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《汽車維修配件編碼、標識與追溯應(yīng)用規(guī)范》（送審稿）第三次標準審查會在北京召開

根據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會（簡稱技標委）2018年度工作計劃，由汽車維修配件工作委員會（簡稱配件工委）組織編寫的《汽車維修配件編碼、標識與追溯應(yīng)用規(guī)范》（送審稿）第三次標準審查會7月10日在北京召開。

出席會議的有中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波、配件工委常務(wù)副主任委員葉向東、技標委秘書長劉瑞昕及中國自動識別技術(shù)協(xié)會辦公室主任張芃、北京市城市科學(xué)技術(shù)研究院院長谷文立、北京市城市科學(xué)技術(shù)研究院高級工程師王興海、神州數(shù)碼有限公司事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)郄勝強、天津自貿(mào)區(qū)中車聯(lián)汽車后市場服務(wù)有限公司董事長韓春鳳、北京新汽聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理楊向前、重慶車輛檢測研究院檢測工程師鄧開國、上海車配龍貿(mào)易有限公司互聯(lián)網(wǎng)中心技術(shù)總監(jiān)沈黎明、北京科創(chuàng)京城股份有限公司總經(jīng)理張術(shù)蘭、北京科創(chuàng)京城股份有限公司技術(shù)總監(jiān)燕洪生等。會議由技標委劉瑞昕秘書長主持。

首先由標準主要起草人北京科創(chuàng)京城股份有限公司技術(shù)總監(jiān)燕洪生對《汽車維修配件編碼、標識與追溯應(yīng)用規(guī)范》第二次團體標準審查會上提出的建議和意見的修改情況進行了說明，同時介紹了該標準目前的編制情況。

與會專家充分肯定了此項標準的意義和作用，并針對標識尺寸和布局、擴展數(shù)據(jù)、附錄中示例表達及標準的先進性等問題進行廣泛的討論，并提出了具體修改意見。

技標委劉瑞昕秘書長在發(fā)言中強調(diào)，希望課題組根據(jù)與會專家們的建議和修改意見，對目前標準的送審稿做進一步的梳理和修改并嚴格按照計劃要求完成后續(xù)工作，盡早報批。

最后，嚴波秘書長在總結(jié)中充分肯定了課題組前一階段的工作，希望編制過程中嚴把質(zhì)量關(guān)，課題組應(yīng)站在行業(yè)的高度，編制出具有先進性、科學(xué)性的標準，以滿足行業(yè)的需求從而為行業(yè)提供有效的服務(wù)。

（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會）

2018年全國中職汽修專業(yè)骨干教師培訓(xùn)班在寧波舉辦

2018年7月9日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會汽車技術(shù)類專業(yè)指導(dǎo)委員會聯(lián)合主辦，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會教育培訓(xùn)工作委員會、寧波智匯汽車運用與維修技術(shù)研究中心聯(lián)合承辦的全國中職汽修專業(yè)骨干教師培訓(xùn)班在寧波開班，來自全國各地50多所中職院校的近百名汽車類專業(yè)教師正式開始為期一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)開班儀式由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長、《汽車維護與修理》雜志社副社長兼總編于開成主持。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉，寧波市教育局職成教研室教研員聞達人，寧波市交通技工學(xué)校校長、寧波智匯汽車運用與維修技術(shù)研究中心主任陳忠群，汽車維修專家、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會委員朱軍老師，汽車維修專家、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會副主任委員薛峰老師等出席開班儀式。在開班儀式上，陳忠群校長、聞達人教研員分別致辭。接著，張京偉副會長代表主辦單位發(fā)表講話，他向參培老師簡要介紹了中汽維協(xié)的基本情況、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、中職汽修大賽的基本歷程及今后大賽的初步設(shè)想，最后對此次培訓(xùn)提出了殷切希望和具體要求。

開班儀式結(jié)束后，寧波智匯汽車運用與維修技術(shù)研究中心汪勝國副主任以《信息化條件下基于生產(chǎn)實踐的教學(xué)模式的實踐與應(yīng)用》為主題，圍繞六位一體的創(chuàng)新教學(xué)模式作了精彩的演講。

本期培訓(xùn)班充分發(fā)揮了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會教育培訓(xùn)資源優(yōu)勢，結(jié)合骨干教師的專業(yè)教學(xué)需求，開設(shè)了機械拆裝、汽車故障診斷與排除、汽車底盤故障檢測診斷與維修、定期維護作業(yè)內(nèi)容和要求，車身修復(fù)技術(shù)和車身涂裝技術(shù)的理論和實操課程。

