(ognitive Radio Technology assisted Vehicular Ad-Hoc Networks(VANETs):Current Status,Challenges,and Research Trends)
車載自組織網(wǎng)(VANET)和認(rèn)知無線電網(wǎng)絡(luò)(CRN)都是新興的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。認(rèn)證無線電(CR)技術(shù)在智能汽車無線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用可有效解決頻譜稀缺問題,可以高效的利用之前未使用的頻譜。
新興的CR技術(shù)主要思想是允許次要(非授權(quán))用戶(SU)共享主要(許可)用戶(USs)的可用頻譜資源,而不會對合法的許可用戶造成有害干擾。換句話說,CR設(shè)備可以智能檢測頻譜空洞(也稱頻譜可用性),并將頻譜帶寬分配給合適的SU,以便有效利用。VANET可提高道路安全性、交通效率并提供信息娛樂服務(wù),可以減少交通事故發(fā)生率,最大限度地減少交通擁堵現(xiàn)象,降低汽車油耗。 隨著CR技術(shù)的發(fā)展,將其引入VANET可以充分利用無線電頻譜資源。
文中探討了VANET中使用CR技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。盡管在VANET中CR技術(shù)的設(shè)計和部署還處于初級階段,但由于車載通信消費(fèi)市場十分巨大,使得將CR技術(shù)應(yīng)用于VANET組建智能交通系統(tǒng)(ITS)中有很大潛力。但是,目前通用CRN設(shè)計方案不能直接應(yīng)用于VANET,即不能直接將現(xiàn)有CR技術(shù)應(yīng)用于車載自組織網(wǎng)絡(luò),因此在設(shè)計具有CR功能的VANET的無線頻譜管理功能時,必須考慮VANET的獨(dú)特特性。
文中已經(jīng)確定了將CR技術(shù)應(yīng)用于VANET的幾個挑戰(zhàn)和要求。此外,還進(jìn)一步討論了將CR技術(shù)有效應(yīng)用于VANET中的最新進(jìn)展、仍面臨的問題及未來的研究趨勢。