王斌
摘 要:橋梁工程是市政道路施工的重要組成部分,橋梁測量技術(shù)的高低不僅影響橋梁的穩(wěn)定性與安全性,而且對市政道路施工質(zhì)量也產(chǎn)生著非常重要的影響。因此,在實(shí)際施工中,必須要保證前期測量工作的高效性,對其進(jìn)行科學(xué)的測量。為此,本文主要論述了橋梁測量技術(shù)的重要意義,并重點(diǎn)對其技術(shù)進(jìn)行了分析和探究。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工;橋梁測量技術(shù);重要意義
引言:
隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提升,各項市政建設(shè)也不斷增多,同時對其也提出更高的要求,尤其是對橋梁工程更加關(guān)注和重視。這就需要在市政道路施工過程中,對橋梁施工加以重視,必須做好橋梁測量工作,提升測量精準(zhǔn)性,進(jìn)而可為接下來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。因此,要不斷提升測量技術(shù),提升道路施工質(zhì)量。
一、橋梁測量技術(shù)的重要意義
(一)有利于為主體施工提供可靠的參考依據(jù)
橋梁施工是市政道路施工最重要的組成部分,直接關(guān)系著整個道路的安全性、穩(wěn)定性。只有不斷提升橋梁測量技術(shù),并對其進(jìn)行一定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,提升測量的有效性,才能為工程主體施工提供依據(jù),使相關(guān)施工人員更好的進(jìn)行施工。尤其是在混凝土施工后,需要進(jìn)行放線測量工作,通過獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù),可為下面的工序施工提供科學(xué)依據(jù)[1]。在測量中,還需要對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測,并且做好相應(yīng)的應(yīng)對方案,避免出現(xiàn)事故的累加。
(二)有利于提升工程定位精準(zhǔn)性
為了確保市政道路施工順利進(jìn)行,為橋梁測量工作開展創(chuàng)造良好環(huán)境,需要根據(jù)施工實(shí)際情況,制度科學(xué)合理的施工標(biāo)準(zhǔn),同時,還需要將相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求反饋到施工現(xiàn)場,促使相關(guān)施工人員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,進(jìn)而可在一定程度上減少不必要的問題發(fā)生。例如,在進(jìn)行基礎(chǔ)樁設(shè)定時,必須要以工程測量的數(shù)據(jù)為依據(jù),只有不斷提升測量技術(shù),才能保證數(shù)據(jù)的可靠性,減少問題發(fā)生,提升基礎(chǔ)樁設(shè)定的科學(xué)性,保證施工進(jìn)度,進(jìn)而如期交付工程。另外,在土方的挖掘工作中,對測量的精準(zhǔn)度要求更高,對工程定位精準(zhǔn)性的提升也具有重要影響??梢?,橋梁測量技術(shù)對市政道路施工都產(chǎn)生著重要影響,是促使工程有序開展的重要保障。
(三)為工程架梁提供了一定的參考依據(jù)
橋梁架設(shè)是市政道路橋梁施工最重要的一個環(huán)節(jié),一般來說,該施工主要是在工程后期進(jìn)行的。為了提升工程質(zhì)量與效率,必須要做好前期的準(zhǔn)備工作。在準(zhǔn)備工作中,最重要的就是進(jìn)行預(yù)埋孔的設(shè)定工作,其精準(zhǔn)性與工程質(zhì)量息息相關(guān),要保證測量技術(shù)達(dá)標(biāo),才能促使其精準(zhǔn)度不斷提高。而且在梁端標(biāo)注過程中,也需要確保其精準(zhǔn)性,這就需要充分發(fā)揮測量技術(shù)作用,為其工程架梁施工提供一定的參考依據(jù),只有這樣才能減少質(zhì)量問題發(fā)生,提升施工效率,進(jìn)而滿足運(yùn)營商的需要。