此外，主辦方還將以本次培訓(xùn)為契機，針對中職汽修大賽賽項如何優(yōu)化、傳統(tǒng)汽車維修教學(xué)、新能源汽車維修教學(xué)課程開發(fā)等，廣泛聽取和收集參培老師的意見和建議。

北京運輸局完成機動車維修行業(yè)2017年度企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作

根據(jù)交通運輸部《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》和《北京市機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》的規(guī)定，2018年2月～7月，北京運輸局組織開展了機動車維修行業(yè)2017年度企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，以企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境保護等方面為主要內(nèi)容進行嚴格考核。經(jīng)企業(yè)自查、轄區(qū)初評、運輸局復(fù)核和初評公示等環(huán)節(jié)，共評選出AAA級企業(yè)615戶，AA級企業(yè)734戶，A級企業(yè)815戶，B級企業(yè)311戶，已向社會公告發(fā)布評定情況。下一步，運輸局將以質(zhì)量信譽考核結(jié)果作為執(zhí)法依據(jù)，切實加強對B級企業(yè)的日常監(jiān)管，督促其合法合規(guī)經(jīng)營，提高維修質(zhì)量和服務(wù)水準，維護機動車維修市場秩序。

江西省提前半年完成交通運輸部汽車維修電子健康檔案覆蓋率目標

2018年，江西省運管局將汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)作為推進汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，保障消費者合法權(quán)益的重點工作，精心布置、廣泛宣傳、加強調(diào)度、上下發(fā)力，截止6月底，全省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)共上傳維修記錄62.83萬條，維修車輛38.56萬輛，其中一類維修企業(yè)安裝373家，覆蓋率88%，二類維修企業(yè)安裝1 529家，覆蓋率77%，提前半年完成了交通運輸部下達的一類維修企業(yè)覆蓋率80%和二類維修企業(yè)覆蓋率70%的工作目標。

據(jù)悉，2017年，江西省積極主動跟進交通運輸部汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)試點工作，在南昌、贛州、吉安、九江和鷹潭等5個設(shè)區(qū)市開展了系統(tǒng)建設(shè)試點，積累了系統(tǒng)建設(shè)工作經(jīng)驗。在交通運輸部將汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)列入2018年重要民生實事之后，江西省運管局積極申請加入全國第一批部省互聯(lián)互通省份，多措并舉，大力推進全省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)，出臺了全省全面推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)的實施意見，召開了全省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)宣貫培訓(xùn)會，部署開展了運政系統(tǒng)維修企業(yè)數(shù)據(jù)清理和汽車維修企業(yè)服務(wù)管理信息系統(tǒng)（ERP）使用情況摸底工作，并通過強化績效考核和組織技術(shù)支持單位工程師實地幫扶指導(dǎo)的方式，有力地推動了系統(tǒng)建設(shè)步伐。

為進一步發(fā)揮汽車維修電子健康檔案行業(yè)事中事后監(jiān)管作用，下一步，省運管局將把系統(tǒng)建設(shè)的工作重點轉(zhuǎn)移到提高數(shù)據(jù)上傳質(zhì)量和擴大系統(tǒng)應(yīng)用推廣范圍上。一是實施好系統(tǒng)建設(shè)的配套政策措施，將維修質(zhì)量信譽、行業(yè)誠信評比、營運車輛維護與汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)掛鉤。二是完善和推廣手機APP，將企業(yè)質(zhì)量信譽考核、消費者評價、維修服務(wù)和投訴情況等納入APP企業(yè)評價體系，為形成動態(tài)的行業(yè)信用評價和監(jiān)管機制奠定基礎(chǔ)。三是召開全省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)推進會，表彰系統(tǒng)建設(shè)優(yōu)秀示范企業(yè)，營造系統(tǒng)建設(shè)濃厚輿論氛圍。四是開展維修企業(yè)誠信經(jīng)營集中整治活動，進一步提高汽車維修行業(yè)服務(wù)水平和治理能力。

