完成上述過(guò)程后，需要反復(fù)按壓車身和左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)對(duì)測(cè)量數(shù)值進(jìn)行觀察，看會(huì)不會(huì)發(fā)生變化。一切都達(dá)到要求后緊固螺栓，汽車四輪定位工作結(jié)束。

1.3 使用四輪定位儀的注意事項(xiàng)

在四輪定位中，操作人員的業(yè)務(wù)水平對(duì)四輪定位效果具有很大影響。因此，為了保障定位工作的質(zhì)量和效果，操作人員必須對(duì)有關(guān)的操作事項(xiàng)十分了解，避免在四輪定位過(guò)程出現(xiàn)工作差錯(cuò)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確度和精確度。操作過(guò)程中要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行操作，不得跳步或遺忘步驟。汽車升降平臺(tái)也會(huì)對(duì)四輪定位的精確度造成較大干擾，所以需要操作人員對(duì)其進(jìn)行定期檢查并合理調(diào)整設(shè)備，防止因電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定運(yùn)行而引起數(shù)據(jù)誤差。

對(duì)于四輪定位儀的生產(chǎn)廠家，應(yīng)當(dāng)對(duì)程序中的幫助頁(yè)面予以重視，以幫助操作人員更好的掌握儀器使用規(guī)范和流程。比如在使用前，提示操作人員檢測(cè)、調(diào)整胎壓等。此外，對(duì)于汽車維修人員來(lái)說(shuō)，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)不斷進(jìn)步的汽車生產(chǎn)技術(shù)和不斷變化的汽車車型，使車輛維修質(zhì)量有更好的保障。

2 結(jié)束語(yǔ)

汽車相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)汽車維修行業(yè)提出了更高的要求，尤其是一些對(duì)精度要求極高的技術(shù)。而四輪定位儀在汽車維修中的廣泛應(yīng)用，使得汽車維修質(zhì)量和效率獲得了極大提升。對(duì)于四輪定位的性能原理，以及操作流程和規(guī)范，維修人員都需要熟悉掌握，使用之前做好檢查工作，使用過(guò)程中規(guī)范操作，確保汽車維修工作的質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳小長(zhǎng).四輪定位方法在汽車維修中的應(yīng)用芻議[J].科技視界,2014,(7),94.

[2]蔣誠(chéng).淺談四輪定位在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(22),67.