二、市政道路施工過程中的橋梁測量技術(shù)
(一)掌握測量特點(diǎn)
市政道路工程屬于一項系統(tǒng)性工程,具有一定的復(fù)雜性,而且在實(shí)際測量工作中還可能出現(xiàn)各種問題,阻礙該工作進(jìn)行。為了提升測量的有效性,必須對其測量特點(diǎn)進(jìn)行考慮,掌握技術(shù)特征,進(jìn)而可以更靈活的運(yùn)用測量技術(shù)。在市政道路施工過程中,橋梁測量主要分為三個階段,分別是規(guī)劃設(shè)計測量、施工環(huán)節(jié)測量、運(yùn)營管理測量[2]。不同測量階段是由不同部門負(fù)責(zé)的,而且測量標(biāo)準(zhǔn)與要求也有一定的差異,只有保證這三階段測量工作落實(shí)到位,才能在整體上提升測量的準(zhǔn)確性,保證市政道路施工質(zhì)量。同時,在橋梁測量這一過程中,還通常分為幾個小的測量項目。例如,建筑測量、安全測量,這些對道路工程質(zhì)量都產(chǎn)生著一定影響。在實(shí)際測量中,由于不同區(qū)域之間的距離比較遠(yuǎn),因此,在一定程度上給其測量工作增加了難度,而且對測量精度的要求也是比較高的,這就需要進(jìn)一步提升橋梁測量技術(shù)。另外,在市政道路施工過程中,還呈現(xiàn)了控制網(wǎng)不規(guī)則的特點(diǎn),這也是橋梁測量最重要的特征。相對而言,橋梁測量工作具有一定的特殊性,主要是因?yàn)樵摐y量工作需要在室外進(jìn)行。在具體測量中,會受外界環(huán)境的制約,尤其是遇到雨雪或者霧霾天氣會對其工作產(chǎn)生不良影響,不僅會阻礙該工作順利進(jìn)行,而且十分容易降低測量的精準(zhǔn)性。為了避免這一問題發(fā)生,測量人員必須要對其自然因素進(jìn)行充分考慮,選擇最合適的機(jī)會進(jìn)行測量,并對其各個干擾進(jìn)行排除,以免影響橋梁測量的精準(zhǔn)性,降低市政道路施工質(zhì)量。
(二)科學(xué)合理選擇測量儀器
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,新的橋梁測量儀器也層出不窮,為了提升測量效率與質(zhì)量,必須要對測量儀器的選擇加以重視。首先,必須保證儀器的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)與要求,只有具有良好的性能,才能確保測量工作順利開展。其次,還需要根據(jù)橋梁測工程的實(shí)際情況,選擇與之相適應(yīng)的儀器規(guī)格,這樣才能充分發(fā)揮儀器的作用?,F(xiàn)階段,具有專業(yè)化的匹配全站儀、水準(zhǔn)儀、定位設(shè)備是市政橋梁測量的主要儀器。相對其它儀器而言,這些儀器具有良好的使用性能,有利于從根本上提升測量的精準(zhǔn)性。例如,專業(yè)化的匹配全站儀的精準(zhǔn)度已經(jīng)達(dá)到2分,有利于提升整體測量質(zhì)量,可為接下來的施工提供可靠的依據(jù),對市政道路施工質(zhì)量與效率的提升具有重要意義。因此,在市政道路工程測量過程中,要盡可能選擇精準(zhǔn)度高的儀器,保證測量數(shù)據(jù)的可靠性,進(jìn)而促使施工過程更加有據(jù)可循,可有效避免出現(xiàn)大誤差,影響正常施工作業(yè)[3]。
(三)測量作業(yè)
實(shí)際上,在當(dāng)前的設(shè)計過程中,其進(jìn)行測量勘測的實(shí)際目的是通過明確當(dāng)前的實(shí)際地形為其提供完善合理的圖紙,同時,按照當(dāng)前的工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,合理對當(dāng)前的施工地點(diǎn)的水文地質(zhì)情況進(jìn)行測量,為施工奠定良好的基礎(chǔ)。以及當(dāng)前的施工測量為例,在進(jìn)行測量過程中,其原理是通過施工組織計劃,明確當(dāng)前的控制網(wǎng)點(diǎn),并將圖紙設(shè)計的內(nèi)容進(jìn)行落實(shí),在不斷的優(yōu)化過程中,保證工程安全的開展。對于當(dāng)前的運(yùn)營時期來說,其自身的測量目標(biāo)是對工程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,在保證安全的基礎(chǔ)上,保證設(shè)計施工安全科學(xué),同時具有特殊性時還應(yīng)積極對當(dāng)前的施工傾斜、位移、沉陷以及搖擺等進(jìn)行周期性的監(jiān)測,從根本上保證其施工安全。尤其是在當(dāng)前的市政橋梁工程規(guī)劃測繪與竣工測繪環(huán)節(jié),從整體上保證工程質(zhì)量。