（蔡宣燦）

云南省汽車維修企業(yè)2018年行業(yè)大會圓滿閉幕

6月23日～24日，云南省汽車維修企業(yè)2018年行業(yè)大會在昆明云安會都會議中心隆重舉行，本次大會由“中石化長城潤滑油”和“北京福田戴姆勒汽車”冠名贊助，主題是“新服務(wù)、新營銷、新融合”，大會有以下4部分內(nèi)容組成：針對云南省維修企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、環(huán)保治理和綠色維修為重點的“云南省汽車維修企業(yè)2018年行業(yè)大會”；以籌備商用車協(xié)會為重點的“云南省首屆商用車高峰論壇大會”；以組建云南省救援服務(wù)平臺為重點的“第二屆云南省汽車道路救援大會”；以慶祝協(xié)會成立2周年為重點的“云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會周年慶典大會”。本次大會，邀請了云南省環(huán)境保護廳、云南省道路運輸管理局、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)行業(yè)著名的大咖及專家、省內(nèi)兄弟行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)和云南省數(shù)百家維修企業(yè)參加，大會議題豐富而務(wù)實，不僅有內(nèi)容精彩的主會場，還有專題的分會場。

云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會麻俊紅會長首先致辭，她代表協(xié)會感謝參加大會的各級領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、嘉賓和云南省維修企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會在這兩年得到長足進步和發(fā)展，離不開在座各位的支持和幫助，省汽維協(xié)以此為動力，將以更加積極和主動的精神，推進云南省汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展。

會上，云南省道路運輸管理局吳愛平副局長肯定了云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會在成立以來所做的工作，并介紹了云南省道路運輸管理局即將開展的云南省汽車維修電子健康檔案和云南省綠色維修工作的要求。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會吳東風(fēng)副會長發(fā)表題為《新形勢下的汽車維修企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路》的專題講話。云南省環(huán)境保護廳黃成超副調(diào)研員介紹了云南省汽車維修企業(yè)即將開展的大氣污染物防治工作，并希望云南省汽車維修的企業(yè)家在取得經(jīng)濟效益的同時，不要忘記身負的社會責任，做好維修企業(yè)的環(huán)保治理工作。云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會李篵秘書長發(fā)言中講到，云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會在今年內(nèi)，為各維修企業(yè)開展形式多樣的營銷管理培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)活動，同時在下半年將舉辦“云南省汽車維修誠信企業(yè)”評選活動，開展“云南省汽車維修技能大賽”，以幫助云南省汽車維修企業(yè)提升品牌知名度和提高服務(wù)滿意度。

另據(jù)了解，在專題分會場，云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會商用車分會正式成立。商用車分會將根據(jù)云南省當前的商用車市場形勢，充分發(fā)揮協(xié)會的橋梁紐帶作用，研究和探討云南省商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢、方向等方面的問題，制定商用車商會發(fā)展規(guī)劃，參與有關(guān)行業(yè)發(fā)展的政府決策論證，維護企業(yè)利益，保持汽車行業(yè)健康有序發(fā)展，促進云南省商用車行業(yè)管理水平顯著提升，加強誠信體系的逐步完善，使市場競爭秩序更加規(guī)范。

（云南省汽車維修行業(yè)協(xié)會 方永標）

寧波市鄞州區(qū)汽車維修行業(yè)協(xié)會成功組織汽車后市場發(fā)展趨勢及應(yīng)對策略專題講座

為幫助會員企業(yè)快速準確地把握汽車后市場的脈搏，激發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級潛力，看清汽車后市場未來發(fā)展的大趨勢，寧波市鄞州區(qū)汽車維修行業(yè)協(xié)會于2018年7月6日舉辦了一場“汽車后市場發(fā)展趨勢及應(yīng)對策略”專題講座，協(xié)會會員單位150余人聆聽了講座。

本次講座邀請《汽車維護與修理》雜志社主編、高級工程師李東江擔任主講人，李主編在深度剖析汽車后市場發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，重點分析了當前汽車維修行業(yè)面臨的新局面、存在的新問題、發(fā)展的新機遇，為各級各類汽車維修企業(yè)在汽車后市場全新發(fā)展趨勢下提出了轉(zhuǎn)型升級的方法和途徑，與會代表普遍表示本次講座對汽車維修企業(yè)的未來發(fā)展具有重要的參考意義，希望今后多舉辦這樣的講座，增加行業(yè)協(xié)會的服務(wù)能力和凝聚力。

（殷志明）

浙江省運管局召開推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作電話會商會

7月4日上午，浙江省運管局召開推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作電話會商會，布置貨車“兩檢合一”和異地檢測工作。各市局分管領(lǐng)導(dǎo)，法規(guī)、貨運、維修、信息、窗口部門負責人及各綜檢站代表參加了會議。

會議首先由維修處對近期下發(fā)的浙江省三廳局《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部、公安部、質(zhì)檢總局關(guān)于加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》進行了政策解讀。隨后各市就貨車“兩檢合一”和異地檢測工作涉及的問題進行了提問，省局相關(guān)處室負責人進行了解答。最后，胡群力副局長做了重要講話，提出以下4點意見：一是各地要進一步提高認識，站在講政治的高度去開展和落實工作，建議各地組建專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，齊心協(xié)力做好此項工作。二是各地要進一步加大督查指導(dǎo)力度，要對轄區(qū)內(nèi)每一個檢測站進行走訪，掌握工作動向，確保8月1日起實行貨車（危貨除外）在全省范圍內(nèi)異地檢測。三是各地要保持檢測行業(yè)穩(wěn)定和檢測結(jié)果符合要求，保證營運車輛技術(shù)狀況良好，為行車安全打下堅實基礎(chǔ)。四是要做好貨車“兩檢合一”和異地檢測的政策宣傳工作，切實減輕貨車司機負擔，增強貨運企業(yè)和從業(yè)人員的獲得感。

陜西省運管局舉辦道路運輸從業(yè)資格考試考核員暨師資培訓(xùn)班

7月3日～4日，陜西省省運管局舉辦2018年度道路運輸從業(yè)資格考試考核員暨師資培訓(xùn)班，全省12個市區(qū)運管機構(gòu)、道路運輸從業(yè)資格考試考核員和從業(yè)資格培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)師資人員共計140名學(xué)員參加培訓(xùn)。

此次培訓(xùn)目的是進一步提升全省道路運輸從業(yè)資格考試考核員和從業(yè)資格培訓(xùn)機構(gòu)師資人員的業(yè)務(wù)知識水平，增強道路運輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)，推進道路運輸行業(yè)健康有序發(fā)展。省運管局特邀省內(nèi)教學(xué)經(jīng)驗豐富的專家和老師進行授課，課程內(nèi)容涵蓋道路運輸從業(yè)資格各類別的業(yè)務(wù)理論知識和法律法規(guī)知識，并結(jié)合近年來發(fā)生的典型道路事故案例，從如何開展應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置，如何培養(yǎng)道路運輸駕駛員牢固樹立“乘客安全第一、安全文明駕駛”的理念，以及如何做好道路運輸從業(yè)資格考試管理工作等方面開展培訓(xùn)。

培訓(xùn)結(jié)束后，省運管局對參培人員進行了理論知識考核測試，大家均取得了良好的成績，培訓(xùn)達到了預(yù)期效果。

2018年全國機動車駕駛培訓(xùn)教練員統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定（貴州考區(qū)）順利開考

7月7日，全國機動車駕駛培訓(xùn)教練員統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定（貴州考區(qū)）在貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴陽市鐵二局駕駛培訓(xùn)技工學(xué)校順利開考。

機動車駕駛培訓(xùn)教練員統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定是提升教練員隊伍素質(zhì)工程的重點工作，根據(jù)《機動車駕駛教練員國家職業(yè)技能標準》由交通運輸部統(tǒng)一組織。為確保考試工作的規(guī)范性、嚴肅性和公正性，貴州省道路運輸局分別組成了以局紀委書記張國寶，黨委委員、副局長羅衛(wèi)華為組長的督考組，分赴貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和貴陽市鐵二局駕駛培訓(xùn)技工學(xué)校巡查考試工作。在檢查現(xiàn)場，兩個督考組認真檢查了兩個考點的組織安排工作，并對每個考場的情況進行了現(xiàn)場巡視。

本次機動車駕駛培訓(xùn)教練員統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定，全省共有1 687名考生參加考試，其中參加三級教練員職業(yè)技能鑒定考試的500人，四級教練員職業(yè)技能鑒定考試的1 187人?？荚嚪譃槔碚摽荚嚭蛯嵅偌寄芸己藘刹糠?。理論考試采用閉卷筆試方式，重點考核基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識等相關(guān)內(nèi)容。實操技能考核采取現(xiàn)場隨機抽題示范講解方式，重點考核對教學(xué)內(nèi)容、方法和技能等專業(yè)知識的掌握程度?？荚嚭细竦娜藛T由交通運輸部職業(yè)資格中心統(tǒng)一頒發(fā)機動車駕駛教練員國家職業(yè)資格證書。

陜西省運管局召開現(xiàn)場會推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和綜檢聯(lián)網(wǎng)工作

為全面總結(jié)試點經(jīng)驗，在全省范圍加快推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)工作，6月29日，省運管局召開全省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)推進會暨汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作部署會。各市區(qū)道路運輸管理機構(gòu)的分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室負責人，以及技術(shù)支持單位相關(guān)人員參加會議。