(四)測量過程
在進(jìn)行測量過程中,工作人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際的施工需求,針對當(dāng)前測量過程中常見的問題進(jìn)行優(yōu)化,清除當(dāng)前存在的影響因素,在不斷的發(fā)展過程中,提升施工質(zhì)量。例如,針對當(dāng)前的測量設(shè)備老化與落后情況,應(yīng)積極進(jìn)行設(shè)備更新,避免由于設(shè)備的因素導(dǎo)致當(dāng)前的測量結(jié)果精確性受到影響,降低誤差的發(fā)生幾率,為工程的質(zhì)量提升奠定良好的基礎(chǔ)。同時,注重工作人員自身的能力提升,保證其在測量過程中,靈活利用自身的技術(shù)進(jìn)行規(guī)范,保證測量過程的合理性。
(五)施工測量中提高精密度的方法
在市政道路施工中,測量工作往往會受到外界環(huán)境、測量技術(shù)人員以及測量儀器構(gòu)造等多方面因素的影響,一旦這些因素在測量過程中出現(xiàn)變化,那么測量結(jié)果的準(zhǔn)確性就會受到直接的影響,出現(xiàn)不同程度的測量誤差,進(jìn)而給正式施工帶來很大的麻煩,因此,對于施工測量精密度的提高是非常重要的。從具體上來看,由于測量工作出現(xiàn)的誤差問題可能來自于多方面原因,因此測量技術(shù)人員通常需要針對不同的測量誤差問題進(jìn)行具體的分析,并采取針對性的方法來提高測量的精密度。一般來說,測量工作的誤差問題主要有儀器誤差、測量方法誤差以及環(huán)境誤差幾種,其中儀器誤差是指測量儀器本身存在設(shè)計原理問題或是在制造階段出現(xiàn)誤差。針對這類情況,測量技術(shù)人員需要在測量工作開始之前對儀器進(jìn)行檢查與測量實(shí)驗(yàn),如儀器測量精度存在問題,應(yīng)立即進(jìn)行修正。而測量方法誤差則屬于測量力、定位安裝以及對準(zhǔn)方面的問題,對于這一問題,一方面需要選擇專業(yè)水平較高測量技術(shù)人員,并對測量進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn),另一方面則需要測量人員嚴(yán)格按照工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,同時對一些測量難度較大的進(jìn)行反復(fù)測量,從確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。而針對環(huán)境誤差問題,測量技術(shù)人員則要對溫度、濕度、氣壓、振動、噪聲等多種環(huán)境因素進(jìn)行全面考慮,并在對環(huán)境條件進(jìn)行監(jiān)測的同時采取一些簡單的措施來盡量降低環(huán)境條件對測量精度的影響,例如在測量前可以先將測量儀器放在避光且溫度較低的地方,使觀測設(shè)備溫度能夠保持與周圍環(huán)境相同的溫度,并消除溫度變化對觀測結(jié)果的影響。
結(jié)論:
總而言之,測量工作是市政道路施工中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),橋梁測量技術(shù)的提升對整個工程質(zhì)量都產(chǎn)生著重要影響。因此,必須要不斷提升測量技術(shù),了解測量特點(diǎn),科學(xué)和合理選擇測量儀器,并且還要對測量過程加以重視,同時要準(zhǔn)確掌握施工測量中提升精密度的方法,只有這樣才能為市政道路施工提供科學(xué)依據(jù),提高工程質(zhì)量,確保工程如期完成。
參考文獻(xiàn)
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[3]張珺.淺談市政道路施工過程的橋梁測量技術(shù)[J].科技資訊,2013(07):36.
(作者單位:中交一公局集團(tuán)第七工程有限公司)