會議首先通報了我省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)的整體工作進度，西安、寶雞兩市介紹了在汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)試點工作中取得的成績和經(jīng)驗。參會人員學(xué)習(xí)了省運管局近期印發(fā)的《陜西省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)與運行工作指南》，會議對全省道路運輸車輛綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作進行了詳細部署。隨后技術(shù)支持單位進行了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)的功能演示。

范煒副局長在總結(jié)講話中提出了4點要求，一是已開展試點工作的市區(qū)要抓好系統(tǒng)后期的運行和監(jiān)管，做好數(shù)據(jù)真實性和及時性的監(jiān)督檢查；二是即將開展建設(shè)工作的市區(qū)要盡快抓好行業(yè)管理基礎(chǔ)信息的完善和管理，結(jié)合西安、寶雞的工作經(jīng)驗和自身實際，采取有效措施，盡快開展后續(xù)建設(shè)工作；三是技術(shù)支持單位要配合未開展試點的市區(qū)，積極與行業(yè)管理部門溝通協(xié)調(diào)，協(xié)助制定工作計劃，增加技術(shù)團隊人力資源保障；四是各級道路運輸管理機構(gòu)要加強工作溝通協(xié)調(diào)，嚴格按照《陜西省汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)與運行工作指南》和《陜西省汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)方案》要求開展相關(guān)工作，確保年底前我省汽車維修檢測貼近民生兩項工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。

（呂 偉）

重慶市機動車駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng)上線運營

重慶市運管局7月9日發(fā)布消息，10日起，全市機動車駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng)上線運營，將接入全市所有駕校信息進行實時監(jiān)管。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前全市有駕校406所，其中主城174所、區(qū)縣232所，教練車共計2.1萬輛，去年全年培訓(xùn)學(xué)員80萬余人。不過，在駕培過程中，部分駕校及教練吃拿卡要、克扣學(xué)員學(xué)時等情況時有發(fā)生。為此，重慶市運管部門上線啟用駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng)，對全市所有駕校的場地、車輛、教練、學(xué)時和培訓(xùn)過程等信息接入系統(tǒng)內(nèi)進行實時監(jiān)管。

“這套管理系統(tǒng)設(shè)置了駕校培訓(xùn)能力，可自動監(jiān)管學(xué)時、自動復(fù)核學(xué)時數(shù)據(jù)等，以此保障學(xué)員利益?！敝貞c市運管局負責人表示，通過該系統(tǒng)，全市各級運管部門均可以查看到每輛教練車的實時位置和培訓(xùn)信息，從而杜絕減時漏訓(xùn)、學(xué)時造假，并對未經(jīng)管理部門審核的“李鬼”駕校進行有效監(jiān)管。

重慶市運管局稱，這套駕培管理系統(tǒng)還將與公安交管考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)培訓(xùn)信息與考試信息共享。今后駕校學(xué)員培訓(xùn)科目經(jīng)駕培管理系統(tǒng)確認達到教學(xué)要求，并向公安交管考試系統(tǒng)發(fā)送推送后，才能預(yù)約考試。

（夏 元）

宜興市運輸管理處展開汽車維修業(yè)VOCs治理檢查

為全面貫徹落實上級關(guān)于開展“兩減六治三提升”專項行動的相關(guān)要求，堅持綠色交通發(fā)展理念，有效控制汽車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物排放，按照《宜興市汽車維修行業(yè)VOCs治理實施方案》和《宜興市汽車維修行業(yè)VOCs治理2018年工作計劃》，宜興市運輸管理處于近期聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（園區(qū)、街道）市場監(jiān)督、環(huán)保、城管等部門對全市200多家涉及噴漆的汽車維修企業(yè)逐一進行檢查，主要檢查汽車維修企業(yè)所使用的油漆、烤漆房VOCs排放是否符合標準，噴漆所使用的噴槍是否做到密閉清洗，有無違章搭建和無證、超范圍經(jīng)營等問題。通過檢查情況來看，有80家汽車維修企業(yè)驗收基本合格，其余均發(fā)出治理告知書，并要求于8月底前整改落實到位。通過此次治理檢查，維修企業(yè)進一步強化了環(huán)保意識，在落實VOCs排放治理達標的同時，進一步加強綠色維修建設(shè)，切實做到節(jié)能環(huán)保型的綠色維修企業(yè)。

伊頓新業(yè)務(wù)部門eMobility進軍車輛電氣化市場

2018年6月27日，伊頓成立新業(yè)務(wù)部門eMobility，以滿足市場對車輛高壓電氣化技術(shù)日益增長的需求。eMobility將重點涉足智能電力電子技術(shù)、動力系統(tǒng)和先進的配電及電路保護領(lǐng)域。eMobility兼具伊頓電氣和伊頓車輛兩大業(yè)務(wù)的產(chǎn)品、產(chǎn)能和全球制造能力，為增強自身的全球整體實力，向乘用車、商用車和非公路用車客戶提供智能電氣化產(chǎn)品和解決方案，未來5年，伊頓擬在新產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投資5億多美元，其中包括智能診斷、智能電力電子和帶有預(yù)測功能的安全監(jiān)控技術(shù)。

伊頓在混合動力系統(tǒng)開發(fā)方面擁有超過15年的經(jīng)驗，已為美國、歐洲、中國及其他亞太市場供應(yīng)超過15 000套混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。伊頓還為全球?qū)⒔话氲碾姎饣嚢惭b了高壓快速熔斷器，并為領(lǐng)先的歐洲電動汽車平臺供應(yīng)電力電子技術(shù)。

作為一家全球性供應(yīng)商，伊頓在管理高壓配電、電路保護和先進的電能質(zhì)量體系方面經(jīng)驗豐富。伊頓電氣業(yè)務(wù)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)家全球最大的數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、工廠及其他耗電量較大和需要不間斷供電的領(lǐng)域。目前，伊頓電氣業(yè)務(wù)正攜手eMobility，將這些由來已久的知識和專門技術(shù)應(yīng)用于乘用車和商用車市場。

針對乘用車和商用車客戶，eMobility專注于三大領(lǐng)域，即智能電力電子技術(shù)、動力系統(tǒng)和先進的配電及電路保護。配電和電路保護類別包括熔斷器、超級電容和配電單元。電源轉(zhuǎn)換器和車載充電器屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域。動力系統(tǒng)包括應(yīng)用于各種中型和重型車輛上的電動車變速器，以及重型卡車48 V能量再生輔助驅(qū)動系統(tǒng)。

（沈建偉）

法雷奧加入百度Apollo自動駕駛合作伙伴生態(tài)圈

2018年7月4日，法雷奧宣布加入由中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商百度打造的Apollo自動駕駛平臺，雙方就自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域達成共識。

法雷奧將貢獻其在傳感器方面的技術(shù)優(yōu)勢，作為傳感器方面的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法雷奧擁有行業(yè)內(nèi)最全面的傳感器組合：攝像頭、雷達、超聲波傳感器及法雷奧SCALATM激光雷達。憑借著其領(lǐng)先技術(shù)，法雷奧在自動駕駛領(lǐng)域已完成多次世界首試，包括巴黎繞城高速24 h測試及環(huán)歐、環(huán)美路試。法雷奧還將貢獻其傳感器清潔系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)，該技術(shù)是優(yōu)化傳感器性能、自動駕駛汽車互聯(lián)、控制和優(yōu)化艙內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

與此同時，法雷奧將從Apollo為其生態(tài)圈合作伙伴提供的全系列軟件、硬件及數(shù)據(jù)平臺獲益。自2017年4月推出以來，Apollo通過其開放、可靠及安全的平臺，致力于加快自動駕駛汽車開發(fā)、測試及部署的進程。

（涂建軍）

宣偉全新涂料工廠在華落成啟幕

2018年7月11日，宣偉公司宣布其全新涂料工廠于江蘇南通正式落成，并舉行盛大的開幕慶典。該工廠的啟用將助力宣偉進一步提升客戶服務(wù)，踐行綠色環(huán)保承諾，并為業(yè)務(wù)同仁打造安全高效的生產(chǎn)設(shè)施。這一全新工廠將滿足亞洲地區(qū)日益增長的市場需求，生產(chǎn)包括水性、UV（聚氨酯紫外光固化）及粉末涂料等多元產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、家具、重型設(shè)備及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域。

宣偉采用本地嚴格的環(huán)保標準設(shè)計這座新工廠，致力于為客戶呈獻可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

宣偉公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官John G. Morikis先生在南通工廠開幕慶典上表示：“我們對亞洲市場充滿信心。這座現(xiàn)代化的工廠無疑彰顯了我們推動本地產(chǎn)能及交付服務(wù)優(yōu)化的長期努力。與此同時，這一壯舉將促進我們更快地響應(yīng)客戶需求，為其創(chuàng)造更多服務(wù)價值?！?/p>

（沈建偉）